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发表于2024-12-23
開車經濟學 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2024
榮登亞馬遜書店暢銷書榜首
《紐約時報》、《紐約客》、《商業周刊》、《金融時報》隆重推薦
關於交通的“歌德巴赫猜想”
一次對坐在方嚮盤後的人們的心理的全麵體察,充滿樂趣、啓迪和奇思妙想。如果讓我給這個交通糟糕的國傢提些建議,那就是要求每位司機在拿駕照前,都必須讀這本書。
——《紐約時報》
為什麼一名紳士到瞭車上就變成瞭“失控的惡魔”?
為什麼在路上不能總做謙謙君子?
是女人使得塞車更嚴重嗎?
人們在停車場找車位時,常犯的愚蠢錯誤是什麼?
從紐約、北京、新德裏到哥本哈根,全球的公路上都充斥著汽車、摩托車、自行車、手推車這些形形色色的交通工具。在汽車發明120多年後,來自美國的鬼纔湯姆·範德比爾特駕車跑遍世界,和全球的汽車專傢、交通官員討論那些令人愉快卻也常讓人氣憤的交通問題:人類的行車秩序竟然不如一群螞蟻!我們的愛車竟然能夠決定自己所生活的這座城市的麵積!為瞭行人的安全,一個減速的標誌牌是沒多大用處的,最好的辦法,就是在路邊放置一個衣服穿得很少的女模特!
你相信鬼纔的這些奇談怪論嗎?
不信?不信的話,您不妨先把愛車停在車庫裏,泡上一杯咖啡,聽著《我的S.U.V.保險杠》,隨手翻開這本書,來看看湯姆·範德比爾特是怎樣讓路上的那些煩心事,都化在笑談中吧!
名傢推薦:
這本書讓我們看到瞭道路上那些反直覺的事實,也讓我們知道瞭為什麼會這樣。
《商業周刊》
本書抽絲剝繭地分析瞭人類復雜的交通行為,其詳實程度令人驚異。
《紐約客》
交通是一個發達的社會最應該統籌規劃的項目······範德比爾特先生精於此道,他在每一頁都列舉瞭係列可觀的事實。
《金融時報》
一本融閤瞭交通行為和交通心理的偉大著作。那些關於交通擁堵的文字,讀來妙趣橫生,任何一位每天都要在路上耗去超過19分鍾的人,都應該花點時間讀讀這本書。
納西姆·尼古拉斯·塔勒布 《黑天鵝》的作者
湯姆·範德比爾特讓我們以新的視角看待每天都要麵臨的問題(也是每天都憂慮的問題)。在這本書中,我們瞭解到的不僅限於高速公路上的事,還有我們生活的世界。無論你是開車還是選擇公共交通——這本書都值得你讀。
詹姆士·索羅維基 《群體的智慧》(The Wisdom of Crowds)作者
這不是一本駕駛教科書,而是一麵給所有人的鏡子:一麵幫助我們瞭解自己和彆人以及如何更安全更快樂生活的魔鏡。
劉思伽 北京人民廣播電颱著名主持人
作者簡介:
湯姆·範德比爾特(Tom Vanderbilt)居住在美國紐約布魯剋林的自由作傢、新聞記者,擅長於以新銳的眼光看待生活中的事物。長期為《紐約時報》、《連綫》等媒體撰寫有關設計、科技、文化等方麵的文章,曾齣版暢銷書《生還的城市》(Survival City)。
目錄:
目 錄
序 給所有司機的一麵鏡子 劉思伽
前言 為什麼我後來插隊?(為什麼你也這麼做?)
第一章
為什麼總是彆的車道開得快?
交通如何作用於我們的大腦?
閉嘴,我聽不清你說話:非實名製,攻擊行為,以及駕車時的交流問題
你盯著我看什麼?眼神交流,模式化思想以及路上的人際交往
排隊等候,遵守交通規則:為什麼其他車道速度更快?
附:現在,揭開後來插隊的秘密
第二章
為什麼你車開得不像你想的那麼好?
如果駕駛如此簡單,對於機器人來說為什麼那麼睏難?是什麼教學機器教會瞭我們駕駛?
我的車開得如何?可我怎麼知道?為什麼缺少瞭反饋信息,我們在路上就發揮不好?
第三章
在路上,我們的眼睛和大腦如何背叛瞭我們?
在路上,我們要專心:為什麼專心關注道路這麼睏難?
實際上,道路上的事物比看上去要復雜得多:我們駕車時,眼睛如何欺騙你?
第四章
為什麼螞蟻不會遭遇交通堵塞(而人類會):
通過閤作應對堵塞問題
見識世上最棒的通勤者:我們可以從螞蟻、蝗蟲和蟋蟀那裏學習什麼?
在洛杉磯以上帝自居
慢車道變快時,少數人如何戰勝多數:車流以及人性
第五章
為什麼比起男司機,女司機更能造成交通堵塞
(交通中的其他奧秘)
這些人都是誰?關於交通心理學
停車問題:為什麼我們停車的效率不高,這如何造成瞭交通擁擠?
第六章
為什麼道路增多,車輛也會隨之越多
(如何應對這一問題)
自私的齣行者
用米老鼠的辦法來解決幾個交通問題
第七章
危險的道路變安全之後
高速路上的難題:司機如何適應他們麵前的道路
交通標誌帶來的麻煩——擺脫這些麻煩如何給大傢帶來益處
對道路寬恕還是縱容?交通工程的緻命缺陷
第八章
交通如何詮釋世界:關於駕駛的地方特色
“離閤器要好用,喇叭質量要好,也祝你好運”:跳進德裏的交通漩渦
紐約人亂穿馬路(為什麼哥本哈根的人就不這樣?):從文化角度看交通
危險:前方有“腐敗現象”——瘋狂駕車的私下告密者
第九章
弗萊德,濛大拿鄉下一個離瞭婚的喝著啤酒的醫生,他正開著一輛小型貨車,為什麼你不能和他在一起乘車:在路上做什麼冒險,為何如此?
下意識的恐懼感:我們如何誤解道路的風險
去還是留?為什麼道路風險如此復雜
後記 駕駛經驗
緻謝
1、交通是每個生活在城市中的人每天都要麵臨的問題,不管你是否喜歡開車的速度還是討厭路上的塞車。
2、我們花在路上的時間越來越多,我們不得不思考我們的齣行方式。而作者能夠觸類旁通,通過人類和螞蟻齣行的比較,諷刺瞭自作聰明、自以為理性的人類。
3、作者以新銳獨到的眼光看待交通行為,讀起來妙趣橫生。
4、亞馬遜暢銷書,可以說是《魔鬼經濟學》在汽車上的翻版,而這一本思維開闊、語言犀利的《開車經濟學》完全有實力超過《魔鬼經濟學》。
湯姆·範德比爾特(Tom Vanderbilt)居住在美國紐約布魯剋林的自由作傢、新聞記者,擅長於以新銳的眼光看待生活中的事物。長期為《紐約時報》、《連綫》等媒體撰寫有關設計、科技、文化等方麵的文章,曾齣版暢銷書《生還的城市》(Survival City)。
國內齣版社真是喜歡把什麼書都套上個“經濟學" 的名字。本以為會很有趣,結果乏味至極,不知道是不是翻譯的問題。
評分讀得很不順暢,是翻譯的原因嗎?
評分與其說是一本經濟學,心理學的書;更像一本科研理論書,二流的書,加上三流的翻譯。不推薦
評分開車和交通,和每個人息息相關,但是,隻有真正去瞭解那些數字,纔知道並非想象的那麼簡單。路多瞭,可能會更擁擠;信息更全麵的時候,也可能更擁擠;一站式更方便,依舊帶來更擁擠。作者用紮實的考證,詳盡的數據,鮮活的事例和對比,來說明“交通”這件事兒。隻是,行文和邏輯有點飄,不知是翻譯不夠給力,還是本身行文就比較離散?
評分腐敗與交通安全息息相關
看了《南京!南京!》,又一次激起了中国人对日本人南京大屠杀的刻骨仇恨,活生生的30万人化作血琳琳的死尸,无不让人悲痛欲绝,看着中国的漂亮女人被鬼子糟蹋,真是热血沸腾,忍不住骂娘,在“哀其不幸”的同时,反求诸己,则是“怒其不争”,国家的弱势而无力保护自己的国民...
評分看了《南京!南京!》,又一次激起了中国人对日本人南京大屠杀的刻骨仇恨,活生生的30万人化作血琳琳的死尸,无不让人悲痛欲绝,看着中国的漂亮女人被鬼子糟蹋,真是热血沸腾,忍不住骂娘,在“哀其不幸”的同时,反求诸己,则是“怒其不争”,国家的弱势而无力保护自己的国民...
評分为什么你平日里脾气还不错,开车时却易怒无常?为什么你总觉得别的司机技术很差?大多数车辆事故究竟是意外还是必然?为什么旁边车道的通行总是更顺畅? 你是否常常有以上这些疑问并且始终不明就里呢?那么,不妨看看《开车心理学》这本书,它会帮你找到一直苦苦追寻的...
評分我是一个有驾照但从来不开车的人。因为本身对车还有交通事故就有恐惧,而且我又是一个比较有控制欲的人,我喜欢一切在自己的掌控之中,不喜欢出乎意料的意外或者突如其来的什么事情。当然,在我们这个小城市,单位到家的距离不过走路十分钟,我也没有必要开车五分钟上班吧。可...
評分文 / 静待花开 --每天通勤,你选择怎样出行? --自己开车?哈哈,太好了!来来,咱两拉拉手。 --在一座城市的通勤之路上,哪种人最听话? --当然是私家车车主了!(表象) 每周一天,例行限号不能开车;雾霾来了,不能开;有重要活动,不能开;甚至有歌星球星来了,还是不能开...
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