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出版者:VDM Verlag Dr. Müller

作者:Tobias Brück

出品人:

页数:0

译者:

出版时间:2008-01-01

价格:0

装帧:Perfect Paperback

isbn号码:9783836455275

丛书系列:

图书标签:

• 汽车工程
• 未来汽车
• 动力系统
• 替代燃料
• 电动汽车
• 混合动力汽车
• 燃料电池
• 内燃机
• 车辆技术
• 可持续交通

《未来乘用车动力总成概念》 作者：[作者姓名] 出版日期：[出版日期] 出版社：[出版社名称] ISBN：[ISBN号] 简介： 《未来乘用车动力总成概念》是一部深入探讨未来汽车动力系统发展趋势的权威著作。本书不专注于介绍已有的具体车型或技术细节，而是从更宏观、更前瞻的视角，系统性地梳理和分析了驱动乘用车行业迈向可持续、高效、智能化的关键动力总成技术路线。 本书的核心目标是为读者提供一个全面而清晰的未来乘用车动力总成演进图景，帮助理解不同技术路径的优势、挑战以及它们对整个汽车产业生态带来的深远影响。我们不再局限于单一的动力源，而是将目光投向一个多元化的动力总成格局，其中混合动力、纯电动、燃料电池等多种技术将协同发展，共同塑造未来交通的面貌。 本书的结构和内容亮点： 第一部分：驱动变革的宏观背景与挑战 全球能源转型与气候变化： 详细阐述日益严峻的环境挑战，以及国际社会为应对气候变化所设定的减排目标，这正是推动汽车产业动力总成革新的根本驱动力。 政策法规的导向作用： 剖析各国政府在排放标准、新能源汽车推广、碳税等方面的政策法规，这些政策是引导技术发展方向、加速市场接受度的重要因素。 消费者需求演变： 分析新一代消费者对车辆性能、续航里程、使用成本、驾驶体验以及环保理念的期望变化，以及这些需求如何促使制造商调整其动力总成战略。 第二部分：核心未来动力总成技术深度解析 混合动力系统的多元化演进： 串联、并联与混联式混合动力： 深入探讨不同混合动力构型的技术原理、优缺点，以及它们在不同应用场景下的适用性。 插电式混合动力（PHEV）的市场潜力与挑战： 分析PHEV在兼顾续航和零排放方面的优势，以及其在充电基础设施、电池成本等方面的瓶颈。 轻度混合动力（MHEV）的经济性与效率提升： 探讨48V系统等轻度混合动力技术如何在不大幅增加成本的情况下，实现燃油经济性和排放的改善。 纯电动汽车（BEV）的技术前沿与未来展望： 电池技术： 详细介绍当前主流的锂离子电池技术，并重点展望下一代电池技术，如固态电池、锂硫电池、钠离子电池等，包括其能量密度、充电速度、安全性和成本的潜在突破。 电机与电驱动系统： 分析高效率电机、集成式电驱动单元（e-axle）等关键技术，以及它们在提升车辆性能和续航方面的作用。 充电技术与基础设施： 探讨超快充、无线充电、V2G（Vehicle-to-Grid）等前沿充电技术，以及其对充电便利性和电网互动的影响。 燃料电池技术（FCEV）的潜力和制约： 质子交换膜燃料电池（PEMFC）等主流技术： 详细解释燃料电池的工作原理，以及其在零排放、长续航方面的优势。 氢能的制备、储存与运输： 深入分析绿色氢能的生产方式、高压储存技术、以及氢气加注站的建设和发展现状，这是制约FCEV普及的关键环节。 与其他动力总成的协同： 探讨燃料电池在特定应用场景下的优势，以及其与纯电动或其他混合动力技术可能的互补关系。 第三部分：面向未来的集成化与智能化 动力总成控制策略的智能化： 能量管理系统（EMS）的优化： 探讨如何通过先进的算法和数据分析，实现对不同动力源的智能调度，最大化能源效率。 预测性控制与协同： 分析如何利用车联网（V2X）信息，例如道路状况、交通流量、导航路线等，对动力总成进行预测性控制，进一步提升效率和驾驶体验。 平台化与模块化设计： 电动化平台（Skateboard Platforms）的优势： 阐述模块化、可扩展的电动化平台如何降低开发成本、缩短开发周期，并支持不同车型衍生。 动力总成集成度提升： 分析将电池、电机、电控等组件高度集成的趋势，以及这对车辆设计、空间利用和性能提升的积极影响。 新材料与轻量化： 高强度钢、铝合金、碳纤维复合材料等在车身和关键部件中的应用： 探讨这些材料如何减轻车身重量，进而提升能效和操控性。 电池包的结构优化与轻量化： 分析如何设计更轻便、更坚固的电池包，以降低整车重量。 第四部分：跨领域融合与产业生态重塑 汽车与能源产业的互动： 智能电网与电动汽车的协同（V2G/V2H）： 探讨电动汽车如何成为分布式能源的一部分，参与电网的削峰填谷，以及为家庭供电。 可再生能源与电动汽车的结合： 分析太阳能、风能等可再生能源在为电动汽车充电和为氢能生产提供动力方面的作用。 软件定义汽车与OTA（Over-the-Air）更新： 动力总成控制软件的持续优化： 解释软件更新如何能够不断提升动力总成性能、效率和功能，实现“软件定义驾驶”。 个性化驾驶模式与能量管理： 分析通过软件实现用户个性化设置，满足不同驾驶风格和需求。 未来出行模式的演变： 自动驾驶技术对动力总成需求的影响： 探讨自动驾驶传感器、计算单元等对能源消耗的影响，以及如何与动力总成协同优化。 共享出行与新能源动力总成的契合： 分析在共享出行场景下，高效率、低运营成本的动力总成技术将扮演的角色。 《未来乘用车动力总成概念》不仅仅是一本技术手册，它更是一份对未来汽车行业发展方向的深刻洞察。本书旨在为汽车制造商、供应商、研究机构、政策制定者以及所有对未来交通感兴趣的读者，提供一个坚实的知识基础和前瞻性的思考框架。通过对这些复杂而又至关重要的动力总成概念的深入剖析，我们旨在帮助读者理解，并积极参与到这场塑造未来出行的伟大变革之中。 本书的语言风格严谨而富有洞察力，避免使用过于技术化的专业术语，而是以清晰易懂的方式解释复杂的概念。作者力求通过逻辑严谨的论证和对未来趋势的精准预测，让读者能够真正领会到未来乘用车动力总成发展的精髓。

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近期，汽车行业正在经历一场前所未有的变革，尤其是动力系统的转型，已经成为衡量一家车企未来竞争力的关键指标。我一直在寻找一本能够帮助我全面了解这场变革的书籍，而《Zukünftige PKW-Antriebskonzepte》的出现，让我眼前一亮。我希望这本书能够不仅仅停留在技术层面的介绍，而是能够深入探讨不同驱动概念背后的战略考量。例如，各大汽车制造商在不同技术路线上的布局和投入，以及这些决策背后所依据的市场预测和政策导向。此外，我也非常好奇书中是否会对未来能源的供应体系进行分析，毕竟，任何一种驱动方式都离不开稳定、清洁的能源支持。这本书能否帮助我理解，在能源结构日益多元化的今天，汽车动力系统将如何与未来的能源网络进行整合？我期望它能提供一些关于成本效益分析的见解，比如不同驱动技术在全生命周期内的成本对比，以及其对消费者购车和用车成本的影响。我希望通过阅读这本书，能够对未来汽车产业的发展趋势形成更加宏观和战略性的认知。

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汽车产业的未来发展，很大程度上取决于其核心驱动技术的演进。《Zukünftige PKW-Antriebskonzepte》这个书名，立刻吸引了我，因为它直指这一核心议题。我非常期待书中能够对当前主流及新兴的乘用车驱动概念进行一次全面、深入的梳理和评估。这不仅仅是简单地介绍各种技术的名称，而是希望能够挖掘其内在的逻辑，例如，不同电池化学成分在能量密度、充电速度、成本和安全方面的权衡；氢燃料电池系统中，质子交换膜（PEMFC）和固体氧化物燃料电池（SOFC）等不同类型的优劣势；以及一些更具实验性和前瞻性的驱动方案，如固态电池、无线充电技术、甚至是基于新材料或新物理原理的创新。我希望能从书中看到对这些技术进行量化分析的部分，比如，在各种标准测试循环下的能耗表现、排放数据、以及预期的可靠性和耐久性。同时，我也希望这本书能够触及这些技术在供应链、生产制造以及回收利用等方面所面临的挑战，为我们呈现一个更立体、更具深度的未来汽车动力系统图景。

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作为一名对汽车技术怀有浓厚兴趣的爱好者，我一直非常关注未来汽车动力系统的发展方向。市面上关于电动汽车、混合动力汽车的书籍不少，但真正能系统性地梳理并展望未来多种驱动概念的书籍却相对稀缺。我希望《Zukünftige PKW-Antriebskonzepte》能够填补这一空白。我尤其关注书中对于不同技术路线的比较分析，比如，纯电动汽车的电池技术瓶颈、充电基础设施的完善程度、以及其在极端气候下的性能表现；氢燃料电池汽车的氢气生产、储存、运输的挑战，以及其与电动汽车在成本和效率上的优劣势；甚至可能存在的其他创新性驱动形式，例如更高效的内燃机技术与可再生燃料的结合，或者更加激进的能源转化方式。我期待书中能够包含详实的图表、数据分析以及专业的工程视角，帮助我理解这些复杂的技术是如何运作的，以及它们在实现可持续交通目标的过程中所扮演的角色。同时，我也希望它能触及这些技术在实际应用中可能遇到的技术难题、成本控制以及安全性问题，让读者能够更全面地认识未来汽车的“心脏”。

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Zukünftige PKW-Antriebskonzepte，这本书光是书名就足以勾起我强烈的好奇心。在当下这个汽车行业风起云涌的时代，新能源、智能化、自动驾驶这些关键词几乎每天都在耳边回响，但究竟未来的乘用车将以何种方式驱动，其背后的技术逻辑、发展趋势以及可能遇到的挑战，我总觉得还笼罩着一层迷雾。这本书似乎就是专门为拨开这层迷雾而来的。我特别期待它能深入浅出地介绍各种未来驱动概念，比如纯电动、氢燃料电池、甚至是更具前瞻性的混合动力技术，不仅仅是简单罗列，更希望能够解析其工作原理、能源效率、续航里程、充电/加氢的便利性，以及最重要的——其对环境影响的真实数据。此外，我也很想了解，在不同地区、不同使用场景下，哪种驱动方式会更具优势？政府的政策导向、基础设施的建设速度，以及消费者接受度，这些社会经济因素又会对技术发展产生怎样的影响？我设想这本书会为我构建一个清晰的未来汽车动力系统的全景图，让我不再对这个飞速发展的领域感到茫然，而是能够有更深刻的理解和预判。

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对于许多普通消费者而言，理解汽车动力的发展可能是一件比较抽象的事情，尤其是在面对层出不穷的新技术时。《Zukünftige PKW-Antriebskonzepte》如果能够以一种易于理解的方式，为我们描绘出未来乘用车动力系统的蓝图，那将非常有价值。我希望书中能够用生动形象的语言，解释诸如电动机、电池、燃料电池堆等核心部件的工作原理，并将其与我们熟悉的内燃机进行对比，让我们能够直观地感受到技术进步带来的变化。同时，我也很期待书中能够探讨这些未来驱动技术在实际驾驶体验中的差异。例如，电动汽车的瞬时扭矩和静谧性，氢燃料电池汽车的续航里程和加氢速度，以及它们在不同工况下的性能表现。此外，如果书中能够提供一些关于充电和加氢的实用信息，比如不同类型充电桩的效率、充电时间预估，以及加氢站的分布情况，那将极大地帮助我规划未来的用车生活。我希望能从这本书中获得实实在在的知识，让我能够更自信地做出未来的购车选择。

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