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从蒸汽机车到贴地飞行的高铁，有铁路发展史，也有中国高铁从引进国外技术到自主创新的波澜壮阔，更令人唏嘘的是，中国高铁的飞速发展，完全绕不过一个贪污犯——刘志军。

高铁见闻是笔名？什么鬼。大版本都是在讲铁路的发展历史，而且讲得不怎么有趣。等到了高铁部分，依旧无趣。翻书党，看看就好。

我们的征途是星辰大海——高铁篇

这本书对于了解高铁发展历史还是有价值的，但是毕竟不是一部学术著作，不必对作者的逻辑混乱、夹叙夹议的行文风格太多苛求。我只想说两点，一是对7.23甬温高铁特大事故的反思与总结简直是无理取闹，媒体对于高铁主管部门的问责到了作者这里竟然成了行外人对高铁发展思路的胡乱指责，这个不能随便替人洗地；二是作者曾为记者，大概是习惯了摘抄，通篇大段大段地出现不严肃的叙述，不好。

非常非常一般的书。尽管是网文集结，但是我相信作者成书的时候本想该作“中国高铁风云录”来着，只是太多细节不便披露，太多人的功过是非不便评说。于是欲言又止非常非常多。

（1） 2015的一个遗憾是，没能在年内读完这本《高铁风云录》，从2015读到2016，才看完一半。 没读完并不是因为此书内容单调乏味，就如同书名一样，仿佛是一本科普读物。而实际上恰恰相反，这本书关于纯技术层面的讨论，如曲线半径与速度的关系，平衡吊架的工作原理等，不到1%。...  

第一次工业革命修铁路，第二次工业革命建电网，第三次工业革命构建了互联网，那么第四次工业革命呢？ 人工智能又或是生物科技将如何引领这一场革命呢？ 很是敬佩德意志这个坚韧的民族，它总是能涌现出一大批能人志士，为了完成实现德意志的民族统一和富强前仆后继、矢志不渝。...  

非铁路工作者，对里面专业的知识以及网络对于作者本身亲日的抨击不做评价。 但从一个读者来说，这本小说的确呈现了神秘高铁的前世今生，作者用超半的篇幅描述国外铁路的进展，对于日本新干线描述尤其详尽。看到我国部分，实在是意犹未尽。 大国之间的博弈远超过作家们的想...  

我关注铁路超过20年，持续写铁路也有10多年。这期间，高铁是一个令我欲罢不能的话题，每每不想再说，但又忍不住说几句。 就在前天，微信好友中，一位国务院某领导小组的朋友用征询的语气问我：“据说高铁核心技术咱们没有多少？”这样的问题，三言两语无法说到位。我在答复的...  

《高铁风云录》一夜读完，感慨良多。 很小的时候喜欢看火车，绿皮的客车和黑黑的货车像长龙一样从远处喷着蒸汽而来，咣当咣当的从面前驶过，感觉很有趣。稍大一点开始坐火车，这时候火车已经很少有喷蒸汽的，我对火车的好感也被短途火车的拥挤、喧嚣，长途火车的疲劳和窒息感取...