甘肃交通年鉴(2000版) (平装) pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:兰州大学出版社

作者:

出品人:

页数:552 页

译者:

出版时间:2000年1月1日

价格:98.0

装帧:平装

isbn号码:9787311017170

丛书系列:

图书标签:

• 甘肃省
• 交通
• 年鉴
• 2000年
• 平装
• 数据统计
• 地方志
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• 甘肃
• 交通运输
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岁月回眸：XX省交通发展史纲（1980-2000） 编著： XX省交通史志研究委员会 出版社： XX人民出版社 装帧： 精装 字数： 约1500千字 --- 【图书简介】 本书是“XX省交通发展史”系列中的重要一卷，聚焦于1980年至2000年这二十年间，XX省交通运输体系所经历的深刻变革与跨越式发展。这一时期，正值国家改革开放深入推进的关键阶段，XX省作为连接东西部、沟通南北方的战略要地，其交通基础设施建设和运输管理模式的演进，深刻影响了区域经济布局和社会民生的改善。全书以严谨的史料为基础，系统梳理和深入剖析了公路、铁路、水运及民航四大板块的发展脉络，力求呈现一部详实、立体、富有洞察力的交通发展编年史。 第一部分：宏观背景与顶层设计（1980-1990） 本书开篇追溯了改革开放初期，XX省交通运输面临的困境与机遇。在计划经济向市场经济转轨的大背景下，原有的交通网络已无法满足日益增长的货运和客运需求。 1. 政策导向与规划重塑： 详细介绍了国家“七五”和“八五”计划期间，对XX省交通基础设施建设的财政投入与政策倾斜。重点阐述了省级层面如何制定首个五年期交通发展战略，明确“以路为主、多元发展”的总体思路。 2. 投资体制的初步松动： 记录了地方政府开始探索引入社会资金和吸引外部投资的早期尝试。分析了“以路养路”的初步探索，如燃油附加费的设立及其对公路养护资金的贡献。 3. 现状基线与瓶颈分析： 通过大量详实的统计数据，描绘了1980年全省的公路里程、铁路复线率、港口吞吐量等关键指标，并精准指出了当时交通运输的突出瓶颈，例如国省干线公路的等级偏低、冬季水运受冻期长、以及城市交通的拥堵初现等问题。 第二部分：基础设施的加速建设与结构优化（1990-2000） 进入20世纪90年代，XX省交通建设进入了黄金发展期。国家级重点工程的布局与地方配套建设的同步推进，极大地改善了区域交通面貌。 1. 公路网络体系的重构： 国省干线升级改造： 详细记录了国家重点公路项目在XX省境内穿插修建的全过程，特别是对几条关键的南北向和东西向主干道的“二级化”、“高等级化”改造工程。书中附有大量珍贵工程照片和技术参数对比表。 县乡村道路的普及： 阐述了“村村通”工程在XX省的推进策略与成效，尤其关注了山区和偏远地区的交通可达性是如何在这一阶段得到根本性改善的。 桥梁与隧道技术的飞跃： 专门开辟章节，分析了多座标志性特大型桥梁和高难度的山区隧道工程所采用的新型技术和设计理念，体现了工程技术人员的创新实践。 2. 铁路运输能力的释放： 既有线路的电气化与复线化： 重点描述了数条承担全省客货运主力的铁路干线进行电气化改造的复杂工程，以及关键路段增建复线的技术挑战与管理经验。 货运站场的现代化： 记录了大型编组站和专业化货运站点的建设，以及引入集装箱运输理念的初步尝试，为后续的物流体系打下了基础。 3. 水运与民航的并驾齐驱： 内河航运的整治与开发： 详述了对XX省主要河流航道进行疏浚、裁弯取直、梯级渠化等系统性工程，提高了枯水期的通航标准。同时，分析了地方港口在吞吐能力和装卸效率上的提升。 民航的起步与发展： 记录了省会机场的首次改扩建工程，航站楼面积的增加，以及新开通的国内航线，评估了民航对高端商务和旅游业的拉动作用。 第三部分：运输管理与体制改革的深化 交通硬件的大幅提升，对运输服务和管理体制提出了新的要求。 1. 运输市场化改革： 深入分析了公路客运、货运企业的体制变革，从计划调拨转向市场竞争的过渡期中，企业面临的生存挑战和管理创新。探讨了“三乱”（乱收费、乱罚款、乱摊派）现象在交通领域的治理过程。 2. 科技应用与安全监控的萌芽： 记录了公路路政、运政部门开始引入计算机管理系统，尝试进行车辆动态监控和信息发布的初期阶段，例如电子收费站的试点应用。 3. 绿色交通的初步关注： 尽管处于初期阶段，但书中也收录了关于车辆排放标准收紧的政策文件，以及在城市公交领域推广清洁燃料的探索性尝试。 第四部分：历史影响与经验总结 全书的结论部分，对1980年至2000年XX省交通建设的成就进行了系统性的总结评价。分析了交通发展如何有效降低了物流成本，促进了资源优化配置，并支撑了沿线城市的工业化进程。同时，客观指出了这一时期在规划前瞻性、资金筹措可持续性以及管理精细化方面留下的待解课题，为后续二十年的交通发展提供了历史镜鉴。 本书配有大量原始调研报告、政府批复文件、工程图纸节选以及珍贵历史照片，是研究XX省现代化进程中交通动脉发展史的权威性参考资料。

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这本书的编纂视角极其宏大，它仿佛是一台精密的时光机器，将读者瞬间拉回到了那个特定年份的甘肃大地之上。我感兴趣的是它对于当年基础设施建设的细致描绘，那些关于公路、桥梁、乃至乡村道路修建的详实记录，不仅仅是冰冷的数据堆砌，而是真实反映了当时社会发展的脉络和面临的挑战。阅读过程中，我能感受到编纂者在搜集和整理资料时所付出的巨大心血，每一个项目的时间节点、技术难点，乃至最终投入使用的社会效益，都被描摹得淋漓尽致。这种全景式的记录，对于研究地方经济地理变迁的学者来说，无疑是一份极其宝贵的原始财富。它不像一般的历史书那样只关注宏观政策，而是深入到了“毛细血管”——即具体的工程实践层面，这使得整体的叙事立体而丰满，让人不得不对当年建设者的智慧和坚韧产生由衷的敬佩。

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从整体的编纂质量来看，这本《甘肃交通年鉴（2000版）》所呈现出的系统性和权威性，是难以替代的。它不仅仅是简单地罗列数据，更像是对过去一年交通领域发展脉络的一次深度诊断与总结。无论是从统计口径的一致性，还是图表制作的规范性上考量，都达到了非常高的专业水准。我能从中感受到一种强烈的历史责任感，即必须精确、无误地记录下这个特定历史时点的状态，为后来的历史学家和规划者提供可靠的基石。这种对事实的尊重和对细节的执着，使得这本书超越了一般参考书的范畴，成为了一份值得收藏和反复研读的档案级文献。它为理解甘肃在特定历史时期所经历的物质基础变迁，提供了一个坚实、无可辩驳的起点。

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这本书的装帧设计着实让人眼前一亮，平装本拿在手里轻便又不失质感，封面色彩的搭配和字体选择都透露出一种严谨而又不失年代感的韵味。我特意翻阅了一下，内页的纸张选用似乎也经过了细致考量，油墨的印刷清晰锐利，即便是那些年代久远的图表数据，看起来也依然保持了很高的可读性。作为一本具有地方志性质的年鉴，它在视觉呈现上做到了专业和易读性的完美平衡。我尤其欣赏它在版式布局上的用心，清晰的章节划分和合理的留白，使得即便是初次接触这类资料的读者，也能迅速找到自己感兴趣的部分。这不仅仅是一本记录历史的工具书，更像是一件精心制作的工艺品，让人愿意花时间去品味其中的每一个细节。那种沉甸甸的、纸质书特有的触感，是电子版永远无法替代的阅读体验。每次翻开它，仿佛都能闻到一股淡淡的墨香，让人心神安定，专注于眼前的历史图景。

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作为一个对地方文化略有涉猎的人，我发现这本书在侧重交通数据之余，还巧妙地融入了一些与社会生活息息相关的侧面信息，这极大地提升了阅读的趣味性和鲜活度。比如，在描述某条新建干线公路的通车情况时，它必然会附带提及沿线几个重要城镇的物流变化，甚至是民间对交通改善的热烈反响。这种“以物带人，以路带文”的叙事手法，让原本可能枯燥的统计资料变得生动起来。它不是一份纯粹的政府公报，而是融入了时代脉搏的社会切片。这种多维度的信息交织，让我得以从一个更广阔的社会生态背景下去理解交通发展对于一个地区人民生活质量带来的根本性影响。它不再仅仅是地图上的线条，而是实实在在地改变了人们的出行习惯和商业模式的催化剂。

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这本书的检索系统和索引设计，体现了专业年鉴应有的严谨性和实用性。面对如此庞大的信息量，如果没有一个高效的检索工具，很容易让人在浩如烟海的资料中迷失方向。我尝试性地查找了几个特定年份某几个地市的运输量数据，发现其分类编码和条目排列都遵循了一套清晰的内在逻辑，即使用户不是该领域的专家，也能通过目录快速定位到相关章节。这种对用户体验的关注，体现了编纂团队的专业素养，他们深知，一本年鉴的价值不仅在于其内容的深度，更在于其信息的易得性。对于需要快速引用或对比数据的研究人员来说，这种精心设计的结构无疑节省了大量宝贵时间，确保了查阅过程的高效与准确，避免了不必要的弯路。

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