具體描述
著者簡介
圖書目錄
第一章 理想的早期人生（1856—1878） 11
第二章 電動機之夢（1878—1882） 31
第三章 在實踐中學習（1882—1886） 55
第四章 精通交流電（1886—1888） 69
第五章 齣售電動機專利（1888—1889） 90
第六章 探求新理念（1889—1891） 105
第七章 真正的魔法師（1891） 115
第八章 把錶演帶到歐洲去（1891—1892） 127
第九章 在美國推行交流電（1892—1893） 140
第十章 無綫照明和振蕩器（1893—1894） 156
第十一章 傾力推廣（1894—1895） 171
第十二章 尋找無綫傳輸新方案（1895—1898） 189
第十三章 駐波（1899—1900） 233
第十四章 沃登剋裏弗塔（1900—1901） 268
第十五章 塔之暗滅（1901—1905） 294
第十六章 夢想傢的餘生（1905—1943） 327
尾聲 352
資料說明 367
縮寫與資料 372
注釋 374
緻謝 431
· · · · · · (收起)
讀後感
这是一部比较经典的传记，虽然其中有关电力的专业性知识对一枚文科生来说并不好懂，但纵观全书的思想主线是清晰的，一个是特斯拉感性幻觉主导的发明过程，也就是特斯拉之所以为特斯拉，其思维方式的特点，以及摩根等围绕在其发明周边的投资者，促成了他发明的产业化商业化。值...
評分这是一部比较经典的传记，虽然其中有关电力的专业性知识对一枚文科生来说并不好懂，但纵观全书的思想主线是清晰的，一个是特斯拉感性幻觉主导的发明过程，也就是特斯拉之所以为特斯拉，其思维方式的特点，以及摩根等围绕在其发明周边的投资者，促成了他发明的产业化商业化。值...
評分这是一部比较经典的传记，虽然其中有关电力的专业性知识对一枚文科生来说并不好懂，但纵观全书的思想主线是清晰的，一个是特斯拉感性幻觉主导的发明过程，也就是特斯拉之所以为特斯拉，其思维方式的特点，以及摩根等围绕在其发明周边的投资者，促成了他发明的产业化商业化。值...
評分这是一部比较经典的传记，虽然其中有关电力的专业性知识对一枚文科生来说并不好懂，但纵观全书的思想主线是清晰的，一个是特斯拉感性幻觉主导的发明过程，也就是特斯拉之所以为特斯拉，其思维方式的特点，以及摩根等围绕在其发明周边的投资者，促成了他发明的产业化商业化。值...
評分这是一部比较经典的传记，虽然其中有关电力的专业性知识对一枚文科生来说并不好懂，但纵观全书的思想主线是清晰的，一个是特斯拉感性幻觉主导的发明过程，也就是特斯拉之所以为特斯拉，其思维方式的特点，以及摩根等围绕在其发明周边的投资者，促成了他发明的产业化商业化。值...
用戶評價
最初想看的不是這本。我也是第一次看傳記，相對而言文字比較剋製，沒有特彆煽情，在科普方麵做的比較差，好好的幾個發明都沒說清楚意思（還是我理解力太差？），最後1/3都是文獻資料……看完瞭我想說，其貢獻不可磨滅，但也有誇大之嫌，作為“普通”人類，還是需要有幫手纔能成就偉業。
评分作者說寫瞭十五年，緻敬。對特斯拉其人有瞭比較全麵的瞭解。但總感覺少瞭點什麼。
评分讀瞭一半，實在是讀不下去瞭，文筆差得不行，像是一本東拼西揍起來的書。
评分特斯拉“強烈而狂野的本性”（即想象力和分析能力）提醒我們“就像詩人一樣，技術人員需要認真思考但也要大膽夢想。”但是這位形如科幻電影中製造閃電的“科學狂人”（發型更像愛因斯坦）也會因所期待的幻象而忽視嚴謹：“在科羅拉多的時光裏最重要並最終釀成悲劇的是，當特斯拉需要對各種可能性保持開放態度的時候，他隻是滿足於少量證實性證據。”全書還留下幾個實用的啓發：1.特斯拉的哥倫布蛋啓發我們，演講一定要抓住觀眾的想象力；2.“特斯拉綫圈”使得特斯拉能夠在超越對手的高壓狀態下研究電振動現象，所以領先的研究設施也很重要；3.佩剋老練的談判技巧讓人印象深刻，“假如佩剋沒在1890年去世會發生什麼。”所以，天纔發明傢在傑齣商人的協助下更容易取得商業上的成功。
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