交通运输工程导论 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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页数:167

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出版时间:2008-12

价格:23.00元

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isbn号码:9787114075117

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• 交通工程
• 交通运输工程
• 交通规划
• 道路工程
• 运输管理
• 基础设施
• 交通系统
• 工程导论
• 交通流理论
• 车辆工程
• 智能交通

《城市交通网络规划与优化》 内容简介： 本书深入探讨城市交通网络规划与优化的核心理论、方法与实践，旨在为城市交通规划师、工程师、决策者以及相关专业的研究生提供一本系统、全面且具有高度参考价值的著作。在快速城市化进程和日益增长的出行需求背景下，如何构建高效、安全、环保且可持续的城市交通系统，已成为城市发展面临的重大挑战。本书正是聚焦于这一核心议题，从宏观战略到微观技术，层层递进，力求勾勒出城市交通网络规划与优化的全景图。 第一部分：城市交通系统基础与发展趋势 本部分将首先回顾交通运输工程的演进历程，并重点阐述城市交通系统的构成要素、层级结构以及不同交通方式（如道路交通、公共交通、慢行交通、轨道交通等）的特点与功能。我们将详细分析城市交通系统与城市空间、经济发展、社会活动之间的相互关系，揭示交通需求产生的根源及其演变规律。 接着，我们将深入剖析当前城市交通发展所面临的关键问题，包括但不限于：交通拥堵的成因与治理、环境污染与可持续交通发展、交通安全与风险管理、交通公平性与可达性问题、以及新技术（如智能交通系统、自动驾驶、共享出行等）对未来城市交通模式的潜在影响。通过对这些问题的深入分析，本书将为读者建立对城市交通系统复杂性的全面认知，并为后续章节的深入探讨奠定理论基础。 第二部分：城市交通需求预测与分析 交通需求预测是交通规划与设计的基石。本部分将系统介绍城市交通需求预测的常用模型与方法，涵盖从宏观经济指标与土地利用模式出发的区域性交通需求模型，到基于个体行为的微观交通需求模型。我们将详细讲解交通生成、交通分配、路径选择以及出行者行为分析等经典模型，并介绍近年来新兴的基于大数据的交通需求预测技术，如机器学习、深度学习在交通流量预测、出行模式识别等方面的应用。 此外，本书还将重点关注交通需求分析的维度，包括：出行目的分析、出行链分析、出行者特征分析（年龄、收入、车辆拥有情况等）、以及不同交通模式的选择行为分析。通过对这些分析的深入，读者将能够更准确地把握城市居民的出行需求特征，为后续的交通网络规划与优化提供精准的数据支持。 第三部分：城市道路交通网络规划 本部分将聚焦于城市道路交通网络的规划。我们将从城市总体规划和交通详细规划的层面，阐述道路网的层级结构（如快速路、主干路、次干路、支路等）及其功能定位。本书将详细介绍道路交通网络规划的原则，包括：适应性、灵活性、安全性、效率性、经济性以及可持续性。 我们将深入探讨不同类型道路的功能设计，例如：快速路的通行能力与服务水平设计、主干路的交叉口设计与交通组织、次干路与支路的微循环功能等。同时，还将介绍交通节点（如交叉口、立交桥、收费站等）的规划与设计方法，以及交通流量的冲突分析与协调控制。 此外，本书还将涉及停车场规划、货运交通组织、以及非常规交通（如自行车、电动滑板车等）的通行空间规划等内容，旨在构建一个立体、高效、集约的城市道路交通体系。 第四部分：城市公共交通系统规划 公共交通是缓解城市交通拥堵、降低环境污染、提升出行效率的重要手段。本部分将系统介绍城市公共交通系统的规划方法与技术。我们将从公共交通的功能定位、服务目标出发，详细阐述公共交通线网的规划原则与流程。 本书将深入探讨不同公共交通方式（如公交、地铁、轻轨、有轨电车等）的适用性分析、线路优化、站点布局与设计。我们将分析客流吸引能力、运营效率、换乘便捷性等关键因素，并介绍如何进行公共交通的运力匹配与时刻表优化。 此外，本书还将重点关注骨干公共交通系统（如轨道交通）的规划选线、站点设计及其与城市空间的协调，以及公交优先策略的实施方法。同时，还将探讨慢行交通（步行与自行车）与公共交通的接驳与融合，构建一体化的绿色出行体系。 第五部分：城市交通拥堵治理与交通管理 交通拥堵是城市交通系统面临的顽疾。本部分将系统梳理交通拥堵的成因，并重点介绍各类拥堵治理策略与技术。我们将深入探讨需求侧管理措施，如：交通需求管理（TDM）政策的制定与实施，包括停车管理、拥堵收费、错峰出行等。 同时，本书还将详细介绍供给侧的交通管理策略，包括：交通信号控制优化、交通流诱导、交通信息发布系统、以及交通应急管理。我们将介绍交通仿真技术在拥堵分析与治理方案评估中的应用。 此外，本书还将涉及智能交通系统（ITS）在交通管理中的应用，例如：智能信号控制、交通状态监测、车辆轨迹跟踪、以及交通事件检测等。通过对这些技术的介绍，旨在提升城市交通管理的智能化与精细化水平。 第六部分：城市交通安全与可持续发展 交通安全是城市交通系统生命线。本部分将深入探讨城市交通安全管理的理论与实践。我们将分析交通事故的成因，并介绍各类交通安全隐患的识别与评估方法。本书将重点介绍交通安全设施的设计与应用，包括：路侧防护、交叉口安全设计、行人与非机动车安全保障等。 同时，本书还将聚焦于城市交通的可持续发展。我们将深入分析交通运输对环境的影响，包括：温室气体排放、空气污染、噪音污染等，并提出相应的减排与治理对策。我们将重点介绍新能源汽车推广、绿色交通基础设施建设、以及鼓励绿色出行方式的政策与技术。 此外，本书还将探讨交通公平性问题，确保不同群体都能享有便捷、可负担的交通出行。最后，我们将展望未来城市交通的发展趋势，如智慧交通、共享出行、以及面向未来的城市交通规划新理念。 第七部分：交通工程案例分析与实践应用 为了将理论知识与实际应用相结合，本部分将精选若干典型城市交通工程案例，涵盖道路网络规划、公共交通系统优化、拥堵治理项目等。我们将对这些案例进行深入剖析，从问题识别、方案制定、实施过程到效果评估，全面展示交通工程规划与设计的全过程。 通过对这些案例的分析，读者可以学习到实际工作中的挑战与应对策略，掌握解决复杂交通问题的思路与方法。同时，本部分也将鼓励读者将书中所学理论知识应用于未来的实际工作中，为城市交通的健康发展贡献力量。 总而言之，《城市交通网络规划与优化》是一本集理论性、系统性、实践性于一体的专著。它不仅是对现有城市交通知识体系的梳理与总结，更是对未来城市交通发展方向的探索与展望。我们希望通过本书的阅读，能够激发读者对城市交通问题的深度思考，并为推动我国城市交通事业的可持续发展提供有益的启示与帮助。

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这本书给我的感觉，就像是走进了一个信息爆炸的时代里，却发现有一位博学的老者，拿着一本泛黄的地图，耐心为你指引方向。我原本对这个领域是一窍不通的，只知道马路和火车，但这本书的叙述方式，却让我对“交通运输”这个概念有了全新的认识。它不仅仅是关于钢筋水泥的堆砌，更是关于人流、物流如何高效、安全地流动。书里对一些基础理论的阐述，比如交通流的基本模型，虽然我一开始读起来有点吃力，但作者的解释总是层层递进，像剥洋葱一样，让你每深入一层都能看到新的风景。特别是关于城市交通规划那一部分，它让我开始思考，为什么有些城市的交通总是那么拥堵，而另一些却能井然有序。作者通过大量的案例分析，展示了不同规划理念带来的差异，这远比那些冷冰冰的公式要生动得多。读完之后，我感觉自己不再是一个被动地接受交通服务的乘客，而是一个能对城市交通现状提出自己见解的观察者了。这本书的价值在于，它把一个看似枯燥的工程学科，变得有血有肉，充满了人文关怀。

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如果用一个词来形容这本书的文风，那大概是“沉稳而充满洞察力”。它不像某些技术书籍那样，充满了生硬的专业术语和晦涩的公式堆砌，而是用一种非常平易近人的笔调，将复杂的系统工程原理娓娓道来。我尤其欣赏作者在处理“风险管理”和“安全保障”这块内容时的态度——极其审慎而全面。他不仅介绍了常见的安全隐患，更重要的是，他阐述了在设计阶段如何通过冗余系统和预警机制来提前规避风险。这让我体会到，交通运输工程的本质，是对生命的尊重和对效率的追求的平衡艺术。阅读过程中，我多次停下来，对照着自己日常通勤的经历去思考书中的理论。比如，关于交通信号配时优化的描述，让我瞬间理解了为什么在早高峰时段，某些路口总是会“卡壳”。这本书最大的成功之处在于，它提供了一套思考问题的框架，让你学会用系统思维去解构现实世界中的复杂问题，而不是停留在表面现象。

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说实话，这本书的厚度一度让我有些望而却步，但翻开之后，我发现它的内容组织逻辑极其严谨，像是一部精心搭建的精密仪器。我特别欣赏作者在章节之间的衔接处理，每一个知识点的过渡都非常自然，不会让人有突兀感。比如，在讲完各种运输方式的特性之后，作者立刻引入了多式联运的效率优化问题，这种紧密的逻辑链条，极大地提升了阅读的连贯性。我个人对技术细节的兴趣比较大，所以那些关于基础设施设计规范的部分，我看得津津有味。书中对不同类型交通基础设施的优缺点分析得非常透彻，比如高速公路与铁路在长距离货物运输中的成本效益对比，数据详实且论证有力。唯一让我觉得稍显不足的是，或许是出于篇幅的考虑，一些前沿技术如自动驾驶在法律和伦理层面的探讨着墨不多，但考虑到这是一本“导论”，它已经提供了足够扎实的基础，为后续深入研究铺平了道路。总而言之，这是一本结构清晰、内容详实的入门级教材。

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这本书的阅读体验，就好比是坐上了一辆平稳运行的特快列车，窗外的风景不断变化，但车厢内的氛围始终是舒适而令人安心的。它没有过度地去炫耀那些高深的数学推导，而是将重点放在了“为什么”和“怎么办”上。我特别喜欢其中关于“可持续发展”和“绿色交通”的章节。作者没有将这些概念停留在口号层面，而是用具体的例子说明了如何通过技术手段和管理策略，减少交通运输对环境的负面影响。比如，关于低碳物流路径规划的介绍，让我了解到一个看似微小的路线选择改变，在宏观尺度上能节约多少能源。这种注重实际应用和时代责任感的叙述角度，非常打动我这个非专业背景的读者。它让我意识到，交通工程绝不是一个孤立的学科，它与环境保护、能源战略、社会公平紧密相连。阅读过程中，我不断地在脑海中勾勒出现代的交通网络图景，这本书成功地拓宽了我的知识边界，让我对未来的城市生活有了更具建设性的想象。

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我本以为这会是一本非常偏重于理论推导的学术著作，但读完之后才发现，它更像是一部交通领域的“百科全书”，内容广博得有些令人惊喜。作者在对宏观的运输体系进行概述之后，笔锋一转，深入到了微观的运营管理层面，比如调度、维护和应急响应。这种由大到小的组织结构，非常适合初学者建立全面的认知。让我印象深刻的是，书中对于不同运输模式（公路、铁路、水运、航空）的特点对比分析，分析得极为精细，不仅涉及技术指标，还涵盖了经济性、可靠性乃至政治影响。这种多维度的审视角度，使得全书的论述更加立体和扎实。对于想跨界了解这个领域的读者来说，这本书提供了一个极佳的切入点，它既有工程学的严谨性，又不失人文社会科学的广阔视野，可以说是一次非常充实且富有启发性的阅读旅程，让我对人类如何组织和管理其移动性有了深刻的理解。

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这本教材大概就是骗钱的吧????

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对这本教材只有呵呵，我都想寄刀片了

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