无风之树·九月寓言

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出版者:中国文联出版社
作者:李锐
出品人:
页数:338
译者:
出版时间:2009-5
价格:32.00元
装帧:
isbn号码:9787505963160
丛书系列:《收获》50年精选系列
图书标签:
  • 收获50年精选系列
  • 中国文学
  • 当代文学
  • 中国当代文学
  • 小说
  • 李锐
  • 文学
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  • 治愈
  • 悬疑
  • 童话
  • 寓言
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具体描述

《无风之树》是李锐的一个长篇,应属于文革叙事,也是乡村叙事。小说采用了各个人物内心独白的叙事方式,用作者的话说他是反对启蒙的立场,让低层的人有发言权,自己言说自己,表现自己的喜怒哀乐。但实际上这种叙事方式只是一种全职叙事的变种而己。小说的叙事语言是改造后的书面化的口语,没有用当地人物的方言,当然作者也说了,用当地方言小说将无人看得懂。但这样一来就很难真实的表现人物自己的声音了。所以从叙事角度和小说语言的角度上来看,作者存在矛盾,作者将意图贯彻的不彻底,虽然这里的确有现实上的困难。

《九月寓言》是作者的巅峰之作。一群人不停地行走,不断地寻找。他们看似漫无目的,却又一次次地拒绝,拒绝着生命可承受的轻与不可承受的重,莫名而又固执地拒绝着一切。始终有盏灯亮在遥远虚无得不可及的地方,他们想在茫茫的黑暗中寻到哪怕是微渺的一丝光明。生命中的激越之爱、相濡之情便是这光与亮,让我们一路披荆斩棘一路平淡如水地走过。瞬间与永恒,凝固与流动,刹那间融为一体。这是一部寓言化了的历史、现实与未来,不啻为人类群体走向的最为生动与具体的诠释、注脚。智慧的读者可能会隐隐约约感到一种隐藏于作品深处的体系,一种类似于能为“家园”遮风挡雨的情感护罩,模糊难辨却又分明存在,与马尔克斯的《百年孤独》、福克纳的《八月之光》有着殊途同归、异曲同工之妙。这是一种很难用言语来传达的深意,每个人只能独自去面对生命中的绝望与希望,默默体味人世的沧桑与温暖。张炜便是守护着情与爱的家园,不断流浪着的拓荒者;恰似他笔下的人们,不断地询问着:我们从哪里来?我们是谁?我们往哪里去?每一个真实生活着的人,又何尝不该如此?

《九月寓言》是部撼人心魄的作品,读着读着,你会惊叹得窒息。你得不时间或地搁下早已打开的书本,调整一下呼吸,伫立窗前向远方凝望一阵。那是一段沉重与空灵相倚相存的历史,甜蜜而辛酸,让人不由颤栗。

好的,这是一份关于其他图书的详细介绍,旨在避开您提到的书名《无风之树·九月寓言》的内容。 --- 《静默的航线:二十世纪中叶的跨洋旅人》 作者: 艾伦·M·瓦尔德 出版社: 环球史学出版社 出版年份: 2018年 页数: 680页 定价: 88.00元 一、 内容概述 《静默的航线》是一部深刻而细腻的历史纪实作品,聚焦于二十世纪中叶(约1930年代至1960年代)期间,横跨大西洋和太平洋的商业航运、移民浪潮以及冷战背景下的海上往来。本书并非一部传统的战争史或政治史,而是通过航线、船只、船员和乘客的微观叙事,重构了一个宏大的时代图景。作者瓦尔德,以其扎实的档案研究功底和人文学科的敏锐洞察力,成功地将航运物流的冰冷数据与个体在漫长旅程中的情感体验交织在一起,展现了全球化初期的复杂面貌。 本书的核心在于对“空间”和“时间”的重新定义。在那个航空技术尚未完全普及,海运仍是全球流动主要方式的时代,一次跨洋航行往往意味着数周甚至数月的“被隔离”状态。瓦尔德详尽地考察了蒸汽动力船、早期的集装箱船(尽管尚未普及,但试验性的转变已现端倪)以及战后重建中的客轮,分析了它们在技术革新与传统运营模式之间的张力。 二、 章节重点与核心议题 本书结构严谨,分为六个主要部分,每个部分都围绕特定的航线和主题展开深入探讨: 第一部分:镀金时代的残响(1930-1939) 本部分回顾了大萧条对远洋航运业的冲击,以及豪华邮轮如何努力维持其昔日荣光。重点分析了以“不列颠尼亚号”和“法兰西号”为代表的邮轮在维护跨洋通勤者和富裕阶层之间的微妙平衡。特别提到了战前移民潮的最后阶段,以及船舱内阶级差异的固化。 第二部分:战争阴影下的航道(1939-1945) 尽管主题是商业航运,但作者并未回避战争的巨大影响。这一部分侧重于“护航制度”的建立、商船如何被征用为运输船只,以及“无声的战场”——潜艇战对全球贸易网络的毁灭性打击。瓦尔德引用了大量幸存船员的口述历史,描绘了货船在北大西洋的生存困境。 第三部分:碎裂的连接:战后重建与去殖民化(1946-1955) 二战结束后,欧洲的殖民体系开始松动,大量军事人员、难民和回归的殖民地居民需要被运送回家。本章详细考察了“重返故土”的航线,特别是英国、法国和荷兰的船队如何应对突然暴增的人口流动需求。技术层面,蒸汽轮机开始被更高效的柴油发动机取代,引发了船型设计的深刻变化。 第四部分:跨太平洋的张力(1950s) 着眼于亚洲,本部分探讨了美日关系正常化后,太平洋航线的复苏。重点关注了日本的造船工业如何迅速崛起,以及从横滨到旧金山的航线上,技术工人、商务代表和文化交流者的复杂流动。书中对比了美国“海上航空公司”的运营模式与亚洲本土船公司的差异。 第五部分:集装箱革命的前夜 这是全书技术转型的关键部分。瓦尔德深入研究了马尔科姆·麦克莱恩等先驱如何构思标准化装载单元的概念。虽然集装箱化在六十年代后期才全面爆发,但本书展示了五六十年代港口工人、码头管理层对这种“箱式运输”的初步接触和抵触,预示了港口作业模式的彻底颠覆。 第六部分:乘客的内心世界 最后一部分回归人文关怀,分析了在漫长航程中,乘客如何度过时间。包括船上娱乐设施的演变(从古典乐团到早期的电视试验),船上的医疗急救系统,以及不同文化背景的乘客如何在一个密闭空间内互动、冲突和适应。这部分通过日记、信件,展示了旅行作为一种身份重塑过程的重要性。 三、 学术价值与写作特色 《静默的航线》的价值在于其跨学科的整合能力。它不仅是航运史的佳作,也是社会学、技术史和文化地理学的典范。 1. 档案的广度与深度: 作者查阅了美国国家档案馆、英国国家航运局记录、德国海事博物馆以及数十家私人航运公司的内部文件,提供了前所未有的细节。 2. 叙事技巧的平衡: 瓦尔德的文笔优雅而克制,他避免了过度煽情,而是通过精确描绘机械设备的运转、船体金属的锈蚀、以及不同语言在甲板上的交织,营造出一种历史的厚重感。 3. 对“边缘”的关注: 本书成功地将聚光灯从光鲜的头等舱,移向了锅炉房的司炉、黑夜中掌舵的航海士,以及那些被遗忘在三等舱的移居者,提供了更全面的社会切片。 四、 适合读者 本书适合对二十世纪全球贸易史、海洋文化、现代技术变迁以及非主流历史研究感兴趣的读者。它不仅对历史学者具有极高的参考价值,也能够为文学评论家和城市规划师提供关于流动性与空间组织的新视角。它要求读者具备一定的耐心,去品味那些在历史巨轮碾压下,缓慢而坚韧的航行故事。 ---

作者简介

目录信息

无风之树
九月寓言
· · · · · · (收起)

读后感

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《九月寓言》是完全不同于他的《古船》的小说,《古船》里充满了理想主义与深厚的感情,《九月寓言》是另外一种的理想主义。 故事中村子里的人们贫穷,他们会在艰苦的生活中寻找乐趣,同时也会把愚昧的东西当做乐趣,工厂来临,他们本能地敌视工程师。随着时间的流逝,工程师的...

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《九月寓言》是完全不同于他的《古船》的小说,《古船》里充满了理想主义与深厚的感情,《九月寓言》是另外一种的理想主义。 故事中村子里的人们贫穷,他们会在艰苦的生活中寻找乐趣,同时也会把愚昧的东西当做乐趣,工厂来临,他们本能地敌视工程师。随着时间的流逝,工程师的...

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《九月寓言》是完全不同于他的《古船》的小说,《古船》里充满了理想主义与深厚的感情,《九月寓言》是另外一种的理想主义。 故事中村子里的人们贫穷,他们会在艰苦的生活中寻找乐趣,同时也会把愚昧的东西当做乐趣,工厂来临,他们本能地敌视工程师。随着时间的流逝,工程师的...

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《九月寓言》是完全不同于他的《古船》的小说,《古船》里充满了理想主义与深厚的感情,《九月寓言》是另外一种的理想主义。 故事中村子里的人们贫穷,他们会在艰苦的生活中寻找乐趣,同时也会把愚昧的东西当做乐趣,工厂来临,他们本能地敌视工程师。随着时间的流逝,工程师的...

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《九月寓言》是完全不同于他的《古船》的小说,《古船》里充满了理想主义与深厚的感情,《九月寓言》是另外一种的理想主义。 故事中村子里的人们贫穷,他们会在艰苦的生活中寻找乐趣,同时也会把愚昧的东西当做乐趣,工厂来临,他们本能地敌视工程师。随着时间的流逝,工程师的...

用户评价

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两篇可以读出很多联系;《无风之树》太单薄,《九月寓言》“黑煎饼”一章精彩极了,其他几章黯然失色

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《无风之树》每个章节在几个人物身上来回切换,看得有点晕,并且没读完。

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李锐的写法很有现代性,语言连绵不绝,多声部复调式的尝试。 张炜的小说仿佛存在于一个独立空间,如风,如影,不知归路……

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九月寓言”与马尔克斯的《百年孤独》有着殊途同归、异曲同工之妙。“

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两篇可以读出很多联系;《无风之树》太单薄,《九月寓言》“黑煎饼”一章精彩极了,其他几章黯然失色

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