The Rise of the Global Left

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出版者:Zed Books
作者:de Sousa Boaventura Santos
出品人:
页数:208
译者:
出版时间:2006-12-26
价格:USD 31.95
装帧:Paperback
isbn号码:9781842778012
丛书系列:
图书标签:
  • 政治
  • 左翼
  • 全球化
  • 政治学
  • 社会运动
  • 意识形态
  • 当代政治
  • 国际关系
  • 社会变革
  • 进步主义
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具体描述

尘封的航道:一个被遗忘的贸易帝国的兴衰史 本书简介 《尘封的航道:一个被遗忘的贸易帝国的兴衰史》深入剖析了公元前三世纪至公元五世纪,活跃于地中海东部与印度洋交汇地带的“塞拉芬联盟”(The Seraphim Confederacy)从崛起、鼎盛到最终瓦解的全过程。这部著作不仅是关于商业和航海的编年史,更是对人类组织能力、文化融合以及地缘政治变迁的深刻考察。它试图重构一个在主流历史叙事中几乎被抹去的强大文明,探究其在古典时代晚期复杂环境中的生存哲学与最终命运。 第一部分:沙砾中的萌芽——联盟的诞生与早期扩张 塞拉芬联盟并非一个传统意义上的帝国,它更像一个由数十个拥有共同信仰和贸易规范的城邦所构成的松散联邦。其核心区域位于红海与亚丁湾的战略咽喉地带,控制着连接罗马世界与东方香料、丝绸贸易的生命线。 本书首先从考古学和铭文解读入手,详细描绘了联盟早期(约公元前280年-前150年)的社会结构。塞拉芬人发展出了一种独特的“信托贸易”模式,这种模式依赖于严格的契约精神和一套高度复杂的信用体系,远超当时其他文明的粗放式交易。他们没有强大的中央军队,其防御依赖于对海上航线的绝对熟悉以及与周边强大势力的微妙平衡——他们是出色的调停者而非征服者。 重点章节探讨了塞拉芬人对海洋技术的革命性贡献。他们改进了季风帆的使用,使得跨洋航行的时间得以缩短近三分之一。书中收录了对“星辰罗盘”——一种利用天体定位的早期导航工具——的详细分析,并对比了其与同时期希腊和波斯航海术的差异。联盟的早期繁荣,很大程度上得益于他们对贸易风险的有效分散,通过在关键港口建立中立化的“自由贸易区”,吸引了来自不同政治实体的商人。 第二部分:黄金时代与文化熔炉 联盟的鼎盛时期(约公元前150年-公元250年)是人类历史上罕见的文化汇流期。本书详细考察了塞拉芬城邦如何成功地将希腊化、波斯化以及本土的闪米特文化元素熔铸成一种独特、务实的社会形态。 商业的繁荣催生了惊人的城市景观。书中引用了早期拜占庭学者对塞拉芬主城“阿卡迪亚港”(Port Arcadia)的零星描述,结合现代遥感技术分析,重建了这座城市宏伟的公共建筑、水利系统以及独特的双重市场结构——一个面向本地手工业,另一个专供国际转口贸易。 一个重要的议题是塞拉芬的法律体系。其核心是《海商法典》,这部法典对货物所有权、海盗行为的惩罚以及跨文化合同的仲裁提供了详尽的指导。作者认为,正是这套公平、高效且执行力强的法律体系,而非军事力量,才是维系联盟稳定的基石。书中插入了对现存的几块法典石碑的摹本和译文分析,揭示了其对后世商业法可能的隐秘影响。 在宗教方面,塞拉芬人展现出极高的包容性。他们没有建立统一的官方宗教,而是将神殿和祭司阶层视为贸易活动的辅助机构,负责见证合同和维护神圣的商业信誉。这种去中心化的宗教政策有效避免了因信仰冲突而引发的贸易中断。 第三部分:帝国的阴影与地缘的挤压 从公元三世纪开始,塞拉芬联盟面临着前所未有的内外压力。内部分裂的风险与外部地缘政治的剧烈变动同时发生。 作者认为,联盟的衰落并非源于自身经济的崩溃,而是其赖以生存的外部环境发生了不可逆转的改变。罗马帝国在东方的衰退,使得对高价值奢侈品的需求下降,同时,波斯萨珊王朝的崛起对陆路贸易路线的控制欲增强,直接威胁到塞拉芬在红海北部的利益。 本书花费大量篇幅分析了“沙漠通道的替代效应”。当陆上丝绸之路被更具侵略性的势力控制后,塞拉芬人试图将贸易重心完全转移至印度洋。然而,此时印度本土新兴的王国对联盟的贸易条款提出了更高的要求,并在局部地区开始进行武装干预。 内部的“地方化”趋势也开始显现。随着中央信托体系的权威下降,各个港口城邦开始倾向于与邻近的陆地强权建立直接的、排他性的贸易协定,这削弱了联盟的整体议价能力。书中展示了关键的财政记录,说明了联盟中央政府在公元350年之后,几乎失去了对关键港口税收的有效控制。 第四部分:沉没的航迹——最后的挣扎与历史的沉默 公元四世纪末至五世纪初,塞拉芬联盟的解体进入快车道。本书探讨了“蛮族迁徙”对他们贸易网络的间接影响——虽然蛮族并未直接入侵红海,但其对欧洲市场的冲击,导致了信用链条的断裂。 作者提出一个引人深思的观点:塞拉芬文明的终结,是“知识资本”而非“实物财富”的流失。当商业风险过高,法律体系不再被普遍信任时,最精通复杂交易的精英阶层开始放弃传统的联盟框架,将个人财富和技能转移到更有保障的、由军事力量支撑的政权中去。 最后的章节描述了联盟的文化遗产如何被其后继者吸收和稀释:其航海技术被拜占庭商人继承;其法律原则被早期伊斯兰法学家所借鉴;而其作为东西方桥梁的记忆,则被更强大的帝国叙事所吞噬。通过对古籍中关于“东方海上中介人”的模糊记载的梳理,本书试图为塞拉芬的“消失”提供一个更为复杂的注脚。 《尘封的航道》挑战了传统上以政治和军事为核心的历史观,它展示了一个依靠信誉、契约和海洋技术构建的经济共同体,如何在宏大的历史潮流面前,以一种近乎安静的方式,从地图上隐去。这是一部关于看不见的联系如何支撑起可见的辉煌,以及当这些联系断裂时,文明如何无声地瓦解的史诗。

作者简介

鲍温图拉·德·苏撒·桑托斯(Boaventura de Sousa Santos),葡萄牙科英布拉大学社会学系教授,美国威斯康星—麦迪逊大学法学研究所杰出学者。

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