具体描述
《铁路职业教育铁道部规划教材·铁道概论》重点围绕和谐铁路的建设，突出铁路新标准、新技术、新工艺、新装备的采用。全面、系统、扼要地介绍了铁路运输业、铁路基本知识与基本原理，主要叙述了运输业的性质与种类，我国和谐铁路建设，铁路线路、站场、车辆、机车、动车组、信号通信等运输设备知识、原理及系统，铁路客货运与行车组织工作，高速铁路知识与重载运输组织等内容。
《铁路职业教育铁道部规划教材·铁道概论》可作为高等院校、高职高专和各类职业学校铁路专业教材，也可供铁路各基层站段职工岗前培训使用，并可作为普及铁路知识的科普图书。
好的，这里为您提供一个关于《铁道概论》的图书简介，内容详实，旨在展现一本全面介绍铁路领域知识的书籍风貌，且避免使用AI痕迹明显的表达方式。 --- 《铁道概论》图书简介 一部透彻解析现代铁路系统的百科全书式著作 《铁道概论》并非仅仅是关于钢铁轨道与轰鸣机车的简单叙述，它是一部系统、深入、全面剖析现代铁路科学与工程的权威指南。本书旨在为所有对铁路运输、基础设施建设、运营管理乃至其未来发展方向感兴趣的读者，提供一个坚实的理论基础与广阔的实践视野。 本书的结构设计充分考虑了读者的认知规律，从宏观的战略定位到微观的技术细节，层层递进，构建起一个完整、严谨的铁路知识体系。全书内容涵盖了从铁路的历史演变、基本组成要素，到复杂的技术集成与运营管理，力求在有限的篇幅内，展现出铁路这一复杂巨系统的全貌。 第一部分：铁路的基石——历史、系统与分类 在开篇，本书追溯了铁路从蒸汽时代蹒跚起步，历经电气化、内燃化变革，直至今日高速铁路和智能化网络构建的完整历史脉络。这不仅是对时间线的梳理，更是对技术迭代如何驱动社会进步的深刻洞察。读者将理解，铁路发展并非孤立的技术进步，而是与工业革命、国家战略、经济全球化紧密交织的产物。 随后，本书详细界定了现代铁路系统的基本构成。这包括了基础设施（如线路、桥梁、隧道、站场）、车辆（机车、客车、货车）以及通信信号系统这三大核心要素。我们对这些要素进行了清晰的功能划分和技术解析，确保读者能够准确理解每一个组件在整个运输链条中的作用。 铁路的分类是理解其功能多样性的关键。《铁道概论》详尽阐述了按功能（如干线、支线、专用线）、按轨距（标准轨、宽轨、窄轨）、按电气化方式（电力、内燃）以及按速度等级（普速、快速、高速）的划分标准，并对比了不同制式在不同地理环境与运量需求下的适用性与技术权衡。 第二部分：铁路线网的构建——轨道、线路与接触网工程 铁路的稳定运行，依赖于其严苛的几何线形设计和精密的土木工程。《铁道概论》深入探讨了轨道结构的三层体系——路基、道床和钢轨，剖析了它们在承受巨大动载荷下的力学特性、对行车平顺性的影响，以及常见的病害防治措施，如扣件失效、钢轨波磨等。 线路设计部分，本书着重讲解了曲线、坡度、超高、缓和曲线等关键参数的确定原理。这部分内容体现了铁路设计中“安全、平稳、经济”三大原则的有机统一。读者将学习到如何通过巧妙的线路布局，平衡运输效率与运营成本，尤其是在山区或复杂地质条件下，桥梁与隧道的比重如何影响整体线路的经济性和可靠性。 对于电气化铁路，本书专门辟出章节介绍接触网系统。从供电制式（直流、交流）、受电弓与接触网的动态接触机理，到复杂的牵引变电所布置，都进行了细致的阐述。我们强调了在高速运行中，接触网的稳定性是如何直接决定列车受电的质量与列车能耗的效率。 第三部分：驱动与制动——机车车辆的动力学与技术 机车是铁路的“心脏”。本书系统介绍了电力机车、内燃机车以及日益重要的动车组（EMU）的构造原理。重点分析了牵引系统（电机、变流器、齿轮箱）的工作模式，以及如何通过优化牵引特性曲线，实现对列车起步、加速和匀速运行的精准控制。 车辆工程则关注于如何安全、舒适地承载货物与旅客。《铁道概论》详细阐述了转向架的设计原理——它是车辆最重要的减震和导向机构。通过对悬挂系统、轮对轴箱和车体之间的相互作用分析，读者将理解为何现代客车能够在高速运行中保持极佳的平顺性。货车部分则聚焦于大轴重、长编组对线路和制动系统的特殊要求。 制动系统被视为行车安全的最后一道防线。本书系统梳理了气制动、电制动和再生制动的工作原理及其集成应用，特别是对于动车组“多制式混合制动”的技术要求和冗余设计，展现了现代列车在紧急情况下的高可靠性。 第四部分：铁路的神经系统——列车运行控制与通信 没有精确的控制，高速运行便无从谈起。《铁道概论》将列车运行控制系统（TCS）视为铁路的“神经中枢”。我们详细解析了从传统的闭塞分区到现代的基于无线通信的列车控制系统（如CTCS、ERTMS）。 信号系统的演进，从色灯信号到应答器、再到GSM-R（全球移动通信系统—铁路专用）的应用，标志着列车间距和运行间隔的不断缩小。本书强调了联锁原理在保障行车安全中的核心地位，即确保信号与道岔状态的逻辑一致性。 通信系统是数据传输的载体，本书涵盖了骨干传输网的构建、调度通信的可靠性设计，以及未来5G技术在轨道交通中的应用潜力，特别是对于车载诊断数据实时回传和视频监控的需求。 第五部分：运营管理与未来展望 一本完整的“概论”必然要触及运营层面。《铁道概论》探讨了行车组织、运输计划的编制过程，以及如何通过科学的调度指挥，最大限度地挖掘既有线路的运输潜力。旅客服务与货运物流的优化策略，也是本部分探讨的重点。 最后，本书将目光投向未来。我们讨论了轮轨关系适应性研究、磁悬浮技术作为补充或替代方案的可能性、无人驾驶技术（ATO）的成熟路径，以及大数据、人工智能在故障预警、客流预测和能耗优化中的革命性作用。 结语 《铁道概论》是一本面向工程技术人员、规划管理者、交通运输专业学生，以及所有对现代交通基础设施抱有浓厚兴趣的非专业人士的实用工具书。它以严谨的科学态度，将复杂的铁路技术转化为清晰、系统的知识框架，是理解和掌握现代铁路系统的必备读物。通过研读本书，读者将获得对这一宏大、精密的现代运输体系的全面、深刻的认识。
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明显是一本复制粘贴的书，详略不得当，还到处错字。不知道我是怎么瞎了心，买到了几位老师的评职称作品……
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