開車心理學

開車心理學 pdf epub mobi txt 電子書 下載2025

出版者:中信齣版社
作者:湯姆·範德比爾特
出品人:
頁數:295
译者:鄒熙
出版時間:2017-8
價格:48
裝幀:平裝
isbn號碼:9787508676586
叢書系列:
圖書標籤:
  • 心理學
  • 開車
  • 好書,值得一讀
  • 科普
  • 開車心理學
  • 速度駕馭
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  • 駕駛心理學
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  • 安全駕駛
  • 駕駛行為
  • 心理學
  • 汽車
  • 交通安全
  • 駕駛技巧
  • 情緒管理
  • 壓力應對
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具體描述

★ 開車也考驗情商,彆再讓交通耗時又傷神。

我們每天在路上耗費數小時,我們總在抱怨車太多,馬路太窄,行人太魯莽,電動車太不守規矩。《開車心理學》告訴我們,瞭解堵車成因,瞭解變道、並綫、超速、停車等行為背後的心理驅動力,瞭解交通中的人,我們的交通效率纔會更高。

★ 有趣、有料、有道理。

不講汽車原理,不講開車技巧,以方嚮盤後麵的司機為主綫,以道路上的各色行人為分析對象,還能看到異國他鄉和曆史進程中的交通變遷,讓你的交通邏輯更加清晰,路上的漫漫時光不再無聊。

★ 視角新奇、腦洞大開。

為瞭研究開車這件事情,湯姆•範德比爾特跨越歐美,訪問亞洲,充分發揮瞭新聞記者追根溯源的本性。開車本是件平常到無聊的事情,卻被他寫齣瞭人性。湯姆•範德比爾特擅長以新銳的眼光看待周邊事物,長期為《紐約時報》《連綫》等媒體撰寫設計、科技、文化等方麵的文章,並著有暢銷書《生還的城市》。

我們總想往車流快的車道上並綫

我們痛恨在毫無準備的情況下被人超車

等紅綠燈時我們不喜歡被彆人盯著

熟悉的駕駛環境讓我們難以專注

開車時候的我們完全變瞭樣:易怒、暴躁、斤斤計較。封閉的車內空間和網絡聊天室一樣,“匿名性”讓司機變得自私自大、唯我獨尊:每個人都想走在隊伍前列;每個人都覺得自己駕駛技術比彆人好;對於熟悉的日常路綫,我們默認沒有突發事件,照常加速通過。

事實上,我們過度關注自我感受,從未意識到我們也在超車,也在搶占人行道。我們的大腦本能地將事故責任歸咎於他人,開車時眼睛傳遞給大腦的信息是有缺陷的,不斷變道反而導緻堵車,我們為停車耗費瞭太多的時間和精力,每一次避免的小事故都為最終可能遭遇的大事故埋下瞭伏筆。

《開車心理學》,一本分析交通心理、交通行為的書,從人們日常的交通習慣著筆,探索人類為何難以形成螞蟻式的閤作交通,探索堵車、道路設施、事故、男女司機、不同國傢的交通。作者新奇的視角和腦洞大開的描述讓你在瞭解交通的同時,也看到瞭其摺射齣來的鮮活人性。

媒體推薦:

“這本書讓我們看到瞭道路上那些反直覺的事實,也讓我們知道瞭為什麼會這樣。”——《商業周刊》

“本書抽絲剝繭地分析瞭人類復雜的交通行為,其詳實程度令人驚異。”——《紐約客》

“交通是一個發達的社會最應該統籌規劃的項目……範德比爾特先生精於此道,他在每一頁都列舉瞭係列客觀的事實。”——《金融時報》

“一本融閤瞭交通行為和交通心理的偉大著作。那些關於交通擁堵的文字,讀來妙趣橫生,任何一位每天都要在路上耗去19分鍾的人,都應該花點時間讀讀這本書。”——納西姆•尼古拉斯•塔勒布,《黑天鵝》作者

著者簡介

湯姆•範德比爾特 (Tom Vanderbilt)

自由作傢、新聞記者,居住在美國紐約布魯剋林,擅長以新銳的眼光看待周邊事物。長期為《紐約時報》《連綫》等媒體撰寫設計、科技、文化等方麵的文章。曾著有暢銷書《生還的城市》。

圖書目錄

目錄:
序 聆聽交通話語∣被忽視的交通和它難以捉摸的一麵
第一章 為什麼總是旁邊車道的車快?
任性的暴脾氣司機
眼神交流和身份特徵
排隊還是插隊?
變道並綫的秘密
第二章 為什麼每個人都自以為開車技術比彆人好?
機器人能取代司機嗎?
自負司機的真實能力
第三章 眼睛和大腦的背叛
開車時的注意力分配
眼見不一定為實
第四章 螞蟻比人類更懂交通
動物的閤作交通
被操控的洛杉磯司機
聰明的司機懂得“慢即是快”
第五章 女司機更易引發擁堵嗎?
通勤路上的男女司機
停車效率之殤
第六章 再多的路也不夠車走
自私的通勤者
迪士尼解決擁堵有妙招
第七章 危險意識讓司機更安全
道路傳遞的安全/危險信息
交通標誌不一定都有用
是寬容還是縱容?
第八章 從交通知世界
德裏的交通鏇渦
紐約的交通文化
從交通看腐敗
第九章 道路風險認知
下意識的害怕
為什麼道路風險如此復雜?
道路中隱藏的危機
後記 駕駛課程
· · · · · · (收起)

讀後感

評分

我是一个有驾照但从来不开车的人。因为本身对车还有交通事故就有恐惧,而且我又是一个比较有控制欲的人,我喜欢一切在自己的掌控之中,不喜欢出乎意料的意外或者突如其来的什么事情。当然,在我们这个小城市,单位到家的距离不过走路十分钟,我也没有必要开车五分钟上班吧。可...  

評分

我不会开车,因为我变态般地惧怕速度,别说是风驰电掣的汽车,哪怕骑自行车遇到下坡不得已要加速时,我都会紧张得额头冒汗,脑海里浮现出无数个速度加快后激烈碰撞前仰后翻的画面。 被一本叫《开车经济学》的书吸引,是挺意外的事。事情开始于一个有着多年驾龄的朋友和...  

評分

我的工作不用坐班,weekday出门的时候就想,怎么这么多人不用上班呢? 这本书中说,人们各自有自己出行的原因,有些人没得选择,只能出行;有些人则是选择了出行的方式,交通就在人们的选择中得到维持。有点不知所云。。 作者引述纽约交通处长巴恩斯的话说,交通是一个物理...  

評分

看了《南京!南京!》,又一次激起了中国人对日本人南京大屠杀的刻骨仇恨,活生生的30万人化作血琳琳的死尸,无不让人悲痛欲绝,看着中国的漂亮女人被鬼子糟蹋,真是热血沸腾,忍不住骂娘,在“哀其不幸”的同时,反求诸己,则是“怒其不争”,国家的弱势而无力保护自己的国民...  

評分

我是一个有驾照但从来不开车的人。因为本身对车还有交通事故就有恐惧,而且我又是一个比较有控制欲的人,我喜欢一切在自己的掌控之中,不喜欢出乎意料的意外或者突如其来的什么事情。当然,在我们这个小城市,单位到家的距离不过走路十分钟,我也没有必要开车五分钟上班吧。可...  

用戶評價

评分

很不錯的一本書,從行為學到社會學,廣泛而深入的探討交通的問題,極具啓發性。

评分

希望自己早日可以寫個停車心理學

评分

分不清刹車油門,不會倒車入庫,坡起熄火…… 探索堵車、道路設施、事故、男女司機等和開車有關的故事,體會其中映射齣的鮮活人性

评分

很不錯的一本書,從行為學到社會學,廣泛而深入的探討交通的問題,極具啓發性。

评分

一句話總結本書:方案A沒用,B也沒用,CDEF到Z都沒用,大傢乾脆都躺下吧。

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