铁道线路养修工电配合(增订本)

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isbn号码:9787113054083
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具体描述

好的,这是一本关于现代交通运输领域专业技能培训的图书简介,内容详实,力求贴近实际工作场景。 --- 交通基础设施维护与安全管理:现代铁路运营技术前沿 书籍主题: 现代铁路综合运营维护与安全管理、接触网技术与电力系统集成、轨道几何状态监测与动态调整、高速铁路运营安全保障体系。 内容概述: 本书旨在为铁路系统、城市轨道交通运营维护人员提供一套全面、深入、实用的技术指导和知识体系。内容紧密围绕当前高速铁路和城市轨道交通发展对运营维护工作提出的更高要求,重点剖析了接触网系统、轨道结构、供电系统以及运营安全监控等核心环节的前沿技术与管理实践。 第一部分:高速铁路供电系统与接触网技术精要 本部分深入探讨了现代高速铁路电力牵引系统的核心——接触网技术。内容涵盖了高性能接触网材料的选用、设计参数的确定,以及在不同气候条件和运行速度下的动态响应分析。详细介绍了接触网的安装、调试、验收标准,并重点阐述了接触网的日常巡检、预防性维护和状态检修策略。 接触网动态特性分析: 结合高速列车运行时的弓网关系,分析了导线磨耗、悬挂点张力变化对受流质量的影响,以及如何利用先进的测量设备进行精准诊断。 高压设备维护与安全规范: 阐述了变电站、牵引站、分区所等高压电气设备的操作规程、定期试验项目和故障快速处理流程。特别强调了带电作业、停电作业的安全隔离措施和个体防护要求。 智能监测技术应用: 介绍了基于激光雷达、机器视觉等技术的接触网状态在线监测系统,如何实现缺陷的早期发现、自动识别和精准定位,从而变“事后维修”为“预测性维护”。 第二部分:轨道几何状态的精密测量与动态调控 轨道是列车平稳、安全运行的基础。本部分集中介绍了当前铁路轨道几何状态的测量技术、评判标准以及精细化调整方法。内容侧重于如何在高密度、高速度的运营环境下,保持或恢复轨道结构至最佳状态。 轨道几何状态测量技术: 详细介绍了多普勒测距技术、激光扫描技术在轨道几何测量中的应用原理、数据处理流程和精度控制。对比分析了静态检测与动态检测的优缺点及适用场景。 扣件系统与预应力分析: 探讨了扣件系统在承受列车载荷和环境变化时的性能退化规律,以及如何通过螺栓预紧力、弹条弹性模量等参数的调整,优化扣件系统的整体性能。 轨道精调与微观修正: 讲解了道岔、平顺性不良区段的精调作业流程。涉及使用高精度调平仪、捣固机、扣件紧固设备等工具进行定点、定量、分步骤的调整作业,确保线路几何参数满足高速运营要求。重点讨论了道岔转辙部分的几何精度保持技术。 第三部分:铁路运营安全保障体系与应急响应 本部分从系统工程的角度,探讨了如何构建一个全面、高效的铁路运营安全保障体系,涵盖了日常运营管理、风险识别以及突发事件的应急处置。 行车组织与安全控制: 阐述了现代列车运行控制系统(如CTCS)在确保行车间隔、防止超速超限中的核心作用。分析了信号故障、道岔异常锁定等突发情况下的应急处置预案。 线路设备状态评估与寿命预测: 介绍了基于可靠性工程的设备健康管理(PHM)理念,如何通过历史数据、运行数据和现场检测数据,对关键设备(如岔位、桥梁结构)的剩余寿命进行科学评估,优化维修计划。 恶劣天气条件下的运营保障: 针对暴雨、大风、低温、冰雪等极端天气对线路、接触网、供电系统带来的潜在威胁,制定了详细的预警机制、防护措施和快速恢复作业指南。强调了异物侵限、异物打击等非常规事件的检测与处理流程。 第四部分:跨专业集成与信息技术应用 现代铁路维护工作日益强调跨专业的协同作业和信息技术的深度融合。本部分介绍了如何实现接触网、轨道、供电、信号等多专业数据的集成共享,提升维护效率和决策的科学性。 数字化运维平台构建: 探讨了地理信息系统(GIS)、移动作业终端在现场巡检、故障上报、工单派发中的集成应用,实现维护作业的实时化、可视化管理。 能效管理与节能技术: 分析了牵引供电系统中的能量损耗点,介绍了再生制动能量回收系统的运行原理和维护要点,旨在提高能源利用效率。 专业人员能力提升与培训: 强调了在新技术应用背景下,维护人员必须具备跨专业的复合知识结构,并提供了系统化的知识更新路径和技能培训模块建议。 本书特点: 本书内容组织逻辑清晰,理论深度与工程实践紧密结合。不仅系统介绍了铁路维护的“做什么”(技术标准与流程),更深入剖析了“为什么这样做”(背后的物理原理与工程依据)。语言力求严谨、专业,配有大量的工程图示和实际案例分析,是铁路运营、工程技术人员、大专院校相关专业师生进行专业学习、技能提升的理想参考书。 ---

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读后感

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用户评价

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这本书的装帧和印刷质量也值得称赞。在户外环境下阅读技术资料,对纸张和墨水的质量要求很高,这本书的纸张适中,不易反光,即便是在阳光直射下,那些细小的电路图和接线标识也能看得一清二楚。更重要的是,它的内容更新速度跟得上行业发展的步伐。我记得三年前买过前一版,这次拿到增订本,发现关于高速铁路接触网的动态负载平衡调整算法部分增加了很多新的内容,这部分在旧版中只是简单提及。新增加的内容不仅详细,而且图例清晰地展示了不同工况下电流波动的模拟结果,这对于理解系统动态特性非常有帮助。阅读过程中,我发现作者在专业术语的解释上非常严谨,每一个术语都有对应的定义,确保即便是初学者也不会因为对某个词汇的理解偏差而导致后续内容的误读。整本书结构逻辑严密,章节之间的过渡自然流畅,读起来不会感到跳跃或断裂。

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这本《铁道线路养修工电配合(增订本)》实在是太对我的胃口了!我是一名铁路养护的新手,刚入行那会儿,面对那些复杂的线路图和设备操作手册,简直是丈二和尚摸不着头脑。尤其是涉及到电气的配合部分,更是让我感到头大。这本书的排版清晰,图文并茂,把那些抽象的电气原理和实际操作步骤结合得非常紧密。记得有一次,我们在现场处理一个接触网的故障,当时现场情况比较紧急,我心里非常慌乱,幸好之前研读过这本书里关于故障排查的章节,那里面详细描述了如何逐步定位问题、安全停电和恢复送电的流程。书中的案例分析非常贴近实际工作场景,不是那种纸上谈兵的理论。比如,它对不同电压等级的设备在维护过程中的安全规程讲解得特别细致,每一个细节都不放过,这对于我们一线工人来说,简直是救命稻草。读完这本书,我感觉自己对“电配合”这个概念不再是雾里看花了,而是有了一个系统性的认识,尤其是在遇到突发状况时,多了一份从容和底气。这本书的增订版在很多细节上都做了更新,引入了新的技术标准和设备操作规范,非常及时。

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作为一名资深的铁路线路维护专家,我对市面上各种专业书籍都有所涉猎,坦白讲,很多都停留在比较浅显的层面,或者过于偏重某一个单一的技术点,缺乏宏观的视角。《铁道线路养修工电配合(增订本)》的突出之处在于其“配合”二字的深度解读。它清晰地阐述了机械维护人员与电气作业人员之间如何进行无缝衔接与高效协作,这在大型综合性养护作业中至关重要。书中对于跨专业沟通的障碍分析和解决方案探讨,尤其精彩。例如,它分析了“术语差异”在不同工种间可能导致的误解,并提供了一套标准化的沟通清单。书中引用的那些规范案例,都是经过严格筛选和验证的,具有极强的说服力和指导性,绝非空穴来风的臆测。我特别喜欢它对“预防性维护”中电气监测技术的介绍,这部分内容展示了现代铁路养护从被动抢修向主动预测的转变趋势,让人耳目一新,深感技术的进步带来的效率提升。

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说实话,我一开始对这本书的期望值并不高,总觉得技术手册类书籍都比较枯燥,无非是照本宣科的条文堆砌。然而,当我翻开《铁道线路养修工电配合(增订本)》时,惊喜地发现它在内容组织上颇有匠心。它不仅仅是一本工具书,更像是一位经验丰富的老工程师在手把手地教你。特别欣赏它对“人机交互”方面的阐述,很多环节都强调了操作人员的生理和心理因素对作业安全和效率的影响。比如,书中对于夜间作业光照不足时,如何通过调整检查步骤来弥补视觉上的不足,提出了非常人性化的建议。此外,对于那些老旧线路和新引进设备的兼容性问题,书中也提供了不少实用的过渡性解决方案。我所在单位前段时间进行了一次大型的线路升级改造,涉及大量的电气系统重新调试,那段时间我们几乎是人手一册地对照着这本书进行操作和核对。这本书的知识体系结构非常完整,从基础的电路原理,到复杂的继电保护逻辑,再到具体的现场紧急处置预案,形成了一个严密的知识闭环。它真正做到了理论指导实践,让我们的工作更科学、更安全。

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我是一个对细节有着近乎苛刻要求的工程师,这本书最让我感到满意的是它对标准化的执着。在铁路行业,任何标准上的偏差都可能酿成大祸。这本书对国家和行业标准(如GB、TB系列标准)的引用和解读非常到位,并且在实际操作建议中,总是会附带上“请参照最新版XX标准”的提示,体现了作者强烈的责任心和对规范的尊重。它没有为了追求篇幅而灌水,每一页、每一个图表似乎都凝聚着作者多年的实践经验和严谨的学术态度。比如,书中对接地电阻测试方法在不同地质条件下的调整建议,非常具体,甚至细化到了探针的插入角度和深度都有明确的推荐范围。这本书读完之后,我感觉自己不仅仅是掌握了一门技术,更重要的是,我内化了一种严谨的工作态度和对安全的敬畏之心。它对如何平衡养修效率与绝对安全之间的关系进行了深刻的探讨,为我们提供了宝贵的思维框架。

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