公路连续长大下坡安全处置技术

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页数:181
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出版时间:2008-6
价格:30.00元
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isbn号码:9787114070990
丛书系列:
图书标签:
  • 公路安全
  • 长大下坡
  • 安全处置
  • 交通工程
  • 道路设计
  • 车辆安全
  • 驾驶安全
  • 风险评估
  • 预防措施
  • 应急处理
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具体描述

《公路连续长大下坡安全处置技术》为《道路交通安全技术丛书》之一。作者总结和收集了近年来国内、外连续下坡的实践经验及科研成果,系统地阐述了连续下坡路段事故发生的机理,并结合我国的国情因地制宜提出了切实可行的安全对策。主要内容包括连续下坡路段交通安全特征分析,货车制动失效机理分析,纵坡坡度与坡长限制,制动失效缓冲车道设置,交通工程、沿线服务设施设置,交通安全管理,综合处置措施等。

《公路连续长大下坡安全处置技术》可供道路设计、管理、科研等部门的工程技术人员参考。

穿越崇山峻岭,守护万家灯火:一本关于复杂地形交通安全管理的深度探讨 本书并非一本单纯的车辆驾驶技巧手册,也非一套冰冷的工程设计规范。它是一部深刻剖析复杂地形交通安全核心命题的著作,旨在为广大交通管理者、道路工程师、应急救援人员以及所有关心道路安全的人们,提供一套系统、前沿且极具实践价值的应对策略。我们聚焦于公路网络中那些最富挑战性的区域——连续长大下坡路段,深入挖掘其潜在的风险,并以前所未有的广度和深度,探讨其安全处置的方方面面。 缘起与洞察:为何需要特别关注连续长大下坡路段? 蜿蜒的山路,壮丽的风景,连接着城市与乡村,承载着经济的脉搏。然而,在这些令人心旷神怡的自然画卷中,隐藏着不容忽视的交通安全隐患。连续长大下坡路段,因其特殊的地理形态和车辆运行特性,成为交通安全事故的高发区域。超速失控、制动失效、疲劳驾驶、恶劣天气叠加……这些因素一旦汇聚,后果不堪设想。本书的诞生,正是源于对这些现实挑战的深刻洞察,以及对生命至上理念的坚定信仰。我们认识到,仅仅依靠传统的交通管理手段,已经不足以应对日益复杂和多样化的风险。因此,我们必须跳出思维定势,从更宏观、更微观、更系统、更智能的视角,去理解和解决这一难题。 核心体系:构建全方位、多层次的安全处置框架 本书构建了一个严谨而全面的安全处置框架,涵盖了从风险评估、设计优化、监测预警、应急响应到技术创新等多个维度,力求为复杂地形交通安全提供一套“贯穿始终、协同联动”的解决方案。 第一部分:风险的深度剖析——“知己知彼,百战不殆” 地质与地形的挑战: 我们将深入分析不同地质条件下连续长大下坡路段的稳定性,以及弯道、坡度、视距等地形因素对行车安全的影响。从地质勘探到地形特征分析,我们将揭示这些自然因素如何孕育潜在风险,并提供相应的地质灾害防治与边坡防护的策略。 车辆动力学与驾驶行为的交互: 车辆在长下坡路段的运行,其动力学特性会发生显著变化。本书将详细阐述车辆制动系统在长时间、高负荷下的衰减机理,分析重型车辆、满载车辆以及不同类型车辆在下坡过程中的受力特点。同时,我们将深入研究驾驶员的疲劳、注意力分散、误判等心理行为因素,剖析其与车辆状态共同作用下可能引发的事故链。 气候与环境的叠加效应: 雨、雪、雾、冰等恶劣天气,在复杂地形路段会显著放大危险。本书将重点探讨这些气候因素如何影响路面附着系数,降低驾驶员的能见度,并可能引发滑坡、泥石流等次生灾害。我们将分析不同气候条件下,长下坡路段的风险演变规律,并提出相应的应对措施,例如针对性地设置防滑设施、实时天气预警与交通管制联动等。 事故机理的微观解构: 通过对大量典型事故案例的深入解构,我们将揭示连续长大下坡路段事故发生的“多米诺骨牌效应”。从最初的细微失误,到制动失灵,再到最终的失控,本书将逐一剖析事故发生的关键节点和诱发因素,为防范措施的制定提供坚实依据。 第二部分:设计与工程的智慧——“防患于未然,优化于起点” 科学的路线规划与坡度设计: 本部分将探讨如何通过精密的工程计算和模拟,在满足工程经济性的前提下,最大程度地优化路线走向和坡度设计,避免过长、过陡的连续下坡。我们将引入先进的地理信息系统(GIS)和三维建模技术,实现对潜在风险路段的早期识别和规避。 完善的安全设施配置: 借鉴国内外先进经验,本书将详细介绍各种安全设施的设计、选型与布设原则。这包括但不限于: 避险车道: 不同类型避险车道的结构设计、缓冲介质选择(如沙卵石、锯末、阻力材料)及其吸能减速机制。 制动辅助系统: 泄水坡道、防滑带、紧急停车带等,以及其在不同坡度、不同路况下的适用性。 视距改善与标志标线: 针对弯道和坡道的视距限制,提供如何通过道路几何设计、增加反光标识、设置警告标志等手段,提升驾驶员的预判能力。 排水与防洪设施: 确保坡面排水畅通,防止路面积水和水土流失,是保障行车安全的基础。 智能化路侧传感与检测技术: 介绍如何利用物联网(IoT)技术,在长下坡路段部署各类传感器,实时监测路面状况(如温度、湿度、结冰情况)、车辆运行状态(如速度、制动压力)、环境因素(如能见度、风速)等,为预警和决策提供数据支撑。 第三部分:监测与预警的科技力量——“洞察秋毫,先发制人” 智能交通系统(ITS)的应用: 本部分将重点阐述ITS在长下坡路段安全管理中的作用。我们将深入探讨: 实时交通流量与速度监测: 如何通过视频识别、地感线圈、雷达等技术,准确掌握路段内的交通运行状况。 恶劣天气监测与预警: 结合气象部门数据和路侧传感器信息,构建多层次、智能化的恶劣天气预警系统。 车辆状态监测与风险评估: 探讨通过车载诊断系统(OBD)等技术,对过往车辆的关键参数进行监测,识别潜在的风险车辆。 信息发布与诱导系统: 如何通过可变信息标志(VMS)、手机APP、广播等多种渠道,向驾驶员及时发布风险预警和通行建议。 大数据分析与人工智能(AI)驱动的风险预测: 本书将深入研究如何利用收集的海量交通数据,结合AI算法,建立长下坡路段的风险预测模型。通过对历史事故数据、交通运行数据、气象数据等的深度挖掘,实现对未来潜在风险的精准预测,为主动干预提供科学依据。 第四部分:应急处置的联动与协同——“危急时刻,有备无患” 应急预案的科学构建: 本部分将详细阐述针对长下坡路段各类突发事件(如车辆失控、交通事故、恶劣天气导致的道路中断)的应急预案制定原则。我们将强调预案的针对性、可行性和可操作性,并提出多级联动、协同应对的机制。 专业救援队伍的建设与协同: 重点讨论如何建立一支专业、高效、装备精良的道路救援队伍,并与其他应急部门(如消防、医疗、交通管理部门)建立紧密的协同配合机制,确保在第一时间能够有效地展开救援行动。 科技赋能的应急响应: 探讨如何利用无人机、通信调度系统、GPS定位等现代科技手段,提升应急响应的速度和效率。例如,利用无人机进行事故现场勘察和信息传递,利用智能调度系统优化救援力量的部署。 公众沟通与信息公开: 在应急事件发生时,及时、准确、透明的信息公开至关重要。本书将探讨如何建立有效的公众沟通渠道,及时向社会发布信息,引导公众理性应对。 第五部分:技术创新与未来展望——“与时俱进,引领未来” 自动驾驶技术在长下坡路段的应用前景: 探讨自动驾驶技术在提升长下坡路段安全性方面的潜力,以及其发展面临的挑战与机遇。 新型材料与结构的研发: 关注新型高性能路面材料、吸能减速材料等在长下坡路段安全设施中的应用前景。 智慧交通与韧性基础设施的融合: 展望未来,将智慧交通理念与基础设施建设深度融合,打造更具韧性、更可持续的复杂地形交通网络。 价值与意义:一本面向未来的交通安全行动指南 本书的出版,不仅是对当前复杂地形交通安全挑战的一次系统性梳理,更是一次面向未来的深刻思考和前瞻布局。它将为交通运输行业的从业者提供宝贵的理论指导和实践参考,为提升道路安全水平,守护人民群众生命财产安全,贡献坚实的力量。我们相信,通过对这些关键技术的深入研究和广泛应用,我们能够逐步构建起一个更加安全、可靠、高效的复杂地形交通运输体系,让每一次穿越崇山峻岭的旅程,都充满信心与安心。 这是一份关于智慧、责任与创新的承诺,一份献给所有在山川道路上默默奉献、守护平安的先行者的敬意。

作者简介

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读后感

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用户评价

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这本书的封面设计得非常大气,那种深邃的蓝色和粗犷的线条感,一下子就抓住了我的眼球。我原本以为这会是一本晦涩难懂的技术手册,毕竟“公路连续长大下坡安全处置技术”这个名字听起来就充满了专业术语。然而,当我翻开第一页时,就被那种清晰的逻辑和流畅的叙事吸引住了。作者没有直接堆砌公式和图表,而是用一种讲故事的方式,将复杂的工程问题娓娓道来。比如,他用了大量的篇幅去描述在恶劣天气下,驾驶员可能遇到的视觉盲区和心理压力,这让我这个非专业人士都能感同身受。书中对不同坡度和弯道组合下,车辆动力学变化的分析尤其精彩,那种对细节的把握,简直令人惊叹。我特别喜欢其中关于“预判性驾驶行为模型”的章节,它不仅仅是告诉我们应该怎么做,更深入地探讨了为什么那样做是最佳选择。整体来看,这本书的结构紧凑,内容翔实,虽然涉及专业知识,但呈现方式非常人性化,让人读起来不觉得枯燥乏味,反而有种探寻真理的乐趣。

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对于长期在山区或复杂地形工作的工程技术人员来说,这本书无疑是一剂强心针。它的实用性简直无可挑剔。我关注到书中对不同沥青材料在不同温度下摩擦系数变化的研究,这在我们的日常维护工作中具有直接的指导意义。作者在设计“应急处置预案”时,考虑到了各种突发状况,从设备故障到天气骤变,都有详尽的应对策略。我特别欣赏他提出的“冗余安全设计”理念,强调在主系统失效时,备用方案如何无缝衔接,这对于保障交通生命线至关重要。全书的编排逻辑清晰,章节之间过渡自然,仿佛是为每一次长下坡的行车旅程量身定制的指南。它不是一本读完就可以束之高阁的书,而是一本需要时常翻阅、时常温习的工具书和参考书。我甚至建议我们项目组的所有成员都人手一本,定期组织内部学习研讨,其价值可见一斑。

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坦白说,我是在一个偶然的机会下接触到这本书的,当时我正在为我们一个小区的交通安全问题头疼,虽然不是直接的“公路连续长大下坡”,但那种对“失控”的恐惧感是共通的。这本书给我的最大启发,在于它彻底颠覆了我对“安全”的理解。以前总觉得安全就是设置足够的限速标志和警示牌,但这本书让我明白,真正的安全是一种系统性的、多维度的工程。书中对“动态负荷转移”的阐述,简直是一场视觉的盛宴,虽然我是通过文字来想象的,但那种仿佛身临其境的感觉非常强烈。尤其是在探讨制动系统热衰减的案例分析部分,作者引用了大量的历史事故数据,并通过数据可视化技术,清晰地展示了每一个微小疏忽可能导致的灾难性后果。这种基于真实案例的深度剖析,比任何空洞的说教都来得有力。阅读过程中,我时常会停下来,思考自己日常驾驶中的一些习惯,这本书像一面镜子,照出了我们对行车安全认知中的盲点。

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这本书的文字风格非常严谨,但又不失温度,这是一种非常难得的平衡。我尤其欣赏作者在描述一些高风险情景时所采取的旁观者视角。他没有使用过于情绪化的语言去渲染危险,而是冷静地分析了物理定律在极限状态下的表现。例如,关于“重力加速度与牵引力”之间微妙关系的解析,作者用了一种近乎诗意的笔触,将冰冷的物理公式转化成了生动的画面。书中附带的许多技术图解,简洁明了,即便是初次接触这些概念的读者,也能迅速抓住核心要点。我发现自己对许多过去不甚理解的专业术语,如“临界滑移率”或“纵向加速度控制”,都有了全新的、更深刻的认识。这本书不仅仅是传授知识,更像是在搭建一个思维框架,引导读者从一个工程师的角度去审视和解决问题。读完后,我觉得自己对道路的敬畏之心又增加了一层,不再是单纯的“工具”视角的看法了。

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这本书带来的,不仅仅是技术层面的提升,更是一种对职业精神的深刻诠释。作者在字里行间流露出的那种对生命负责的态度,是任何高科技手段都无法替代的。在讨论“人机交互界面设计”时,作者花费了大量笔墨来探讨如何通过简洁的视觉提示来减少驾驶员的认知负荷,这种以人为本的设计理念,贯穿了整本书的核心。书中对“隧道内空气动力学影响”的分析,尤其让我感到震撼,那种对微观环境的关注,体现了作者非凡的洞察力。阅读过程中,我感到自己仿佛置身于一个顶级的设计会议室,与一群最顶尖的专家共同探讨如何将每一处隐患扼杀在摇篮中。这本书的深度和广度都达到了一个非常高的水平,它不仅解决了“如何做”的问题,更升华到了“为什么必须这样做”的哲学层面。毫无疑问,这是一部能真正影响行业实践的里程碑式著作。

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