复合材料斜拉桥设计理论研究 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:

作者:王建平

出品人:

页数:178

译者:

出版时间:2007-11

价格:18.00元

装帧:

isbn号码:9787811146714

丛书系列:

图书标签:

• 复合材料
• 斜拉桥
• 桥梁工程
• 结构工程
• 设计理论
• 力学分析
• 有限元
• 材料力学
• 桥梁设计
• 工程结构

《高精度工程测量技术及其应用》内容概要 第一章：工程测量基础与现代测绘技术概述 本章系统梳理了工程测量的基本概念、学科分支及其在土木工程、交通基础设施建设中的核心地位。重点阐述了传统测量方法（如导线测量、水准测量）的理论基础、误差来源及优化策略。同时，详细介绍了现代工程测量技术的发展脉络，包括全球导航卫星系统（GNSS）技术的基本原理、数据处理流程以及其在控制测量中的应用优势。此外，还引入了三维激光扫描技术和无人机倾斜摄影测量技术（UAS/RPAS）的基础理论，为后续章节的高精度数据采集和建模奠定理论基础。内容强调了测量精度等级的确定与检验标准，确保工程建设的几何控制符合规范要求。 第二章：GNSS高精度定位与数据处理 本章深入探讨了全球导航卫星系统（GNSS）在高精度工程定位中的应用。详细剖析了差分定位技术（RTK、PPP）的工作原理、影响定位精度的主要误差源（如电离层、对流层延迟、多路径效应）及其改正模型。针对工程实际，本章详细介绍了静态、快速静态和实时动态（RTK）测量方案的设计与实施，包括基线向量的精确计算和数据解算的质量控制流程。特别关注了利用GNSS技术进行大型复杂结构物（如超高桥梁、大型厂房）的沉降监测和位移形变分析的方法学。章节内容侧重于从原始观测值到高精度坐标成果的完整流程，强调数据预处理和后处理软件的选择与应用技巧。 第三章：三维激光扫描与点云数据处理 本章专注于三维激光扫描（TLS）技术的原理、设备选型及其在工程领域的应用。详细介绍了激光测距原理（时间飞行法、相位测量法）、扫描仪的精度参数（点位精度、测距精度）和数据采集策略（扫描站点的布置、重叠率的确定）。核心内容放在海量点云数据的处理上，包括点云的配准技术（基于靶标、基于特征和迭代最近点ICP算法），点云数据的滤波、去噪、分类与特征提取。本章还介绍了如何将点云数据转化为工程可用的CAD模型或BIM模型，特别是在复杂结构物的现状复核、工程量计算和施工放样中的应用案例分析。 第四章：先进精密工程测量技术 本章聚焦于对精度要求极高的特殊工程测量技术。首先，详细阐述了精密工业测量中的角度、距离和位移的校准技术，以及利用全站仪进行高精度空间交会测量的优化方法。其次，深入介绍了基于惯性测量单元（IMU）的测量系统（如移动测量系统MRS）的工作机制，及其在快速、连续数据采集中的优势与精度约束。对于变形监测，本章系统介绍了基于光纤光栅、应变片等传感器的结构健康监测（SHM）与传统测量的融合方法，旨在实现从静态控制到动态实时反馈的转变。内容涉及误差的严格分配与最小二乘平差在精密测量数据优化中的应用。 第五章：工程形变监测与分析 本章系统论述了工程结构和地质环境的形变监测理论与实践。详细介绍了沉降、位移、倾斜等形变参数的获取方法，包括精密水准测量、延边式观测、多站GPS监测等。重点阐述了形变监测数据的可靠性评估方法，如卡方检验、容许误差范围判定。在数据分析方面，本章讲解了形变监测数据的数学模型建立，包括线性模型、非线性模型以及时间序列分析方法（如Kalman滤波）在预测结构响应中的应用。通过多个典型工程案例（如大跨度桥梁的长期挠度监测、基坑的土体水平位移监测），展示了如何根据监测数据指导工程安全评估和施工调整。 第六章：测量数据与BIM的集成应用 本章探讨了数字化测量成果向工程信息模型（BIM）转化的关键技术和流程。阐述了从高精度点云数据到BIM模型构建的流程优化，包括语义信息嵌入和模型精细化。重点讲解了施工放样技术，如何利用GNSS或全站仪将BIM模型中的精确空间信息反演到现场，实现复杂构件的精准定位。本章还涉及测量数据在工程质量控制中的应用，包括“移交”数据的准确性校验和施工误差的可视化分析，旨在实现从设计、施工到运维全生命周期的数字化闭环管理。 附录：工程测量规范与标准 本附录收录了国内外主要工程测量规范、技术标准的关键条文和精度要求，作为工程实践的重要参考依据。

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我同事向我推荐这本书时，特别强调了它在理论深度上的独到之处，虽然我还没来得及完全消化书中的公式推导，但粗略浏览过几章的数学模型部分，就能感受到作者在处理复杂应力场问题时的游刃有余。特别是关于参数化建模的那一节，图表的丰富度和清晰度是令人赞叹的。那些复杂的偏微分方程和边界条件设定，被拆解得非常细致，即便是对高等数学不太自信的工程师，也能跟随作者的思路逐步理解背后的物理意义。这种将高度抽象的数学语言转化为工程师可操作的工程语言的能力，是衡量一本优秀专业书籍的关键标准。我注意到书里似乎引用了相当数量的国际前沿研究成果作为支撑，这表明作者的研究视角是立足于全球先进水平的，而非局限于传统的教科书框架。这种广博的视野和扎实的数学功底相结合，使得这本书不仅仅是“告诉我们怎么做”，更重要的是“解释了为什么这么做”。

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这本书的语言风格非常沉稳且富含学者的气质，行文如行云流水，但绝不拖泥带水，每一个句子都紧密围绕着工程问题的核心进行论述。我注意到作者倾向于使用严谨的书面语，避免使用过于口语化的表达，这在处理高技术细节时是非常必要的，确保了信息的准确传达。在阐述某一种新型连接节点的设计优化过程时，作者采用了层层剥茧的叙述方式，先描述现有方法的弊端，然后提出改进思路，最后用数据佐证优化后的优越性。这种叙事结构非常符合逻辑推理的习惯，使得读者在跟随作者思考路径的同时，自然而然地吸收了设计优化的核心理念。总而言之，这是一部集学术深度、工程实用性和优秀视觉呈现于一体的典范之作，它无疑会成为我案头必备的参考手册之一。

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从整体的学术规范性来看，这本书在参考文献的引用上做得极为严谨，每一处关键理论的提出，几乎都能在文末找到可靠的出处支撑，这为读者提供了进一步深入研究的清晰路径。虽然我没有逐一核对每一个引文的准确性，但这种对学术诚信的坚持，足以让人对书中内容的可靠性建立起强烈的信任感。此外，书中在讨论设计规范和工程实践差异的章节中，表现出了极强的批判性思维。作者并没有盲目照搬现有的设计规范，而是深入剖析了特定材料体系在特定结构形式下，现有规范可能存在的局限性，并提出了相应的修正建议。这种敢于质疑和超越现有标准的勇气，恰恰体现了一流研究成果的价值所在——它不仅总结了过去，更开创了未来。

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这本书的装帧设计给我留下了深刻的印象，那种沉稳的深蓝色调，配上烫金的书名字体，瞬间就传达出一种专业与权威的气息。刚拿到手时，我特意翻阅了目录和前言，虽然没有深入阅读细节，但从章节标题的编排来看，作者显然是花费了大量心力梳理知识体系的。目录结构呈现出一种逻辑严密的递进关系，从基础的材料力学原理，到复杂的非线性分析模型，再到实际施工中的控制要点，每一步的过渡都显得自然而然，仿佛在引导读者进行一次结构严谨的智力攀登。封面设计上的那个抽象化的桥梁剪影，线条简洁有力，似乎在暗示着书中对结构稳定性和受力机理的深刻洞察。作为一名长期关注土木工程前沿的从业者，这种从视觉到内容的整体高级感，极大地激发了我深入探究其中奥秘的渴望。这本书的实体质感也很好，纸张的厚度适中，印刷清晰锐利，即便是长时间翻阅，也不会感到眼睛疲劳，这是对阅读体验非常重要的细节考量。

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这本书的排版和插图风格非常现代化，这一点是我阅读众多技术专著后感受最明显的优点之一。很多结构力学书籍往往因为插图过于简单或过于陈旧而显得枯燥乏味，但这本书中对受力分析的示意图、有限元网格划分的示例图，乃至材料微观结构的三维渲染图，都采用了高分辨率的彩色印刷。这种视觉上的丰富性极大地提升了阅读的效率和乐趣。我尤其欣赏作者在解释‘模态’或‘屈曲’这类抽象概念时所采用的动态化图示思路，即便只是静态的图片，也能让人联想到结构在实际荷载下的响应过程。这种注重细节、力求直观的呈现方式，对于需要快速掌握复杂工程现象的读者来说，简直是福音。它不再是冷冰冰的文字堆砌，而是一场有声有色的工程可视化教学。

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