2008 SAE Handbook (Sae Handbook)

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出版者:Society of Automotive Engineers Inc
作者:
出品人:
页数:0
译者:
出版时间:2008-03
价格:USD 595.00
装帧:Hardcover
isbn号码:9780768019643
丛书系列:
图书标签:
  • 汽车工程
  • 机械工程
  • 汽车技术
  • SAE标准
  • 工程手册
  • 汽车设计
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  • 车辆工程
  • 参考书
  • 技术手册
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具体描述

汽车工程师学会手册(SAE Handbook)2008版:跨越工业标准与工程实践的基石 出版信息: 2008年,美国汽车工程师学会(SAE International)出版。 核心内容概述: 《2008年SAE手册》是美国汽车工程师学会当年发布的、收录了其在航空航天、汽车、商用车辆以及相关工程领域内制定和维护的工程标准、推荐实践和技术报告的权威汇编。该手册是全球工程界,尤其是交通运输技术开发和制造领域,用以确保产品设计、测试、制造、材料选择及性能评估具备一致性、可互操作性和高可靠性的重要工具。 本书并非单一主题的专著,而是一部涵盖了数千项技术文档的庞大合集。其核心价值在于提供了一种共识性语言和量化基准,使来自不同公司、不同国家的工程师能够使用相同的参数和流程进行交流、设计和验证。2008年版本的发布,标志着SAE在关键技术领域(如排放控制、材料科学、驾驶安全、电子系统集成)的最新进展和标准化成果得到了全面的整理和确立。 I. 手册的结构与核心模块 《2008年SAE手册》通常被组织成多个卷册(或逻辑分区),以便于不同专业领域的用户查阅。虽然具体的卷册划分可能因购买的版本和格式而异,但其核心内容必然涵盖以下几个主要工程领域: A. 材料与零部件标准 (Materials and Components Standards): 这部分是手册的基础,详细规定了用于制造汽车、飞机和重型设备的关键材料的化学成分、机械性能、热处理要求及检验方法。 1. 流体与润滑油标准: 涵盖了发动机油、传动液、液压油的粘度等级、清洁度要求、老化测试规程(如氧化安定性测试)。例如,发动机油的SAE等级划分(如5W-30),以及相关的性能测试方法(如ASTM/SAE联合标准)。 2. 紧固件与连接件: 规定了螺栓、螺母、铆钉的强度等级、表面处理(如镀层防腐蚀要求)和扭矩规范。这是确保车辆结构完整性的关键。 3. 橡胶与聚合物: 涉及密封件、软管和减震材料的耐化学性、耐温性和耐久性测试标准,对于确保流体系统和环境密封的长期性能至关重要。 B. 性能测试与测量规程 (Performance Testing and Measurement Procedures): 该模块集中了如何科学、可重复地评估零部件或整车性能的方法论。 1. 发动机性能测试: 详细说明了测定发动机功率、扭矩、燃油经济性(特定的循环测试,如FTP-75的变体)和排放(见下文)的实验室规程。包括了标定测试台架的要求和数据采集的准确度标准。 2. 结构耐久性测试: 规定了对底盘、车身和关键悬挂部件进行疲劳和应力测试的加载条件和判定标准,旨在预测部件在实际使用寿命中的表现。 3. NVH(噪声、振动与声振粗糙度)标准: 包含了在特定频段内测量和评估车辆噪声水平(如车内声压级、外部排气噪声)的方法,旨在满足日益严格的乘员舒适性要求。 C. 航空航天技术标准 (Aerospace Standards): SAE在航空领域的作用尤为突出,2008年手册中包含了大量关于飞机结构、推进系统和航空电子设备的规范。 1. 连接器与布线规范: 针对高可靠性、耐高低温和抗振动的航空电子设备连接系统,规定了插拔次数限制、绝缘电阻和介电强度测试。 2. 飞机维护与服务指南: 针对特定机型或系统(如起落架、飞行控制面)的检查间隔、维修操作程序和可接受的损伤限度。 3. 燃油与氧化剂兼容性: 规定了用于航空燃料和液压系统流体的材料相容性测试,以防止系统老化或腐蚀。 D. 环境、安全与法规遵从 (Environmental, Safety, and Regulatory Compliance): 这是手册中与公共利益和法律要求关联最紧密的部分,反映了2008年前后全球对汽车污染控制和驾驶安全日益提高的关注。 1. 机动车排放控制标准: 详细记录了针对汽油、柴油发动机的污染物(如HC, CO, NOx, 颗粒物PM)排放限值,以及完成这些测试所需的设备校准和工况模拟步骤。2008年版本可能重点关注了当时正在推行的欧V/美Tier 2或更高阶段的准备工作。 2. 碰撞安全与乘员保护: 虽然具体的碰撞测试要求主要由政府机构(如NHTSA/ECE)制定,但SAE标准提供了用于设计碰撞吸能区、约束系统(如安全带、气囊)部署逻辑和假人/传感器安装位置的工程推荐实践。例如,侧面碰撞测试中传感器位置的精确定义。 3. 可维修性和诊断系统(OBD): 规定了车载诊断系统(OBD-II或更先进的系统)报告的故障码(DTC)的结构、数据流(PIDs)的解读方式,确保维修技师能够快速、准确地诊断电子控制单元(ECU)的问题。 II. 2008年版本的时代背景与侧重点 2008年是汽车工业在技术和环境压力下经历重大转折的时期。因此,该年度的手册内容具有以下鲜明的时代特征: 1. 混合动力与电气化早期探索: 虽然纯电动车尚未成为主流,但手册中对电池管理系统(BMS)的初步规范、高压连接器的安全标准以及混合动力系统部件(如电机、逆变器)的散热和电磁兼容性(EMC)测试规程可能开始占据更多篇幅。 2. 先进驾驶辅助系统(ADAS)的萌芽: 随着雷达和摄像头技术的应用,对传感器性能的标准化需求出现。手册中可能包含了关于传感器视野(FOV)、目标识别准确性的初步评估方法,尽管这些领域在后续年份会爆炸式增长。 3. 材料轻量化与替代材料的推广: 应对燃油效率和排放要求,手册中对高强度钢(HSS)、铝合金以及先进复合材料在结构件中的应用规范进行了更新,重点在于如何保证这些新材料在疲劳和碰撞中的可靠性。 III. 工程实践中的应用价值 《2008年SAE手册》不仅仅是一套参考文件,它是产品开发流程中不可或缺的执行指南: 设计验证: 工程师使用手册中的测试规程来设计测试计划,以证明其产品符合行业最佳实践和客户期望。 全球供应链管理: 供应商和制造商依据这些统一标准进行合同签订和质量验收。如果一个零部件的测试报告不符合SAE标准,它将无法被整合到主流的OEM产品线中。 知识传承与培训: 对于新入行的工程师而言,该手册是了解行业“既有知识”(Body of Knowledge)的最直接途径,它将几十年来行业积累的经验教训固化为可执行的规范。 总而言之,《2008年SAE手册》是一部对20世纪末至21世纪初全球交通运输技术发展轨迹进行编码和固化的百科全书,是确保产品安全、性能和兼容性的技术基石。

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