具体描述
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该书分为上、下两篇研究清代漕粮征派与地方社会秩序构成多重而复杂的关系，上编主要探讨清代征漕体系及其社会意义，包括清代征漕体系的基本内容及其在清代后期的变化情况，征漕中的重要环节诸如蠲（免）缓（征）改折、漕粮仓储、漕粮截拨、漕粮平粜赈济等的社会意义；下编则主要围绕因征漕而引发的闹漕问题及其社会影响，包括清代闹漕的时空特征、闹漕者的成分与动机、闹漕的方式及动机、闹漕对于社会秩序的触动以及闹漕引发的其它社会问题等。
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该书分为上、下两篇研究清代漕粮征派与地方社会秩序构成多重而复杂的关系，上编主要探讨清代征漕体系及其社会意义，包括清代征漕体系的基本内容及其在清代后期的变化情况，征漕中的重要环节诸如蠲（免）缓（征）改折、漕粮仓储、漕粮截拨、漕粮平粜赈济等的社会意义；下编则主要围绕因征漕而引发的闹漕问题及其社会影响，包括清代闹漕的时空特征、闹漕者的成分与动机、闹漕的方式及动机、闹漕对于社会秩序的触动以及闹漕引发的其它社会问题等。
作者简介
吴琦:华中师范大学历史文化学院教授，主要从事明清史、中国古代社会史研究，主持教育部人文社科基金项目、国家社会科学基金项目、教育部重点研究基地重大项目等各类项目多项，出版《漕运与中国社会》、《漕运 群体 社会》、《明清社会群体研究》、《明清地方力量与地方社会》、《明代“问题皇帝”研究：一项基于社会类群的考察》等著作，公开发表论文百篇。肖丽红、杨露春两位作者为副教授。
目录信息
一 研究缘起：作为一项国家事务的清代漕运
二 相关研究述评
三 概念与理论方法
四 思路、观点与创新
五 研究分工说明
上编
第一章 清代漕粮征派体系
一 清初漕运的恢复
二 清代漕运的定制与组织
三 清前中期漕粮征派方式
四 清代征漕中的规制之弊
第二章 晚清征漕秩序的重建
一 清中后期漕粮折征的趋势
二 晚清各省漕粮折征
第三章 蠲（免）缓（征）改折
一 漕粮蠲（免）缓（征）
二 漕粮改折
三 漕粮折征对地方社会的影响
第四章 清代的漕粮仓储
一 漕粮仓储及其功能
二 清代漕粮仓储的社会意义
第五章 清代的漕粮截拨
一 清代漕粮截拨政策、方式及用途
二 清代漕粮截留的时空特征
三 漕粮截拨的社会功能及其意义
第六章 清代漕粮的平粜赈济
一 京畿及各直省的漕粮平粜与社会赈济
二 清代漕粮赈粜的时空特征
三 平粜赈济与社会制衡
附录 保水济运与民田灌溉——清代山东漕河水利之争
一 山东漕河与民田的水利矛盾
二 争水利、避水患——山东漕河与民田的水利之争
三 河南卫河流域的水利争夺——与山东漕河相对照
下编
第七章 清代闹漕的地域性差异与阶段性特征
一 清代闹漕案件
二 地域性差异的原因
三 阶段性特征
第八章 漕案参与者的成分及动机
一 视漕为利薮抑或秉公办漕：闹漕中的州县
二 利益追逐中的特殊阶层：闹漕中的地方势力
三 人为刀俎，我为鱼肉的无奈：闹漕中的民众
第九章 方式与角色互动
一 法内路径：漕控
二 法外路径之一：个人日常的反抗
三 法外路径之二：集体公开闹漕
第十章 反抗与秩序
一 政治秩序变动
二 生活秩序紊乱
三 制度调整
第十一章 闹漕背后的社会问题
一 民间信仰与地方治理
二 地方政府合作问题
三 “共域”领域地方官自主权问题
余论：闹漕与清代地方社会秩序变动
一 闹漕对清代地方社会结构的影响
二 闹漕与地方社会规范运行
三 闹漕与社会冲突、无序状态的控制
参考文献
后记
· · · · · · (收起)
读后感
评分
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用户评价
这本书的学术价值，我认为主要体现在其对“地方性知识”的挖掘与重构上。很多研究往往聚焦于中央的政策制定，而这本书却巧妙地将目光下沉，深入到郡县层面，去考察一项看似平常的行政任务是如何被地方社会环境所形塑、消解或扭曲的。作者运用了大量的微观史料，细致入微地描绘了不同地域在执行同一指令时所产生的巨大差异，这种差异背后，折射出的是宗族力量、商业网络乃至地理环境的深刻影响。这不仅仅是对一个朝代行政史的补充，更像是提供了一套理解中国传统社会结构稳定性的全新分析工具，极大地拓展了我们认知清代国家与社会关系边界的视野。
评分这本书的装帧和设计感人至深，封面采用了那种沉静的靛蓝色，边缘做了烫金处理，触摸起来有种温润的质感，让人一翻开就觉得这不是一本简单的学术著作，而是一件值得珍藏的艺术品。内页的纸张选择也极其考究，微微泛黄的米白色纸张，不仅有效保护了视力，更营造出一种穿越时空的厚重感。作者在排版上的用心更是体现得淋漓尽致，无论是引文的标注，还是图表的布局，都遵循了严谨的学术规范，同时又兼顾了读者的阅读体验。尤其是那些罕见的史料插图，被清晰地还原出来，那些模糊的笔迹和古老的印章仿佛触手可及，使得整个阅读过程变成了一场视觉与知识的双重盛宴。这本书的实体书本身，就传递出一种对历史的尊重和敬畏，让人在捧读时油然而生一种庄重感。
评分这本书的阅读体验，是伴随着一种持续的“智力挑战”和“知识满足感”交织而成的。它绝不是那种可以抱着轻松心态快速翻阅的作品，需要读者投入极大的注意力和既有的历史知识储备。然而，每一次攻克一个复杂的论证段落，每一次在注释中发现新的研究线索，都会带来巨大的成就感。对于任何一位对中国古代社会治理、财政史或地方史感兴趣的学者或爱好者来说，这本书无疑是一座坚实的知识灯塔。它引领的方向，是前沿且富有启发性的，它所提出的问题和采用的研究路径，无疑会激发后续学者的跟进与讨论，是推动相关领域深入研究的重量级文本，称得上是一部里程碑式的著作。
评分这本书的语言风格，有一种古典的韵味和现代的锐气完美结合的奇妙效果。它既有传统史学著作那种沉稳、内敛的叙事腔调，确保了学术的庄重性，但同时，在关键的转折点和对人物的刻画上，又展现出令人耳目一新的文学性。作者在阐释一些复杂概念时，常常能化繁为简，用极其精炼的语言点出要害，读来丝毫不觉晦涩难懂。更难能可贵的是，书中对一些地方官员和底层民众的“描摹”，充满了人性的关怀和理解，避免了宏大叙事带来的扁平化处理，使得那些沉睡在历史深处的鲜活面孔得以重现，让人在冰冷的史实中感受到了滚烫的人间烟火气。
评分这本书的论述逻辑之严密，构建起了一个宏大而精密的分析框架，仿佛一位经验老到的建筑师，将清代复杂的社会肌理层层剥开，展示出其内在的运作机制。作者对史料的驾驭能力达到了炉火纯青的地步，他不仅仅是罗列史实，而是将分散的档案、地方志、甚至是民间文书，熔铸成一股强大的逻辑洪流，清晰地指向他试图证明的观点。阅读过程中，我时常会停下来，反复咀嚼某些论断，那种豁然开朗的感觉，如同拨开重重迷雾，终于看到真相的全貌。其中，关于权力渗透与地方士绅博弈的论述，更是精彩绝伦，作者的笔触犀利而客观，毫不留情地揭示了制度设计与现实执行之间微妙的张力与矛盾，让人不得不佩服其洞察的深刻性。
评分可以。
评分资料还可以，价值之处在于漕运折免和抗漕的那几张统计表。
评分不太明白为什么明明周健已经在清中晚期的漕运改革这一领域做的这么出色了，吴琦还要带着自己的一帮弟子搞这种低水平的资料搬运（连重复都算不上），还大言不惭地集结出书并占据各大核心期刊的版面，除了浪费纸张真的没有任何意义
评分不太明白为什么明明周健已经在清中晚期的漕运改革这一领域做的这么出色了，吴琦还要带着自己的一帮弟子搞这种低水平的资料搬运（连重复都算不上），还大言不惭地集结出书并占据各大核心期刊的版面，除了浪费纸张真的没有任何意义
评分不太明白为什么明明周健已经在清中晚期的漕运改革这一领域做的这么出色了，吴琦还要带着自己的一帮弟子搞这种低水平的资料搬运（连重复都算不上），还大言不惭地集结出书并占据各大核心期刊的版面，除了浪费纸张真的没有任何意义
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