具体描述
《舟楫往来通南北：中国大运河》总结了中国运河开凿的历史和地理背景及其特点；阐述运河工程反映中华民族在利用自然资源过程中的智慧和毅力；从制度、运输过程管理、运输能力等角度阐述了运河的运输管理；从运河推动多民族国家发展、交通网络形成和文化交流等方面总结了运河在中国社会发展中的作用；同时也分析了运河发展的局限及其造成的影响，并简要介绍近百年来的运河现状，对运河的遗产保护和进一步科学利用提出了建议。
作者简介
邹逸麟，复旦大学首席教授。历任复旦大学历史地理研究所所长、历史学博士后流动站站长；中国地理学会历史地理专业委员会主任、国务院学位委员会第三、四届历史学科评议组成员；上海市史志学会会长、《辞海》副主编；上海市文史研究馆馆员。曾任民盟第七届中央委员、民盟上海市委副主委；第八、九、十届全国政协委员。
本书细述了上海租界弄堂里一个白手起家的企业家家庭及家族数十年间的变迁，记载了其先后在教会学校和社会主义新型大学的求学成长过程，重要的当是详述了师从谭其骧先生从事《中国历史地图集》研究而开启的治学之途，记录了六十年间亲历的中国历史地理学科的所有重大项目、以及晚年主持的多项国家大项目。本书实录的既是一位学者的个人经历，也是20世纪50年代以来中国历史地理学科的发展史，同时折射着中国知识分子在不同社会形态下的生存史。本书呈现了一位学者的八十年华。他的生命历程再度诠释了先贤的经典认真做事，老实做人。
目录信息
第一章 中国运河开凿的历史和地理背景及其特点
第一节 沟通江、淮、河、济运河网络的形成及其特点（先秦时期）
第二节 海、河、淮、江、钱塘、珠六大水系运河网络的形成及其特点（秦汉时期）
第三节 地区间运河的蓬勃发展时期（魏晋南北朝时期）
第四节 南北大运河的形成、发展及其意义（隋唐两宋时期）
第五节 京杭大运河的形成、变迁及其衰微（元明清时期）
第六节 清末漕运改制后大运河的命运（民国时期）
第二章 运河工程反映中华民族在利用自然资源过程中的智慧和毅力
第一节 水源问题
第二节 运河沿线的地貌高差问题
第三节 运河和天然河流交汇问题
第三章 运河的运输管理制度及其效果
第一节 历代运河管理制度简述
第二节 运河在运输过程中的管理
第三节 运河的运输能力及其限度
第四章 运河在中国社会发展中的作用
第一节 对维护多民族大一统国家发展的作用
第二节 全国城市、交通网络的形成（沿运城市的发展和城市带的形成）
第三节 加强全国各地区间经济的联系和文化交流
第五章 运河发展的局限及其造成的影响
第一节 黄河变迁对运河的影响
第二节 运河变迁对中国东部平原环境的影响
第三节 运河通航和农业灌溉的矛盾
第四节 漕运改制和海运的兴起对运河的影响
第六章 近百年来的运河及其展望
第一节 近现代以来的运河
第二节 21世纪大运河定位的思考
第三节 开发与保护——世界文化遗产的意义
结束语
· · · · · · (收起)
读后感
评分
评分
评分
评分
用户评价
我必须承认，这本书的学术深度和广度是令人敬畏的。它所涉及的跨学科知识体系让人惊叹，从地理水文到漕运经济学，再到不同地域的民间信仰，无不信手拈来，融会贯通。作者并非只是简单的罗列信息，而是构建了一个极其严密的知识网络，每一个论点都有坚实的文献支撑，每一条推论都经过了审慎的逻辑推敲。最让我印象深刻的是书中关于某一特定地域资源分配模式的分析，作者引用了大量未曾公开的档案资料，构建了一个令人信服的因果链条，彻底颠覆了我过去对此事的片面认知。读这本书就像是进行了一次高强度的思维训练，要求读者必须具备一定的专业背景知识才能完全领会其精髓。对于那些渴望深入了解该领域底层逻辑的专业人士来说，这本书无疑是一部里程碑式的作品，它填补了现有研究中的诸多空白，提供了全新的研究范式。其详实的注释和庞大的参考文献列表本身，就构成了一个极具价值的研究工具箱。
评分这本书的语言风格极其冷峻而精准，读起来有一种啃食硬骨头的快感。它摒弃了华丽的辞藻和煽情的描绘，专注于事件本身及其背后的逻辑推演。作者仿佛是一位冷静的记录者，用近乎科学的严谨态度解剖着每一个细节。我喜欢这种不加修饰的叙事方式，它迫使读者必须全神贯注，跟上作者那近乎军事部署般的思维节奏。书中对某个地方行政体系变迁的描写尤其精彩，那些繁复的文书往来、职官更迭，在一般人看来可能晦涩难懂，但作者却能用清晰的线条勾勒出权力如何渗透、如何重组的过程。这需要极高的专业素养和对细节的极致耐心。每一次阅读都像是在进行一场智力挑战，需要不断地在脑海中构建那个复杂体系的运行模型。这种深度，使得这本书绝非茶余饭后的消遣之作，而是需要坐下来，带着笔和笔记本去细细研读的宝典。它提供的知识密度极高，每一次重读都能发现新的结构层次，这是真正有价值的学术性作品所具备的特质。
评分这本书的构思和叙事手法简直是神来之笔，作者对历史脉络的把握精准得令人拍案叫绝。它并非那种堆砌史料的枯燥读物，而是巧妙地将宏大的时代背景与鲜活的个体命运交织在一起。我尤其欣赏作者在描绘那些历史转折点时的笔触，那种克制却又充满力量的文字，仿佛能将人瞬间拉回到那个风云激荡的年代。比如，书中对某次关键性决策的分析，不仅仅停留在表面的政治博弈，更深入挖掘了决策者内心深处的挣扎与权衡，让人读来唏嘘不已，真正体会到“一念之差，影响千古”的分量。更难得的是，作者在处理复杂的人物关系时，没有简单地进行黑白分明的道德审判，而是展现了人性的复杂与多面性。每一个主要角色都有其动机、其局限性，其行为逻辑在特定的时空背景下都能找到合理的解释，这使得整部作品的厚度大大增加，不再是扁平化的英雄赞歌或控诉，而是对历史的深沉反思。读完后，我对那个特定历史时期有了更立体、更具层次感的认识，仿佛自己也曾是那历史洪流中的一滴水，亲历了那些波澜壮阔的瞬间。这种阅读体验是极其震撼的，让人忍不住合上书本，久久沉思。
评分这本书最吸引我的地方，在于它对“偶然性”在历史进程中的作用的探讨，展现了一种非常后现代的历史观。作者似乎在刻意强调，那些被后世定格为“必然”的事件，在当时往往充满了不确定性和各种微小的、看似无关紧要的因素的叠加。书中的叙事结构并非完全线性推进，而是时常进行跳跃和回溯，像是在一个巨大的迷宫中穿梭，引导读者去关注那些被传统史学忽略的“边缘叙事”。比如，对某次突发事件中，一个不起眼的小人物的命运描写，竟成了理解全局的关键钥匙。这种“以小见大”的手法，使得历史不再是帝王将相的独角戏，而是千千万万普通人共同作用的结果。读起来有一种豁然开朗的感觉，历史的重量感被分散到了更广阔的社会肌理之中。它鼓励读者跳出既有的框架，用一种更加谦逊和开放的心态去面对历史的复杂性，这对于培养批判性思维非常有益。总而言之，这是一部充满洞察力、令人耳目一新的著作。
评分这本书的视角转换令人耳目一新，它成功地将“宏大叙事”拉回到“微观体验”的层面，用一种近乎私密的口吻讲述着那些本应属于庙堂之上的大事。作者的文笔带着一种细腻的、略显忧郁的诗意，尤其是在描绘自然环境对人类活动的影响时，那种氛围感的营造非常到位。比如，书中对特定季节的描述，不仅仅是简单的气候报告，而是成为了驱动人物情感和战略决策的关键变量。我仿佛能闻到那个时代特有的泥土气息和潮湿的空气，感受到在艰苦条件下人们生活的艰辛与韧性。这种代入感极强，让人很容易产生共情。它打破了传统历史著作的疏离感，让我们看到了那些历史人物在做出重大决定前，可能只是在某个傍晚，面对着窗外的雨声，内心的挣扎与不舍。这种对“人”的关注，使得原本冰冷的历史事件变得有温度、可触碰。这种叙事策略非常高明，它成功地在保留历史真实性的基础上，极大地提升了阅读过程中的审美愉悦度。
评分由于懒惰，没有配合地图阅读，于是读得昏昏欲睡，是我之过。书是好书，但也是极专业的，如果无意于水利学，万不可把这本书当做地理入门教程来读
评分大运河在历史上发挥重要作用，是政治、经济的产物，今日依然在发挥作用。
评分由于懒惰，没有配合地图阅读，于是读得昏昏欲睡，是我之过。书是好书，但也是极专业的，如果无意于水利学，万不可把这本书当做地理入门教程来读
评分第一眼被封面吸引了，很喜欢这种水墨画的设计。书的内容主要围绕中国大运河的开凿历史、对经济发展、沿运环境等方面的影响，以及进入现代社会如何对大运河进行保护。学术性比较强，结构脉络非常清晰，对人文地理有兴趣的朋友，可能会更喜欢吧。
评分第一眼被封面吸引了，很喜欢这种水墨画的设计。书的内容主要围绕中国大运河的开凿历史、对经济发展、沿运环境等方面的影响，以及进入现代社会如何对大运河进行保护。学术性比较强，结构脉络非常清晰，对人文地理有兴趣的朋友，可能会更喜欢吧。
相关图书
本站所有内容均为互联网搜索引擎提供的公开搜索信息，本站不存储任何数据与内容，任何内容与数据均与本站无关，如有需要请联系相关搜索引擎包括但不限于百度，google,bing,sogou 等
© 2026 book.quotespace.org All Rights Reserved. 小美书屋 版权所有