城市文化读本

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出版者:北京大学出版社
作者:汪民安
出品人:
页数:424
译者:
出版时间:2008-1-1
价格:48.00元
装帧:平装
isbn号码:9787301126516
丛书系列:培文读本丛书
图书标签:
  • 文化研究 
  • 城市 
  • 城市研究 
  • 社会学 
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西美尔、本雅明、列斐伏尔;哈维、塞都、卡斯特尔。大都市的重要现象,现代性的重要表征;城市文化与乡村文化之间的根本断裂。现代文化批评对大都市的独特描述;当代思想家对城市文化形式的密切关注。今后文化批评理论的持续性阅读。本书堪称城市文化理论的经典读本。

这本书包括了国外城市文化研究中的一些非常重要的文章,编者将其收集起来翻译成中文将有助于我们更深地理解城市和城市文化。尽管有些文章翻译比较粗糙,但总体来看值得一读。

具体描述

读后感

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伴随着中国进入快速城市化阶段,城市研究也日益成为各个社会学科(甚至是许多自然学科)的研究热点。正如本书前言中指出的,“包罗万象,而且千变万化”的城市为我们提供了丰富的研究素材,也提供了介入城市实践的各种可能性。从文化的视角理解城市,《城市文化读本》为我们展...  

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伴随着中国进入快速城市化阶段,城市研究也日益成为各个社会学科(甚至是许多自然学科)的研究热点。正如本书前言中指出的,“包罗万象,而且千变万化”的城市为我们提供了丰富的研究素材,也提供了介入城市实践的各种可能性。从文化的视角理解城市,《城市文化读本》为我们展...  

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当机械向人类“展示了一个明确的统治特征,一种明确的规训纪律和独特的征服意识”。这是海德格尔的理论。不仅是机械导致了人如此,市场经济的疯狂也是叫人如此。 所谓汽车解放了人的行走自由,如同市场经济解放了人的解放,在某种意义上为一场骗局的美丽薄膜。 在中国的中小模...

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当机械向人类“展示了一个明确的统治特征,一种明确的规训纪律和独特的征服意识”。这是海德格尔的理论。不仅是机械导致了人如此,市场经济的疯狂也是叫人如此。 所谓汽车解放了人的行走自由,如同市场经济解放了人的解放,在某种意义上为一场骗局的美丽薄膜。 在中国的中小模...

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当机械向人类“展示了一个明确的统治特征,一种明确的规训纪律和独特的征服意识”。这是海德格尔的理论。不仅是机械导致了人如此,市场经济的疯狂也是叫人如此。 所谓汽车解放了人的行走自由,如同市场经济解放了人的解放,在某种意义上为一场骗局的美丽薄膜。 在中国的中小模...

用户评价

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那被糟蹋的翻译哟。其实是文集,里面有著名的华莱特·本雅明,写《日常生活理论》的ben highmore,将马克思批判往日常生活转向的列菲弗尔及其学生、写《日常生活实践》的德·赛托,“要穷尽现代性经验”的西美尔 ,景观批判的德波,空间批判的soja,与Lash一起写书的厄里,建筑界的库哈斯等等。。几年前读的这本书虽然翻译不好但是成为了我的启蒙读本之一。

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对本书的趣味呈现正态分布!

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读了一半跟老师发短信问怎么读老师就镇静地说汪是她博士生导师刚和她交流了下论文一稿,然后我就囧囧囧。哈维的开篇一下子指出了资本主义社会“城市竞争”的本质使任何“短时吸引大量资金的项目”一冒有极大风险,二在繁华外表下加速了赤贫化两极化和衰落,在连续举办奥运和世博的中国,这一点被上升势头掩盖但尤其值得警醒。方法论:文化、城市和可读性一篇提供了一个我所想到但未曾理论化的对文学把握的样式,非常有启发性,或许可以尝试性应用至论文里。纽约和东京城市模型的对立,可以尝试运用至巴黎和柏林。各种想法。最后就是,提供了一条对本雅明同学的研究线索,你可真是土星的典范。

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感觉排的有点乱

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