华北铁路沿线集镇的“差异化发展”(1881—1937)

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出版者:社会科学文献出版社
作者:熊亚平
出品人:
页数:0
译者:
出版时间:2018-8
价格:CNY108.00
装帧:
isbn号码:9787520132640
丛书系列:国家社科基金后期资助项目
图书标签:
  • 经济史
  • 熊亚平
  • 铁路
  • 社会史
  • 城市史
  • 近代史
  • 社会学
  • 历史
  • 华北铁路沿线
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  • 地方社会
  • 历史地理
  • 城镇演变
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具体描述

本书以1881—1937年间的华北铁路沿线集镇为研究对象,以铁路沿线集镇发展与近代以来的华北城镇化进程为主线,通过对铁路开通前华北集镇发展、铁路建设运营与集镇交通运输业的发展、铁路开通后沿线集镇时空格局的演变、铁路沿线集镇的产业发展与社会组织嬗变、教育发展、管理体制变迁等的考察,分别从宏观和微观两个层面展现华北铁路沿线集镇的“差异化发展”,从一个方面阐明近代华北铁路沿线集镇的“差异化发展”与当前华北城镇化进程特别是京津冀地区城镇体系失衡之间的关系。

作者简介

目录信息

绪论
第一章 晚清时期华北集镇发展概况
一 集镇的类型与层级
二 集镇的数量与规模
三 集镇的分布与形态
四 小结
第二章 铁路建设运营与集镇交通运输业的发展
一 铁路车站的设立
二 其他运营管理机构的设置
三 铁路运营管理制度的推行
四 集镇交通运输业的发展
五 小结
第三章 铁路开通后沿线集镇时空格局的演变
一 集镇类型与层级的变化
二 集镇数量与规模的变动
三 集镇分布与形态的演变
四 小结
第四章 铁路沿线集镇的经济与社会发展
——以产业与社会组织为例
一 交通运输枢纽型集镇的产业发展与社会组织演变
二 工矿业型集镇的产业发展与社会组织成长
三 工商业型集镇的产业发展与社会组织变动
四 小结
第五章 铁路沿线集镇的文化嬗变
——以教育发展为例
一 交通运输枢纽型集镇教育的初兴
二 工矿业型集镇教育的发展
三 工商业型集镇教育的起步
四 小结
第六章 铁路沿线集镇的制度变迁
——以管理体制为例
一 影响集镇管理体制变迁的制度性因素
二 交通运输枢纽型集镇管理体制的变迁
三 工矿业型集镇管理体制的变动
四 工商业型集镇管理体制的变化
五 小结
第七章 铁路沿线与非铁路沿线集镇“差异化发展”之比较
一 华北非铁路沿线集镇概述
二 铁路沿线与非铁路沿线集镇的比较
三 小结
结论
参考文献
后记
· · · · · · (收起)

读后感

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用户评价

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引用了大段民国时期的统计资料,但是分析的蛮无聊的,最终没读完全书。不过查找并且阅读了作者引用的部分资料,倒是很好的帮助我了解了近代山东地域社会历史。

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引用了大段民国时期的统计资料,但是分析的蛮无聊的,最终没读完全书。不过查找并且阅读了作者引用的部分资料,倒是很好的帮助我了解了近代山东地域社会历史。

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