工程机械底盘构造与维修

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出版者:
作者:李文耀 编
出品人:
页数:332
译者:
出版时间:2008-8
价格:33.00元
装帧:
isbn号码:9787121064814
丛书系列:
图书标签:
  • 工程机械
  • 底盘
  • 构造
  • 维修
  • 机械工程
  • 工程技术
  • 车辆工程
  • 机械设备
  • 故障诊断
  • 实操指南
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具体描述

《高等职业院校国家技能型紧缺人才培养培训工程规划教材·工程机械底盘构造与维修》内容共分10章。绪论部分介绍了工程机械的发展简况、维修技术的发展及分类方法;第1-7章分别介绍了机械传动系的变矩器、离合器、变速箱、万向传动装置和驱动桥的构造、故障诊断、维护与修理方法等;第8-10章分别介绍了轮式转向系、制动系统、行驶系的构造、故障诊断、维护与修理方法。

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读后感

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用户评价

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初次翻开这本《工程机械底盘构造与维修》,我的第一印象是它的深度和广度。作为一名机械设计专业的学生,我习惯了教科书那种严谨的逻辑结构,而这本书的表现更为出色。它没有止步于传统教材对基本构造的描述,而是深入到了不同品牌、不同代际的工程机械在底盘设计上的差异化策略。书中对承载式车架与非承载式车架的优劣对比分析,尤其让我印象深刻。作者似乎花费了大量精力去搜集了各个型号的实际工况数据,用以佐证某一特定设计选择背后的工程考量,这使得理论分析充满了说服力。更值得称赞的是,书中对先进诊断工具和无损检测技术在底盘维修中的应用也进行了探讨,这紧跟了工业4.0的时代潮流,为我们这些即将踏入行业的年轻人提供了前沿视野。美中不足的是,某些特定型号的扭矩转换器拆解步骤,插图的精细度略显不足,如果能配上三维爆炸图,那将是锦上添花。总体来说,这本书的学术价值和工程实践指导价值是并存的,是一本值得反复研读的专业参考书。

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说实话,我对技术书籍的阅读历程一直比较坎坷,很多书读起来就像在啃干面包,晦涩难懂。但《工程机械底盘构造与维修》这本书却像是一杯精心调配的鸡尾酒,在专业性与易读性之间找到了一个绝妙的平衡点。我尤其欣赏它对“预防性维护”的强调。很多时候,我们修车就是坏了再修,这本书却像一个忠告者,反复提醒我们关注那些在正常工况下容易被忽略的小细节——比如螺栓的预紧力、密封件的材质老化周期等。它让我意识到,底盘的“健康”是由无数个微小环节共同维护的。书中关于车轮减速机和终传动系统的讲解,用了一种类比的修辞手法,将复杂的行星齿轮组比作一个精密运作的乐队指挥,各个声部(齿轮)必须步调一致才能奏出和谐的乐章。这种富含人文色彩的表达,极大地降低了技术阅读的门槛,让即便是跨专业背景的人也能迅速抓住核心要点。这本书更像一位良师益友,总能用最恰当的方式引导你思考和实践。

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我买这本书主要是为了解决我们车队中一些长期困扰的转向系统问题。市面上的很多维修手册都是针对单一车型的,内容很专,但适用范围太窄。而《工程机械底盘构造与维修》的厉害之处就在于它的系统性。它没有局限于某一款装载机或挖掘机,而是把轮式和履带式底盘的核心机构进行了模块化的梳理和对比。例如,它对几种主流转向机构——如全轮转向、铰接转向——的工作原理和各自的维护重点做了深入剖析,这对于我们管理多品牌、多类型的设备车队来说,是极其宝贵的知识体系。书中在讨论车架疲劳裂纹的检测与修复时,引用了大量的案例分析,包括应力集中点的判断依据,这一点非常专业和实在。它甚至提到了不同材料焊接修复的工艺参数要求,这已经超出了普通维修工的范畴,直指高级技师的水平。这本书的结构严谨,论据详实,是那种可以作为技术部门知识沉淀和培训教材使用的硬核著作。

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这本《工程机械底盘构造与维修》着实让我这个常年在工地上摸爬滚打的老手开了眼界。我一直觉得,底盘这玩意儿就是结实耐用,能抗造就行,对它的内部构造和那些精密的维修技术了解得非常有限。然而,这本书的叙述方式,简直就像一位经验丰富的老技师,掰开揉碎了给我们讲解每一个齿轮、每一个轴承是如何协同工作的。特别是关于液压系统那几个章节,我以前总觉得那套复杂的管路和油缸玄乎得很,但书里通过大量清晰的图示和生动的比喻,把液压传动的工作原理讲得通俗易懂。比如,它用了水管里水流推动水车来比喻油液传递动力的过程,让我这个学过一点机械原理的人立刻茅塞顿开。而且,书中对于常见故障的诊断流程,简直是实战宝典。它不是那种干巴巴的理论堆砌,而是直接给出“如果出现XX异响,首先检查YY部件”的步骤,这对于我们现场抢修人员来说,节省了太多宝贵的时间。这本书的价值在于,它不仅仅是教你‘怎么修’,更重要的是让你理解‘为什么会坏’,从根源上提升了我们对设备维护的认知水平。我强烈推荐给所有工程机械的操作员和初级维修工,读完之后,你会发现自己对脚下的这台大家伙,多了一份敬畏和更深入的掌控感。

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拿起《工程机械底盘构造与维修》这本书,我立刻感受到了一种回归本质的踏实感。在充斥着各种“黑科技”和快速解决方案的今天,这本书却坚持回归到机械设计最基础的力学原理上。它对悬挂系统动力学特性的分析,简直是教科书级别的深度,用到了大量的微积分和矩阵运算来描述车辆在不平地面上的动态响应。对于我这种追求极致性能和舒适度的机械爱好者来说,这无疑是一场盛宴。书中对各种减震元件——从传统的钢板弹簧到先进的电磁悬挂——的结构、特性曲线以及故障模式的详尽描述,构建了一个完整的底盘运动控制认知框架。它不仅告诉你如何修理一个损坏的减震器,更重要的是让你理解这个减震器在整个底盘系统中的“使命”是什么。这本书的语言风格非常老派,那种沉稳、一丝不苟的叙述方式,反而给人一种极其可靠的信赖感,仿佛每一个公式和图表都经过了无数次的验证。它教会我的,是如何从一个单纯的“修理工”视角,提升到一名“系统工程师”的高度去看待工程机械的移动平台。

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