The Prodigal Comes Home

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出版者:Thomas Nelson Inc
作者:English, Michael/ Vincent, Lynn
出品人:
页数:220
译者:
出版时间:2007-4
价格:$ 24.85
装帧:HRD
isbn号码:9780849901737
丛书系列:
图书标签:
  • 家庭关系
  • 救赎
  • 成长
  • 原谅
  • 迷途知返
  • 亲情
  • 自我发现
  • 人生选择
  • 回归
  • 希望
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具体描述

《尘封的航线:远洋贸易的兴衰史》 一部宏大而细腻的历史画卷,深入剖析了从十五世纪地理大发现时代到二十世纪全球化浪潮初期,远洋贸易在塑造世界格局、推动文明演进中所扮演的核心角色。 第一部分:风暴与罗盘——贸易的黎明(15世纪末至17世纪中叶) 引言:重塑世界的渴望 本书的开篇将读者带回那个充满不确定性与无尽机遇的时代。在奥斯曼帝国对传统陆路贸易路线的有效垄断下,欧洲各国被一股强烈的经济和战略需求驱动,将目光投向了浩瀚无垠的大西洋和印度洋。这不仅仅是黄金和香料的追逐,更是对新知识、新资源的渴求,是对地理认知的颠覆。 第一章:大航海时代的序曲:葡萄牙的先驱与西班牙的扩张 本章聚焦于伊比利亚半岛的两个王国如何率先打破地理桎梏。我们将详细考察葡萄牙在亨利王子领导下,如何通过谨慎的海岸导航和对洋流、季风的系统性研究,逐步建立起绕过非洲好望角直达印度的“香料之路”。重点分析了达伽马开辟的航线在打破威尼斯和热那亚垄断上的决定性意义。 紧接着,章节转向西班牙对“西行”路线的执着。哥伦布的远航及其对美洲大陆的发现,如何从根本上改变了世界经济的重心。我们深入探讨了“卡斯蒂利亚的征服”如何与贸易扩张紧密结合,白银如何通过马尼拉大帆船航线(连接美洲与亚洲)成为全球贸易的通用货币,以及由此引发的“价格革命”。 第二章:探险背后的经济逻辑:特许公司与早期资本主义的萌芽 地理大发现极大地超出了传统王室财政的承受能力。本章旨在解析商业模式的创新——特许公司的诞生。我们将详细对比荷兰东印度公司(VOC)与英国东印度公司(EIC)的组织结构、融资模式和管理哲学。 VOC不仅是一家贸易公司,更是一个拥有军事、外交甚至发行货币权力的高度自治实体。分析其如何在香料贸易中实现近乎垄断的利润,以及其残酷的殖民政策如何支撑其商业帝国。同时,探讨英国公司的“渐进式”发展,如何更早地融入了国内政治与金融体系,为其后来的崛起埋下伏笔。 第三章:白银的潮汐:跨洋贸易对全球经济的重塑 美洲白银(主要是波托西银矿出产的“西班牙银元”)是如何成为全球贸易的润滑剂?本章通过追踪白银的流动路径,展示了其如何从殖民地流向欧洲,再经由欧洲转手至亚洲(尤其是明清两代的中国和印度)。这种“银本位”的早期雏形,如何在东方和西方之间建立起一种前所未有的、以贵金属为媒介的经济联系,尽管这种联系是高度不平等的。 第二部分:重商主义的角力与殖民地的嵌入(17世纪中叶至19世纪初) 第四章:国家意志的体现:重商主义政策的实施与贸易战争 在这一阶段,贸易不再仅仅是商人的活动,而是被视为国家权力的直接体现。本章详细阐述了以法国的科尔贝尔和英国的《航海法》为代表的重商主义思想和政策。分析这些旨在保护本国制造业、限制原材料出口、并尽可能积累贵金属的政策,如何直接导致了英荷之间旷日持久的“贸易战争”。 重点分析了这些贸易冲突如何从商业竞争演变为全面的海战,并最终巩固了英国作为海洋霸主的地位,尤其是在北美和加勒比地区的糖、烟草等经济作物的贸易垄断。 第五章:三角贸易的阴影:人与物的交换的黑暗面 任何关于远洋贸易的讨论都无法回避“三角贸易”及其核心——跨大西洋奴隶贸易。本章以审慎而深入的笔触,剖析了欧洲、非洲和美洲之间构建的残酷循环系统。 我们不仅关注奴隶买卖的经济效益(为种植园经济提供无偿劳动力,支撑了欧洲的工业革命初期积累),更着重分析了这种贸易模式对西非社会结构的永久性破坏,以及它如何在美洲殖民地发展出基于种族的、具有极端压迫性的社会经济体系。 第六章:新世界与旧世界的融合:全球物种交换的影响 哥伦布大交换(Columbian Exchange)是远洋贸易最深远的影响之一。本章从农学和人口学的角度,考察了玉米、土豆、烟草、橡胶等新世界作物如何被引入旧大陆,从而极大地提高了欧亚非的人口承载力,并最终间接促成了欧洲的人口爆炸。反之,欧洲的牲畜和疾病对美洲原住民的影响,则构成了该历史进程中最惨烈的注脚。 第三部分:蒸汽、电报与全球化加速(19世纪至20世纪初) 第七章:工业革命的催化剂:技术革新与航运的效率飞跃 十九世纪的远洋贸易面貌焕然一新。本章集中探讨了两次工业革命对航运业的颠覆性影响。蒸汽机的应用如何使航行时间摆脱了季风的束缚,以及铁壳船取代木船带来的载重量和安全性的巨大提升。 关键分析点包括:苏伊士运河(1869年)和巴拿马运河的开凿,它们如何彻底缩短了全球主要贸易中心之间的距离,使得区域性的贸易网络开始向真正的“全球贸易”转型。 第八章:自由贸易的兴起与帝国的扩张 随着英国率先完成工业化,其经济政策从重商主义转向倡导自由贸易(Free Trade)。本章探讨了《谷物法》的废除以及英国试图通过降低关税壁垒,以确保其制成品能够畅通无阻地进入全球市场。 同时,我们也审视了这种“自由贸易”与“新帝国主义”的复杂关系。航运和电报等通讯技术,使得遥远殖民地的资源(如橡胶、锡、棉花)能更有效率地被整合进宗主国的供应链,从而加速了非西方世界的经济依附。 第九章:金融的桥梁:信用、保险与现代商业体系的建立 远洋贸易的规模扩大,对金融和风险管理提出了更高的要求。本章将深入解析现代银行业、股票市场以及专业航运保险业(如劳合社的发展)是如何围绕远洋贸易建立和完善的。分析了信用证、汇票等工具如何取代了实物贵金属的大量转移,使得跨国贸易的结算更加高效、安全,为二十世纪的跨国公司和全球金融体系奠定了基础。 结语:贸易的遗产 全书的结论部分将总结跨洋贸易近五百年来的核心遗产:它以前所未有的方式将分散的人类社会连接起来,创造了巨大的财富,但也播下了深刻的不平等和结构性依赖的种子。我们反思,从香料到石油,贸易的本质在变,但它作为地缘政治和文明冲突的主要驱动力的角色,从未改变。 本书特色: 数据驱动的叙事: 结合贸易量、白银流向、船只吨位等一手历史统计资料,辅以详细的航线图示。 跨学科视角: 融合了经济史、技术史、社会史和地缘政治分析。 聚焦制度创新: 深入探讨特许公司、交易所、保险机制等商业制度如何随着贸易需求而演进。

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