裕安模式-安徽省六安市裕安区交通文化建设探索

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出版者:
作者:孙有章
出品人:
页数:220
译者:
出版时间:2008-8
价格:26.00元
装帧:
isbn号码:9787811104998
丛书系列:
图书标签:
  • 交通文化
  • 乡村振兴
  • 地方特色
  • 文化建设
  • 安徽省
  • 六安市
  • 裕安区
  • 模式探索
  • 交通发展
  • 城乡融合
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具体描述

《现代城市交通发展战略研究》 本书深入剖析了当前中国城市交通发展所面临的挑战与机遇,从宏观战略层面探讨了构建可持续、高效、人性化城市交通体系的路径。作者结合国内外前沿理论与实践经验,系统阐述了新时代城市交通发展的基本原则、核心目标以及关键举措。 第一部分:城市交通发展的时代背景与挑战 本部分首先回顾了中国城市化进程与交通需求的演变关系,分析了传统交通模式在应对快速增长的机动化、拥堵加剧、环境污染、资源消耗等问题时暴露出的局限性。详细探讨了随着科技进步和居民出行需求的升级,智慧交通、绿色交通、共享交通等新兴理念的兴起及其对传统交通体系的冲击。 第二部分:现代城市交通发展核心理念与原则 本章聚焦于构建现代城市交通发展的指导思想。详细阐释了“以人为本”的出行服务理念,强调交通系统应服务于人的需求,提升居民的出行品质和生活便利性。深入探讨了“绿色低碳”的发展原则,分析了如何通过推广新能源交通工具、优化能源结构、实施节能减排措施来应对气候变化和环境污染。阐述了“智慧高效”的技术驱动,重点介绍了大数据、人工智能、物联网等技术在交通管理、信息服务、出行规划等方面的应用前景。此外,还强调了“综合协调”的系统性思维,主张打破部门壁垒,实现各种交通方式之间的有机融合与协同发展。 第三部分:战略性规划与政策导向 本部分聚焦于城市交通发展的顶层设计。详细介绍了科学规划城市交通网络的重要性,包括客运与货运、公共交通与慢行交通、近期建设与远期布局的协调。深入分析了不同类型的城市交通发展模式,如枢纽型城市、节点型城市、功能型城市的交通发展特点与策略。重点阐述了土地利用与交通规划的“公交导向型开发”(TOD)模式,分析了其在缓解交通压力、促进城市可持续发展方面的优势。此外,还详细探讨了交通需求管理(TDM)的多种手段,包括价格机制、行政管理、信息引导等,以及如何通过有效的政策组合来引导居民绿色出行、减少私家车依赖。 第四部分:关键交通领域的技术创新与实践 本部分深入探讨了城市交通发展的关键技术支撑。 智慧交通系统(ITS)的建设与应用: 详细介绍了智能交通信号控制、交通流量监测与预测、智能停车诱导、车联网(V2X)技术等在提升交通运行效率、保障交通安全方面的作用。 公共交通优先发展策略: 重点分析了轨道交通、公交专用道、BRT(快速公交系统)等发展模式的优势,以及如何通过优化线路设计、提升服务质量、加强换乘衔接来增强公共交通的吸引力。 慢行交通系统的构建: 强调了自行车道、人行道、步行街等慢行交通设施的重要性,以及如何通过完善网络、优化设计、强化管理来鼓励绿色低碳出行。 新能源汽车与充电基础设施: 探讨了电动汽车、氢燃料汽车等新能源交通工具的发展趋势,以及充电桩、换电站等基础设施的布局与建设挑战。 共享出行模式的探索: 分析了网约车、共享单车、共享汽车等新兴出行模式对城市交通格局的影响,以及如何进行有效监管和引导,使其与公共交通系统协同发展。 第五部分:城市交通文化的重塑与推广 本部分将目光投向了城市交通的软实力建设。 交通文明的内涵与塑造: 探讨了交通文明的核心要素,如遵守交通规则、尊重出行权利、爱护交通设施等,以及如何通过教育、宣传、媒体引导等多种方式,提升全体市民的交通文明素养。 交通文化的多元性与包容性: 分析了不同群体(如行人、骑行者、驾驶员、公共交通使用者)的出行文化差异,并提出如何构建一个相互尊重、和谐共处的交通文化氛围。 交通文化与城市形象: 探讨了良好的交通文化如何成为城市魅力的重要组成部分,以及如何通过交通文化建设来提升城市的国际形象和居民的归属感。 交通文化推广的实践路径: 提出了包括开展主题宣传活动、设立交通文化体验区、将交通文化融入教育体系、利用新媒体平台传播等具体措施。 第六部分:案例分析与未来展望 本部分通过国内外典型城市交通发展案例,总结了成功经验与不足。对未来城市交通发展趋势进行了预测,包括更加智能化、个性化、共享化、绿色化的发展方向,并就如何应对新挑战、抓住新机遇提出了战略性建议。 本书旨在为城市交通规划者、政策制定者、交通研究者以及广大城市居民提供一个全面、系统的理论框架和实践指导,共同推动中国城市交通走向更加美好的未来。

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读后感

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用户评价

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书中对“探索”二字的理解,让我印象深刻。它并非将裕安区的交通文化建设描绘成一个已经完成的、完美的“模式”,而是强调了其持续探索和不断创新的过程。作者们以一种谦逊的态度,审视了在这个过程中所积累的经验,也坦诚地指出了可能存在的不足和未来的发展方向。这种“探索”精神,正是地方发展最有价值的财富之一。它意味着一种开放的心态,一种不断学习和进步的动力。我从中看到了裕安区对于自身发展的主动性和前瞻性,他们不满足于现状,而是致力于寻找更加符合时代发展潮流、更具地方特色的发展道路。这种探索,不仅体现在交通基础设施的升级改造上,更体现在如何将这些基础设施转化为服务于人民、承载地方文化的载体。书中对未来发展的展望,也同样充满了启示,它鼓励着读者去思考,如何在现有的基础上,进一步深化交通文化建设的内涵,让交通成为连接过去、现在与未来的桥梁。

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总而言之,这本书是一部非常有价值的著作。它不仅为我们提供了一个关于地方交通文化建设的成功案例,更重要的是,它提供了一种关于发展、关于文化、关于未来的思考方式。裕安模式的探索,并非终点,而是一个新的起点。书中蕴含的智慧和经验,值得我们深入学习和借鉴。它让我相信,只要我们用心去挖掘和传承地方特色,将文化的力量注入到经济发展的血脉中,就一定能够走出一条属于自己的、独具魅力和可持续性的发展道路。这本书,无疑为我打开了一扇新的视野,让我对地方发展有了更深层次的理解和感悟。

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这本书给我带来的最大收获,是对于“地方特色”的重新认识。在当前全球化的大背景下,很多地方的发展都趋于同质化,而裕安区的交通文化建设,却走出了一条独具特色的道路。书中对裕安区独特地理环境、历史积淀和民俗风情的深入挖掘,以及如何将这些元素巧妙地融入交通规划与设计中,展现了一种智慧的融合。我从中看到了,地方特色并非是发展的羁绊,而是可以成为推动发展的重要动力。通过对交通文化的精心塑造,裕安区成功地将自身的文化符号转化为一种吸引力,吸引着更多的人关注、了解和走进这个地方。这种对地方特色的坚持与创新,是裕安模式最值得称道的地方之一。

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读完这本书,我脑海中涌现出的第一个词是“触动”。它不仅仅是对裕安区交通文化建设这一具体议题的探讨,更是一种对于地方发展模式的深层反思。在阅读的过程中,我仿佛能够感受到裕安区从过去到现在,在交通基础设施建设的同时,如何将深厚的文化底蕴融入其中,从而塑造出一种独特的发展理念。书中对于“模式”的阐释,并不是生硬的理论套用,而是通过大量的案例分析和实践经验的梳理,展现出一种动态的、不断演进的生命力。我特别欣赏书中那种脚踏实地的精神,没有回避发展过程中可能遇到的困难和挑战,而是以一种坦诚的态度去面对,并从中提炼出可复制、可推广的经验。这种“模式”的形成,不是一蹴而就的,而是经历了无数次的尝试、调整和优化,最终形成了一套具有裕安特色的发展路径。这本书让我看到了,一个地方的发展,不仅仅是硬件设施的提升,更是软实力的构建。交通作为经济发展的动脉,其文化属性的挖掘和彰显,能够极大地提升一个区域的吸引力和竞争力。书中的论述,让我对“文化”与“交通”之间的内在联系有了更深刻的理解,它们并非割裂的两个概念,而是相互依存、相互促进的有机整体。

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书中对“可持续性”的关注,也让我倍感振奋。作者们在探讨交通文化建设时,不仅仅着眼于眼前的成果,更着眼于长远的未来。他们所提出的发展模式,不仅注重经济效益,更注重社会效益和环境效益的协调统一。这种对可持续发展的理念,贯穿于书中的每一个章节,从交通基础设施的规划设计,到交通文化的传播推广,都体现了对未来负责任的态度。我从中看到了裕安区对于建设一个更加美好、更加宜居的家园的决心和努力。这种对可持续性的追求,使得裕安模式不仅仅是一种发展方法,更是一种发展理念,它能够为其他地区提供宝贵的借鉴和启示。

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这本书的语言风格,虽然严谨而不失学术性,但却充满了人文关怀和故事性。作者们在进行深入分析的同时,也注重情感的表达,使得阅读过程更加引人入胜。我尤其喜欢书中对细节的刻画,那些关于交通建设中的点滴故事,关于文化融入的细致思考,都让这本书充满了生命力。它让我看到了,即便是看似冰冷的交通基础设施,也可以因为融入了人文关怀和文化元素,而变得温暖而有温度。这种对细节的关注,也反映了作者们对裕安区交通文化建设工作的用心和投入,他们不仅仅是研究者,更是这个发展过程的参与者和见证者。

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在阅读过程中,我不断被书中那些充满智慧的观点所吸引。作者们并非简单地将交通视为一种技术性的工程,而是将其上升到了文化传承与社会发展的高度。他们对“交通文化”的定义和理解,具有很强的启发性,它不仅仅是交通工具和线路本身,更是贯穿其中的人文精神、历史记忆和生活方式的载体。书中的论述,让我开始重新审视交通在我们日常生活中的角色,它不仅仅是连接点与点之间的物理通道,更是承载着情感、记忆和文化交流的社会空间。这种对交通文化的深刻洞察,为理解裕安模式的核心价值提供了重要的视角。我从中看到了作者们对于地方文化的高度重视,以及如何将这种文化价值有效地融入到现代化的交通体系中,从而提升区域的整体软实力。

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这本书的结构安排,也给我留下了深刻的印象。它并非按照传统的章节划分,而是以一种更加灵活和贴合主题的方式展开。每一部分的内容,都仿佛是裕安区交通文化建设拼图中的一块重要碎片,当它们被一一呈现并有机地组合在一起时,便勾勒出一幅清晰而完整的画面。作者们对于逻辑性的把握十分到位,从宏观的区域发展战略,到微观的交通节点文化设计,层层递进,条理清晰。我特别欣赏书中对不同主题的独立探讨,例如关于历史遗迹与现代交通的融合,关于传统民俗与交通服务的对接,这些具体的论述,都展现了作者们对裕安区独特文化基因的深刻理解。这种结构上的巧思,让阅读过程变得轻松而富有成效,读者能够很容易地跟随作者的思路,深入了解裕安模式的形成和发展。

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这本书的封面设计,以一种沉静而有力的视觉语言,立即吸引了我。封面上那略带磨砂质感的纸张,触感温和,仿佛承载着岁月的重量。色调上,是一种深邃的蓝与一种温暖的赭石色交织,蓝象征着广阔的交通网络与城市规划的宏图,而赭石色则让人联想到土地、人文与历史的积淀。中央“裕安模式”这几个字,以一种略显朴拙却又不失力量的字体呈现,仿佛一位饱经风霜的匠人,在精心打磨着一块璞玉。名字的后面,紧跟着“安徽省六安市裕安区交通文化建设探索”,这几个字则以一种更加清晰、规范的字体排列,透露出一种严谨的研究态度。整体而言,这本书的封面并非那种浮夸的、追求视觉冲击的设计,而是内敛而富有深意的,传递出一种关于地方发展、文化传承的思考。它没有使用过于鲜艳的色彩,也没有堆砌复杂的图形元素,恰恰是这种简约,反而让书名和副标题的光芒更加突出。我仔细端详着封面上的每一个细节,想象着在这背后,一定凝聚着作者们对于裕安区交通文化建设的深刻洞察和不懈努力。这种封面设计,让我对接下来的阅读充满了期待,我仿佛已经能感受到,书页中将要展开的,是一个关于地方发展、文化创新以及人民生活改善的生动故事。它不仅仅是一本书的脸面,更是作者思想和研究成果的具象化体现,它预示着这本书的内容,将是扎实、有深度且充满人文关怀的。

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这本书在叙事方式上,采取了一种非常引人入胜的“故事化”语言,即便是在探讨一些相对专业或宏观的交通文化建设问题时,也能够让读者感受到一种亲切和温度。作者并非简单地罗列事实或数据,而是巧妙地将裕安区的历史变迁、人文风情与交通发展有机地结合在一起,使得整个叙述过程充满了画面感和情感张力。我尤其喜欢书中对具体人物和事件的描绘,那些在交通建设和文化传承中默默奉献的个体,他们的故事被生动地记录下来,成为了裕安模式中最具感染力的组成部分。这种叙事方式,让这本书超越了单纯的学术研究范畴,更像是一部展现地方发展史诗的文学作品。它让我们看到,交通建设不仅仅是工程师和规划师的工作,更是关乎每一个生活在这片土地上的居民的切身利益和情感寄托。通过这些故事,读者能够更直观地理解裕安区在交通文化建设中所付出的努力和取得的成就,也更能体会到其中蕴含的智慧和匠心。

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