《中國之翼》書寫瞭一段未被透露的航空編年史的篇章,它講述瞭二戰時期亞洲戰場動蕩的背景下的航空冒險的扣人心弦的故事。故事的主體是激動人心的真實的“空中兄弟連”的冒險事跡。正是這些人在二戰期間幫助打開瞭被封鎖的中國的天空,並勇敢的在各種衝突中勇敢守衛著它。
“在 《中國之翼》中,格雷戈裏·剋勞奇記述瞭當無畏的美國人和他們的中國夥伴努力地在一片連電為何物都不甚瞭解的遼闊大地上建立復雜的空中交通網絡時,一個古老的文明和世界上最現代的技術所發生的非同尋常的碰撞。這本扣人心弦的書將你送到一個令人著迷的已經消失的時代。”
——詹斯·布拉德利(James Bradley),《紐約時報》暢銷書排行榜榜首作傢,著有《父輩的旗幟》和《皇傢郵輪》
“太多的人以為太平洋戰爭始於日本人毫無來由地對夏威夷的偷襲,剋勞奇的書生動地解釋瞭1930年代,美國人在中國的商業利益是怎樣引發瞭珍珠港事件的。這是一個激動人心的故事,講述瞭富有進取精神的泛美航空公司飛行員們建立瞭一傢有開拓性的航空公司,飛越喜馬拉雅山,在拯救中國上助力,從而改變世界,成為航空英雄。”
——詹姆斯·D.霍恩費希爾(James D. Hornfischer,《紐約時報》暢銷書作傢,著有《锡罐水手的最後一站》(The Last Stand of the Tin Can Sailors)和《海王星的地獄》( Neptune's Inferno)
格雷戈裏•剋勞奇(Gregory Crouch),畢業於西點軍校,專業為軍事史。他完成瞭美國陸軍空降及護林兵學校的訓練,在巴拿馬帶領過一個步兵排,為此贏得瞭作戰步兵徽章。之後,他離開軍隊,轉而追求其他方麵的興趣,其中最值得一提的是登山運動。他的作品在許多刊物上登載,其中包括《國傢地理雜誌》(National Geographic)、《美國曆史》(American History)、《戶外》(Outside)、《攀登》(Climbing)、《瓊斯母親》(Mother Jones)等。剋勞奇還著有《不朽的巴塔哥尼亞》(Enduring Patagonia)一書。他現居美國舊金山灣區。
前二百页的阅读在疾徐间行进,说不上很入戏,直到日本发动全面侵华战争,以及驼峰飞行才开始觉得有了些惊心动魄。总体说来,全书略有夸张,并没有如封面所写--“飞行在战争/谎言/罗曼史和大冒险的黄金年代”,作者的立场和对书中中航人物的无尽赞美,也让我几次在阅读中略...
評分中国之强必将体现在中国制空权的强大,我国是的航空史是如何发展的呢,本书就描写了一段未被透露空编年史,描述了一个个二战时期,亚洲战场航空冒险的故事,激动人心的真实的“空中兄弟连”的冒险事迹。是航空史学爱好者不可多得的资料。
評分《中国之翼》向我们讲述了一个未被透漏但是却扣人心弦的发生在二战背景下的亚洲动荡环境下由美国航空人和中国伙伴们组成的“驼峰“空中交通网,如何突出了重重封锁和重围,打破了被封锁的中国天空。这是一段抗战中驼峰空运的伟大壮举。 正如美国前总统富兰克林•D.罗斯福所说...
評分《中国之翼》写了一段未被透露的航空编年史的篇章,它讲述了二战时期亚洲战场动荡的背景下的航空冒险的扣人心弦的故事。故事的主体是激动人心的真实的“空中兄弟连”的冒险事迹。正是这些人在二战期间帮助打开了被封锁的中国的天空,并勇敢的在各种冲突中勇敢守卫着它。 为了再...
評分《中国之翼》向我们讲述了一个未被透漏但是却扣人心弦的发生在二战背景下的亚洲动荡环境下由美国航空人和中国伙伴们组成的“驼峰“空中交通网,如何突出了重重封锁和重围,打破了被封锁的中国天空。这是一段抗战中驼峰空运的伟大壮举。 正如美国前总统富兰克林•D.罗斯福所说...
寫得像小說(優缺點盡在此語)。講的是航空業不是航空工業的故事,某些網站的分類有誤。
评分勉強還行
评分與預期閱讀有所偏差,一直沒得到期望的情節。中航艱辛扛過八年抗戰,最終和國民黨一起飛灰湮滅在中國大陸,這結局不免讓人唏噓。那時候美國和中國的關係還真是好啊。
评分按需。《中國之翼》書寫瞭一段未被透露的航空編年史的篇章,它講述瞭二戰時期亞洲戰場動蕩的背景下的航空冒險的扣人心弦的故事。故事的主體是激動人心的真實的“空中兄弟連”的冒險事跡。正是這些人在二戰期間幫助打開瞭被封鎖的中國的天空,並勇敢的在各種衝突中勇敢守衛著它。
评分寫得像小說(優缺點盡在此語)。講的是航空業不是航空工業的故事,某些網站的分類有誤。
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