港口企业装卸实务

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出版者:
作者:杨茅甄 编
出品人:
页数:227
译者:
出版时间:2009-3
价格:26.00元
装帧:
isbn号码:9787504730299
丛书系列:
图书标签:
  • 港口装卸
  • 港口物流
  • 装卸作业
  • 港口管理
  • 物流管理
  • 货物运输
  • 贸易实务
  • 港口工程
  • 装卸技术
  • 供应链管理
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具体描述

《港口企业装卸实务》结合我国港口企业的实际作业环境,介绍了港口件杂货、集装箱等主要货种的装卸实务,重点探讨了港口装卸企业的生产组织、装卸工艺和装卸作业管理,既是我国港口装卸企业多年来装卸作业实务的总结又融入了国外的先进经验,具有较强的实用性、可操作性和前瞻性,可作为物流管理物流工程、国际贸易等相关专业的本科生及高职学生的教材或教学参考书。

《海港物流与供应链管理:效率提升与风险控制》 内容简介: 在现代全球贸易的脉搏中,港口作为连接陆海的关键节点,其运营效率和管理水平直接影响着国际物流的顺畅与成本。本书《海港物流与供应链管理:效率提升与风险控制》并非聚焦于港口内部具体的装卸操作流程,而是将目光投向更宏观、更具战略性的层面,深入剖析海港在整个复杂而动态的全球供应链中所扮演的角色,以及如何通过精细化管理和前瞻性策略,实现效率的飞跃并有效规避潜在风险。 本书旨在为海港管理者、物流从业者、供应链分析师以及对海港经济和国际贸易感兴趣的读者提供一个全面的视角。我们不侧重于描述每一台起重机的工作参数或每一批货物的装卸次序,而是致力于解答诸如“海港如何才能真正成为高效的供应链‘加速器’而非‘瓶颈’?”,“在日益复杂的国际贸易环境中,海港如何才能最大限度地降低运营风险并保障货物流通的安全性?”,“技术革新和数字化转型将如何重塑海港的未来格局?”等一系列关键问题。 第一部分:海港在现代供应链中的战略定位与价值解析 本部分将摆脱微观操作的束缚,从宏观战略层面探讨海港的价值。我们将深入分析海港作为国际贸易门户,在构建全球高效流通网络中的核心地位。不同类型的港口(如枢纽港、喂给港、散杂货港等)在不同供应链模型中的独特作用和战略意义将被详细阐述。我们会考察港口吞吐量、集装箱周转率等传统指标背后的深层含义,并引入更多衡量港口战略价值的指标,例如其在降低运输成本、缩短交付周期、提升供应链韧性等方面的贡献。 具体而言,我们将探讨: 港口在多式联运中的枢纽作用: 深入分析海港如何与海运、铁路、公路、内河航运等多种运输方式无缝衔接,形成高效的“最后一公里”和“第一公里”解决方案。我们将研究不同联运模式的优势与劣势,以及港口在优化联运节点、减少中转环节、降低整体运输时间和成本方面的潜力。 港口作为信息流与资金流的交汇点: 除了货物流通,港口更是贸易信息交换和金融结算的重要场所。我们将分析港口在推动贸易便利化、简化通关手续、促进电子贸易等方面扮演的角色,以及如何利用数字化手段优化信息流,提升供应链的透明度和可追溯性。同时,也将探讨港口在支付结算、融资租赁等金融服务方面的潜在发展空间,以及如何通过这些服务反哺实体经济。 港口与区域经济发展的联动效应: 港口不仅仅是一个物流节点,更是带动腹地经济发展的引擎。我们将分析港口如何吸引投资、创造就业、促进产业集聚,并探讨港口经济圈的形成机制和发展模式。读者将了解到,一个高效率的港口能够显著提升区域的国际竞争力,吸引更多高端产业和高附加值业务。 第二部分:海港运营效率的驱动因素与创新策略 效率是港口生存和发展的生命线。本部分将聚焦于如何通过一系列创新策略和技术应用,全面提升海港的运营效率,使其在激烈的全球竞争中脱颖而出。我们将考察从流程优化到技术赋能的多个维度。 流程再造与精益化管理: 我们将借鉴精益生产的理念,分析港口运营中存在的“浪费”环节,并提出针对性的流程再造和优化方案。这包括但不限于:对码头操作流程进行端到端的审视,识别瓶颈并加以疏通;优化船舶调度和泊位分配,减少船舶等待时间;改进仓储管理,提高货物周转效率;以及简化行政审批和单证处理流程,缩短货物整体在港停留时间。 数字化转型与智能化升级: 随着信息技术的飞速发展,数字化和智能化已经成为提升港口效率的关键驱动力。我们将详细介绍: 大数据分析与预测性维护: 如何利用大数据分析港口各项运营数据,识别趋势,预测设备故障,并进行前瞻性的维护,从而最大限度地减少意外停机时间。 物联网(IoT)与传感器技术: 探讨如何通过部署物联网设备,实时监测货物状态、设备运行状况、环境参数等,实现对港口运营的全方位感知和精细化管理。 人工智能(AI)与机器学习: 分析AI在智能调度、路径优化、风险预警等方面的应用,例如利用AI优化集装箱装卸顺序,提高码头作业效率;利用AI预测船舶靠泊时间,优化港口资源配置。 区块链技术在贸易和物流中的应用: 探索区块链技术如何提升港口贸易的透明度、安全性和可追溯性,简化信用证、提单等关键单证的流转,减少欺诈和纠纷。 自动化与机器人技术: 介绍港口自动化码头(Automated Terminal)的发展现状和未来趋势,包括自动化岸桥、自动化轮胎式龙门架、无人驾驶集卡等,以及这些技术对提升作业强度、降低人力成本、保障作业安全的重要作用。 绿色港口与可持续发展: 效率的提升并非以牺牲环境为代价。本部分将探讨绿色港口的发展理念,包括如何通过优化能源利用、减少污染物排放、推广清洁能源等方式,实现港口运营的环境效益与经济效益的双赢。我们将分析不同国家和地区在绿色港口建设方面的实践经验和政策导向。 第三部分:海港风险管理与供应链韧性构建 在全球化日益加深的今天,港口面临的风险种类繁多且日益复杂。本书第三部分将专注于如何构建有效的风险管理体系,提升海港在应对各种不确定性事件时的韧性。 风险识别与评估: 我们将从宏观和微观两个层面,系统梳理海港可能面临的各类风险,包括: 自然灾害风险: 如台风、地震、洪水等对港口基础设施的潜在威胁。 地缘政治与贸易政策风险: 国际关系变化、贸易壁垒、关税调整等对货物流通的影响。 经济波动风险: 全球经济衰退、大宗商品价格波动等对港口吞吐量的影响。 网络安全风险: 港口信息系统遭受攻击,导致数据泄露或业务中断。 运营中断风险: 如罢工、设备故障、疫情等导致的临时性停航或停业。 环境与合规风险: 违反环保法规、安全生产标准等可能带来的法律责任和声誉损害。 供应链中断风险: 上下游企业出现问题,导致港口货物积压或周转不畅。 风险应对与缓解策略: 针对上述风险,本书将提出一系列具体的应对策略: 加强基础设施韧性: 投资建设防灾减灾能力更强的港口设施,采用更具弹性的设计标准。 构建多元化客户与航线组合: 避免过度依赖单一客户或航线,分散市场风险。 强化信息安全体系: 建立健全的网络安全防护体系,定期进行安全演练。 完善应急预案与联动机制: 制定详细的应急预案,并与政府部门、航运公司、货主等利益相关方建立有效的联动机制。 发展供应链金融与保险工具: 利用金融和保险工具对冲部分经济和运营风险。 拥抱数字化监控与预警: 利用技术手段对潜在风险进行实时监控和预警,争取提前干预的时间。 供应链韧性与敏捷性: 韧性不仅仅是抵御风险的能力,更是从危机中快速恢复并适应新环境的能力。我们将探讨如何通过构建更灵活、更具适应性的供应链网络,提升港口的整体韧性。这包括: 建立备用供应链方案: 提前规划替代的运输线路、供应商或生产基地。 加强信息共享与协作: 鼓励供应链各环节之间的信息透明化,促进协同应对。 投资于人才培养与组织适应性: 建立一支能够快速响应变化、掌握新技能的专业团队,并打造富有创新和学习精神的企业文化。 第四部分:未来趋势与海港的战略选择 海港行业正面临前所未有的变革。本部分将展望未来,分析当前主要趋势,并为海港管理者提供战略选择的参考。 全球贸易格局演变: 探讨地缘政治、区域贸易协定、新兴经济体的崛起等因素对未来全球贸易流向和港口格局的影响。 技术驱动的颠覆性创新: 深度剖析自动驾驶、无人机物流、5G通信、边缘计算等前沿技术对港口运营模式的潜在冲击和重塑作用。 可持续发展与零碳目标: 分析全球应对气候变化的趋势,以及港口在能源转型、低碳运营、循环经济等方面面临的机遇与挑战。 港口作为综合服务平台的转型: 探讨港口从传统的货物集散地,向提供高端物流服务、供应链金融、数据服务、产业研发等综合性平台转型的可能性。 本书将以案例分析、模型构建、专家访谈等多种形式,力求为读者呈现一个立体、深刻、前瞻的海港物流与供应链管理图景。我们相信,通过对海港战略价值的深刻理解,以及对效率提升和风险控制的持续追求,海港必将在未来的全球经济发展中扮演更加关键和卓越的角色。

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用户评价

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这本书真是让人眼前一亮,它在众多行业技术书籍中脱颖而出,绝非那种枯燥乏味的教科书。首先,从装帧设计上就能感受到出版方的用心,厚实但不笨重,封面设计简洁大气,透着一股专业又不失沉稳的气质。我原本以为这种题材的书籍会充斥着密密麻麻的公式和晦涩难懂的专业术语,但实际上,作者在行文叙事上展现了极高的水准。它更像是一部结合了理论基础与大量实际案例的深度剖析报告。书中对当前全球港口运营模式的演变进行了细致的梳理,特别是关于自动化码头和绿色港口建设的章节,不仅仅停留在概念层面,而是深入探讨了技术集成过程中的痛点和解决方案。读起来,我仿佛置身于一线作业现场,那种对效率提升的极致追求和对安全规范的严格把控,都被描绘得淋漓尽致。特别是对不同类型货物(如集装箱、散货、液体散货)在装卸流程中的细微差别处理,那种精妙的设计和优化策略,让初次接触这个领域的人也能迅速建立起清晰的认知框架。这本书的价值,在于它提供了一种全局性的视角,而非孤立地看待某个流程环节,这对于提升管理人员的战略思维能力至关重要。

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阅读完此书,我最大的感受是它极强的实战指导性,完全避免了学术著作常见的“高大全”和不接地气的问题。作者似乎深谙不同层级操作人员的需求,使得这本书具有极高的普适性。对于初入行的技术人员来说,书中对各类装卸设备(从岸桥到场内牵引车)的性能参数、安全操作规程以及日常维护要点的梳理,详尽得如同设备使用说明书的精华版,重点突出,条理清晰。而对于更偏向决策层的读者,书中对“作业窗口期风险管理”和“供应链协同中断预警机制”的分析则提供了极具价值的参考。我尤其喜欢书中关于“突发天气状况下的应急预案”部分,它不是空泛地提出“做好准备”,而是具体列出了不同等级台风预警下,不同类型的船舶靠泊和货物转运的具体操作步骤和优先级排序。这种细致入微的描述,让书中的知识真正具备了可执行性,而非停留在理论层面,这对于提高港口运行的韧性与可靠性,提供了坚实的理论和实践支撑。

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这本书的文字功底实在令人佩服,它的阅读体验堪称流畅而富有启发性。我特别欣赏作者在描述复杂系统流程时所采用的类比手法,这种方式极大地降低了理解门槛,使得原本可能需要多年经验积累才能掌握的“潜规则”和行业经验,被清晰地摊开在你面前。举例来说,书中关于“堆场周转效率最大化”的讨论,并没有陷入单纯的数学模型计算,而是通过引入“动态资源调配”的概念,生动地解释了如何利用实时数据流来优化龙门吊和堆高机的协同作业路径,这简直是一场精彩的运营管理艺术展示。更难能可贵的是,作者在阐述技术规范时,总能巧妙地穿插一些历史背景或者行业标准制定的缘由,这使得读者不仅知其然,更能知其所以然。我感觉自己不是在阅读一本工具书,而是在听一位资深港口专家娓娓道来这些年来行业沉浮中的智慧结晶。这种深度和广度兼具的叙事风格,无疑让这本书的价值远超出了单纯的实务手册范畴,它更像是一部港口运营哲学的入门读本。

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这本书在结构安排上展现出一种深思熟虑的逻辑性,它不是简单地罗列知识点,而是在构建一个完整的知识体系。开篇部分对港口经济学基础和全球贸易格局的宏观概述,为后续的微观实操奠定了坚实的理论基础。这种“由大到小,再由小及大”的回环结构,确保了读者在深入细节时,不会迷失在技术的海洋中,始终能感知到每一个操作对整体运营目标的影响。更妙的是,作者似乎对行业的未来趋势有着敏锐的洞察力。关于“数据驱动的智能决策系统”的探讨,虽然涉及前沿技术,但作者的阐述方式非常务实,聚焦于如何利用现有数据流来优化传统流程,而非盲目鼓吹高科技的引入。这种恰到好处的平衡感,使得这本书既有对当下规范的权威总结,也为读者指明了面向未来的优化方向。它成功地将“规范操作”与“持续创新”这看似矛盾的两个方面,和谐地统一在了同一本书籍之中。

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这本书的独特之处在于其对“人”在复杂系统中的作用的深刻理解,这在许多侧重于机械和流程的同类书籍中是常常被忽略的。作者并没有将港口作业简单地视为机器的堆砌,而是非常关注操作人员的培训、职业健康与安全文化建设。我被书中关于“疲劳管理对岸桥操作精度影响”的研究部分所震撼,它通过数据分析有力地论证了合理的排班制度如何直接转化为经济效益和安全保障。此外,书中对跨文化沟通在国际港口合作中的重要性也进行了深入探讨,这在日益全球化的航运业中显得尤为重要。它提醒我们,港口作业的效率不仅取决于最先进的设备,更取决于高效协作的团队和严谨的职业精神。这本书提供了一种全景式的视角,将技术、管理、人员和环境因素有机地结合起来,为我们构建了一个更加立体、更具人文关怀的现代港口运作模型,极大地拓宽了我对“实务”二字的理解边界。

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