The Marshall Plan pdf epub mobi txt 电子书下载 2026

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出版者:Palgrave Macmillan

作者:Schain, Martin A. (EDT)/ Judt, Tony (INT)/ Schain, Martin A.

出品人:

页数:316

译者:

出版时间:2001-8

价格:$ 141.25

装帧:HRD

isbn号码:9780312229627

丛书系列:

图书标签:

冷战
美国历史
欧洲历史
经济援助
战后重建
外交政策
马歇尔计划
二战影响
政治史
国际关系

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具体描述

The text focuses first on the impact of the Marshall plan on the organization of political and economic life in post-war Europe and how the plan was perceived in European public opinion. It then examines its role in the construction of European union and in the division of Europe. Finally, the book analyzes the debate about the economic impact of the Marshall Plan in the post-war economic "miracle" in Western Europe. The authors of these chapters are well-known historians, economists, and political scientists, whose original chapters derive from their work on post-war Europe.

《钢铁之翼：二战后欧洲的重建与工业复兴》作者：[虚构作者名，如：阿瑟·布莱克伍德] 导言：废墟上的新黎明 1945年，欧洲大陆如同被撕裂的画布，战争的创伤深入骨髓。城市沦为瓦砾，工业基础遭受毁灭性打击，农田荒芜，数百万人在饥饿与流离失所中挣扎。历史学家们将这段时期称为“欧洲的黑暗时代末期”。然而，在这片焦土之上，一股迫切需要被点燃的重建之火正在酝酿。本书深入探讨了二战结束后，欧洲各国如何依靠自身的坚韧、国际援助的早期涓滴效应，以及内部工业体系的自我修复能力，逐步走出战争阴影，迈向工业复兴的漫长而艰辛的道路。本书将视角聚焦于那些独立于任何单一大型援助计划之外的，由欧洲各国政府、地方企业和民间组织主导的初步自救行动和国际合作的萌芽阶段。我们探究的不是宏大的政治蓝图，而是那些在钢筋水泥中摸索前行的工程师、矿工和工厂主的故事。第一部分：短缺时代的挣扎与自救（1945-1948）第一章：燃料的饥渴与煤炭的复苏欧洲的工业机器，其动力源头是煤炭。战后，煤矿设施遭到严重破坏，矿工流失严重，运输系统瘫痪。本书详细考察了波兰（西里西亚煤田的命运）、英国（国家化进程中的煤炭产量瓶颈）以及西德鲁尔区（盟军军事管治下的初步恢复工作）在缺乏大规模外部资金注入的情况下，如何通过紧急动员和技术抢救，恢复基础的能源供应。我们分析了在物资极度匮乏的环境下，各国如何通过严格的配给制度和黑市贸易的并存，维持关键行业的最低限度运转。这一阶段的重点是“生存”，而非“发展”。第二章：被遗忘的钢铁：原材料的瓶颈与内部循环的尝试钢铁是重建的骨骼。战后，欧洲的钢铁厂大多处于停工或低效运转状态。本书分析了瑞典、比利时和法国（特别是洛林地区）如何利用战前积累的库存、缴获的战争物资以及对现有设备的极限改造，重启高炉。特别值得关注的是，在跨国贸易几乎停滞的情况下，欧洲各国如何形成了一种“原始”的内部物物交换网络，用粮食换取焦煤，用金属废料换取基础机械零件，以维持一个脆弱的工业生态系统。我们细致描绘了那些“修补匠精神”如何在这个时期发挥了决定性作用。第三章：农业的滞后与对粮食进口的依赖工业的复苏，首先需要稳定的粮食供应来喂饱工人。本书考察了战后欧洲农业的“技术倒退”现象——化肥和农机短缺，劳动力结构改变。捷克斯洛伐克和匈牙利的集体化早期尝试，以及西欧国家（如法国和意大利）在土地改革压力下的缓慢调整，如何在没有大规模技术援助的情况下，努力提高单位产量。我们还深入探讨了战后初期，各国政府通过双边贸易协定（而非多边协议）获取美国、阿根廷等地的粮食援助，以及这些有限的进口如何支撑了城市人口的存活，从而为工业的后续重启提供了人力基础。第二部分：技术的中断与本土创新（1946-1950）第四章：人才的回归与技术知识的碎片化战争结束后，欧洲面临着人才流失和技术知识断层的双重挑战。本书审视了各国如何启动“人才召回计划”，吸引流亡的科学家和工程师回国。更重要的是，我们研究了战时积累的大量军事技术（如雷达、飞机制造的经验）如何在和平时期被“降维”应用于民用生产，例如，航空发动机的技术如何被转化为内燃机或发电机组的改进。我们描绘了大学和研究机构在资源极度匮乏的情况下，如何坚持基础研究，为未来的技术飞跃播撒种子。第五章：基础设施的生命线：铁路与港口的自力更生交通运输是工业的血脉。本书详细对比了英国、法国和意大利在修复关键铁路干线和重建被炸毁的港口设施时所采取的策略。这些行动几乎完全依赖于本国的工程能力、剩余的军用材料以及通过严格的财政控制下筹集到的有限外汇。我们分析了利用战时剩余的简易桥梁和临时轨道铺设技术，如何为原材料和制成品的回流创造了最初的通道。第六章：货币稳定与早期贸易尝试在官方援助的大规模涌入之前，欧洲各国必须首先面对恶性的通货膨胀和货币体系的崩溃。本书探讨了比荷卢三国在货币合作上的早期探索，以及德意志马克区在没有统一机构指导下，如何通过限制货币发行和实施严格的物价管制，实现了区域性的经济稳定。这些早期的、地域性的货币稳定尝试，是后来更大范围经济整合的无名先声。我们考察了这些国家如何在严格的贸易壁垒下，寻求最基本的原材料互换协议。第三部分：区域性的互助与工业潜能的释放第七章：北欧的资源优势与中欧的工业遗产本书分析了那些在战争中相对受损较轻的地区，如瑞典和瑞士，如何通过出口其优势资源（钢铁、机械制造能力）换取南欧和中欧国家急需的工业零部件，形成了一种早期的、非正式的“欧洲内部价值交换圈”。同时，我们考察了东欧国家在战后初期，尽管政治走向不同，但在利用现有重工业基础进行初步的生产恢复方面所做的努力，及其面临的资源分配困境。第八章：建筑业的复苏：从临时住房到永久定居城市重建不仅是工业问题，更是社会问题。本书关注了在缺乏标准建材和重型起重设备的情况下，欧洲各国如何利用本地材料（如罗马尼亚的木材、意大利的石材）和简易的脚手架技术，快速建造大量临时和半永久性住房。这些“自建”的努力，有效缓解了城市的人口压力，为后续的工业生产提供了稳定的劳动力基础。结论：在独立精神中积蓄力量《钢铁之翼》试图描绘一个更具韧性的欧洲图景：一个在外部援助尚未形成规模效应之前，主要依靠自身毅力、本土技术、区域互助和严格的资源管理来实现初步工业复苏的欧洲。这些早期的、艰苦卓绝的努力，在无形中为日后更宏大的欧洲经济合作奠定了物质和精神的基础。本书展现了，真正的复兴，往往诞生于最艰难的自我拯救之中。