The Gas Station in America (Creating the North American Landscape) pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026
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具体描述
Why were early gas stations built to resemble English cottages and Greek temples? How does Teddy Roosevelt's busting of the Standard Oil Trust in 1911 relate to the lack of Exxon and Chevron stations in the Midwest today? What corporate decisions and economic pressures lay behind the Bauhaus-inspired stations of the 1930s? Is there a link between feminism and the rise of the Gas'n'Go-style convenience store? What have gas stations symbolized in the American experience? Geographer John Jakle and historian Keith Sculle have teamed up to write a unique and comprehensive history of the American gas station - its architecture, its place in the landscape and in popular culture, and its economic role as the most visible manifestation of one of the country's largest industries. Here is the definitive book on the subject, from the first curbside filling stations - with their juryrigged water tanks and garden hoses - to the nationwide chains of look-alike stations whose design pioneered the "place-product-packaging" concept copied by motels and fast-food restaurants. Jakle and Sculle begin with a look at how the gas station evolved in response to America's growing mobility. They describe the oil company marketing strategies that led to the familiar brand names, logos, uniforms, and station designs that came to dominate the nation's highways. They explain why certain companies and their stations thrived in certain regions while others failed. And they document the reasons for the gas station's abrupt decline in recent decades. Illustrated with more than 150 photos and drawings - of gas stations, vintage advertisements, maps, and memorabilia - the book offers a wealth of information and colorfuldetails. The first architect-designed gas station - a Pittsburgh Gulf station in 1913 - was also the first to offer free road maps; the familiar Shell name and logo date from 1907, when a British mother-of-pearl importer expanded its line to include the newly discovered oil of the Dutch East Indies; the first enclosed gas stations were built only after the first enclosed cars made motoring a year-round activity - and operating a service station was no longer a "seasonal" job; the system of "octane" rating was introduced by Sun Oil as a marketing gimmick (74 for premium in 1931). As the number of "true" gas stations continues its steady decline - from 239,000 in 1969 to fewer than 100,000 today - the words and images of this book bear witness to an economic and cultural phenomenon that was perhaps more uniquely American than any other of this century.
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用户评价
我之所以对《The Gas Station in America》这本书如此期待，是因为它触及了我一直以来对美国公路文化和郊区发展的好奇心。我设想，作者一定深入研究了加油站作为一种“过渡性空间”的角色，它不仅仅是提供服务的场所，更是人们在长途旅行中休憩、补给、甚至与外界短暂连接的节点。在汽车工业飞速发展的年代，加油站的普及无疑极大地改变了人们的出行方式和生活半径。这本书很可能探讨了加油站的出现如何加速了美国郊区化的进程，它使得居住在离市中心较远的地方成为可能，同时也催生了大量围绕公路和加油站而发展起来的商业和服务。我特别想知道，作者是如何分析不同时期加油站的设计如何反映了当时的社会价值观和生活方式。例如，20世纪50年代那些带有飞翼造型、闪闪发光的加油站，是否象征着那个时代的乐观主义和对未来的憧憬？又或者，书中是否会讨论加油站的消失或转型，例如，随着城市公共交通的发展，或者环保意识的增强，传统加油站的地位是否正在发生改变？这本书的价值在于，它能够将我从宏观的社会变迁拉回到具体的空间和建筑体验，让我看到“景观”是如何通过这些看似微不足道的元素被一点点构建起来的。我期待书中能够提供丰富的案例研究，让我了解不同地区、不同时期的加油站是如何在塑造北美景观的过程中发挥作用的。
评分从《The Gas Station in America》这个书名，我立刻联想到它所隶属的“Creating the North American Landscape”系列。这预示着这本书的视野绝不仅仅局限于某个加油站本身，而是会以加油站作为切入点，来探讨北美景观的形成和演变。我非常好奇作者将如何处理时间这个维度。从20世纪初汽车的萌芽，到如今新能源汽车的兴起，加油站的存在形式和功能必然经历了翻天覆地的变化。书中很可能通过对不同时代加油站建筑风格、选址策略、以及服务内容的演变，来折射出整个北美社会在经济发展、技术进步、以及生活方式上的变迁。例如，早期分散式的加油站如何反映了当时的交通网络相对不发达，而后来集中在公路沿线的加油站群，又如何体现了汽车旅行的普及和公路经济的崛起。我还期待书中能够探讨加油站如何成为一种文化符号。在许多美国电影和文学作品中，加油站常常被描绘成旅途中的驿站、偶遇的场所，甚至是隐藏着秘密的地方。这种文化上的意象，是否也反映了加油站作为一种空间，在人们的潜意识中扮演着怎样的角色？这本书的价值在于，它能够将我从对宏大叙事的关注，转移到对日常景观元素的重新审视，让我发现那些被忽视的细节中蕴含的丰富信息。我期待这本书能够提供生动的案例，让我看到加油站如何在不经意间，一步步地塑造了我们所熟知的北美景观。
评分《The Gas Station in America》这本书的书名本身就足够引人遐想，因为它将一个我们再熟悉不过的日常设施，提升到了“创建北美景观”的高度。这立刻勾起了我对于那些隐藏在平凡事物背后，却深刻影响着我们空间感知和文化认同的元素的探索欲望。我预感，这本书绝非仅仅是对加油站历史和设计的简单梳理，而是会深入挖掘其作为社会经济变迁载体和文化符号的功能。作者很可能通过分析不同时期加油站的选址、规模、建筑风格以及服务内容的演变，来折射出北美地区工业化、城市化以及消费主义发展的轨迹。例如，早期那些分散在乡间小路旁的加油站，如何体现了汽车普及初期的状态，而后来沿主要公路密集分布的加油站群，又如何标志着公路经济的崛起。我还特别期待书中能够探讨加油站如何成为一种“过渡性空间”，它不仅仅是提供服务，更是旅途中短暂休憩、信息交流，甚至是一种情感寄托的场所。在很多关于美国公路旅行的叙事中，加油站都扮演着重要的角色。这本书的价值在于，它能够将我从对宏观历史和地理的关注，引向对那些构成我们生活日常的、却常常被忽视的景观元素的重新认识。它让我相信，即使是加油站这样看似微不足道的元素，也同样在深刻地塑造着我们所生活的这个世界。我期待书中能够提供丰富的视觉资料和案例研究，让我能够更直观地理解加油站在美国景观形成过程中所扮演的独特角色。
评分单凭《The Gas Station in America》这个书名，我就能预见到它会是一次深入美国腹地的文化探索之旅。我认为，作者极有可能运用了跨学科的研究方法，将建筑学、社会学、经济学、甚至人类学等多方面的知识巧妙地融合在一起。这本书不会止步于对加油站建筑本身的描述，而是会深入挖掘这些建筑背后所承载的社会经济信息。比如，早期加油站的选址、规模和功能，可能反映了当时交通网络的发展状况，以及不同地区经济发展的差异。随着汽车保有量的增长，加油站的密度和规模也必然随之改变，这其中一定蕴含着关于城市化进程、郊区扩张以及消费习惯变迁的宝贵线索。我相信，作者一定对不同地理区域、不同历史时期的加油站进行了细致的比较研究。那些横跨美国大陆的公路，承载着无数的旅程，而加油站则是这些旅程中不可或缺的站点。它们是否在某种程度上定义了“美国公路文化”？那些具有地方特色的加油站设计，又如何体现了不同地区的文化认同和审美偏好？这本书很有可能还涉及到加油站的演变对周边社区的影响，例如，它们如何带动了商业的聚集，或者对当地的就业和经济发展起到了怎样的作用。而且，我很期待书中能够探讨加油站的品牌化和标准化进程，这不仅是商业竞争的结果，也可能反映了美国社会追求效率和便利的价值取向。这本书无疑是一次对被低估的景观元素的致敬，它让我在思考“创建北美景观”这一宏大命题时，多了许多具体的、感性的视角。
评分对我而言，《The Gas Station in America》这本书提供了一个非常独特的视角来理解“北美景观”的构成。我一直对那些渗透在美国日常文化中的标志性元素很感兴趣，而加油站无疑是其中之一。我认为，作者很可能不仅仅是罗列加油站的历史和设计，而是将其置于一个更广阔的社会经济和文化变迁的框架下进行考察。我期待书中能够深入探讨加油站的出现如何与汽车的普及紧密相连，并在此过程中如何改变了人们的出行方式、居住模式以及商业活动。比如，加油站如何成为了连接城市与乡村、国家与地方的重要节点，以及它如何催生了围绕公路和汽车文化而发展起来的全新经济模式。我尤其想知道，作者是如何分析不同时期加油站的建筑风格和运营模式的演变，这背后又折射出怎样的社会价值观和技术进步。例如，那些在20世纪中叶兴起的、带有鲜明个性和艺术风格的加油站，它们是否象征着那个时代的乐观精神和对自由的向往？这本书的价值在于，它能够将我从对宏大历史叙事的关注，引向对那些构成我们生活肌理的微小却重要的细节的探索。它让我思考，一个国家的“景观”是如何通过这些日常可见的、服务于我们基本需求的元素而被一点点构建起来的。我期待书中能够提供丰富的案例研究和历史资料，让我能够更直观地感受到加油站在美国景观形成过程中所扮演的独特而重要的角色。
评分《The Gas Station in America》这本书，从其书名和所属的系列“Creating the North American Landscape”来看，就预示着它将是一次深入探究北美景观形成根源的旅程，而加油站，这个我们生活中司空见惯的元素，无疑是这次探究的核心。我设想，作者是一位极其细致入微的观察者，他能够捕捉到加油站这一看似平凡的建筑所承载的时代信息。这本书很可能不仅仅是关于加油站本身，而是将其视为一个时代的缩影，一个社会经济变迁的晴雨表。我期待书中能够详细阐述加油站如何伴随着汽车的普及而遍布北美大陆，它不仅是交通的补给站，更在某种程度上重塑了区域的经济格局和人们的生活方式。例如，加油站的出现如何推动了郊区化进程，如何催生了新的商业模式，又如何在连接不同地域、不同文化之间扮演了重要角色。我尤其感兴趣的是，作者如何分析不同时期加油站的建筑风格和设计理念。那些具有鲜明时代特征的加油站，例如20世纪中叶那些充满未来主义色彩的设计，是否反映了那个时代的乐观精神和对科技的崇拜？这本书的价值在于，它能够引导我从一个全新的视角去审视那些我们每天都可能经过，却从未深入思考过的空间。它让我意识到，构成“景观”的不仅仅是宏伟的建筑或壮丽的自然风光，那些服务于我们基本需求的日常设施，同样蕴含着丰富的历史信息和文化内涵。我期待书中能够提供大量的历史图片、案例分析以及理论探讨，帮助我理解加油站在美国景观形成过程中所扮演的独特而重要的角色。
评分《The Gas Station in America》这本书的书名本身就充满了吸引力，因为它将一个日常的、我们习以为常的设施置于一个更广阔的“北美景观创建”的框架之下。我认为，作者很有可能是一位非常敏锐的观察者，他能够发现那些隐藏在平凡事物背后的深刻含义。我相信，这本书不会仅仅停留在加油站的外观描述，而是会深入挖掘其背后驱动力——无论是经济的、技术的、还是社会文化层面的。我期待书中能够详细阐述加油站如何作为一种商业模式，伴随着汽车的普及而迅速扩张，并在此过程中深刻地改变了美国的经济地理格局。比如，它如何催生了新的商业区，如何影响了传统城镇的商业活力，甚至如何成为公路经济的重要组成部分。而且，我非常想了解作者是如何分析不同时期加油站的设计理念和功能演变。从最初简单的油罐和泵，到20世纪中叶充满标志性设计的独立建筑，再到如今集加油、便利店、洗车甚至餐饮为一体的综合服务站，这种变化本身就反映了消费者需求的变化和商业策略的调整。这本书的独特之处在于，它将焦点对准了一个看似不起眼但却无处不在的元素，并赋予了它讲述宏大叙事的可能。它让我思考，一个国家的“景观”究竟是由什么构成的？除了宏伟的建筑和壮丽的自然风光，这些日常可见的、服务于我们基本需求的设施，是否同样扮演着塑造我们空间感知和文化认同的重要角色？我期待书中能够提供大量的历史资料和理论分析，帮助我理解加油站在美国景观形成过程中的独特贡献。
评分作为一个对美国文化景观充满好奇的人，我一直对那些构成日常但又常常被忽略的元素深深着迷。《The Gas Station in America》这本书，虽然我还没有机会深入阅读，但仅凭书名和系列名称“Creating the North American Landscape”，就足以激发我无限的想象和期待。我敢肯定，这本书绝对不是一本简单的介绍加油站历史的书籍，它更像是一扇窗，让我得以窥探美国社会变迁、经济发展乃至文化心理的方方面面。想象一下，在过去一个多世纪里，加油站从最初零星的马车加油点，演变成遍布全国、形态各异的现代化服务中心，这本身就是一部浓缩的美国工业化和消费主义史诗。作者很可能通过对不同时期加油站设计的演变，反映了当时建筑风格的流行趋势，以及与时代精神的契合。例如，早期的加油站可能带着一种质朴的实用主义，而战后经济繁荣时期，它们或许变得更加张扬、充满未来感，成为了公路旅行的标志性节点。这本书一定会探讨加油站如何从一个纯粹的商业设施，逐渐融入社区，甚至成为一种文化符号。它可能描述了加油站不仅仅是为汽车提供动力的场所，更是人们社交、休憩、甚至获取信息的中转站。在那个汽车尚未普及的年代，加油站的出现是否象征着一种新的自由和独立？当汽车成为美国梦不可或缺的一部分时，加油站又扮演了怎样的角色？它是否是连接城市与乡村、个人与社会的桥梁？这本书的视角无疑是独特的，它将我带离了对宏大历史叙事的关注，转而聚焦于那些构成我们生活肌理的微小却重要的细节，让我看到了普通事物背后蕴藏的深厚文化内涵。
评分作为一个对美国城市规划和建筑风格演变有着浓厚兴趣的读者，我迫不及待地想翻开《The Gas Station in America》这本书。我预感，这本书将不仅仅是关于加油站本身，而是通过加油站这一载体，来剖析北美景观的形成过程。作者很可能以时间为轴，追踪加油站从早期简陋的设备，到20世纪中叶充满设计感的独立建筑，再到如今高度标准化、集约化的服务综合体的发展轨迹。这种演变本身就折射出美国社会经济的变迁，从工业化初期的粗犷发展，到战后消费主义的兴盛，再到如今对便利性和效率的极致追求。我相信，书中会详细介绍不同时期代表性的加油站建筑风格，例如Art Deco风格在20世纪30年代的流行，以及它如何影响了当时加油站的设计，使其成为一道亮丽的风景线。同时，作者很可能还会探讨加油站如何适应不断变化的交通技术和消费者需求。从最初的机械式加油，到如今的自助加油、电动汽车充电站，每一次技术革新都必然在加油站的形态和功能上留下印记。这本书的价值在于，它能够引导我从一个全新的角度去审视那些每天都会经过的、看似平凡的建筑。它或许会让我意识到，每一个加油站都可能是一个微缩的历史故事，一个承载着时代记忆的文化符号。我想象着书中会展示大量的历史图片和建筑蓝图，让我能够直观地感受到加油站设计理念的演变，以及它们是如何融入并塑造了我们所见的北美景观。
评分《The Gas Station in America》这本书，光是书名就足以激起我强烈的阅读欲望。它将一个看似平凡的加油站，置于“创建北美景观”这一宏大的背景之下，这本身就充满了探索的潜力。我设想，作者一定是一位善于从细微之处洞察时代变迁的学者。这本书很可能不仅仅是关于加油站建筑本身，而是将加油站视为一个社会经济和文化变迁的载体。我会期待书中能够深入分析加油站如何伴随着汽车工业的兴盛而遍布美国大陆，它不仅为旅行者提供了便利，更在某种程度上重塑了美国的地理空间格局。例如，公路的修建如何催生了沿线的加油站，而加油站的密集度又如何影响了商业的分布和社区的发展。我尤其好奇作者是如何处理不同历史时期加油站的设计风格。从早期那些简陋的油泵，到20世纪中叶带有鲜明时代印记的Art Deco或Streamline Moderne风格的加油站，再到如今标准化、功能多样化的综合服务站，这些变化背后一定蕴含着丰富的时代信息。这本书的价值在于，它能够引导我以一种全新的视角去审视那些我每天都会经过的、却从未深入思考过的景观元素。它让我意识到，即使是像加油站这样看似平凡的建筑，也承载着丰富的历史信息和文化内涵。我期待书中能够提供大量的历史图片、案例研究以及理论分析，让我能够更深刻地理解加油站在美国景观塑造过程中所扮演的角色。
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