火力发电新技术新设备培训教材

火力发电新技术新设备培训教材 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:
作者:张本贤 编
出品人:
页数:555
译者:
出版时间:1970-1
价格:35.00元
装帧:
isbn号码:9787508365077
丛书系列:
图书标签:
  • 火力发电
  • 发电技术
  • 新能源
  • 培训教材
  • 电力工程
  • 发电厂
  • 设备维护
  • 热力发电
  • 工程技术
  • 电力系统
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具体描述

《火力发电新技术新设备培训教材》分5篇32章,具体内容有:第一篇超临界与超超临界技术,介绍超临界机组及超超临界机组的关键技术;第二篇洁净燃料技术,介绍燃烧前煤炭加工和转化技术、煤炭洗选处理技术、燃烧中净化技术、燃烧后净化脱流技术;第三篇火力发电厂计算机控制技术,介绍计算机控制技术、分散控制系统、汽轮机数字电液调节系统、锅炉炉膛安全监控系统、智能PID控制、供热计量与温度控制、可编程序控制器、供热网计算机控制系统;第四篇电站辅机调节技术,介绍辅机汽轮机驱动、液力耦合器传动及调速技术、变频调速技术、轴流式风机动叶调节技术;第五篇其他新技术,介绍燃气一蒸汽联合循环发电技术、燃煤磁流体发电技术、空冷发电技术、电厂化学水处理新技术、传感器新技术、除灰新技术、转速测量新技术、煤粉燃烧新技术、转动机械远程监测诊断技术、红外测温技术、抗蚀防磨技术、流量测量新技术、燃料集中控制运行技术、状态检修技术和等离子点火技术等。

好的,这是一本关于《现代城市轨道交通系统集成与控制技术》的图书简介。 --- 现代城市轨道交通系统集成与控制技术 内容简介 随着全球城市化进程的加速,城市轨道交通已成为现代都市不可或缺的生命线。本专著深入剖析了当前城市轨道交通系统从设计、建设到运营维护所面临的关键技术挑战,并系统阐述了实现高效、安全、智能化的集成与控制技术体系。全书以系统工程的视角出发,将复杂的轨道交通系统分解为信号、供电、车辆、通信及综合集成等核心子系统,全面覆盖了从理论基础到前沿应用的实践知识。 第一部分:轨道交通系统基础理论与架构 本部分首先为读者奠定坚实的理论基础。详细介绍了城市轨道交通系统的基本构成要素、功能层级划分,以及系统集成所遵循的工程化原则。特别强调了系统安全等级(Safety Integrity Level, SIL)的确定方法和风险评估流程,这是构建可靠系统的基石。内容涵盖了不同制式(如地铁、轻轨、APM)的系统特性对比分析,为后续的专业技术探讨提供了宏观框架。 第二部分:列车运行控制系统(Automatic Train Control, ATC)的深度解析 列车运行控制系统是轨道交通的“大脑”。本章聚焦于新一代基于通信的列车控制系统(CBTC)。我们详细探讨了CBTC的核心技术,包括移动闭塞(Moving Block)算法的原理、轨道电路替代技术(如应答器和无线通信技术)的性能评估,以及列车自主定位技术(如基于轮周编码器和惯性导航的融合定位)。书中还重点分析了高密度运营环境下,如何通过优化控制逻辑,实现最小安全间隔内的平稳、高效运行,并深入研究了系统故障诊断与恢复机制,确保在极端情况下的安全冗余与快速切换。 第三部分:高可靠性供电与牵引传动技术 轨道交通的稳定运行依赖于强大而可靠的电力供应。本部分详述了地铁、轻轨常用的25kV/3kV/1.5kV直流/交流供电模式的特点及适用场景。着重介绍了整流系统与逆变系统的最新发展,特别是功率半导体器件(如IGBT、SiC)在牵引传动系统中的应用,如何实现高效率、低谐波的能量转换。此外,书中还阐述了再生制动能量回收技术的实现途径及其对降低全网能耗的实际贡献,并探讨了直流馈线故障的快速隔离与自愈合技术。 第四部分:通信、信息与数据管理平台 现代轨道交通是一个高度依赖信息交互的网络。本章系统梳理了支持列车-地面(T2G)、地面-地面(G2G)通信的无线网络架构,包括GSM-R/LTE-R的演进与优化,以及宽带数据传输在车载诊断和视频监控中的应用。特别提出了综合信息管理平台(Integrated Management Platform, IMP)的设计理念,该平台如何汇集来自AFC(自动售检票)、SCADA(数据采集与监视控制系统)、环境监测等多源异构数据,利用大数据分析对设备状态进行预测性维护(Predictive Maintenance, PdM),将被动维修转变为主动管理。 第五部分:综合集成与系统可靠性工程 集成是实现系统整体最优化的关键。本部分是全书的升华,重点讨论了跨专业系统集成的接口定义与管理。通过实际案例分析,演示了如何通过统一的建模语言(如SysML)进行系统需求分析与架构设计,避免传统“瀑布式”开发中常见的接口冲突和功能冗余。内容还涵盖了电磁兼容性(EMC)设计在多系统共存环境中的重要性,以及如何构建多级冗余架构(N+1、2N)以满足苛刻的99.999%可用性要求。此外,详细介绍了数字孪生技术在轨道交通运营仿真、应急演练和系统调试中的前沿应用。 目标读者 本书适用于轨道交通领域规划设计人员、系统集成工程师、设备维护技术人员,以及相关专业高等院校的师生和科研人员。它不仅是系统集成与控制技术的专业参考手册,也是指导下一代智慧轨道交通建设的理论与实践指南。通过阅读本书,读者将能够掌握如何构建一个真正“融合、智能、高效”的城市轨道交通运行体系。 ---

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