名车志(1996年第1辑) (平装)

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出版者:桦榭菲力柏契出版社
作者:
出品人:
页数:109 页
译者:
出版时间:1996年1月1日
价格:18.0
装帧:平装
isbn号码:9787532718979
丛书系列:
图书标签:
  • 汽车杂志
  • 汽车文化
  • 名车
  • 1996年
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具体描述

汽车工业的黄金年代:一部跨越时代的工业史诗 《工业先驱:19世纪末至20世纪初汽车技术的萌芽与飞跃》 内容简介: 本书深入剖析了现代汽车工业从蹒跚学步到初具规模的整个关键历史阶段,聚焦于19世纪末到20世纪初,一个技术革新如同喷涌泉水般不可阻挡的“黄金年代”。这不是一本关于某个特定年份或某个特定期刊的合集回顾,而是对驱动整个汽车文明诞生的底层技术、哲学思想以及早期市场格局的宏大叙事。 第一部分:内燃机的黎明与机械的野心 本书的开篇将追溯蒸汽动力向内燃机过渡的艰难历程。我们不会聚焦于具体的汽车型号,而是详细描绘了奥托、戴姆勒和奔驰等先驱者们在密闭空间内掌控爆炸力量的哲学思辨。 燃料的驯服: 详细阐述了早期汽油提炼的工艺瓶颈,以及从“煤油”到“轻质油”的转变如何为高性能发动机奠定基础。特别描绘了早期的化油器设计演变,那是机械精度与流体力学知识碰撞的初级阶段,如何解决混合气比例的稳定问题,是早期汽车能否可靠运行的关键。 点火革命: 探讨了早期的磁电机(Magneto)系统如何取代更为原始的管状点火系统。我们分析了早期的低压与高压点火系统的技术路线选择,以及它们对发动机转速与稳定性的影响。这部分内容侧重于电力在机械设备中应用的历史逻辑。 传动的困境与突破: 早期汽车面临的最大挑战之一是如何有效地将发动机的旋转力传递到车轮上。本书详尽考察了摩擦片离合器、齿轮箱的早期设计,以及驱动桥的结构演变。重点分析了早期设计者如何平衡耐用性、维护便捷性与换挡平顺性之间的矛盾,这体现了那个时代工程师的务实精神。 第二部分:工业哲学的重塑——从手工艺到标准化 汽车的普及不仅仅是技术的进步,更是生产组织方式的根本性变革。本书深入研究了早期工厂的运作模式,以及如何将复杂的机械产品转化为可以大规模生产的标准化商品。 作坊到工厂的转型: 考察了欧洲早期汽车制造商(如标致、阿尔法·罗密欧的前身)如何从精密机械作坊继承工艺传统,并逐步引入流水线思维。我们着重分析了“互换性零件”概念在汽车制造中的萌芽,这在当时是革命性的,因为它极大地降低了维修成本和用户门槛。 材料科学的早期应用: 探讨了早期钢材冶炼技术对车身结构的影响。早期的底盘往往采用厚重的钢板以保证强度,本书将对比分析无缝钢管和锻造件在承重结构中的应用差异,以及它们对车辆重量分配和操控特性的微妙影响。 设计美学的诞生: 汽车从最初的“带发动机的马车”演变为具有自身设计语言的独立产品。本章分析了早期的车身设计是如何受到当时马车流线型影响,以及诸如“跑车”(Torpedo Body)等概念是如何在赛道上催生并固定下来的。 第三部分:赛道的检验与道路的开拓 早期汽车的可靠性极度依赖于严苛的测试环境。赛道不仅是速度的角斗场,更是技术的试验田。 耐力赛的驱动力: 详细记录了巴黎-鲁昂、巴黎-波尔多等早期长距离耐力赛事的意义。这些赛事不仅仅是媒体宣传的工具,更是检验悬挂系统、冷却系统和轮胎耐久性的终极战场。我们分析了哪些技术特点在这些残酷的测试中被证明是可行的。 基础设施的挑战: 汽车的性能受限于道路条件。本书分析了19世纪末欧洲和北美道路建设的滞后如何反过来塑造了汽车的设计——高底盘、坚固的悬挂成为必需。同时,也记录了汽车的兴起如何反向推动了铺设优质道路的政治议程。 轮胎技术的突破: 聚焦于充气轮胎的引入对驾驶体验的颠覆性改变。对比了早期的实心橡胶胎与后来的米其林兄弟推广的充气轮胎在抓地力、减震和行驶噪音方面的巨大差异,这是提升用户体验的关键一步。 第四部分:全球视野下的技术扩散 汽车技术并非在孤立的环境中发展,本书的最后部分将目光投向国际间的技术交流与竞争。 欧洲的工艺与美国的效率: 对比分析了欧洲强调精湛工艺和复杂机械设计的传统,与新兴的美国汽车工业在追求简单、耐用和快速生产方面的不同路径。这种对比为后来汽车工业的全球化格局埋下了伏笔。 专利与知识产权的早期斗争: 简要回顾了早期汽车发明家之间围绕发动机循环、转向机构和变速箱结构的专利纠纷,这反映了新兴技术领域对知识产权保护的迫切需求。 总结: 《工业先驱》提供了一个宏大的历史框架,它描绘的不是一个具体的年份或某本期刊所能涵盖的碎片化信息,而是汽车作为一种全新工业范式诞生和确立的全部历程。它关注的是支撑起整个汽车时代的底层机械原理、材料科学、工程哲学以及商业模式的奠基性工作。阅读本书,如同站在历史的转折点上,目睹人类如何用钢铁、火花和蒸汽,开启了一个以速度和移动性定义的新纪元。

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