交通廉政文化

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作者:
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页数:264
译者:
出版时间:2009-1
价格:45.00元
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isbn号码:9787114074776
丛书系列:
图书标签:
  • 交通廉政
  • 廉洁文化
  • 反腐倡廉
  • 交通运输
  • 法治建设
  • 职业道德
  • 党风廉政
  • 合规管理
  • 风险防控
  • 公共服务
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具体描述

《交通廉政文化》分为3编共10章,主要内容包括交通廉政文化建设的内涵与背景、理论指引与基本原则、基本经验与存在问题,以及域外经验,交通廉政文化建设的价值追求,即核心价值观与基本使命,交通廉政文化建设的价值追求。《交通廉政文化》适合交通行业干部、职工以及相关人员阅读参考。十七大报告明确提出,“坚持深化改革和创新体制,加强廉政文化建设,形成拒腐防变教育长效机制、反腐倡廉制度体系、权力运行监控机制。”在中国共产党的历史上,这是首次提出“廉政文化建设”这一全新的反腐倡廉思路,它为提高腐败治理的有效性、增强廉政建设的长效性指明了方向。认真学习宣传和全面贯彻落实十七大报告的精神、扎扎实实开展交通廉政文化建设、全面构建中国特色交通廉政文化,这是整个交通行业必须严肃对待的问题。

飞跃的城市:现代交通规划与城市脉络的重塑 本书聚焦于21世纪以来全球范围内城市交通系统的深刻变革,探讨了新技术、新理念如何重塑城市空间结构、提升居民生活品质,以及应对未来出行挑战的战略方向。 引言:看不见的动脉与城市的呼吸 交通,从来就不仅仅是物理上的连接,它是城市的血液,是社会经济活动的脉络。一部城市的史诗,往往就是一部交通的发展史。从古老的驿道到蒸汽时代的轨道,再到如今信息流与物流交织的立体网络,每一次交通范式的转换,都伴随着城市形态的巨大跃迁。本书将带领读者深入剖析当代城市交通系统所面临的复杂性、多维度挑战,以及正在发生的、深刻影响我们未来生活方式的变革浪潮。我们关注的焦点在于如何通过精妙的规划与工程实践,构建一个更具韧性、更有效率、更可持续的城市环境。 第一部分:系统重构——从单向思维到多模态整合 传统交通规划往往侧重于“车道”的拓宽和“道路”的延伸,这已证明无法从根本上解决拥堵问题。本部分将介绍现代交通规划的核心理念转变:多式联运(Multimodal Integration)和需求侧管理(Demand Management)。 1. 智能基础设施与数据驱动的决策: 深入探讨物联网(IoT)、高精度传感器网络、以及边缘计算在实时交通管理中的应用。我们分析了“数字孪生城市”的概念如何应用于交通流预测与优化,以及大数据分析如何帮助城市规划者识别瓶颈、预判拥堵热点,并进行主动干预,而非被动反应。例如,探讨基于AI算法的自适应信号灯控制系统,如何在不同时段、不同天气条件下,动态调整路口配时,实现整体路网效率的最大化。 2. 城市公共交通的复兴与创新: 探讨在私人汽车主导的城市中,如何通过提升公共交通的吸引力来实现结构性转变。这不仅包括建设高效的快速公交系统(BRT)和轨道交通网络,更侧重于“最后一公里”的衔接。分析了微出行工具(如共享单车、电动滑板车)如何被纳入正规交通规划体系,以及如何通过一体化的票务系统和信息发布平台,打造无缝衔接的出行链条。重点案例分析了欧洲和亚洲城市在提升公共交通可达性方面的成功实践。 3. 慢行优先:步行友好与自行车网络的构建: 本章强调人文关怀在交通规划中的回归。分析了高品质的步行空间和连续的自行车专用道网络对提升城市宜居性和促进市民健康的重要性。探讨了如何通过街道设计(如窄化车道、增加绿化隔离带、设置弹出式人行横道)来“驯服”车流,确保行人和骑行者的安全与舒适体验。 第二部分:面向未来的移动出行——技术驱动的颠覆 移动出行服务(MaaS)的兴起正在挑战传统的交通服务提供模式。本部分将详尽考察未来十年内可能主导城市交通格局的关键技术。 1. 电动化浪潮与能源基础设施的挑战: 详细分析电动汽车(EVs)普及对城市电网的负荷影响,以及公共充电网络布局的科学选址策略。我们探讨了如何通过“车网互动”(V2G)技术,将电动汽车电池转化为城市电网的分布式储能单元,实现能源效率的最大化。 2. 自动驾驶汽车(AVs)的落地与伦理边界: 自动驾驶技术被誉为下一次交通革命的核心。本书并未停留在技术介绍层面,而是深入探讨了其对城市空间布局的潜在影响——例如,自动驾驶出租车队的普及是否会减少私人汽车保有量?城市停车需求的下降将如何释放宝贵的土地资源?同时,我们审视了数据隐私、网络安全以及在复杂城市场景下,自动驾驶决策的伦理框架构建问题。 3. 城市空中交通(UAM)的初步探索: 评估了eVTOL(电动垂直起降飞行器)等新兴技术在解决特大城市拥堵方面的潜力与局限性。讨论了如何将空域管理纳入城市整体交通规划,以及噪音、安全标准和地面起降点的选址问题。 第三部分:可持续性与韧性——环境与社会责任 现代交通规划的最高目标是实现环境可持续性和社会公平性。本部分关注如何在效率提升的同时,确保交通系统的“绿色”与“包容”。 1. 交通碳中和路径与绿色物流: 详细分析了城市交通领域实现碳减排的具体路径,包括推广零排放区(Zero Emission Zones, ZEZs)的实施策略和效果评估。重点讨论了城市物流的“去卡车化”趋势,以及无人机配送、夜间物流和电动货运自行车在优化城市末端配送中的角色。 2. 交通公平性与包容性设计: 讨论了交通不平等现象——即交通不便如何加剧社会阶层隔离。分析了如何通过“交通影响评估”(TIA)机制,确保大型交通基础设施项目不会对弱势群体造成负面影响,并探讨了为老年人、残疾人等特殊群体设计无障碍、易于使用的出行环境的工程标准与社会责任。 3. 极端天气与系统韧性: 面对气候变化带来的极端天气事件(如暴雨、高温、洪水),城市交通系统极易瘫痪。本章提出了一系列增强交通系统“韧性”的规划与工程措施,包括防洪设计、冗余网络构建、以及快速灾后恢复机制的预先部署。 结语:规划师的下一个十年视野 交通不再是孤立的工程问题,而是与城市治理、能源转型、公共卫生和经济发展深度融合的复杂系统工程。本书旨在为城市管理者、规划师、工程师及所有关注城市未来的人士提供一套全面、前瞻的分析框架,指引我们建设一个更加畅通、绿色、智慧和宜居的城市未来。我们不仅要解决眼前的拥堵,更要设计出能够适应未来不确定性的、富有生命力的城市交通脉络。

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