Hydrogen Materials Science And Chemistry Of Carbon Nanomaterials pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:Kluwer Academic Pub

作者:Veziroglu, T. Nejat (EDT)/ Zaginaichenko, Svetlana Yu (EDT)/ Schur, Dmitry V. (EDT)/ Baranowski, B.

出品人:

页数:692

译者:

出版时间:2004-9

价格:$ 292.67

装帧:HRD

isbn号码:9781402026676

丛书系列:

图书标签:

• Hydrogen Materials
• Carbon Nanomaterials
• Materials Science
• Chemistry
• Nanotechnology
• Hydrogen Storage
• Carbon Chemistry
• Nanomaterials
• Energy Materials
• Applied Physics

好的，这是一份基于“Hydrogen Materials Science And Chemistry Of Carbon Nanomaterials”这一书名，但内容完全不涉及该主题的图书简介。 --- 《全球城市化进程中的可持续交通规划与设计》 内容简介 本书深入探讨了在当代全球城市化浪潮背景下，交通系统如何从根本上重塑城市形态、经济活力及居民生活质量的关键议题。随着全球超过半数人口集中于城市区域，传统依赖化石燃料的交通模式正面临前所未有的挑战，包括空气污染、交通拥堵、碳排放激增以及日益加剧的社会公平性问题。本书旨在为城市规划师、交通工程师、政策制定者以及研究人员提供一个全面、跨学科的分析框架，以应对这些复杂的挑战，并构建更具韧性、包容性与可持续性的未来城市交通网络。 第一部分：城市化与交通需求的演变 本书伊始，首先剖析了全球城市化进程的地理差异及其对交通需求产生的独特影响。从新兴经济体快速扩张的郊区蔓延到发达城市中心区域的重建，我们考察了土地利用模式如何直接驱动出行行为。我们详细分析了人口结构变化（如老龄化和社会经济分层）对公共交通、私人出行以及货运物流的长期影响。特别关注了“通勤成本”的概念，不仅指时间与金钱，更涵盖了对个体健康与社区凝聚力的隐性影响。 第二部分：可持续交通模式的理论基础与实践 本部分聚焦于实现可持续交通转型的核心策略。我们摒弃了单纯依赖技术升级的单一视角，转而强调“避免-转移-改进”（Avoid-Shift-Improve）的三层次战略。 避免（Avoid）： 探讨如何通过紧凑型城市设计（Compact City Design）和功能混合（Mixed-Use Zoning）来减少不必要的长距离出行需求。这包括对“15分钟城市”等概念的深入剖析，分析其在不同文化和监管环境下的可行性。 转移（Shift）： 重点分析了如何将私人机动车出行转向更环保的模式。这包括步行友好型街道设计、自行车基础设施的网络化布局，以及构建高效、可信赖的公共交通系统（包括轨道交通、快速公交系统BRT）。我们提供了多个国际案例研究，对比了不同城市在推行“交通导向型开发”（TOD）中的成功要素与失败教训。 改进（Improve）： 虽然本书不侧重于能源技术，但对交通工具效率的提升进行了必要的讨论，特别是在运营管理和系统集成方面。这包括对智能交通系统（ITS）在优化信号配时、实时信息发布和需求响应式交通服务（DRT）中的作用进行评估。 第三部分：政策、治理与融资机制 有效的交通转型需要强有力的政策和创新的治理结构。本书的第三部分深入研究了实现变革所需的非工程因素。我们探讨了需求侧管理（TDM）工具箱，例如拥堵收费、停车管理政策以及低排放区（LEZ）的实施效果。 治理方面，我们分析了跨部门协作的必要性——交通部门如何与土地规划、公共卫生、财政部门有效对接。书中专门开辟章节讨论了交通基础设施融资模式的创新，包括公私合营（PPP）的适用性、价值捕获（Value Capture）机制在资助公共交通扩展中的潜力，以及如何确保交通投资的公平性，避免加剧城市内部的隔离。 第四部分：社会公平与韧性 可持续交通的最终目标是服务于所有人。本部分着重讨论了交通规划中的社会公正维度。我们评估了交通不平等（Transportation Equity）的体现形式，例如低收入社区和少数族裔社区面临的“交通贫困”问题。书中提供了衡量和监测交通公平性的指标体系，并提出了在规划和项目评估中嵌入公平性标准的实用方法。 此外，面对气候变化带来的极端天气事件，交通系统的韧性（Resilience）变得至关重要。我们研究了如何设计能够抵御洪水、热浪和突发中断的交通网络，并制定了全面的应急响应和快速恢复策略，确保关键城市功能不受影响。 第五部分：面向未来的数字化转型 本书的收尾部分展望了塑造未来十年交通图景的关键技术趋势，特别是对“出行即服务”（MaaS）平台的深入解构。MaaS如何整合多模态出行选项，提供无缝的用户体验，并对传统公共交通机构的角色提出了新的要求。同时，我们也审视了自动驾驶车辆（AVs）的潜在影响，既包括其带来的效率提升，也包括其对城市空间分配（如停车场需求的减少）和就业市场可能产生的颠覆性后果。 总结 《全球城市化进程中的可持续交通规划与设计》不仅仅是一本技术手册，它更是一份行动纲领。它呼吁决策者超越传统的“修路”思维，转而采用综合性的、以人为本的系统方法，塑造一个更健康、更高效、更公平的城市未来。本书的分析深度和广度，使其成为城市研究和交通工程领域不可或缺的参考读物。 ---

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