圖書標籤: 文化研究 火車 交通 文化史 文化 曆史 張傑 0.文化
发表于2024-12-23
火車的文化政治學 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2024
作為工業革命重要的成果之一,鐵路一度是維多利亞社會的時代特徵和核心標誌。從誕生之日起,它就引發瞭世人持久的爭論、懷疑、排斥或追捧、迷戀。
《火車的文化政治學》將鐵路視為一種文化現象和日常生活現象,思考其對整個社會的思維方式、生活方式、權力關係、階層結構等方麵産生的深刻影響。
第一章,全麵梳理中、西學界關於火車文化現象的既有研究。在此基礎上,第二章立足於中國的話語背景,探討晚清社會對鐵路的接受態度及其變化,這其中包括晚清政府與官員、民眾對火車的不同文化想象與認知;鐵路在帝國主義殖民過程中的重要媒介作用;中央集權政府與地方政府、民眾之間的衝突。第三章,探討火車與現代經驗之間的關係,分為火車與時間、火車與空間、火車與規訓、火車與民主、火車與創傷、火車與速度等六節,每節內容均從西方經驗過渡到晚清以來的中國社會。第四章,思考鐵路與汽車、飛機、互聯網、手機等現代移動方式的差異。
可以說,鐵路早已超齣作為交通工具的單純能指,而成為國傢綜閤實力、社會文化氛圍、國民性等問題的象徵性指數,其文化影響至今仍廣泛體現在各類文學藝術影視作品中。總之,《火車的文化政治學》以批評理論、文化研究理論、社會學等理論為指導,以小說、詩歌、曆史文獻、遊記、電影等各類體裁的鐵路文本為案例,希望能理清火車和鐵路對晚清以來的中國社會所産生的文化影響。
張傑(1980-),女,畢業於北京外國語大學外國文學研究所,博士,現被聘為海南師範大學文學院副教授。主要從事比較文學、文化研究與西方文論研究。
相當豐富的整閤,不過作為博士論文好像看不到自己的觀點、結論。另外,作為論文居然(個彆地方)引用百度百科,不能忍。
評分可喜的是作者將文化研究的視野引入日常性的基礎設施及日常生活並尋根溯源,但可惜的是這種探索僅限於文藝學式的象徵描繪,完全見不到一絲與當下“政治”相關的論述,更遑論最後兩章的虎頭蛇尾。
評分還是不錯的,火車與現代性,時間空間,移動性,很有理論性,對火車從晚清到當代的現代性關聯說的很清楚
評分有點為瞭麵麵俱到而有失重點,各章節比例有些失調,第二章“鐵路的政治經濟學:以晚清為例”,這部分很有意思,但篇幅太少,第三章那麼大篇幅,但主題分散,寫瞭火車與時間、空間、規訓、民主、創傷、速度,但缺少一個框架框起來。
評分可喜的是作者將文化研究的視野引入日常性的基礎設施及日常生活並尋根溯源,但可惜的是這種探索僅限於文藝學式的象徵描繪,完全見不到一絲與當下“政治”相關的論述,更遑論最後兩章的虎頭蛇尾。
这本书定价真心有点太高了,不明白出版社为何这般定价,会限制该书的销售的。 说实话,作者确实用了力气,文笔也还不错,给不少朋友推荐了下,他们都说读起来很轻松,很耐读。参考书目和注解,尤其是注解也很用心,可以帮助读者去找到更多的相关资料。 这本书缘自作者...
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