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出版者:The MIT Press

作者:David Gordon Wilson

出品人:

页数:485

译者:

出版时间:2004-3-19

价格:USD 33.95

装帧:Paperback

isbn号码:9780262731546

丛书系列:

图书标签:

• 自行车
• Science
• 历史
• 交通
• history
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• Bicycling
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• science
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• mechanics
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• engineering
• transportation
• sustainability

《骑行之奥秘：探索人车互动的科学边界》 从生物力学到空气动力学，一本深入剖析骑行这项运动背后科学原理的著作。 你是否曾好奇，为什么有些骑行者能毫不费力地攀上陡峭的山坡，而另一些人却步履维艰？为什么在疾风骤雨中，有些人能维持令人难以置信的速度，而另一些人则显得如此吃力？《骑行之奥秘》将带你踏上一段发人深省的探索之旅，揭示隐藏在每一次蹬踏、每一次转向、每一次呼吸背后的科学原理。 本书并非一本简单的骑行技巧指南，它将目光投向了这项古老运动更为深邃的层面——科学。我们将从最基础的生物力学入手，解析人体如何通过复杂的肌肉协同作用，将能量转化为前进的动力。你会了解股四头肌、腘绳肌、小腿肌群等关键肌肉群的运动轨迹，以及它们在不同踏频和齿比下的生理响应。我们还将探讨关节的运动学，分析膝关节、踝关节、髋关节在骑行过程中的角度变化和受力情况，从而理解为何正确的坐姿和踩踏方式至关重要，能有效提升效率并预防运动损伤。 空气动力学是影响骑行速度的另一项关键因素，尤其是在高速骑行和长距离挑战中。本书将详尽阐述空气阻力是如何产生的，以及它对骑行者速度的影响。从车架的设计、轮胎的花纹，到骑行者的身体姿态、头盔的形状，一切与空气流动相关的元素都将被纳入分析。你将了解到“骑行姿势”背后蕴含的空气动力学原理，以及如何在不同路况和风速下调整自己的姿态，以最小的阻力获得最大的前进速度。我们还会深入探讨风洞实验的意义，以及它如何指导现代自行车和骑行装备的研发。 除了人体与自行车的物理交互，本书还将目光聚焦在骑行者的生理适应性上。我们将探讨心血管系统和呼吸系统在长时间骑行中的工作机制，以及耐力训练如何通过提高摄氧量、改善肌肉的能量代谢能力来增强骑行者的表现。高海拔骑行、热应激下的骑行等极端环境下的生理挑战，以及相应的应对策略，也将被一一解析。你将理解为什么规律的训练、科学的营养补充和充分的休息，是解锁个人骑行潜能的基石。 本书还将涉足材料科学在自行车制造中的应用。从坚固轻盈的碳纤维，到具有优异减震性能的合金，我们将探讨不同材料的物理特性，以及它们如何影响自行车的重量、刚性、舒适性和空气动力学性能。车轮的设计，包括轮圈的高度、辐条的编法、轮胎的宽度和气压，其背后所涉及的物理原理也将得到阐述，它们如何共同影响滚阻、操控性和舒适性，对骑行体验产生微妙而重要的影响。 《骑行之奥秘》并非只为专业的运动员或工程师而写，它旨在为每一位热爱骑行的爱好者提供一个全新的视角。无论你是一名周末骑行者，还是一名寻求突破的竞技选手，亦或只是对这项运动背后的科学原理感到好奇，本书都将为你打开一扇通往更深层次理解的大门。通过掌握这些科学知识，你将能够更有效地训练，更安全地骑行，并最终发掘出自己最大的骑行潜能，享受每一次在路上的自由与愉悦。这本书，将是你成为一名更聪明、更高效、更了解自己骑行身体的伙伴。

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我必须得说，这本书在探讨材料科学和车架刚性方面的深度，远远超出了我最初的预期。我原以为它会停留在对碳纤维和铝合金的简单罗列上，但事实证明，我低估了作者的钻研精神。书中对于不同复合材料层压结构如何影响自行车的扭转刚度和吸震性能，进行了极其详尽的对比分析。它甚至引入了有限元分析（FEA）的一些基本概念，用通俗易懂的方式解释了这些复杂的计算模型是如何指导工程师优化车架管型的。最让我感到震撼的是，作者并没有回避那些有争议的技术路线，比如钛合金在某些特定应用场景下的优势与劣势，他都给予了客观且详实的论述，引用的数据也十分可靠，明显是经过了大量的实验验证。读完这部分，我对自己心爱的战车有了全新的认识，不再仅仅把它看作是“一堆金属管的组合”，而是将它理解成一个精密的工程艺术品。这种深层次的理解，极大地提升了我对自行车的鉴赏能力，让我在挑选装备时，能够更精准地判断出哪些技术特性真正适合我的骑行风格，而不是盲目追逐营销噱头。

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这本书对于普通骑行爱好者和专业技师来说，都是一份无价的参考宝典。它不仅仅是一本“如何骑得更快”的指南，它更像是一本自行车工程学的“百科全书”。我尤其欣赏作者在章节末尾设置的“思考题”和“进阶实验建议”，这些环节极大地激发了我的动手能力和批判性思维。我尝试着根据书中的建议，用简易工具测量了自己自行车的头管角度和拖曳距，这些原本只在专业车店里才会接触到的参数，现在我可以自己在家进行初步评估了。它教会我的不是如何照搬别人的设置，而是如何理解这些设置背后的逻辑，从而建立起一套属于自己的、科学的判断体系。总而言之，这本书的价值远超其定价，它为自行车运动的爱好者们提供了一个坚实的知识基石，让我们能够从“感觉良好”的层面，跃升到“科学驱动”的境界，每一次翻阅，都会有新的启发和理解涌现。

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这本书的封面设计简直是一场视觉盛宴，那种充满动感的线条和复古的色调交织在一起，让人一眼就能感受到它扑面而来的专业气息。我拿到手的时候，光是翻阅那些插图和图表就已经被深深吸引住了。作者在讲解复杂物理原理时，用到的视觉辅助工具简直是教科书级别的典范，每一个力学示意图都精准到让人肃然起敬。我特别欣赏它在讲解空气动力学部分的用心，那些剖面图和气流模拟的图像，清晰地揭示了自行车设计中那些微妙的优化是如何转化为实际速度的提升。它不像有些技术书籍那样干巴巴地堆砌公式，而是巧妙地将理论与骑行体验的提升紧密结合起来。例如，关于轮胎滚动阻力的分析，不仅仅停留在阻力系数的计算上，还深入探讨了不同胎压、路面材质与骑行效率之间的复杂关系，读完之后，我立刻就想去调整一下我的轮胎压力，那种学以致用的冲动是难以抑制的。这本书的排版也极其考究，字体选择和行间距都非常适合长时间阅读，长时间沉浸其中也不会感到眼睛疲劳，这对于一本内容如此密集的专业书籍来说，是一个非常重要的加分项。它成功地将枯燥的科学转化成了一场引人入胜的探索之旅。

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如果非要挑剔一个地方，也许是书中关于电子控制系统和集成化仪表盘的部分，内容稍微有些侧重于早期技术的介绍，对于近两年新兴的无线传感和嵌入式计算的飞速发展，讨论的深度略有不足。当然，考虑到这是一本涵盖如此广泛主题的巨著，任何一个子领域的深入拓展都可能导致篇幅失控，这是可以理解的。即便如此，作者在阐述传统机械系统时所展现出的那种对细节的偏执，依然令人叹服。例如，关于传动系统摩擦损耗的建模，书中不仅考虑了链条和飞轮的接触角，还细致地分析了润滑剂粘度在不同温度下的变化对传动效率的影响，这种极致的量化分析，让人领悟到“分毫不差”在极限运动中意味着什么。我甚至开始思考，那些看似微不足道的因素，累计起来足以决定一场比赛的胜负。这种对“优化”永无止境的追求，是这本书给我最大的精神震撼，它让我明白，科学的魅力就在于不断挑战和超越已知的极限。

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这本书的叙事风格非常独特，它没有采用那种居高临下的“专家教导”口吻，反而更像是一位经验丰富的老教授，耐心地引导着一个充满好奇心的学生进入科学的殿堂。特别是在讲解骑行姿态与生物力学效率的章节中，作者的笔触充满了人文关怀。他不仅给出了标准的数值建议，更重要的是，他解释了“为什么”需要这样的调整。通过对不同关节角度下肌群发力的曲线分析，我明白了为什么有些看似微小的调整——比如座垫高度上几毫米的变动——会对长距离骑行的耐力产生如此巨大的影响。书中还穿插了一些历史上著名的自行车运动员的训练案例，将理论与实战成果完美结合，使得原本抽象的生物力学原理变得鲜活起来，充满了传奇色彩。我感觉自己不仅仅是在学习物理和工程，更是在学习如何与自己的身体进行更和谐的“对话”。这种将科学严谨性与实际应用体验完美融合的能力，是这本书最闪光的特质之一，它成功地跨越了纯理论研究和普通骑行爱好者的鸿沟。

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机械，力学角度看自行车。比较全面了。可作这方面的索引。部分参考。

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机械，力学角度看自行车。比较全面了。可作这方面的索引。部分参考。

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机械，力学角度看自行车。比较全面了。可作这方面的索引。部分参考。

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