中国古代車馬研究

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出版者:臨川書店
作者:林巳奈夫 著/岡村秀典 編
出品人:
页数:764
译者:
出版时间:2019-10
价格:本体価格18,000円+税
装帧:単行本
isbn号码:9784653043676
丛书系列:
图书标签:
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具体描述

本書は、林巳奈夫(京都大名誉教授、1925-2006)が晩年に取組んだ未刊の論集計画を忠実に引き継ぎ、新たに解題を附して刊行するものである。文字資料の解読と遺物・図像類の考証から、中国古代の国家、社会制度の詳悉な析出を試みる。編集・解題は岡村秀典。

《中华文脉:传统戏曲艺术的传承与创新》 内容简介 《中华文脉:传统戏曲艺术的传承与创新》一书,旨在深入剖析中国传统戏曲艺术自萌芽、发展至鼎盛,直至当代转型过程中的历史脉络、核心美学特征及其在现代社会中的适应性与未来发展方向。本书并非对某一特定艺术门类进行孤立研究,而是着眼于整个戏曲体系,将其视为中华文化基因的重要载体,以广阔的文化史视角,探讨戏曲艺术的生命力与演变规律。 第一部分:戏曲的源流与形制确立 (约400字) 本部分追溯戏曲艺术的文化根基,探究其如何从先秦的歌舞、汉代的百戏、唐代的参军戏、宋代的杂剧与南戏中汲取养分,最终在元代形成成熟的“元杂剧”体系。重点分析了唐宋时期“戏文”与“说唱”的相互渗透,特别是宋代“瓦舍勾栏”的兴起,如何为戏曲的商业化演出和艺术定型提供了物质基础和观众群体。 我们将详细梳理元杂剧的“四折一楔子”结构范式,探讨关目设计、角色行当(正末、正旦、净、丑)的初步划分及其扮演规范。此外,对不同剧种(如南戏的自由活泼与元杂剧的典雅规范)的风格差异进行比较分析,力求展现戏曲艺术在成熟期展现出的多元面貌。书中收录了对早期剧本如《窦娥冤》《西厢记》的文本细读,揭示其中蕴含的民间叙事传统与文人艺术的结合点。 第二部分:明清鼎盛与流派纷呈 (约550字) 明清时期是中国戏曲艺术的黄金时代,昆山腔与弋阳腔的交替主导是本部分的核心议题。我们详细考察了明代中后期以梁辰鱼、沈璟为代表的“昆山派”如何将戏曲提升至高度文人化的境界,对唱腔、身段、板式设计提出更为精细化的要求,形成了典雅、婉转的“水磨调”。通过对《牡丹亭》等代表作的分析,阐释了“情”主题在文人戏曲中的深刻表达及其对美学意境的追求。 与此同时,弋阳腔的勃兴及其地方化、民间化的特性,也为后来的地方戏发展奠定了基础。进入清代,随着地方戏(如徽班)的崛起,戏曲的重心逐渐由文人的书房转向更为广阔的民间舞台。本书对清代“花部乱弹”的兴起进行了专门论述,分析了其对原有“雅部”规范的冲击与融合。乾隆年间,徽班进京,与汉调等融合,最终催生了京剧这一“国剧”。我们细致描绘了京剧在声腔(西皮、二黄)、化妆、武打程式方面的创新,以及程长庚等前辈艺术家对京剧体制化建设的贡献,展现了戏曲艺术在不同历史阶段的区域性发展张力与融合趋势。 第三部分:戏曲的艺术本体与审美特征 (约300字) 本章旨在剥离历史叙事,深入探讨戏曲艺术作为一种综合性舞台艺术的本体特征。重点分析“唱、念、做、打”四大基本功如何构成一个有机整体,以及“虚拟性”与“程式化”原则在舞台呈现中的具体体现。 虚拟性并非仅指舞台道具的缺失,更是对空间、时间、情境的概括与象征,如“马鞭”“开门”等程式动作的文化内涵。程式化则体现了中华民族在审美上追求的秩序感与规范美,它要求演员在极度约束中达到情感表达的极致。此外,本书还将探讨戏曲中独特的“人戏合一”观念,即演员对角色生命力的深刻体验与再创造过程,以及服饰、脸谱(尤其对不同行当脸谱的文化象征意义)在叙事功能上的重要作用。 第四部分:当代挑战与未来探寻 (约250字) 进入近现代,工业化、大众传媒的冲击对传统戏曲的生存环境造成了前所未有的挑战。本部分关注二十世纪以来戏曲艺术的几次重要转型:从对传统腔调的整理与保护,到20世纪中后期受现实主义影响的“改革戏”探索,再到当代在国际舞台上面临的文化传播困境。 我们探讨了现代科技(如舞台灯光、音响、多媒体技术)如何被引入传统舞台,以及新编历史剧、神话剧在内容上力求突破的尝试。本书并不预设任何单一的未来路径,而是着重分析当前戏曲界在“守正”与“创新”之间寻求平衡的努力:如何保持其独特的审美韵味,同时吸引年轻一代观众,使其艺术生命力得以延续。结论部分总结了戏曲作为“活化石”的文化价值,强调其在构建民族文化自信中的不可替代性。

作者简介

林巳奈夫、1925年5月神奈川県生まれ。京都大学文学部史学科考古学専攻卒業、平凡社編集部を経て、京都大学人文科学研究所助手、助教授、教授。京都大学名誉教授。日本学士院賞(1985)。勲三等旭日中綬章(1995)。日本学士院会員(2004)。2006年1月逝去。享年80歳

目录信息

序論
第1章 先秦時代の旗
一 『周礼』司常に記される旗 / 二 徽識 / 三 殷、西周時代の文字、記号等に表わされた旗
第2章 殷周時代の図象記号
一 従来の研究 / 二 資料の取扱い / 三 図象記号は何を表わすか / 四 甲骨文と対照してみた図象記号 / 五 十干名の図象記号 / 六 複合の図象記号 / 七 図象記号の盛衰 / 八 結び
第3章 先秦時代の馬車
一 先秦時代の馬車の構造 / 二 繫駕法、御法 / 三 性能 / 四 起原、系統
第4章 『周礼』考工記の車制
一 総序 / 二 輪人 / 三 輿人 / 四 輈人
第5章 先秦時代の馬
一 各時代の馬の体格 / 二 中国先秦時代の馬の系統の問題 / 三 結語
第6章 後漢時代の馬車
一 馬車 / 二 その他の車
第7章 後漢時代の車馬行列
一 車馬行列の主題、意図 / 二 画像石車馬行列の構成単位 / 三 車馬行列の編成
解題(岡村秀典)
索引(人名(神・民族名)、地名・遺跡名、事項、車馬関係、文献)
序論
第1章 先秦時代の旗
一 『周礼』司常に記される旗 / 二 徽識 / 三 殷、西周時代の文字、記号等に表わされた旗
第2章 殷周時代の図象記号
一 従来の研究 / 二 資料の取扱い / 三 図象記号は何を表わすか / 四 甲骨文と対照してみた図象記号 / 五 十干名の図象記号 / 六 複合の図象記号 / 七 図象記号の盛衰 / 八 結び
第3章 先秦時代の馬車
一 先秦時代の馬車の構造 / 二 繫駕法、御法 / 三 性能 / 四 起原、系統
第4章 『周礼』考工記の車制
一 総序 / 二 輪人 / 三 輿人 / 四 輈人
第5章 先秦時代の馬
一 各時代の馬の体格 / 二 中国先秦時代の馬の系統の問題 / 三 結語
第6章 後漢時代の馬車
一 馬車 / 二 その他の車
第7章 後漢時代の車馬行列
一 車馬行列の主題、意図 / 二 画像石車馬行列の構成単位 / 三 車馬行列の編成
解題(岡村秀典)
索引(人名(神・民族名)、地名・遺跡名、事項、車馬関係、文献)
· · · · · · (收起)

读后感

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用户评价

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我花了整整一个下午,才大致翻完了前三章,说实话,作者的行文风格相当的“学术硬核”,绝非那种面向大众的普及读物。他的论证逻辑极其严密,每提出一个观点,都能立刻找到大量的实物证据和文献佐证来支撑,引用的出土简牍和石刻资料的密度,让人不得不佩服其资料搜集的广度和深度。举例来说,他对战国时期“弩车”的构造演变进行分析时,不仅仅停留在形制描述上,而是深入探讨了其对战场机动性和攻防体系的影响,甚至还交叉对比了不同诸侯国之间的技术差异,这种多维度的剖析,展现了极高的研究素养。对于我们这些对古代军事史有一定了解的读者来说,这种细致入微的考据简直是饕餮盛宴,它能填补许多教科书和通俗读物中一笔带过的地方。当然,对于初次接触这个领域的读者,可能需要放慢速度,时不时查阅一下相关的考古报告原文,才能完全跟上作者的思路,但这恰恰也说明了其内容含金量的巨大。

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阅读过程中,我发现作者在处理不同历史时期的材料时,其侧重点和挖掘的深度有着明显的差异。比如,对于商周时期的青铜礼器车马器,他的分析主要集中于宗教祭祀功能和权力象征的体现,那部分内容严谨得像一篇精妙的考古报告,几乎没有提供任何可以质疑的松动空间。然而,当章节转向唐宋时期,重点似乎转向了社会生活层面,探讨的是城市交通管制、驿站系统的发展以及普通民众对代步工具的需求。这部分的内容虽然更贴近日常生活,但挖掘的文献资料的广度似乎略显不足,很多细节的描述依赖于诗词和笔记的引用,缺乏早期那样扎实的器物学支撑。这种前紧后松的感觉,让我感觉作者可能是在不同阶段投入了不同的研究精力,或者说,他对于不同历史阶段的“可证伪性”标准有所不同,这使得整本书的学术体量在不同章节间产生了微妙的起伏,但总体而言,依然是一部值得反复研读的专业著作。

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这套书的装帧设计真是让人眼前一亮,那种沉稳的墨绿色配上手工烫金的标题,透着一股扑面而来的历史厚重感。我拿到手的时候,首先被它的纸张质感吸引了,那种微微泛黄、带有韧性的纸张,仿佛真的能让人触摸到那个遥远时代的尘土。内页的排版也十分考究,字体大小适中,疏密有致,即便是阅读篇幅较长的章节,眼睛也不会感到疲劳。更值得称道的是,书中配图的质量极高,那些清晰的拓片摹本和精细的考古发掘线描图,简直是视觉的盛宴。我特别留意了其中关于魏晋时期贵族出行仪仗的插图,那种细节的还原度,让我仿佛能想象出当时的鼓乐和队列的森严。这本书在艺术审美和实用性之间找到了一个绝佳的平衡点,即便是纯粹的爱好者,也会因为其精美的制作而爱不释手。从一个纯粹的“书迷”角度来看,这本实体书的收藏价值和阅读体验都是顶级的享受,比起一些内容空洞却徒有华丽外表的书籍,这本可以说是内外兼修的典范了。

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这本书最让我感到惊喜的是它处理“文化交流”维度的方式。很多研究往往将重点放在本土的演变上,但作者却很大胆地引入了“丝绸之路”的概念,探讨了早期游牧民族的马具技术对中原地区的影响,特别是关于马鞍和马镫的早期形态演变,这部分内容写得极为精彩。他并没有直接下定论,而是采用了“可能性”和“间接证据”的推理模式,比如通过分析西域壁画中人物的骑乘姿态,反推当时可能使用的脚部固定装置的样式,并对照国内出土的类似器物,构建了一套清晰的互动谱系。这种跨学科的视野,极大地拓宽了我对古代技术传播的认知边界。以往总觉得这类研究会比较枯燥,但作者巧妙地将考古学、历史地理学甚至人类学的一些观察角度融合进来,使得原本冰冷的器物研究焕发出了鲜活的生命力,让我从中看到了不同文明之间那些看不见的互动和碰撞。

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说实话,我对这本书的某些章节持保留意见,特别是涉及到对某些文献进行“大胆重构”的部分。例如,在解读《周礼》中关于“车马禁制”的段落时,作者的解释明显偏向于一种现代社会学的结构分析,试图将古代的等级制度与功能性进行完全对等的量化。我理解他想要打破传统解释的意图,但这种过度现代化的解读,可能会忽略掉古代社会中“礼制”本身所携带的非功能性、象征性的意义。比如,某种特定颜色的车盖在当时可能更多的是一种政治宣言而非单纯的实用防护。我个人认为,在缺乏更直接的实物印证时,对经典文献的过度诠释,有滑向主观臆断的风险。当然,这种争议性恰恰也是学术研究的魅力所在,它促使我不得不重新审视手头的原始资料,并形成自己的批判性思考,而不是被动接受权威的结论。

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孔网价格也是吓人。查了一下《林巳奈夫教授著作目录》,发现就是车马主题的论文汇编,怪不得有个编者。

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