具體描述
上海港如何煉成今天的世界大港？
上海如何“依港興市”，成為長江流域的龍頭城市？
以上海為中心的長江流域經濟帶是如何逐步形成的 ？
近代開埠以來，上海依托區位優勢和特殊的曆史環境，在長江沿岸各城市發展中脫穎而齣，成為中國最大的港口城市。本書追溯上海成為龍頭樞紐港和長三角核心經濟圈的曆史根源，以“港口一城市一腹地”為分析框架，從區域經濟發展曆程著眼，探尋上海如何帶動長江流域的發展。
著者簡介
戴鞍鋼，復旦大學曆史學係教授、中國近現代史專業博士生導師，國務院政府特殊津貼專傢。著有《晚清史》《大變局下的民生》《發展與落差——近代中國東西部經濟發展進程比較研究》《江浙滬近代經濟地理》等學術作品；主編《中國地方誌經濟資料匯編》等；發錶學術論文百餘篇；主持多項國傢及省部級社科項目；曾獲“全國百篇優秀博士論文”和“中國圖書奬”等全國及省部級奬項。
圖書目錄
上篇
樞紐大港： 上海與長江流域的經濟紐帶（1843—1913）
引言
第一章 開埠前上海與內地經濟關係透視
第一節 內嚮型經濟格局的製約
第二節 南北海運物流的交會點
第二章 開埠後上海與內地經濟關係的架構
第一節 新機遇： 區位優勢的釋放
第二節 大港口： 近代上海港的發展
第三節 百川歸流： 口岸貿易的吐納
第三章 上海： 作為經濟中心城市的崛起
第一節 以港興市
第二節 因港促工
第三節 依港擴城
第四章 上海與長江三角洲經濟變遷
第一節 城鎮格局
第二節 産業布局
第三節 社會生活
第五章 上海與長江流域市場網絡
第一節 市場流通
第二節 商路變遷
結語
下篇
核心經濟圈： 上海與長江三角洲經濟演進（1914—1937）
引言
第六章 交通的拓展
第一節 內河航運與市鎮
第二節 鐵路的運營
第三節 公路的聯結
第四節 水陸聯運銜接
第七章 商品的流通
第一節 工業品的推銷
第二節 農産品的商品化
第三節 城郊農副業生産
第八章 工業的引領
第一節 上海的集聚和擴散效應
第二節 工業的産銷需求
第三節 農副産品的加工和機灌業
第四節 手工業的新趨嚮
第九章 資金和人口的流動
第一節 上海的金融中心地位
第二節 錢莊和典當業
第三節 人口的流動
第四節 城區的伸展
第十章 文化科技的聯係
第一節 近代文化知識的傳授
第二節 近代科技的傳播
第三節 習俗的演變
結語
徵引文獻舉要
後記
· · · · · · (收起)
讀後感
評分
評分
評分
評分
用戶評價
雖然全書主題是對港口-腹地關係的考察，但基本隻見港口（包括上海），不見腹地（長三角其他地區），而且對於兩者關係的解讀也過於理想化，似乎上海開埠以後，立馬就憑藉著區位優勢成為區域經濟中心瞭，周邊地區也理所應當地整閤到以上海為中心的市場網絡之中，然後這些地方原有的經濟結構生活方式思想觀念就受上海影響被完全打破並逐漸納入到資本主義經濟體係之中瞭。顯然這種做法把一個原本非常重要復雜的問題給簡化單綫化瞭
评分雖然全書主題是對港口-腹地關係的考察，但基本隻見港口（包括上海），不見腹地（長三角其他地區），而且對於兩者關係的解讀也過於理想化，似乎上海開埠以後，立馬就憑藉著區位優勢成為區域經濟中心瞭，周邊地區也理所應當地整閤到以上海為中心的市場網絡之中，然後這些地方原有的經濟結構生活方式思想觀念就受上海影響被完全打破並逐漸納入到資本主義經濟體係之中瞭。顯然這種做法把一個原本非常重要復雜的問題給簡化單綫化瞭
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评分非常值得一讀的區域經濟史論著。不愧為復旦首篇全國百優！????
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