具体描述
笔者在本文中以当时渤海国周边国家的有关记事和后世记录为基础，以前人取得的研究成果和考古发掘资料为依据，尤其是关注交通道路沿线的历史遗迹和重大历史事件以及附近山川的地理条件，谋略全面而系统地阐述渤海国的陆海运史，提出了渤海国“比绸之路”的观点。但笔者也深知，由于资料匮乏和学识有限，文中难免会存在诸多问题。
本研究课题的重点是发挥本人所具有的主、客观优势，广集各方观点，克服一些片面倾向性研究，尽可能做到客观、公正，使人信服。
作者简介
尹铉哲（1971.9- ），朝鲜族，吉林省延吉市人，朝鲜民主主义人民共和国历史学博士，现为延边大学人文社会科学学院历史系副教授。多年从事渤海史研究和教学工作，先后在各级刊物上发表《渤海国与丝绸之路》等20余篇论文。
目录信息
第一章 渤海国建立之前的交通运输
第一节 古朝鲜的交通运输
第二节 高句丽时期的交通运输
第二章 渤海国的疆域
第一节 大祚荣时期的疆域
第二节 大武艺、大钦茂时期的疆域
第三节 大仁秀以后的疆域
第四节 渤海国的五京地理
第三章 渤海国初期的交通运输
第一节 旧国时期的国内交通道
第二节 旧国时期的对外交通道
第四章 8世纪后半期-10世纪初的陆运
第一节 渤海国的主要干线道路
第二节 驿路
第三节 上京龙泉府的道路
第四节 运输手段
第五章 水站运输与海上运输
第一节 水站运输
第二节 海运
第三节 运输手段
第六章 渤海国的“丝绸之路”
第一节 渤海国在“丝绸之路”上的中介作用
第二节 通过渤海国“丝绸之路”进行的贸易
第三节 渤海国与日本交往中的遗迹和遗物
结语
参考文献
· · · · · · (收起)
读后感
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用户评价
这本书的书名《渤海国交通运输史研究》让我想到了古代的驿站制度。在信息不发达的古代，高效的通信和运输系统对于维系一个国家的运转至关重要。我想知道，渤海国是否有类似唐朝的驿站系统，用以保障官员往来、传递军情和物资输送？这些驿站是如何设置的，其规模和功能如何？它是否拥有自己的邮驿体系？除了陆路，渤海国发达的水系和海岸线也为海运提供了便利，这本书是否会详细探讨渤海国的航运技术、港口建设以及海上贸易的路线和规模？我对这些细节的探究，源于对古代社会组织形式的好奇。
评分《渤海国交通运输史研究》这个书名，对我而言，不仅仅是关于古代交通的学术探讨，更是对一个民族如何在复杂的地理环境中构建其文明联系的思考。我很好奇，渤海国的交通运输在应对其多样的地形地貌，如黑龙江流域、长白山地区、辽东半岛等地时，会呈现出怎样的特点？它是否会根据不同区域的自然条件，发展出特色化的交通模式？例如，在河流密布的地区，水运是否占据主导地位？在山地，又会采取怎样的交通策略？我还想知道，渤海国是否会有专门的交通管理机构，负责道路的修建、维护和交通秩序的维护？
评分这本书的题目《渤海国交通运输史研究》立刻吸引了我。作为一名历史爱好者，我一直对渤海国这个充满神秘色彩的王朝很感兴趣，但关于它的研究资料却相对有限。尤其是在交通运输这个侧面上，我觉得一直缺乏一个系统、深入的探讨。我经常在想，渤海国作为一个横跨东北亚的强大政权，它是如何维持其庞大的疆域，如何进行国内外的交流与贸易，又是如何应对复杂的地理环境来构建其交通网络的？它是否有类似汉唐时期的驿站制度？海运在其中扮演了怎样的角色？陆路交通又有哪些特点？这些问题都像一块块磁石一样吸引着我，期待着这本书能够一一解答。
评分这本书的题目《渤海国交通运输史研究》立刻吸引了我的目光。对于渤海国，我了解到的信息相对有限，而交通运输作为国家发展的基础，往往能够反映出一个时代的经济、文化和社会面貌。我非常期待这本书能够深入挖掘渤海国在交通方面的成就。例如，渤海国的道路网络是如何规划和修建的？是否会提及官方修筑的官道、驿道，还是民间自发形成的交通线路？同时，我也对渤海国的桥梁、渡口以及其他交通设施的建设和使用情况感到好奇。
评分当我看到《渤海国交通运输史研究》这本书的书名时，我脑海中立刻浮现出一幅幅生动的画面。想象一下，在那个遥远的年代，无数的驼队在茫茫草原上穿行，马匹在崎岖的山路上奔驰，帆船在碧波万顷的大海上劈波斩浪。渤海国，这个兴起于东北亚的强大国家，它的繁荣与稳定，必然离不开发达的交通网络。我迫切地想知道，他们的道路是如何规划和修建的？是否有专门的官道来保障政令畅通和物资运输？他们的桥梁和渡口又是如何应对河流湖泊的阻隔？更让我好奇的是，渤海国是否与其他国家，比如唐朝、新罗、日本等，存在着密切的交通联系，这些联系又是如何构建和维系的？这本书的出现，无疑为我打开了一扇了解渤海国运作机理的窗户。
评分《渤海国交通运输史研究》这个题目，让我联想到了丝绸之路等古代交通大动脉。渤海国虽然地理位置相对偏北，但它在东北亚地区扮演着重要的角色，我想象它也应该有着自己独特的交通网络，连接着不同的区域和文化。这本书能否揭示渤海国与其他文明的交往路径？它的商贸路线是如何规划的？是否会涉及到对其他国家或民族交通技术的借鉴和吸收？更重要的是，交通运输在渤海国的国家治理中起到了怎样的作用？它是否影响了中央与地方的管理，甚至国家的统一和稳定？这些问题都让这本书在我心中充满了神秘感和探索的价值。
评分《渤海国交通运输史研究》这个书名，对我来说，不仅仅是一个学术研究的标题，更像是一份邀请，邀请我去探索一个已经消逝的文明如何通过“流动”来维系生命。我对渤海国的地理环境有着初步的了解，那里山脉纵横，河流密布，气候多变，在这样的条件下，交通运输无疑是一项巨大的挑战。这本书能否深入剖析渤海国人民是如何克服这些自然条件的限制，发展出具有地域特色的交通方式？例如，在山区，他们是否会利用畜力，或是开发出特殊的山路？在水系发达的地区，航运是否是主要的运输手段？我还很想知道，渤海国的交通运输体系，是否与其军事、经济、文化发展之间有着怎样的相互促进或制约的关系。
评分当我注意到《渤海国交通运输史研究》这本书时，我脑海中立刻浮现出了古代东北亚地区复杂的地理环境。渤海国能够在这样的环境中崛起并繁荣，其交通运输体系的建设必然是一项关键的成就。我迫切地想知道，这本书会如何剖析渤海国在适应和改造自然环境以构建交通网络方面的智慧。例如，他们在山地、河流、湖泊等复杂地形中，会采用哪些特殊的交通技术和策略？这本书是否会探讨渤海国的航运网络，包括其主要的港口、航道以及海上贸易的规模和范围？这些问题都让我对这本书充满了期待。
评分当我看到《渤海国交通运输史研究》这个书名时，我立即对其产生了浓厚的兴趣。在我的印象中，渤海国是一个在历史长河中留下了深刻印记的王朝，但关于其具体细节的研究，尤其是像交通运输这样基础而重要的领域，似乎并不像中原王朝那样为人所熟知。我一直很好奇，渤海国的交通系统是如何支撑其统治和发展的？在当时的技术条件下，他们是如何建设和维护道路、桥梁、码头等基础设施的？这本书能否为我们描绘出一幅清晰的渤海国交通图景，让我们了解他们的出行方式、货物运输以及与周边地区的联系？
评分当我翻开《渤海国交通运输史研究》的扉页，我立刻被这个研究方向的深度和广度所吸引。交通运输，是任何国家运转的命脉，对于一个疆域辽阔、民族构成复杂的渤海国而言，其重要性更是不言而喻。我很好奇，这本书会从哪些具体的方面来论述渤海国的交通运输史？是侧重于官方的交通设施建设，还是民间的使用情况？它是否会涉及到不同时期、不同地区的交通发展差异？比如，渤海国早期和晚期的交通状况有何变化？其东部地区和西部地区的交通方式和网络有何不同？我对这些细节的探究，源于我对历史的求知欲，也源于对一个伟大文明如何通过“连接”来实现发展的思考。
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