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出版者:Chronosports Editeur

作者:Philippe Joubin

出品人:

页数:0

译者:

出版时间:2005-04-21

价格:USD 19.95

装帧:Hardcover

isbn号码:9782847070712

丛书系列:

图书标签:

• Rally
• Motorsport
• Yearbook
• 2004
• WRC
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Rally Yearbook 2004：一段关于速度、激情与坚持的岁月缩影 2004年，世界拉力锦标赛（WRC）进入了一个充满变革与传奇的赛季。这一年的赛道上，不仅仅是轮胎摩擦地面的尖叫，更是车手们用生命搏出的荣誉，是赛车工程师们倾注心血的杰作，是车队之间智慧与勇气的较量。 《Rally Yearbook 2004》是一部精心编纂的年鉴，它将那个火热的赛季凝聚成文字与影像，为读者呈现了一场关于速度与激情的盛宴。本书并非仅仅罗列比赛数据和结果，而是深入挖掘了每一个弯道、每一次跳跃背后所蕴含的故事。我们跟随镜头，穿越到尘土飞扬的赛道，感受引擎的轰鸣，捕捉车手们专注而坚毅的面庞，见证每一次惊心动魄的超车，以及那些稍纵即逝却又令人血脉贲张的瞬间。 传奇的诞生与延续： 2004年的WRC，是传奇人物的舞台。塞巴斯蒂安·勒布（Sébastien Loeb）在这一年展现出了惊人的统治力，他以出色的驾驶技巧和稳定的表现，为他的车队赢得了宝贵的积分，并朝着他的第一个世界冠军迈出了坚实的步伐。本书将细致地回顾勒布在各个分站的精彩表现，分析他如何克服赛道上的各种挑战，以及他与对手之间激烈的缠斗。 与此同时，老将们也在这片赛场上奋力拼搏，他们用丰富的经验和不屈的斗志，继续书写着属于自己的篇章。科林·麦克雷（Colin McRae）虽然已经不再是巅峰状态，但他的激情和永不放弃的精神依旧激励着无数人。书中将描绘这些老将们的最后一搏，以及他们对这项运动深远的影响。 技术革新与赛道策略： 2004年的赛车技术也在不断进步。涡轮增压、四驱系统、悬挂调校等方面的创新，让赛车在各种复杂路况下都能发挥出更佳的表现。本书将从技术层面解读这些革新，解释它们是如何在赛道上转化为速度和优势的。我们也将深入探讨各个车队在赛道策略上的差异，以及他们如何根据不同赛道的地形和天气，制定出最有效的比赛方案。 赛道之外的故事： 《Rally Yearbook 2004》不仅仅是关于赛车的书籍，它更关注参与到这项运动中的人们。车队经理们运筹帷幄，工程师们夜以继日地调试赛车，后勤团队默默付出，以及那些在赛道边挥舞旗帜的志愿者们，他们共同构成了拉力赛的完整画卷。本书将捕捉这些赛道之外的动人故事，展现拉力赛背后团队合作的力量和个人奋斗的意义。 地域的多样性与文化的碰撞： WRC的魅力在于其全球化的赛程。从瑞典的冰雪覆盖到芬兰的森林赛道，从肯尼亚的非洲大草原到澳大利亚的碎石路，每一个分站都拥有独特的地理风貌和文化氛围。本书将带领读者领略不同赛站的风情，感受拉力赛在世界各地所激发的不同激情。我们也会探讨不同地区观众的热情，以及拉力赛如何成为连接不同文化的一种方式。 那些令人难忘的瞬间： 2004年的赛场上，有无数令人难以忘怀的瞬间。可能是某位车手在最后一刻完成惊天逆转，也可能是突如其来的恶劣天气考验着每一位车手的极限，亦或是因为机械故障而遗憾退赛的悲情时刻。本书将精心挑选这些高光时刻，用生动的文字和震撼的图片，将它们永远定格在读者的记忆中。 《Rally Yearbook 2004》是一部献给所有拉力赛爱好者，以及热爱速度、挑战与坚持精神的读者的佳作。它是一本记录历史的书，也是一本激励人心的书。翻开它，您将仿佛置身于2004年的赛道，重新体验那段充满荣耀、汗水与激情的岁月。

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对于一个痴迷于拉力运动演变历程的人来说，这本书的价值是无可替代的。它提供了一个精确的“快照”，记录了特定年份赛车运动的规则、技术标准和市场格局。通过对比前后的年鉴，你可以清晰地看到FIA（国际汽联）在空气动力学、安全标准以及燃料配方上的微妙调整是如何影响比赛策略的。更宏观地讲，它反映了当年汽车制造商对这项运动的投入热情和市场侧重。例如，通过分析哪个制造商赞助的队伍最多，哪个品牌的新技术曝光率最高，就能大致推断出当年汽车工业的战略方向。对于历史研究者或者资深发烧友而言，这本书提供的不仅仅是娱乐，更是一手的数据佐证和时代背景资料。它帮助我构建了对那个时代拉力赛“生态系统”的完整认知，从赛道上的硝烟弥漫，到幕后的商业博弈，无不体现得淋漓尽致。每一次翻开它，都像进行一次深入的田野调查，充满了发现的乐趣。

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这本书，哇，简直是时间的胶囊！我拿到《Rally Yearbook 2004》的时候，内心充满了对那个赛车黄金时代的怀旧感。虽然我手上的这本可能不是你们所指的特定那一本，但光是封面那粗粝的质感和泛黄的纸张，就足以把我拉回那个充满汽油味和轮胎摩擦声的年代。我记得当年，每年的拉力年鉴都是车迷们最宝贵的“圣经”，里面不仅仅是冰冷的赛程数据，更是那些英雄车手们在泥泞、雪地和沙石上拼搏的史诗瞬间的记录。我特别喜欢那种深度报道，那种深入到车队内部，去捕捉车手在极端环境下心理挣扎和技术调整的细节。比如，描述一辆赛车如何在突变的天气中，从干地设置瞬间调整为湿地配置，那种文字的张力和现场感，是现在任何高清视频都难以比拟的。翻阅那些黑白照片（当然，这本的彩页也相当惊艳），看着那些经典的赛车涂装，每一个赞助商的标志都承载着一段历史。那时的拉力赛，更像是对人与机械极限的终极拷问，没有如今这般精准的电子辅助，更多的是车手纯粹的勇气和对车辆脾气的拿捏。这本书让我重温了那种“原始的”速度与激情，那种只有通过翻阅实体书才能获得的、指尖触碰纸张的满足感，真是无价的体验。

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我必须承认，我购买这本年鉴，很大程度上是冲着那些已经成为传奇的人物去的。2004年，那是群星璀璨的时代，几位老将依然坚守，新一代的挑战者也开始崭露头角。这本书对几位核心车手的个人特写，写得非常到位。他们没有去渲染那些光鲜亮丽的胜利，反而深入挖掘了他们幕后的付出、家庭的支持，以及他们在职业生涯瓶颈期是如何调整心态的。我记得其中有一篇关于某位车手在蒙特卡洛拉力赛中遭遇严重事故后，如何用惊人的毅力重返赛场的描述，读来令人热血沸腾，眼眶湿润。那种对人类精神力量的赞颂，远超出了赛车本身的范畴。同时，对于那些辅助人员——领航员、机械师、数据分析师——的描绘，也相当到位，让人意识到拉力赛绝不是一个人的运动，而是一个庞大、精密且高度协作的机器在共同运作。这种全景式的描绘，拓宽了我对这项运动的理解深度。

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说实话，我对这种年度回顾类的书籍一直抱持着一种挑剔的态度，因为它们很容易变成流水账的堆砌。然而，我发现《Rally Yearbook 2004》的编辑显然深谙叙事之道。他们没有仅仅罗列赛段冠军，而是巧妙地编织了贯穿整个赛季的故事线。比如，他们花了大量的篇幅去分析某个特定车队在赛季初的战略失误，以及他们是如何在中途通过几次关键的胜利，奇迹般地扭转了局势，最终站上了领奖台。这种叙事结构，让即便是对当年具体赛事不太熟悉的读者，也能迅速沉浸其中，理解赛事的张力所在。我尤其欣赏他们对技术演变的关注，虽然没有深入到枯燥的工程图纸，但通过对赛车底盘、悬挂系统在不同路况下的表现描述，让普通车迷也能感受到技术进步的脉络。再者，那些摄影作品的选择，简直是教科书级别的。不是那种广角的大场面，而是聚焦于车轮溅起的飞沙，或是车手头盔上反射出的阳光，这种对细节的捕捉，极大地提升了书籍的艺术价值。它更像是一部赛车运动的艺术画册，而非简单的年终总结报告。

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从装帧和排版来看，这本书体现了那个时代高质量出版物的标准。纸张的厚重感，印刷的清晰度，尤其是彩页部分的色彩还原度，即便以今天的眼光来看，也称得上优秀。我试着在不同的光线下阅读，发现即便是长时间的观看，也不会因为反光或字号过小而感到疲劳。布局上，作者和设计师似乎达成了某种默契，信息密度很高，但绝不拥挤。他们懂得如何利用留白来引导读者的视线，让那些关键的照片和数据表格能以最佳的状态被接收。特别是那些跨页的大幅照片，那种震撼力，即便是扫描成电子版也难以复刻。我甚至会小心翼翼地保护它的书脊，生怕每一次翻阅都会对它造成永久的损伤，这大概就是实体书特有的情感连接吧。它不仅仅是一本记录历史的工具书，更是一件值得收藏和珍视的工艺品。

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