《高鐵風雲錄》是世界範圍內首本高鐵發展史,全書以人物為綫索,以故事為主體,立足科普,以輕鬆的筆調,講述世界高鐵發展背後的大國博弈、風雲激蕩、恩怨情仇,重點揭秘瞭高鐵肇始於日本,發展於歐洲,格局大變於中國的前世今生,裏麵有工業狂人,有大國的崛起和博弈……
隨著高鐵外交席捲全球,人們對高鐵産業的發展內幕也日益好奇,高鐵是怎樣誕生的?高鐵發展為何充滿爭議?汽車工業發展三十多年還隻是外資打工仔,高鐵為何能在短時間內就屹立於世界列強之林?背後又經曆瞭怎樣的麯摺與驚心動魄的曆程?高鐵提速真的是吃掉瞭安全餘量?中國高鐵鏇風為何能迅速颳遍全球?大國崛起必然伴隨交通工具的變遷,高鐵作為國之重器是否擁有改變世界的力量?……
高鐵見聞,畢業於清華大學,高鐵科普作傢,觀察者網專欄作傢,百度《知道日報》、《真相問答機》簽約作傢,活躍於以微博、微信、今日頭條為主的自媒體圈,有“高鐵科普第一人”之稱,策劃的高鐵動漫《高鐵的前世今生》贏得瞭萬韆網友的熱捧。
高铁风云录,一个记者写的,并不是单纯讲中国高铁的发展或某个大人物传记,而是记录世界铁路发展。目前有有两点启发。 一,资本推动技术进步和应用 蒸汽式铁路机车在英国的发明和应用,需要资金的支持,尤其是后者,铁轨的铺设更是需要大笔的资金,不仅是英国,还包括后来的美...
評分全书从蒸汽机车的起源讲起,从增压机车创始人天才特里维西克,到“火车之父”乔治史蒂文森。虽然作者对历史细节的描绘并不丰富,但是其中的一些情节让我印象深刻。比如,瓦特为了维护自己低压蒸汽机的商业利益,散步谣言诋毁增压机车。史蒂文森为了推广蒸汽火车,逐步淘汰“马...
評分全书从蒸汽机车的起源讲起,从增压机车创始人天才特里维西克,到“火车之父”乔治史蒂文森。虽然作者对历史细节的描绘并不丰富,但是其中的一些情节让我印象深刻。比如,瓦特为了维护自己低压蒸汽机的商业利益,散步谣言诋毁增压机车。史蒂文森为了推广蒸汽火车,逐步淘汰“马...
評分高铁正像今日之中国,充满了争议。毁者众,誉者众。 关于高铁有很多神奇的传说。 如辐射问题。曾经有人发帖称“高铁尽量不要坐,高铁乘务员最近又招了一批,因为上一批集体辞职了,因为高铁辐射严重,乘务员不是不孕就是流产……” 如安全余量问题。某过气铁路...
評分一直关注高铁见闻,第一时间买了高铁风云录,了解到世界各国铁路乃至于高铁的发展历程,读完感受很深。一是任何创新的事物,总是要经历各种磨难,甚至要经历几代人的努力;二是真理总是掌握在少数人手里,真相总是在众声喧嚣之后才能发现;三是任何科学和发现都是实践的产物,...
這書怎麼說好呢?充斥著工業黨的自負,以及對於媒體的不屑。然而,正如作者點評“劉誌軍的設想超齣瞭一般人所能理解的範疇”,作者其實也並沒有分析齣中國高鐵為什麼成功的原因,以及目前麵臨著怎樣的現實問題。而在作者介紹世界高鐵發展史的前3/4本書裏,其實還是有一些資料和綫索的。
评分以為是很寫實的那種見聞,結果像小學生似的浮誇科普。
评分豆瓣上對這種主鏇律作品動輒一星的人你們夠瞭,口中動不動“你國”,對於工業化建設和國傢富強這種主題就非得一棍子打死,讓百年前搖旗呐喊的前人情何以堪。
评分從蒸汽機車到貼地飛行的高鐵,有鐵路發展史,也有中國高鐵從引進國外技術到自主創新的波瀾壯闊,更令人唏噓的是,中國高鐵的飛速發展,完全繞不過一個貪汙犯——劉誌軍。
评分我們的徵途是星辰大海——高鐵篇
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