Introduction to Practical Marine Engineering pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:Society of Naval Architects &

作者:Rowen, Alan L./ Gardner, Raymond/ Femenia, Jose/ Chapman, David/ Wiggings, Edwin

出品人:

页数:450

译者:

出版时间:

价格:139

装帧:Pap

isbn号码:9780939773480

丛书系列:

图书标签:

• 船舶工程
• 轮机工程
• 实用工程
• 船舶机械
• 海洋工程
• 工程技术
• 机械工程
• 船舶动力
• 教材
• 入门

好的，这是一份关于一本名为《Introduction to Practical Marine Engineering》的图书的详细简介，内容聚焦于该书未涵盖的主题，旨在全面勾勒出该书可能涉及的领域边界。 --- 《Introduction to Practical Marine Engineering》图书内容边界概述 《Introduction to Practical Marine Engineering》作为一本面向初级或中级读者的入门级教材，其核心目标在于构建读者对现代船舶工程实践的基础框架认识。因此，本书的叙述范围严格限定在“实用”与“工程基础”的交汇点上。 本书的结构和内容深度决定了它必然会有意识地规避某些高度专业化、前沿研究导向或过于侧重理论深度的领域。以下将详细阐述该书在技术深度、专业分支、特定应用场景以及研究方法论上可能不会深入涉及的方面。 一、 理论深度与高级数学模型的缺失 作为一本“实用导论”，本书的重点在于“如何做”和“为什么这样做是可行的”，而非“为什么在数学上它是最优的”。 1. 高级流体力学与计算流体力学（CFD） 本书会介绍船舶阻力、推进效率的基本概念，可能涉及简单的经验公式（如Hughes公式或Taylor标准曲线的简化应用）。然而，它不会深入探讨： 非线性偏微分方程求解：关于Navier-Stokes方程在复杂湍流模型（如RANS, LES或DNS）下的求解技术。 船体湿表面压力分布的数值模拟：书中不会包含使用商业CFD软件（如ANSYS Fluent或STAR-CCM+）进行详细的波浪载荷分析或空化现象模拟的章节。 空泡动力学的高级建模：对于螺旋桨空泡的形成、传播和溃灭过程，本书可能仅作现象描述，而不会涉及其量子力学或高频声学效应的深度分析。 2. 结构力学与疲劳寿命的深入分析 在船舶结构部分，本书会涵盖船体基本结构布置（如双层底、横舱壁、纵骨架与横骨架的对比）以及基本的强度校核概念（如许用应力法）。但它不会涉及： 有限元分析（FEA）的详细应用：书中不会提供使用HyperMesh或ABAQUS等软件对特定船体结构（如艉部、吊舱）进行网格划分、载荷施加和结果后处理的教程。 疲劳损伤累积的微观模型：如Miner法则的修正、S-N曲线的建立、以及基于断裂力学的裂纹扩展速率计算（Paris’ Law）。 极端海况下的动态载荷与瞬态响应分析：关于砰击（Slamming）或摇荡（Sloshing）导致的瞬态高频振动和结构耦合效应的复杂分析将超出本书范围。 二、 推进系统与动力装置的尖端技术 实用工程往往关注成熟可靠的技术。因此，本书在动力系统介绍上会倾向于主流的低速二冲程柴油机、中速机以及传统的齿轮箱传动系统。 1. 替代燃料与绿色船舶技术的前沿 虽然“可持续性”是现代工程的趋势，但一本“入门”导论对以下主题的覆盖会非常有限或仅作为背景介绍： 甲醇、氨、氢燃料电池系统的详细热力学循环与安全管理：本书不会提供液化天然气（LNG）的低温储存与再气化系统的详细设计计算，更不会涉及氨的氮氧化物生成控制策略。 先进的电驱动推进系统（MEP）：例如，对超导电机、高密度永磁同步电机（PMSM）在船舶应用中的拓扑结构、变频器（Inverter）的脉冲宽度调制（PWM）策略及其谐波抑制技术，将不会被详细讨论。 碳捕集、利用与封存（CCUS）系统在船舶上的集成方案：此类系统属于高度专业化的船舶附加设备，不在基础工程的范畴内。 2. 机械状态监测与预测性维护（PdM）的深度算法 本书可能会提及常规的定期维护（Time-Based Maintenance, TBM）和基于状况的维护（Condition-Based Maintenance, CBM）的理念。但它不会深入探讨： 机器学习在故障诊断中的应用：例如，使用神经网络（如LSTM或Transformer模型）对振动信号、润滑油光谱数据进行实时模式识别和剩余使用寿命（RUL）预测的具体算法和代码实现。 无线传感器网络（WSN）的部署与数据融合技术：如何设计一个能适应海洋高盐雾环境的分布式传感器网络，以及如何处理大量异构数据流的同步与清洗过程。 三、 船舶操作与系统集成的高级议题 本书的“实践”可能主要指设备安装、基本操作和日常维护。 1. 船舶的自主化与智能航行系统 虽然导航和操纵是船舶工程的一部分，但本书不会涉及以下高度专业化的自动化和控制领域： 分布式控制系统（DCS）与实时操作系统（RTOS）：关于船用控制计算机的硬件架构、实时任务调度算法（如Rate Monotonic Scheduling）以及网络安全（如IEC 61508/61511标准在船舶中的应用）。 高级路径规划与避碰算法：如基于模型预测控制（MPC）的动态定位系统（DP），或利用强化学习（RL）实现的全自主船舶决策系统。 2. 船舶稳定性的高级评估与规范解读 本书会涵盖初始稳性（GZ曲线、初稳性高GM）的计算。但它会避开： 波浪中运动响应的耦合分析：如使用六自由度（6-DOF）模型对船舶在复杂海况下的加速度、过载和人员晕动病的精确预测。 国际海事组织（IMO）规范的特定章节细则：例如，对特定种类船舶（如液化气体运输船、客船）在特定载荷工况下的稳性冗余系数的深度解读和案例分析。 结论：本书的定位 综上所述，《Introduction to Practical Marine Engineering》旨在为读者提供一个坚实的脚手架，使他们能够理解船舶动力、管路、电气和结构系统的基本原理和常见维护实践。它聚焦于“已知良好”的工程实践，强调操作手册级的理解。读者期望从本书中获得关于传统船舶主机操作、辅助系统（如泵、冷却、空压机）的日常管理，以及基本的安全规范的知识。任何超出此范围的、涉及前沿研究、复杂数值方法、高级控制算法或特定新兴燃料技术的内容，都将被视为超纲或留待后续的专业进阶书籍进行探讨。

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