近年来人们目睹了环境破坏导致频发的洪水带来的危害。带有雨洪管理功能的绿道成为帮助抵御和降低这些灾害影响力的重要基础设施之一。绿道可降低雨洪径流,将排放到河流水系中的污染物降到最低。同时它也可起到美化城市环境,增强街道交通安全度的作用。
本书为城市规划者、景观设计师、工程建筑商提供了一套完整的带有雨洪管理功能的绿道景观设计指南和案例参考。书中第一部分展示了详细的绿道景观设计指南和雨洪管理方法。第二部分精选全球具有代表性的设计案例,搭配细致的设计描述、技术图纸和大量精美高清图片。读者们可以本书为参考,设计出美观、实用、可持续发展的街道景观,最低限度的排放城市雨洪,创建更整洁的城市环境。
弗里克·卢斯,荷兰建筑师、城市规划师,毕业于荷兰阿姆斯特丹建筑学院(Academy of Architecture in Amsterdam)。毕业后,弗里克·卢斯受雇于UNStudio 建筑事务所,由此开始了他的职业生涯。卢斯后来加入B+B 景观设计与城市规划事务所(Bureau B+B landscape architecture andurban planning),并担任理事一职。2009 年,弗里克·卢斯与玛蒂娜·维恩·维莱特在荷兰哈勒姆联手创办了卢斯& 维莱特设计工作室(LOOSvan VLIET)。弗里克·卢斯擅长将景观、城市规划、建筑设计和可持续理念相结合,他的设计范围广泛,小到景观装饰品,大到数十平方千米的大型规划项目。
玛蒂娜·维恩·维莱特,荷兰景观设计师、城市规划师,1995 年毕业于劳伦斯坦农业大学(IAHL),1995 年至2001 年在阿姆斯特丹建筑学院学习城市规划,并通过了城市规划和景观设计两项国家考试。2001 年至2009 年,玛蒂娜·维恩·维莱特与弗里克·卢斯在B+B 景观设计与城市规划事务所共事,并于2009 年联手创办了卢斯& 维莱特设计工作室。玛蒂娜·维恩·维莱特在城市规划、景观设计和公共空间等领域均有所涉猎,设计项目的规模不一。她的设计总是能够以特定环境及其特色作为出发点,运用创新的设计手段打造具有鲜明特色的持久性设计,而且十分注重细节的处理。植被是她设计中的一个重要部分。
第一次看到又具有颜值又具有实力的专业书,希望它能红。从立体雨洪树槽·渗水铺装方法·车道尺寸控制·到河岸种植设计都非常非常具体地阐述了做法。 后半部分的案例都很棒,Groove购物中心的斜坡绿地真的做得很巧妙,在狭窄的尺度中解决了很多城市问题。 河岸缓冲带和栖息地都...
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对于非专业人士,比如关注社区环境改善的市民代表或者基层管理者来说,这本书的价值同样不可估量,尽管它技术性较强,但其核心理念非常易于理解和推广。作者用非常清晰的逻辑,阐释了“为什么要花钱投入到这些看起来不那么‘硬核’的绿色设施上”。他通过生动的对比图表,展示了传统灰色基础设施(如大口径管道)在极端天气下的脆弱性,以及绿色基础设施在应对小到中等强度降雨时的成本效益优势。书中关于社区参与和公众教育的部分,我尤其欣赏。作者强调,任何成功的雨洪管理系统都需要居民的理解和配合,并提供了一些行之有效的公众教育工具和社区活动方案,例如组织居民进行“雨水花园”的共建活动。这使得“绿道与雨洪管理”不再是政府部门的专属任务,而成为一项全民参与的城市美学和安全工程。这本书的视野是宏观的,落点却是极具操作性的,非常适合作为推广可持续发展理念的入门读物。
评分我是一名在校的研究生,正在进行关于城市水资源循环利用的课题研究。这本书的出现,无疑为我的研究提供了坚实的理论基础和前沿的视角。它对不同气候带下雨洪管理策略的比较分析尤其精彩。比如,作者详细对比了温带海洋性气候区与亚热带季风气候区在推行绿色基础设施时所面临的挑战和适用的技术路径,这种跨区域的比较视野非常开阔。书中对于水资源管理在多目标优化中的权重分配也进行了深入探讨,例如,如何在保证防洪安全的前提下,最大限度地实现雨水收集利用和地下水回补,这对我们做模型优化非常有启发性。此外,书中对新兴技术的引入也毫不吝啬,比如利用遥感技术和物联网(IoT)对城市径流进行实时监测和预警,这些内容紧跟当前技术发展的最前沿。如果说传统教材提供的是基础骨架,那么这本书就是为这个骨架注入了血肉和神经,让整个知识体系变得鲜活而富有生命力。它不仅仅是一本关于“如何做”的书,更是一本关于“为何要这样做”和“未来如何做得更好”的思考指南。
评分我必须承认,这本书在后半部分对政策法规和审批流程的分析,显得尤为犀利和务实。很多时候,技术上完美的设计方案最终受阻于僵化的行政壁垒或陈旧的法规条文。作者并未回避这些现实障碍,而是以一种建设性的态度,提出了如何利用现有的法律框架进行“政策创新”的建议。比如,针对不同层级的规划文件中,如何在高位规划中植入绿色基础设施的强制性指标,以及在项目招投标过程中如何合理评估绿色方案的长期经济效益,这些内容非常具有实战价值。它揭示了从“纸上谈兵”到“落地生根”之间的巨大鸿沟,并试图弥合它。这种对制度层面阻力的深刻洞察,使得这本书的价值超越了一般的工程技术手册,上升到了城市治理和政策优化的层面。它提醒我们,要实现真正的雨洪管理转型,光有好的技术是不够的,还需要强有力的制度保障和灵活的政策执行力。这本书为我们指明了技术与制度相结合的前进方向。
评分这本《绿道与雨洪管理》的作者显然对城市水文系统有着非常深刻的理解,书中对现代城市基础设施建设中的诸多痛点进行了剖析,并提出了令人耳目一新的解决方案。我特别欣赏作者在论述“海绵城市”概念时,那种将生态学原理与工程实践完美结合的叙事方式。书中不仅展示了大量的案例研究,更有详实的数据支持,让人在阅读过程中能清晰地感受到从理论到实践的转化路径。例如,对于渗透式铺装材料的选择、生物滞留设施的设计参数,以及如何将这些绿色基础设施有效地融入到现有的灰**系统之中,作者都给出了非常具体的指导。这对于我们从事规划设计工作的人来说,简直就是一本案头必备的工具书。它没有停留在宏大的理论口号上,而是深入到具体的材料选择、施工标准和后期维护的每一个环节,真正做到了“知行合一”。读完后,我感觉自己对城市韧性建设的理解提升了一个层次,不再仅仅是关注排水的效率,而是更注重水资源在城市生态系统中的循环与价值重塑。这本书的专业深度和实践指导性,绝对值得所有相关领域的专业人士反复研读。
评分说实话,一开始拿到这本书时,我以为它会是一本枯燥的教科书,充斥着复杂的公式和晦涩的术语,但阅读过程中的体验完全超出了我的预期。作者的文笔极其生动流畅,仿佛是在与一位经验丰富的同行进行深入的对话。最让我印象深刻的是书中对于历史案例的反思部分。作者没有回避过去工程实践中的失误,而是坦诚地分析了早期“快速排干”模式的局限性,以及由此带来的生态和社会成本。这种勇于自我批判的态度,使得整本书充满了人文关怀。他将冷冰冰的工程问题,转化为了关于人与自然和谐共生的哲学思考。尤其是在描述某一个老城区改造项目中,如何通过巧妙的微地形设计和植被配置,不仅解决了积水问题,还意外地创造出了社区居民喜爱的公共休憩空间,这段描述读起来简直像一部精彩的故事片。它让我明白,好的基础设施设计,最终的目的应该是提升人类的生活品质,而非仅仅解决技术难题。这本书的温度感和叙事性,是很多同类专业书籍所不具备的。
评分前部分介紹了街道雨洪方法,詳細到每一個道路上的公共設施尺寸,這個方法圍繞雨洪樹槽展開,道路和綠道設計佔了很大比重。然後介紹顏值很高很新的國內外雨洪案例,重點也說得很清晰,配了大量分析圖和施工圖。
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