汽车故障诊断与检测技术

汽车故障诊断与检测技术 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:
作者:潘伟荣
出品人:
页数:370
译者:
出版时间:2009-1
价格:38.00元
装帧:
isbn号码:9787562445814
丛书系列:
图书标签:
  • 汽车故障诊断
  • 汽车检测技术
  • 汽车维修
  • 汽车电子
  • 汽车电路
  • 传感器
  • 汽车电器
  • 故障树分析
  • 汽车技术
  • 汽车工程
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具体描述

《高职高专汽车技术服务与营销专业系列教材·汽车故障诊断与检测技术》主要内容由5部分组成,内容包括汽车故障诊断的基础知识、汽车发动机故障诊断与排除、汽车底盘故障诊断与排除、汽车电气设备故障诊断与排除、汽车主要性能检测技术。随着汽车工业的飞速发展,现代汽车已经由原来的以机械装置为主的机器,发展成为集计算机技术、光-电传输技术、新工艺和新材料为一体的高科技载体,其动力性、经济性、排放净化性、安全性和舒适性等方面,正逐步进入智能化高级控制阶段。汽车维修方式发展趋势由传统的机械修理向现代汽车故障诊断为主转变。为了使汽车专业学生及有关技术人员能全面地、系统地掌握汽车故障诊断与检测等方面的基本知识和操作技能,特编写了《高职高专汽车技术服务与营销专业系列教材·汽车故障诊断与检测技术》。《高职高专汽车技术服务与营销专业系列教材·汽车故障诊断与检测技术》在对各系统基本结构和工作原理简介的基础上,重点结合汽车行业实际维修任务,按照汽车常见故障原因分析、故障诊断和排除的工作过程进行阐述,每个系统附典型车型的故障排除实例,介绍故障诊断基本思路与排查技巧,旨在使理论与实践结合,培养学生的综合实践能力。《高职高专汽车技术服务与营销专业系列教材·汽车故障诊断与检测技术》可作为高职高专类院校汽车服务工程、汽车运用工程、交通运输工程等与汽车维修相关专业的理论教材,同时也可作为职业技术技工教育和培训教育的选用教材,还可作为汽车企业维修人员和工程技术人员的实用维修参考资料。

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读后感

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用户评价

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这本书的结构安排堪称教科书级别的典范,逻辑链条非常清晰。我注意到,作者在每一章节的末尾都会设置一个“知识回顾与拓展”的小栏目,这个设计极大地帮助了我的学习和记忆。它不仅仅是简单的总结,更像是提供了一个思维导图,将本章的核心概念与其他相关知识点联系起来。另外,书中关于故障码的解析部分,处理得尤为精妙。很多同类书籍只是简单罗列故障码的含义,但这本书却从“P0300随机/多缸失火”这种常见的、难以定位的故障入手,详细拆解了点火、喷油、进气等多个子系统可能引发失火的根本原因,并通过不同的测量工具数据对比,教导读者如何排除干扰项,直击要点。我个人感觉,这本书的价值在于培养读者的“系统性思维”,而不是简单地教会你“换件”。它让你明白,每一个故障现象背后,都有一套严密的逻辑在支撑,只要你掌握了这套逻辑,就没有修不好的车。

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说实话,我买这本书的时候,是冲着它名字里那个“技术”二字去的,希望能找到一些前沿的、能立刻应用到实际工作中的“独门秘籍”。读完前几章,我发现这本书的价值远超我的预期,它更像是一本系统性的工程学教材,而不是简单的故障速查手册。它没有直接给出“A故障对应B代码”的简单对应关系,而是花费了大量篇幅去解释为什么会出现这种故障,背后的控制逻辑是什么,以及在什么工况下,某个传感器信号会发生变化。这种深层次的剖析,对于想成为真正专家的维修技师来说至关重要。我特别欣赏作者在讲解某些复杂模块时,会穿插一些历史背景和发展趋势的介绍,这让冰冷的知识点瞬间有了温度和故事感。比如讲解OBD-II系统的演变时,作者的叙述让我对整个汽车电子化的脉络有了更宏观的认识。这本书的阅读体验是需要沉下心来慢慢消化的,它不是那种能让你“快速致富”的捷径,而是让你“扎实成长”的基石。

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这本书的排版和纸张质量,说实话,在同类技术书籍中属于上乘水平。我特别喜欢它在图表运用上的克制与精准。很多技术书籍为了显得专业,会堆砌大量的复杂流程图和电路图,结果反而让人眼花缭乱。但这本书的插图设计非常简洁明了,每一个电路图都只关注当前讨论的模块,关键信号和测试点都用醒目的颜色标出,极大地降低了读者的理解门槛。更值得称赞的是,它在讨论传感器信号的波形分析时,不仅给出了正常波形,还配上了几种典型的故障波形对比,并明确指出不同故障模式下,波形的具体形态差异(例如,是信号丢失、幅度异常还是频率错误)。这种可视化教学的方式,让原本抽象的电信号变得直观可感。总而言之,这本书的整体制作水平,充分体现了对读者学习体验的尊重,绝对是汽车技术爱好者书架上不可或缺的一本精品。

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这本书的装帧设计真是让人眼前一亮,封面那种磨砂质感,拿在手里沉甸甸的,一看就是下了不少功夫的精品。我本来以为这会是一本晦涩难懂的工具书,但翻开目录,发现它对基础理论的梳理非常到位,从最基本的电路原理讲起,循序渐进地引入到各种复杂的电控系统。作者的语言风格非常接地气,没有太多拗口的专业术语,即便是初次接触汽车电控领域的读者,也能很快跟上思路。尤其让我惊喜的是,书中对各种检测仪器的操作步骤描述得极其详尽,配图清晰,几乎手把手教你如何连接、如何设置参数,这一点对于动手能力强的技术人员来说,简直是福音。我记得有一次我在处理一个间歇性故障时遇到了瓶颈,查阅了好几本参考资料都无果,最后在这本书里找到了一个非常巧妙的排查角度,让我豁然开朗。这本书的知识深度和广度都拿捏得恰到好处,既能满足日常维修的需求,也能为深入研究打下坚实的基础。

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作为一名有着十几年经验的老技师,我对市面上大多数维修手册都持保留态度,因为它们往往停留在“表面功夫”。然而,这本《汽车故障诊断与检测技术》却让我眼前一亮,尤其是在处理那些“疑难杂症”时,它的参考价值体现得淋漓尽致。我印象最深的是书中关于CAN总线通讯故障的章节,写得非常透彻。它没有仅仅停留在电压测试层面,而是深入到报文结构、波特率匹配、终端电阻等底层技术细节。作者引用了几个实际案例,展示了如何利用示波器捕捉到异常报文,并结合诊断仪的诊断树,最终定位到某一个控制单元内部的硬件损伤。这种层次的解析,是普通维修资料无法比拟的。读完这一部分,我感觉自己对现代汽车的“神经系统”有了更深层次的理解和掌控力。它不是在教你如何“使用”诊断仪,而是在教你如何“理解”诊断仪正在告诉你什么。

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