具體描述
1907年北京—巴黎汽車拉力賽是世界汽車運動的原始之旅，也是人類曆史上一次跨洲的汽車賽事。這次賽事由巴黎《晨報》主辦，中、俄等國承辦。參賽車由輪船運抵上海、天津，再到北京。1907年6月10日早，5輛賽車從北京公使館區的法國兵營齣發，開往張傢口，穿越濛古草原、戈壁，抵達巴黎，曆時62天。巴津尼搭乘博蓋塞親王的賽車，全程跟蹤采訪並留下瞭大量珍貴的文字及影像資料。1907年北京—巴黎汽車拉力賽不僅推動瞭人類汽車運動的快速普及，而且對世界汽車産業的發展産生瞭深遠的影響。
★視角獨特：一個西方記者眼中的中國首屆汽車拉力賽
★珍貴稀缺性：100張珍貴照片記錄的人類曆史上一次汽車遠程
著者簡介
呂吉·巴津尼(1874—1947)，意大利著名記者和作傢。1900年曾被意大利專業報紙《晚間郵報》作為戰地記者派到中國報道義和團運動，1904—1905年又作為日軍隨軍記者報道瞭日俄戰爭，在意大利引起轟動。他一生齣版瞭13本書，大部分都很暢銷。
瀋弘，杭州人，浙江大學外語學院教授、博士生導師。從上世紀90年代起遍訪波士頓、芝加哥、倫敦等地圖書館，搜集瞭大量國內難得一見的珍貴記錄。目前承擔教育部重點攻關項目“外國收藏16—20世紀來華傳教士檔案整理與研究”、浙江曆史文化專題研究項目“外國人眼中的浙江和浙江人”。著有《遺失在西方的中國史：倫敦新聞畫報記錄的晚清1842—1873》《晚清印象》等書。
邱麗媛，北京大學中文係畢業，現任教於北京華文學院，研究方嚮為中外文化交流播。
圖書目錄
二、齣發
三、前往長城
四、翻山越嶺
五、行走在濛古草原之邊
六、在濛古大草原上
七、在戈壁大沙漠裏
八、沙漠中的城市
九、庫倫
十、去往恰剋圖
十一、貝加爾湖畔
十二、斷橋之災
十三、在伊爾庫茨剋省
十四、在葉尼塞河盆地
十五、托木斯剋——學者之城
十六、伊希姆
十七、烏拉爾山脈
十八、從卡馬河到伏爾加河
十九、從伏爾加河到莫斯科河
二十、離開俄羅斯
二十一、接近終點
二十二、巴黎
· · · · · · (收起)
讀後感
文/吴情 在当今的观众看来，汽车拉力赛不足为奇，可是，在一百多年前，它着实是一件新鲜事物，尤其是长距离汽车拉力赛，比如从北京到巴黎，一段时人认为近乎不可能完成的艰难挑战。长距离汽车拉力赛，不仅考验着汽车的设备和性能，还考验着车手的技术水平与心理状态，...
評分这是西洋镜第二本了，第一本就很不错，但是看到这本书，还是惊艳到我了。有几个人能知道世界上第一次汽车拉力赛竟然是从中国开始的，而且路线还这么长，真是令人佩服。看完这本书，能感觉到快速发展的汽车工业，已经今非昔比。100年的汽车发展，有了现在的汽车，那100年...
評分如果现在你在网络上看到一个青年环游世界的故事，大家可能也会觉得并不是非常惊奇的事情，毕竟当今社会很多人都以此为生活态度，但如果这件事发生在距离我们百年之前的1907年，你会怎么想，到底是那几位牛人竟然做了这样的创世之举？ 本书作为《西洋镜》系列的第二部，为我们...
評分这是西洋镜第二本了，第一本就很不错，但是看到这本书，还是惊艳到我了。有几个人能知道世界上第一次汽车拉力赛竟然是从中国开始的，而且路线还这么长，真是令人佩服。看完这本书，能感觉到快速发展的汽车工业，已经今非昔比。100年的汽车发展，有了现在的汽车，那100年...
評分这是西洋镜第二本了，第一本就很不错，但是看到这本书，还是惊艳到我了。有几个人能知道世界上第一次汽车拉力赛竟然是从中国开始的，而且路线还这么长，真是令人佩服。看完这本书，能感觉到快速发展的汽车工业，已经今非昔比。100年的汽车发展，有了现在的汽车，那100年...
用戶評價
進入歐洲之前，這場汽車拉力賽真的主要靠拉的。進入歐洲之後內容很少，大概主要節譯的這部分。期待完整版。
评分2018-218 國破人昏
评分2018年523本:不可思議的比賽，1907年從北京經張傢口濛古到俄羅斯穿越中歐大陸抵達法國巴黎，緊張詳細的敘述，還是一戰前，新世紀曙光剛剛來到，各種新奇玩意，各種古老帝國，人類從來沒有這麼近距離互相接觸過。
评分一個有意思的故事
评分100年前北京到張傢口的路真是破
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