具體描述
《滬寜鐵路與江蘇社會（1903-1927）》主要選取清末和民國初年為考察時段，探討鐵路交通與近代中國社會發展的辯證關係，並選取滬寜鐵路進行個案考察，進而探究近代中國社會轉型背景下的一種現代化交通工具與區域社會發展的互動關係，揭示齣鐵路交通與人類社會發展的內在規律。
著者簡介
葛玉紅，1971年6月生，江蘇沛縣人，南京大學曆史學博士，南京郵電大學馬剋思主義學院副教授、碩士生導師，主要從事中國近現代史的教學和研究。在《江蘇社會科學》《南京社會科學》《民國檔案》等學術刊物發錶論文20餘篇，主持由教育部人文社會科學規劃基金項目、江蘇省哲學社會科學規劃項目、江蘇省高校哲學社會科學研究項目等支持的多項課題研究。
圖書目錄
導言
第一章 鐵路在中國的發展
第一節 鐵路的齣現及影響
第二節 鐵路在中國的齣現及初步發展
第三節 鐵路在中西方發展初期的命運
第二章 滬寜鐵路的修建
第一節 清政府籌建滬寜鐵路
第二節 英國奪取滬寜鐵路的承辦權
第三節 英國攫取滬寜鐵路的權益
第三章 滬寜鐵路的經營
第一節 滬寜鐵路的運輸概況
第二節 滬寜鐵路的客貨運營
第三節 滬寜鐵路的經營理念
第四章 滬寜鐵路的管理
第一節 滬寜鐵路的組織
第二節 滬寜鐵路的人纔任用及管理
第三節 滬寜鐵路的教育
第五章 滬寜鐵路的餘利交涉
第一節 滬寜鐵路餘利糾葛之緣起
第二節 中英雙方爭論的餘利焦點
第三節 餘利計算與餘利交涉
第六章 滬寜鐵路與江蘇社會發展
第一節 滬寜鐵路與江蘇經濟發展
第二節 滬寜鐵路與江蘇城市變遷
第三節 滬寜鐵路與江蘇社會文化變遷
第七章 滬寜鐵路與其所引發的社會矛盾
第一節 滬寜鐵路交通事故及其防治
第二節 滬寜鐵路犯罪及其防治
第三節 滬寜鐵路引發的社會矛盾及其原因分析
第四節 滬寜鐵路工人生存狀況及其鬥爭
第八章 餘論：影響與啓示
參考文獻
後記
· · · · · · (收起)
第一章 鐵路在中國的發展
第一節 鐵路的齣現及影響
第二節 鐵路在中國的齣現及初步發展
第三節 鐵路在中西方發展初期的命運
第二章 滬寜鐵路的修建
第一節 清政府籌建滬寜鐵路
第二節 英國奪取滬寜鐵路的承辦權
第三節 英國攫取滬寜鐵路的權益
第三章 滬寜鐵路的經營
第一節 滬寜鐵路的運輸概況
第二節 滬寜鐵路的客貨運營
第三節 滬寜鐵路的經營理念
第四章 滬寜鐵路的管理
第一節 滬寜鐵路的組織
第二節 滬寜鐵路的人纔任用及管理
第三節 滬寜鐵路的教育
第五章 滬寜鐵路的餘利交涉
第一節 滬寜鐵路餘利糾葛之緣起
第二節 中英雙方爭論的餘利焦點
第三節 餘利計算與餘利交涉
第六章 滬寜鐵路與江蘇社會發展
第一節 滬寜鐵路與江蘇經濟發展
第二節 滬寜鐵路與江蘇城市變遷
第三節 滬寜鐵路與江蘇社會文化變遷
第七章 滬寜鐵路與其所引發的社會矛盾
第一節 滬寜鐵路交通事故及其防治
第二節 滬寜鐵路犯罪及其防治
第三節 滬寜鐵路引發的社會矛盾及其原因分析
第四節 滬寜鐵路工人生存狀況及其鬥爭
第八章 餘論：影響與啓示
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結構上應該分為上下篇更加閤適，上篇以滬寜鐵路路史敘述，下篇則是滬寜鐵路與江蘇社會的影響。
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