船舶污染侵权法上的严格责任 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:

作者:朱强

出品人:

页数:197

译者:

出版时间:2008-12

价格:22.00元

装帧:

isbn号码:9787802164499

丛书系列:

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• 船舶污染
• 侵权法
• 严格责任
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• 污染损害赔偿

《航海的代价：国际海事损害赔偿的演进与前瞻》 内容梗概 《航海的代价：国际海事损害赔偿的演进与前瞻》一书，深入剖析了国际海事损害赔偿制度的百年发展历程，并对其未来走向进行了前瞻性思考。本书并非专注于某一特定类型的侵权责任，而是以更为宏观的视角，审视海事活动中各种损害赔偿的理论基础、法律框架、实践挑战以及不断演变的国际规则。作者以严谨的学术态度和丰富的案例分析，勾勒出一幅海事损害赔偿从传统责任原则向新型责任模式过渡的壮丽画卷。 第一部分：海事损害赔偿的理论基石与历史沿革 本书开篇，作者便着手梳理海事损害赔偿的理论根源。我们将一同追溯至古老的航海法，探讨那些奠定海事法律基础的朴素原则。在这一部分，重点将围绕“过失责任”展开，详细阐述了如何通过证明加害方的过错来确立其赔偿义务。作者不仅回顾了大陆法系和英美法系在过失责任认定上的异同，还特别关注了海事领域特有的“航海过失”的判断标准及其演变。 随后，本书将时间轴拨回到近代，聚焦于工业革命后海运业的飞速发展所带来的新挑战。在这一背景下，传统的过失责任原则逐渐显露出其局限性，尤其是在应对大规模、高风险的海上事故时。本书将详尽分析例如“海损预防”原则的出现，以及由此引发的关于船舶所有人、经营人以及货物所有人之间责任分担的讨论。 “责任限制”作为海事损害赔偿制度中的一项重要内容，在本书中占据了重要篇幅。我们将深入探讨《1957年海事赔偿责任限制公约》（LLMC）的诞生背景、核心条文以及其在平衡船东利益与受害方求偿权方面的作用。作者将通过大量的历史案例，展示责任限制制度是如何随着海运业的发展而不断调整和完善的。 第二部分：现代海事损害赔偿的框架与核心制度 进入现代海事损害赔偿的讨论，本书将重点聚焦于几项具有里程碑意义的国际公约和规则。 乘客与行李的损害赔偿： 随着海上旅游的兴盛，乘客在船舶运输过程中的人身伤害和行李损失成为了重要的赔偿领域。本书将深入分析《雅典公约》（Convention relating to the Carriage of Passengers and their Luggage by Sea）的各项规定，包括其责任构成、赔偿范围以及责任限制。作者将结合实际案例，探讨在处理乘客损害赔偿纠纷时，如何有效适用公约条文。 油污损害赔偿： 海上油污事故的严重性及其对海洋环境和沿岸经济造成的灾难性影响，促使国际社会建立了专门的赔偿制度。《1992年油污损害民事责任国际公约》（CLC）和《1992年设立国际油污损害赔偿基金的公约》（Fund Convention）将是本部分的核心。本书将详细阐述这两部公约如何构建了一个多层次的赔偿体系，包括船舶所有人、营运人、以及油污损害赔偿基金的赔偿责任和程序。作者将特别关注“无过错责任”原则在油污损害赔偿中的应用，分析其对传统侵权理论的突破。同时，本书还将探讨“国际油污损害赔偿基金”（IOPC Funds）在处理大型油污事故中的关键作用，以及其资金来源和赔偿运作机制。 船舶碰撞损害赔偿： 船舶碰撞是海上航行中最常见的事故之一。本书将梳理《1910年布鲁塞尔船舶碰撞统一规则公约》（Collision Convention）以及其后的发展。重点将放在“共同海损”和“单独海损”的区分，以及在船舶碰撞中如何确定各自的过失比例并进行损害赔偿的计算。作者将分析大量的碰撞案例，展示法官如何依据航海规则和证据来裁决责任。 货物损害赔偿： 国际货物运输涉及复杂的合同关系和多方当事人。本书将剖析《1978年联合国国际海上货物运输公约》（《汉堡规则》）及其替代性规则，如《海牙规则》和《维也纳规则》的演变。《汉堡规则》在责任构成、限制以及不可抗辩事由等方面进行的改革，将是本部分的重点。作者将深入分析这些规则在平衡承运人与托运人之间的权益，以及如何促进国际贸易中的货物安全运输方面所发挥的作用。 第三部分：海事损害赔偿的实践挑战与前瞻 在对现有海事损害赔偿制度进行深入梳理后，本书将目光投向其面临的现实挑战，并对未来发展进行展望。 新兴风险与责任模式的探索： 随着科技的进步和全球化的深入，海上活动日益多样化，新的风险也随之产生。本书将探讨诸如海上溢油以外的环境损害（例如噪声污染、生物入侵）、网络攻击对航运安全的影响、以及大型海上工程项目（如海上风电场）可能带来的损害等新兴问题。作者将分析现有法律框架在应对这些新风险时的不足，并对“推定无过错责任”或“严格责任”在特定领域的适用性进行探讨。 国际合作与规则协调： 海事活动具有跨国性，海事损害赔偿的解决往往需要国际间的合作。《1996年海事赔偿责任限制公约》（LLMC 1996）和《2006年海事赔偿责任限制公约》（LLMC 2006）的修订，以及《2006年打捞公约》（Salvage Convention 2006）的意义，都将在此部分被详细解读。作者将强调在碎片化的国际海事法律体系中，寻求规则协调与统一的重要性，以减少管辖权冲突和适用法律的不确定性。 可持续航运与责任的关联： 气候变化和环境保护已成为全球关注的焦点。本书将探讨可持续航运的发展趋势，以及如何将环境保护的理念融入海事损害赔偿制度。例如，对绿色航运技术的激励，以及在确定损害赔偿时对环境修复成本的充分考虑。 新技术与损害认定： 诸如大数据、人工智能、无人驾驶船舶等新技术在航运领域的应用，无疑将对未来的损害认定和责任划分带来新的挑战。本书将展望这些技术可能对海事侵权法产生的影响，以及法律如何适应这些变革。 结论 《航海的代价：国际海事损害赔偿的演进与前瞻》旨在为读者提供一个全面、深入理解国际海事损害赔偿制度的平台。本书通过对历史的回顾、对现状的分析以及对未来的展望，不仅为法律专业人士提供了重要的参考资料，也为关心航运业发展和海洋环境保护的社会公众提供了宝贵的见解。本书相信，通过不断完善法律框架、加强国际合作，海事损害赔偿制度必将在保障航运安全、促进海洋可持续发展方面发挥更加重要的作用。

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阅读这本书的过程，带给我一种强烈的“在场感”。作者在描绘污染事件的法律后果时，所选用的语言和案例细节，极具画面感和冲击力。我仿佛能亲身感受到那些海洋生态系统遭受破坏时的无助与脆弱，以及受害者在寻求公正过程中的艰难与复杂。这种叙事策略的运用，使得原本可能显得冰冷生硬的法律概念，瞬间获得了人性的温度和现实的重量。书中对某些典型案例的剖析，并非仅仅是罗列事实和判决结果，而是深入到了决策背后的权衡考量，揭示了在环境利益与经济发展之间，司法裁量所面临的巨大伦理困境。这种对复杂社会背景的细致描摹，让读者深刻理解到，法律条文的背后，承载的是对自然和人类共同命运的深刻关怀。这种情感上的共鸣，是推动我们更深入地思考和捍卫法律原则的内在动力。

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这本书的论证逻辑构建得如同精密的航海仪器，环环相扣，滴水不漏。我尤其佩服作者在处理跨学科概念融合时的驾驭能力，它没有仅仅停留在对现有法规条文的简单罗列和解读上，而是深入挖掘了技术发展、国际公约与国内法律体系之间的张力与协调。在论述某个具体责任构成要件时，作者仿佛化身为一名细致入微的船长，不断校准航向，从不同的国际判例中汲取经验，再结合国内司法实践中的微妙之处，最终得出一个既符合法理又具有现实操作性的结论。这种层层递进、步步为营的分析路径，极大地拓宽了我的思维边界。很多时候，我以为自己已经抓住了核心，但作者总能在下一段落中，抛出一个更深层次的疑问或是一个更具前瞻性的视角，迫使我不得不停下来重新审视自己的理解。这种“引导式”的阅读体验，远超出了我对于一本专业书籍的预期，它更像是一场高水平的智力对话，而非单向的知识灌输。

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从学术贡献的角度来看，这本书的价值在于其独到且大胆的理论尝试。在处理那些长期悬而未决的法律空白地带时，作者并未选择保守的、亦步亦趋的路径，而是提出了几套富有创新性的责任归属模型和损害评估框架。这些模型不仅在理论上具有自洽性，更在面对前沿科技（如无人驾驶船舶或深海采矿活动带来的新型污染）时，展现出了令人信服的延展适应能力。这种超越现有法律框架的思辨能力，是衡量一部学术巨著是否具有里程碑意义的关键所在。读罢全书，我有一种强烈的预感，书中所阐述的某些核心观点，很可能会在未来的立法修缮和司法解释中，占据一席之地，成为未来十年内该领域讨论的重要基石之一。这种前瞻性和引领性，是这本书最宝贵的财富。

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不得不提的是，这本书的参考资料系统构建得极为扎实和完备。每当读到一个关键论点或引用某个特定条文的解释时，我总会习惯性地查看其脚注或文末的引注部分。令人惊喜的是，作者的引文出处范围极广，不仅涵盖了主流的法律期刊和判例集，还引用了许多非主流的、鲜为人知的政府报告和行业标准文件，甚至包括一些国际海洋组织发布的非约束性指导意见。这显示了作者在资料搜集和整理上的巨大投入和近乎偏执的严谨态度。这种广博的涉猎，极大地增强了全书的可信度和权威性。对于一个致力于研究此领域的学者或从业者而言，这本书无疑提供了一个极佳的“信息枢纽”，它不仅仅是提供答案，更像是提供了一张通往更深层研究资源的地图，指引着未来研究者可以继续深挖的方向。

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这本书的装帧设计非常有品味，封面采用了深海蓝和航海图的元素，那种沉稳又不失深邃的感觉，一下就抓住了读者的眼球。内页的排版也相当考究，字号大小适中，留白处理得当，即便是长时间阅读也不会感到视觉疲劳。我特别欣赏作者在章节标题上下的功夫，既有学术的严谨性，又不失文学的韵味，让人在进入具体法条分析之前，就已经对接下来要探讨的主题有了初步的、富有画面感的认知。比如，某一章的标题似乎暗示着对历史案例的溯源，而另一章则更侧重于对未来技术影响的展望，这种叙事节奏的张弛有度，使得整本书读起来像是一趟精心规划的航程，而非枯燥的法律条文堆砌。从书籍的物理质感上来说，纸张的厚度适宜，不易反光，这对于在不同光照条件下阅读体验的提升是至关重要的细节，体现了出版方对专业读者的尊重。整体感觉，这不仅仅是一本法律著作，更是一件值得收藏的案头佳作，让人在每一次翻阅时，都能感受到一种仪式感和对知识的敬意。

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