1895~1945年长春城市规划史图集

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出版者:吉林出版集团股份有限公司
作者:[日]越泽明
出品人:
页数:415
译者:欧硕
出版时间:2019-7
价格:1498.00元
装帧:精装
isbn号码:9787558169823
丛书系列:
图书标签:
  • 长春
  • 东北史地
  • 满洲国
  • 视觉文化
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具体描述

本书通过大量地图和影响,首次收录并整理了1895~1945年长春近代城市规划史 。

1895-1945年长春城市规划史图集 一本深入探索长春城市演变脉络的珍贵文献 长春,这座坐落于中国东北腹地的历史名城,在1895年至1945年间,经历了翻天覆地的巨变。这段时期,恰逢中国社会转型、外来文化冲击与本土发展交织的复杂年代,也正是长春城市从一个区域性城镇蜕变为现代化大都市的关键阶段。《1895-1945年长春城市规划史图集》,正是以此为核心,以详实的历史图件和精炼的文字叙述,为我们勾勒出长春城市规划的完整画卷,揭示其在不同历史语境下的发展逻辑与空间形态的演进。 本书的价值,首先体现在其严谨的史料梳理与科学的编纂体例。它汇集了大量来自国内外档案馆、图书馆、私人收藏的珍贵历史地图、规划图纸、航拍照片、建筑设计图以及相关的政策文件和文献资料。这些一手史料,如同散落的珍珠,经过精心挑选、分类和考证,最终被串联成一条清晰的历史脉络。编者团队深入研究了这一时期长春的政治、经济、社会、文化背景,将城市规划的每一个重要节点都置于宏大的历史语境中进行解读,确保了内容的学术性和权威性。 在内容构成上,本书将1895年至1945年这半个世纪,依据长春城市发展的不同历史阶段和主导规划力量,进行了科学的划分。 初期(1895-1905年):初步的空间格局形成 在19世纪末20世纪初,长春仍主要以传统的街巷格局为主,其城市空间结构尚未形成大规模的现代规划理念。然而,随着中东铁路的修建,长春作为铁路枢纽的地位逐渐凸显,城市开始孕育新的发展动力。本部分内容将通过早期绘制的城市地图和相关影像资料,展示长春传统的城市肌理,以及铁路建设对城市初步空间布局的影响。我们将看到,围绕铁路车站及附属设施,新的商业区和居住区开始萌芽,预示着城市现代化的开端。 中期(1906-1931年):殖民时期与多元规划的碰撞 这一时期,随着日本势力在东北的扩张,长春(当时多称“宽城子”)作为日俄争夺的焦点,其城市规划开始受到外来势力的深刻影响。日俄两国为各自的经济和战略利益,对长春进行了不同程度的规划和建设。俄国人倾向于围绕车站建设俄式风格的建筑和商业设施,而日本人则着力于扩大其在长春的经济和行政影响力,规划了商业中心、住宅区以及满足其行政管理需求的区域。 本书的这一部分将重点呈现: 俄国人规划的城市区域: 包括车站周边、俄国人居住区以及商业街区的早期规划图和照片。这些内容将揭示俄式建筑风格和城市布局在长春的早期痕迹。 日本人主导的城市规划: 重点展示日本人规划的商业中心(如“商埠地”)、住宅区、工业区以及行政机构的布局。我们将看到,日本人引入了更系统化的城市规划理念,包括道路网的梳理、公共设施的配置,以及带有明显殖民地色彩的城市分区。 不同规划体系下的空间冲突与融合: 通过对比不同时期、不同势力规划的地图,读者可以清晰地看到长春城市空间在这一时期呈现出的多元性、甚至一定程度上的冲突与融合。不同风格的建筑、不同的道路肌理,共同构成了这个时期长春独特的城市风貌。 后期(1932-1945年):伪满洲国时期的高度现代化尝试 1932年,日本帝国主义建立了伪满洲国,长春被定为“首都”,并改名为“新京”。在“新京”时期,日本对长春进行了大规模、系统性的城市规划和建设,旨在将其打造成一个现代化、国际化的“帝都”。这一时期的规划,具有强烈的政治目的和帝国主义色彩,但也确实在城市基础设施、城市形态和空间格局方面,为长春留下了深刻的烙印。 本书将详尽展示“新京”时期的城市规划成就与特点,包括: 宏大的城市发展规划: 呈现伪满时期为“新京”制定的城市总体规划,包括城市的功能分区、人口规划、交通网络、绿化系统等。这些规划虽然带有殖民者的意图,但其宏观视野和系统性在当时具有一定的代表性。 “国都”建设的标志性项目: 重点介绍伪满时期在“新京”建设的标志性建筑和重要区域,例如执政府、大同公园、明德广场、以及规划建设的“八大部”等。通过大量的规划图、建筑设计图和历史照片,读者可以直观地了解这些项目的空间布局、建筑风格及其在城市中的地位。 现代化基础设施的建设: 展示电力、供水、排水、交通(包括有轨电车系统)等现代化基础设施在“新京”时期的规划与建设情况。这些建设不仅提升了长春的城市功能,也改变了城市的物质形态。 城市空间结构的重塑: 分析“新京”时期对城市空间结构的调整,例如新街区的开辟、旧城区的改造、以及为强化中心城区功能而进行的布局优化。读者将看到,城市轴线、广场、公园等要素在强化国家中心城市地位方面的作用。 建筑风格的演变与特色: 介绍“新京”时期建筑风格的特点,融合了西方古典主义、装饰艺术以及日本本土建筑风格的元素,形成了独特的“新京”建筑风貌。 本书的独特价值与贡献 《1895-1945年长春城市规划史图集》不仅仅是一本关于城市规划的图册,它更是一部关于长春城市历史变迁的视觉史书。其独特价值体现在: 1. 视觉呈现的直观性: 大量高质量的图件,将抽象的规划理念转化为具象的空间形态,让读者能够“看见”长春的过去。每一张地图、每一幅图纸,都承载着丰富的历史信息和规划者的思想。 2. 历史研究的深度: 通过对不同时期规划的系统梳理和深入分析,本书揭示了长春城市空间演变背后的政治、经济、文化驱动力,为理解中国近代城市发展提供了重要的案例。 3. 学术价值的体现: 对于城市规划、历史地理、建筑史、东北地区近代史等领域的研究者和学生而言,本书提供了不可多得的原始资料和研究基础。 4. 城市记忆的传承: 对于长春市民而言,本书是唤醒城市集体记忆、传承城市历史文脉的重要载体。它有助于人们了解这座城市是如何一步步发展到今天的,感受城市历史的厚重与变迁。 《1895-1945年长春城市规划史图集》是一本集历史研究、视觉呈现和学术价值于一体的珍贵著作。它以严谨的态度、翔实的资料和深刻的解读,带领读者穿越时空,重温长春这座城市在动荡年代中的发展轨迹,理解其城市规划的脉络与演进,从而更深刻地认识这座城市的过去、现在与未来。

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用户评价

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当我捧起《1895~1945年长春城市规划史图集》,我感觉自己仿佛变成了一位穿越时空的城市探险家。这本书以其丰富的历史图片和精细的规划图纸,将我带回了那个充满变革与挑战的时代。长春,这座位于中国东北的重要城市,在这五十年间经历的规划变迁,是理解中国近代城市发展史的关键一环。我仔细研究了书中关于城市功能区的划分、交通网络的构建以及公共设施的布局,这些内容都让我对当时城市管理者们的决策有了更深入的理解。书中展示的一些早期规划蓝图,虽然在今天看来可能有些简陋,但它们却凝聚了那个时代的智慧和梦想,为长春的未来发展奠定了基础。这本书不仅让我看到了长春城市形态的演变,更让我感受到了历史的厚重和时代的变迁。

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拿到《1895~1945年长春城市规划史图集》这本书,我首先被其厚重的历史感所打动。在那个风云变幻的时代,长春这座城市是如何在动荡中寻找自己的发展方向?这本书以其丰富的图表和文字,为我一一解答了这些疑问。我惊喜地发现,书中对于城市交通动脉,如铁路、公路和有轨电车网络的规划演变进行了详细的梳理,这让我得以窥见城市功能布局如何随着交通的发展而调整。同时,书中对不同时期工业区、居住区和商业区的划分,也展现了城市经济结构的变化。我特别欣赏的是,书中不仅展示了宏观的城市规划蓝图,还对一些具体的地标性建筑的选址和设计思路进行了探讨。这使得我对长春这座城市的形成和发展有了更立体、更深入的理解。这本书不仅仅是一份学术研究成果,它更是一份献给热爱长春这片土地的人们的历史献礼。

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深入阅读《1895~1945年长春城市规划史图集》,我感受到了一种跨越时空的震撼。这本图集以其详实的史料和精美的图件,为我们揭示了长春在那个关键的历史时期城市发展的脉络。我尤其被书中关于城市中轴线、主要广场和公共建筑群的规划展示所吸引,它们不仅勾勒出了城市的基本骨架,更承载了那个时代对于城市现代化和国家形象的思考。我花了大量时间去对比不同时期规划图纸上的差异,从早期的铁路枢纽带动下的城市扩张,到日据时期强制性的规划改造,再到战前城市格局的形成,每一个阶段都充满了复杂性和历史的张力。这本书让我意识到,城市规划并非仅仅是技术性的工作,它更是历史、政治、经济和文化等多重因素交织作用下的产物。通过这本书,我仿佛与那些曾经为长春城市发展贡献力量的规划者们进行了一场无声的对话。

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《1895~1945年长春城市规划史图集》这本书,对于我来说,不仅仅是一本关于城市规划的学术著作,更是一部浓缩了长春百年沧桑的史诗。我一直对近代中国城市的变迁有着浓厚的兴趣,而这本书恰好满足了我探索的欲望。书中详实的地图和规划图,让我得以清晰地勾勒出长春在这段关键时期城市空间的演进轨迹。我特别留意了书中关于交通基础设施,如铁路、公路和有轨电车的规划与建设,这些都直接影响了城市的功能布局和发展方向。此外,书中对不同时期城市绿化、住宅区和公共建筑的规划内容,也让我对当时城市建设的理念和目标有了更深入的理解。这本书的价值在于,它不仅仅停留在图纸层面,更通过图文并茂的方式,将历史的细节和人物的思考融入其中,让我仿佛置身于那个时代,与那些为长春城市发展贡献力量的人们一同经历。

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阅读《1895~1945年长春城市规划史图集》,就像是在一本厚重的史书上进行一次沉浸式的考古。我不是城市规划专业的学生,但这本书以其详实而生动的图文结合,极大地激发了我对城市发展历程的好奇心。我一直对历史建筑和城市变迁有着浓厚的兴趣,而长春在这段时期内的经历,无疑是中国近代城市发展史上的一个缩影。书中展现的从铁路的修建带来的城市格局改变,到日伪时期对城市进行的系统性改造,再到抗战胜利前夕的城市面貌,每一页都充满了信息量。我尤其关注的是那些关于道路网、绿化系统以及早期工业区规划的内容,它们清晰地展示了城市功能的划分和空间资源的配置。透过这些规划图,我能够感受到当时决策者们对于城市未来发展的愿景,以及他们所面临的各种挑战。这本书不仅仅是一本图集,它更是一个时间胶囊,将那个时代的城市基因完整地保存了下来,供后人细细品读和研究。我想,对于任何一个对东北地区历史或者城市规划感兴趣的读者来说,这本书都是一份不可多得的珍宝,它将带领你走进一个熟悉又陌生的长春。

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初次翻阅《1895~1945年长春城市规划史图集》,我便被其精美的装帧和丰富的史料所吸引。这本书不仅仅是关于城市规划的学术著作,更是一部承载着历史记忆的影像志。在那个年代,长春经历了从一个小镇到区域性大都市的转变,而城市规划在这其中扮演了至关重要的角色。书中提供的详细地图和规划蓝图,为我们揭示了这一转变过程中的关键节点。我特别留意了书中关于“大同街”和“人民广场”等重要城市空间的演变,它们是如何在不同历史时期被赋予新的功能和意义的。此外,书中对一些早期公共建筑,如火车站、政府办公楼以及文化设施的规划图也进行了深入的展示,这些都为我们理解当时城市建设的理念和技术水平提供了宝贵的参考。这本书让我更直观地认识到,一座城市的成长并非偶然,而是无数规划者智慧和辛勤劳动的成果。它让我思考,在每一次城市扩张和改造背后,都蕴含着怎样的历史逻辑和人文关怀。

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这本书的出版,对我来说无疑是一场关于时间的盛宴。长春,这座被誉为“东方小巴黎”的城市,在1895年至1945年的这半个世纪里,经历了怎样翻天覆地的变化?当我翻开这本《1895~1945年长春城市规划史图集》,我仿佛穿越回那个充满变革与机遇的年代。每一幅地图,每一张老照片,都仿佛在低语着历史的故事。我能想象,在那条蜿蜒的街道上,曾经有多少脚步匆匆的身影,为这座城市的崛起而奔波。那些规划图纸,不仅是线条和墨迹的堆砌,更是无数智慧和汗水的结晶,它们勾勒出了长春发展的脉络,指引着这座城市从一个初步的区域中心,一步步走向繁荣。我尤其对书中关于早期城市轴线和主要公共建筑布局的展示感到震撼,它们不仅反映了当时的城市建设理念,也为我们理解长春作为东北地区重要经济文化中心的地位提供了坚实的依据。这本书的价值,远不止于对历史事件的简单记录,它更像是一把钥匙,开启了我对长春这座城市更深层次的认知和情感连接。我迫不及待地想要探索书中更多关于城市功能的演变、交通网络的构建以及不同时期规划思想的碰撞,去感受这座城市在历史洪流中的每一次呼吸与脉动。

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《1895~1945年长春城市规划史图集》的问世,让我仿佛置身于一个活生生的历史课堂。作为一名对中国近代史有着浓厚兴趣的普通读者,我一直在寻找能够让我更直观地了解那个时代城市发展的载体,而这本书无疑是我的理想之选。书中呈现的每一张地图、每一张老照片,都仿佛穿越时空而来,诉说着长春这座城市的成长故事。我仔细地研究了书中关于城市道路网的演变,从最初的简陋小路到后来逐渐形成的棋盘式街区,这其中蕴含着多少规划者的智慧和努力。同时,书中对工业化进程对城市空间布局的影响,以及当时城市管理者们在住宅、商业和公共服务设施方面的规划思路,都让我受益匪浅。这本书不仅仅是关于城市规划的专业读物,它更像是一部讲述长春近代史的生动史诗,让我对这座城市的过去有了更深切的认识和情感的共鸣。

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《1895~1945年长春城市规划史图集》为我打开了一扇通往长春近代历史的窗户。我一直对城市的发展演变有着浓厚的兴趣,而这本书以其独特的视角和丰富的内容,满足了我的好奇心。书中对1895年至1945年间长春城市规划的详细梳理,让我能够清晰地看到这座城市如何在历史的洪流中塑造自身。我特别关注书中关于铁路对城市空间布局的影响,以及不同时期政府对于城市建设的政策导向。书中提供的各种规划图,从总体规划到局部区域的详细设计,都展现了那个时代城市建设的理念和水平。我甚至能从图纸中想象出当时城市的街景,感受人们的生活气息。这本书不仅仅是一本图集,它更是一部活生生的城市发展史,它让我对长春这座城市的历史有了更全面、更深刻的认识。

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《1895~1945年长春城市规划史图集》这本书,对我而言,是一次深入探索城市“基因”的旅程。我一直对那些在历史长河中逐渐形成的城市肌理充满了好奇,而这本书恰恰满足了我的求知欲。它以翔实的图文资料,描绘了长春在1895年至1945年这五十年间的城市演变轨迹。我尤其关注书中关于铁路对城市发展的带动作用,以及不同时期政权下城市规划的侧重点。例如,书中对日俄战争后哈尔滨、长春等东北城市规划的对比分析,让我对当时区域性的城市竞争和发展模式有了更深的理解。我仔细研读了书中关于城市绿化、排水系统以及早期公共交通网络构建的图纸,这些细节的呈现,让我对那个时代的城市管理者们所面临的挑战和他们所采取的策略有了更直观的认识。这本书不仅仅是一本图册,它更像是一份珍贵的城市档案,为我们提供了研究中国近代城市化进程的独特视角。

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