Networking with the Affluent pdf epub mobi txt 电子书下载 2026

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出版者:McGraw-Hill

作者:Stanley, Thomas J.

出品人:

页数:288

译者:

出版时间:1997-8

价格:$ 22.54

装帧:Pap

isbn号码:9780070610484

丛书系列:

图书标签:

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具体描述

This title is from the "New York Times" bestselling author of "The Millionaire Next Door", the classic guide on how to network with the affluent client. 'Tom Stanley's ideas regarding Networking with the Affluent and Their Advisors have produced strengthened relationships throughout our multinational accounts. The bottom line is increased customer loyalty, our most precious asset' - Keith Martino, Global Sales Manager, Federal Express Corporation. 'This book is the best guide to success I've seen' - Mary B. Lehman, Managing Director, Banker's Trust Company, The Private Bank. 'Networking was a magician's illusion until Dr. Stanley taught us the secret' - Norman M. Mendelson, Chairman, Earth First Corporation.

远航者的指南：深度解析全球海事网络与贸易动脉一部关于现代航运业、国际贸易物流以及海洋治理前沿课题的权威著作。本书并非聚焦于个人财富管理或高净值人群的消费习惯，而是将目光投向了驱动全球经济命脉的庞大、复杂且至关重要的海事领域。在日益碎片化和地缘政治日益紧张的时代，理解全球海洋如何被“连接”和“管理”是把握未来贸易走向的关键。《远航者的指南》旨在为航运业专业人士、国际贸易分析师、港口管理者、海洋法律专家以及对全球供应链韧性感兴趣的政策制定者提供一份详尽的路线图。本书摒弃了传统教科书中对海事历史的冗长回顾，转而深入探讨当前支撑全球贸易的实际技术、经济模型和治理结构。 --- 第一部分：重塑全球供应链的物理基础设施本部分深入剖析了支撑现代海运贸易的实体网络及其面临的挑战。我们不再讨论财富的“流向”，而是关注货物的“路径”。第一章：超级油轮与超大型集装箱船的时代详细考察了巴拿马型（Panamax）、好望角型（Capesize）乃至更大型的船舶对全球贸易效率的革命性影响。本书着重分析了船舶设计、燃料效率以及港口接驳能力之间的动态平衡。重点案例研究包括苏伊士运河拓宽工程、巴拿马运河第三套船闸的运营压力，以及未来对超大型船舶（ULCS）停泊和装卸技术的需求升级。第二章：港口作为全球枢纽的战略价值港口不再是简单的货物中转站，而是高度集成的多式联运节点。本章通过对鹿特丹、新加坡、上海洋山等世界级枢纽的深度剖析，探讨了自动化码头（Automated Terminals）的投资回报率、港口社区系统（PCS）的数据共享机制，以及“绿色港口”倡议如何重塑港口运营的成本结构和环境合规要求。探讨了港口腹地连接（ Hinterland Connectivity）的关键性，包括内河航运、铁路运输与公路运输的无缝对接策略。第三章：数字孪生与实时可视化：物流的透明度革命聚焦于物联网（IoT）、区块链技术在海运物流中的应用实践。分析了集装箱追踪技术如何从根本上改变货物的可见性（Visibility），降低供应链中的“信息黑箱”风险。详细介绍了电子提单（e-BL）的法律效力构建过程，以及利用AI预测船舶延误（ETA）的准确性提升，如何为港口调度和内陆运输规划提供精确支持。 --- 第二部分：航运经济学与市场动态的演变理解支撑海运行业的复杂金融结构和周期性波动是把握全球贸易健康状况的必要条件。本部分着重于运价形成机制、资本流动与风险对冲。第四章：运价指数与波罗的海干散货指数（BDI）的深层解读本书对波罗的海干散货指数（BDI）、中国出口集装箱运价指数（CCFI）等核心指标的构成、计算模型及其对宏观经济的反馈作用进行了细致的拆解。分析了“班轮联盟”（Shipping Alliances）在运力管理和市场定价中的垄断性影响力，以及国际海事组织（IMO）的限硫令（Sulphur Cap）等环境法规如何直接转化为运费的结构性上涨。第五章：船舶融资、租赁与资产泡沫的风险防范航运业是资本密集型产业。本章详细阐述了传统银行贷款、出口信贷机构（ECA）融资、以及日益兴起的私募股权投资（PE）在大型船舶购置中的作用。重点对比了“光船租赁”（Bareboat Charter）与“程租”（Voyage Charter）的财务差异，并警示了二手船市场流动性枯竭对资产价值评估的潜在冲击。第六章：地缘政治冲击下的航线重构与保险体系分析了关键水道（如霍尔木兹海峡、马六甲海峡、红海）的安全风险如何影响保险费率和航线选择。探讨了因贸易摩擦和制裁导致的“影子船队”（Shadow Fleet）的崛起，以及全球贸易网络在压力测试下展现出的韧性与脆弱性。特别关注了特定区域冲突对能源运输（原油和LNG）的影响机制。 --- 第三部分：海洋治理、可持续性与未来挑战本部分关注全球航运业在环境责任、安全标准和跨国监管方面的未来方向。第七章：脱碳航程：迈向零排放的燃料革命这是全球航运业面临的最大技术和经济挑战。本书全面评估了替代燃料（如LNG、甲醇、氨、氢能）的能量密度、储存要求、全球加注基础设施的现状，以及其全生命周期（Well-to-Wake）的碳排放影响。深入研究了IMO的EEXI和CII等能效指标如何迫使现有船队进行技术改造或淘汰。第八章：海洋法与网络安全：新边疆的规则制定随着船舶的数字化程度提高，网络攻击对关键基础设施构成的威胁日益严峻。本章审视了国际海事组织（IMO）关于网络风险管理的最新指导方针，以及《2001年国际海上人命安全公约》（SOLAS）在信息安全领域的适应性挑战。此外，还分析了国际海洋法（UNCLOS）在应对深海资源开发和海上执法冲突中的作用。第九章：劳动力转型：从水手到数据分析师分析了海员培训、船员短缺问题以及技术进步对船员角色的重塑。探讨了远程操作（Remote Operation）和自动化船舶（Autonomous Vessels）的法律、道德和安全考量。强调了未来航运人才需要具备跨学科能力，特别是数据科学和复杂的风险管理技能。 --- 结语：通往更稳定、更可持续的蓝色经济之路《远航者的指南》总结了当前全球海事网络所处的十字路口。它清晰地指出，未来的成功将取决于跨国合作、技术创新以及对环境责任的坚定承诺。本书为所有参与全球贸易流通的人员，提供了一份洞察深度、操作性强、且不受短期市场波动干扰的战略参考。它描绘的，是一幅关于全球货物如何安全、高效、负责任地从一端流向另一端的宏大蓝图。