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出版者:

作者:南京交通年鉴编纂委员会 编

出品人:

页数:456

译者:

出版时间:2001-10

价格:100.00元

装帧:

isbn号码:9787806431221

丛书系列:

图书标签:

• 南京
• 交通
• 年鉴
• 2001-2003
• 统计数据
• 城市交通
• 江苏
• 地方志
• 交通运输
• 参考工具书
• 历年数据

好的，这是一部关于南京城市发展和交通变迁的史书的简介，与《南京交通年鉴2001-2003》内容不重叠： --- 《金陵脉络：民国时期南京城市空间与交通网络重塑研究》 摘要： 本书立足于20世纪上半叶，聚焦于南京在国民政府定都及后续发展过程中，其城市空间格局与交通基础设施所经历的深刻变革。通过对大量历史档案、官方文书、城市规划图则以及私人回忆录的细致梳理，本书深入剖析了南京从传统古都向现代化首都转型的复杂过程。研究的核心议题在于，现代交通系统的引入如何重塑了传统的城市肌理，规划者如何利用交通干线来引导城市的功能分区与人口流动，以及这一系列变迁对南京社会结构和民众日常生活带来的深远影响。本书尤其关注新式道路（如中山路、中央路等）的修建、公共交通系统（如电车、公共汽车）的建立与发展，以及港口和铁路枢纽地位的巩固，如何共同构建了一个服务于“首都功能”的全新城市网络。 第一章：从帝都到首都——空间重构的宏大叙事 本章首先回顾了南京在清末民初的城市基础状态，指出其在功能定位上的模糊性与基础设施上的滞后。随后，重点探讨了国民政府确立首都地位后，城市规划理念的根本性转变。不同于传统都城的防御性和内向性结构，南京的规划蓝图强调“中轴对称、功能分区、开放进取”。我们将详细分析1927年前后几版城市规划草案的核心精神，特别是“首都规划”如何将交通廊道视为组织城市空间的主导元素。讨论涉及对老城区的拆改、新政府机构用地的圈定，以及如何通过交通轴线的延伸来确立未来城市扩张的方向。例如，中山路体系的规划不仅仅是道路建设，更是政治权威和现代性象征的物理投射。 第二章：现代动脉的植入——城市道路系统的规划与实践 本章聚焦于1920年代末至1940年代初，南京现代化道路建设的实践层面。着重分析了“兵营式”的道路网络建设与“景观式”的林荫大道修建之间的张力。研究将细致考察中山大道、中央路等主要干线的工程技术难点、资金来源以及征地拆迁中的社会影响。我们探讨了道路铺设的材料选择（如沥青与石板的比例）、路权分配的初步尝试，以及人行道、排水系统的同步规划。更重要的是，本章论证了这些新式道路如何改变了市民的出行习惯，使得城市中心得以向南、向北延伸，打破了传统城墙的物理与心理界限。此外，也关注了郊区主要干线的修建，如通往明孝陵、紫金山一带的旅游交通网络的构建，这反映了首都文化形象的塑造需求。 第三章：公共交通的萌芽与发展——电车网络的构建与社会互动 南京的近代交通史，公共交通的引入是关键一环。本章将深入剖析南京有轨电车系统的建立过程。从最初的几条线路设计，到运营模式的选择（官办公营或招商集资），再到电车车辆的引进与维修。我们将利用早期的运营数据，分析电车线路的覆盖范围、票价结构，以及它在连接老城核心区与新兴居住区（如新街口、太平门外）中的关键作用。公共汽车的引入作为电车的补充，其发展模式与挑战在本章也有所体现。公共交通不仅是技术进步的标志，更是社会阶层、通勤距离、时间观念等社会学议题的载体。通过对电车时刻表的分析，可以窥见城市生活节奏的加速。 第四章：水陆联运的枢纽——港口设施的升级与铁路网络的整合 南京作为长江下游的重要港口城市，其水运地位在民国时期得到了空前的重视。本章分析了中央政府对南京港的近代化改造计划，包括码头设施的扩建、装卸设备的更新，以及与城市腹地的连接。重点考察了南京港在漕运转型为商业运输中的角色转变。同时，铁路运输方面，本章关注沪宁铁路、宁芜铁路等干线在南京城区的引入方式。探讨了火车站在城市功能布局中的定位——它如何在保持对外联通性的同时，尽量减少对城市内部交通的干扰，以及火车站周边区域如何自然地发展成为新的商业和货运集散地。港口与铁路的有效整合，是南京作为“国际性首都”物流效率的保障。 第五章：交通与城市功能的空间耦合——功能分区与社会分层 本章将前述的交通基础设施建设置于城市功能分区的宏观背景下进行考察。我们论证了现代交通网络如何强化了政府机构、商业中心、居住区和文化教育区的相对隔离与功能聚焦。例如，以中山路为核心的政治与商业轴线的形成，与周边居住区的疏解形成对比。通过分析不同交通工具的可达性差异，揭示了不同社会阶层在城市空间中的流动性与可及性差异。富裕阶层倾向于使用私家车或享受更便捷的公共交通服务，而底层民众的活动范围则可能受到交通成本和便利性的更严格限制。这种空间耦合关系，深刻地影响了民国时期南京的社会地理图景。 结论：未竟的蓝图与历史的回响 本书的结论部分将总结国民政府时期南京交通建设的成就与局限。尽管宏伟的蓝图未能完全实现，但其奠定的现代交通骨架和规划思想，对南京后来的城市发展产生了不可磨灭的影响。本书旨在提供一个全面而细致的视角，理解南京这座历史名城如何在现代化的浪潮中，通过交通基础设施的系统性重塑，完成了从传统古都到近代首都的深刻身份转换。 ---

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