具体描述
本书对移动互联网时代下的车企的现状及当代车企的营销活动进行了深入的观察与剖析，为读者展现了汽车由功能机迈向智能机、由代步工具迈向移动交互终端的初步探索与实践，对目前汽车行业电商业务的开展以及车联网的发展历程进行系统梳理，试图发现在产业链上进行创变的明日之星，力图提供行业内幕、商业模式、创新技术、营销思想、人车生活的全新视野与解读，展现在移动互联网时代汽车产业链革新的图景。本书适合汽车生产商、汽车营销者、汽车行业从业者，以及对车联网、移动互联网感兴趣的读者阅读。
作者简介
郭桂山:互联网专家，从事互联网写作十年以上，对于互联网内容采编、产品规划、产品运营有着系统的运作方式方法。特别是有11年的网络媒体职业经理人的经验，是一个在行业内有着知名度的职业经理人。熟悉网络媒体及电子商务、社会化媒体SNS以及移动应用平台产品的策划和运营，有着一整套的运营思路和独创的完备的CPS电子商务平台运营管理方案，策划了价格通通平台、网络积分信用卡平台等多个有价值的网络产品。并独立创办了AUTOBILD汽车画报网、中国汽车超市网、中国书画拍卖网、中国车商网、车联网和《中国车商》《汽车资讯》杂志，以及国内首创新概念的《北京车展现场档案》现场杂志及移动应用等等。本人业余从事小说、剧本及文化评论的创作，多个门户网站个人专栏与个人博客多个流量均超过50万。
目录信息
第一节 盛世危言：浮华背后的危机 4
第二节 近年来中国汽车市场之怪现状 16
第三节 美国金融危机与中国车市关系 26
第四节 汽车市场还会一路高歌吗？ 29
第五节 探究金融危机下的克莱斯勒濒临破产之迷 32
第六节 成王败寇的核心——制造 34
第七节 汽车产业投资热潮此起彼伏 50
第八节 合资股比的风起云涌 56
第九节 车企永恒话题——产销间的“博弈” 61
第十节 价格决定“商机” 73
第十一节 叶公好龙：关于燃油税不得不说的话 80
第十二节 车企“痛点”——汽车召回 83
第十三节 政府决策的“双刃剑” 89
第十四节 扭曲中的藤蔓——电动车 98
第十五节 未来革新趋势大讨论 106
第十六节 车企的“反腐”正能量 117
第二篇 被颠覆的汽车营销
第一节 金牌夺走了眼球，奥运版车噱头失利 126
第二节 传统营销的风云变幻 136
第三节 中国汽车的“她时代”来临 147
第四节 大行其道的网络营销 150
第五节 车企营销危机与危机营销 166
第六节 欧美汽车网络营销面面观 176
第七节 汽车营销渠道创新 179
第三篇 即将被颠覆的汽车电商
第一节 网上卖车能否大行其道 192
第二节 汽车媒体转型少有成功案例 203
第三节 细看汽车电商的颠覆性变革 209
第四节 汽车电商、车联网与新能源一个都不能少 215
第五节 未来汽车社会什么样？ 225
· · · · · · (收起)
读后感
移动互联网正以摧枯拉朽的推力席卷汽车产业链，一座新的金字塔隐约从废墟中矗立。汽车o2o，微商，车联网，正在重构崭新的汽车生态圈。推荐亲们细读这本书，会有一种醍醐灌顶的领悟。桂山兄网号湖海散人，早年写诗，玩摇滚，浸淫汽车媒体圈多年，才华横溢。五年前机缘巧合结识于...
评分移动互联网正以摧枯拉朽的推力席卷汽车产业链，一座新的金字塔隐约从废墟中矗立。汽车o2o，微商，车联网，正在重构崭新的汽车生态圈。推荐亲们细读这本书，会有一种醍醐灌顶的领悟。桂山兄网号湖海散人，早年写诗，玩摇滚，浸淫汽车媒体圈多年，才华横溢。五年前机缘巧合结识于...
评分★习总书记提出中国经济已进入“新常态”，这反映在汽车行业上就是发展速度从过去几年的高速增长转为中高速增长，产业结构不断优化、升级，从要素和投资驱动逐渐转向创新驱动，那么在“互联网+”的“新常态”下，汽车行业如何与互联网紧密结合？汽车电商如何发展？方兴未艾的车...
评分移动互联网正以摧枯拉朽的推力席卷汽车产业链，一座新的金字塔隐约从废墟中矗立。汽车o2o，微商，车联网，正在重构崭新的汽车生态圈。推荐亲们细读这本书，会有一种醍醐灌顶的领悟。桂山兄网号湖海散人，早年写诗，玩摇滚，浸淫汽车媒体圈多年，才华横溢。五年前机缘巧合结识于...
评分★习总书记提出中国经济已进入“新常态”，这反映在汽车行业上就是发展速度从过去几年的高速增长转为中高速增长，产业结构不断优化、升级，从要素和投资驱动逐渐转向创新驱动，那么在“互联网+”的“新常态”下，汽车行业如何与互联网紧密结合？汽车电商如何发展？方兴未艾的车...
用户评价
**评价九：** 《被颠覆的汽车帝国》这本书，让我对汽车产业的“价值链”有了全新的认识。我一直以来都习惯于关注汽车的“生产商”，但这本书让我看到了，在未来的汽车生态中，除了传统的制造商，还有无数的“赋能者”和“连接者”。作者在书中对“软件”和“数据”在汽车价值链中的核心地位进行了深刻的剖析。我开始意识到，未来的汽车，其核心竞争力将不再仅仅是机械性能，而是其背后所蕴含的软件能力和数据分析能力。书中对传统汽车巨头在拥抱软件和服务转型时所面临的挑战，以及它们如何努力构建新的商业模式，进行了详尽的阐述。我从中看到了，在这个快速变化的时代，任何企业，无论其历史多么悠久，规模多么庞大，都必须不断地创新和自我革新，才能在激烈的竞争中生存下去。这本书为我理解汽车产业的未来发展方向，提供了宝贵的洞见，也让我对“智能汽车”这一概念有了更加深入和全面的认识。
评分**评价七：** 作为一名对宏观经济和产业发展有着浓厚兴趣的读者，《被颠覆的汽车帝国》这本书，为我提供了一个极佳的观察窗口，来理解全球汽车产业的深刻变革。作者以其宏大的视野和严谨的分析，揭示了技术创新、政策导向、以及全球市场需求变化等多种因素如何共同作用，引发了这场席卷整个汽车行业的“颠覆性”浪潮。书中对传统汽车巨头在面对新技术和新模式时的战略困境，以及它们为寻求突破所付出的努力，进行了详尽的描绘。我尤其印象深刻的是，作者如何分析了不同国家和地区在汽车产业变革中的角色和策略，以及全球产业链的重塑如何影响着各个市场的竞争格局。书中对未来汽车产业发展的预测，并非简单的线性外推，而是基于对驱动因素的深刻理解，展现出了一种动态演进的复杂图景。我看到了人工智能、大数据、物联网等前沿技术如何深度融合，为汽车产业带来了前所未有的发展机遇和挑战。这本书不仅为我理解汽车产业的当下，提供了宝贵的 insights，更为我预判未来发展趋势，提供了重要的参考框架。
评分**评价一：** 作为一名对汽车行业有着长期关注的爱好者，我最近有幸拜读了《被颠覆的汽车帝国》。这本书带给我的震撼，如同亲眼目睹了一场史诗般的变革。我一直以为，汽车产业，尤其是那些历史悠久的巨头们，早已固若金汤，它们的品牌、技术、生产线，构筑了一道道难以逾越的壁垒。然而，作者以极其敏锐的视角，抽丝剥茧地揭示了隐藏在这层坚固外壳下的脆弱与变革的萌芽。我尤其被书中关于“新势力”如何凭借颠覆性技术和商业模式，在短短几年内就撼动传统巨头的地位所描绘的场景所吸引。那些曾经被视为“小打小闹”的概念，如今已经成长为足以改变游戏规则的强大力量。书中对电动化、智能化、网联化等趋势的深入剖析，让我对未来汽车的形态有了更为清晰的认知。它不仅仅是交通工具的升级，更是生活方式的重塑。我看到了科技如何以前所未有的速度渗透到汽车的每一个角落，从动力系统到驾驶体验，再到与用户之间的互动方式，一切都在发生着翻天覆地的变化。作者的叙述充满了力量，仿佛我正置身于这场轰轰烈烈的产业革命之中，亲历着那些充满挑战与机遇的时刻。这本书让我重新思考了“创新”的定义，以及在快速变化的时代，企业究竟需要具备怎样的韧性才能生存下去。它不仅仅是一本关于汽车的书，更是一部关于商业智慧、时代趋势和未来预测的杰作，强烈推荐给所有对未来科技和产业发展感兴趣的读者。
评分**评价八：** 《被颠覆的汽车帝国》这本书，对我来说，就像是一堂生动有趣的“汽车产业史”和“未来展望课”。我之前对汽车的理解，仅限于“能开就行”，但这本书让我看到了汽车背后巨大的科技含量和商业智慧。我特别喜欢书中用讲故事的方式，来介绍那些在汽车产业中扮演重要角色的企业和人物。那些曾经在默默无闻的新兴品牌，如今却成为了行业的引领者，这背后的故事，充满了励志和启发。我尤其被书中对“共享出行”和“出行即服务”等新模式的描绘所吸引。我开始想象，在不久的将来，我可能不再需要拥有一辆车，而是可以通过一个平台，随时随地获得最适合我的出行解决方案。这对我来说，是一个全新的概念，也让我看到了汽车行业未来无限的可能性。这本书让我对“创新”有了更深的理解，它不仅仅是技术上的突破，更是思维方式和商业模式上的颠覆。读完这本书，我感觉自己仿佛打开了一个新世界的大门，对汽车的未来充满了好奇和期待。
评分**评价四：** 从一个普通消费者的视角来看，《被颠覆的汽车帝国》这本书，让我对“买车”这件事有了全新的认识。我一直以来都习惯于在几个熟悉的品牌之间做选择，觉得它们的产品可靠、服务完善。然而，这本书让我看到了一个更加广阔和充满活力的汽车世界。那些曾经听都没听过的新名字，如今却在技术和用户体验上，给了我极大的惊喜。作者在书中描绘的那些未来汽车的场景，比如自动驾驶、智能座舱、甚至是可以根据心情变换颜色的车身，都让我觉得如同科幻电影中的情节，但这本书却告诉我，这一切正在加速变成现实。我尤其被书中关于“用户体验”的部分所打动，它不再是简单的乘坐，而是与科技、娱乐、社交的全方位连接。我开始思考，未来的汽车，是否会成为我生活中不可或缺的“第三空间”，一个既能满足出行需求，又能提供丰富娱乐和社交体验的地方。这本书让我对“换车”这件事，从原来的“升级换代”变成了“拥抱未来”。它让我不再局限于品牌的光环，而是更加关注技术、创新和用户价值。读完这本书，我仿佛拥有了一双“慧眼”，能够穿透传统营销的迷雾，看到汽车产业真正的发展方向。
评分**评价十：** 《被颠覆的汽车帝国》这本书，用一种极具吸引力的方式，让我看到了汽车行业一个全新的未来。我一直对科技的发展非常着迷，而这本书恰好将科技的最新进展，与汽车这个我们日常生活中不可或缺的交通工具相结合，创造出了一种令人兴奋的阅读体验。作者在书中描绘的那些未来的汽车场景，比如自动驾驶的便利性、智能座舱的沉浸感，以及汽车与城市基础设施的无缝连接，都让我觉得无比的向往。我尤其喜欢书中关于“可持续发展”的讨论，它让我意识到，未来的汽车，不再仅仅是追求速度和性能，更是要承担起保护环境的责任。这本书让我对“颠覆”这个词有了更深的理解，它不仅仅是推翻旧事物，更是创造新可能，为人类的生活带来更美好的改变。读完这本书，我感觉自己仿佛拥有了一双“预见未来的眼睛”，能够清晰地看到汽车产业正在朝着一个更加智能、更加绿色、更加人性化的方向发展。
评分**评价二：** 不得不说，《被颠覆的汽车帝国》这本书的内容，对我这个一直以来只关注燃油车性能和设计的“老派”汽车迷来说，简直是一次思维上的“头脑风暴”。我一直以为，汽车产业的未来，无非是传统品牌在现有基础上进行微调和优化，推出更强劲的发动机，更舒适的内饰，以及更精致的外观设计。但这本书，彻底颠覆了我这种“线性思维”。它用大量的数据和案例，向我展示了一个完全不同的图景：一个由科技巨头、新兴品牌以及跨界玩家共同塑造的全新汽车生态。我尤其印象深刻的是，书中对传统汽车巨头在转型过程中所面临的巨大阻力进行了深刻的剖析，包括企业文化、技术惯性、以及庞大的利益链条等等。这让我明白，任何一次伟大的变革，都不是一蹴而就的，而是充满了斗争、妥协与重塑。作者在描述“新势力”崛起时，那种对用户体验的极致追求，对软件定义汽车的深刻理解，以及对数据价值的充分挖掘，都让我耳目一新。我开始意识到，未来的汽车，不仅仅是冰冷的机械，更是一个智能的终端，一个连接人、车、社会的平台。这本书让我对汽车的理解，从“拥有”升级到了“体验”，从“驾驶”升级到了“互联”。它促使我反思，作为消费者，我们在未来汽车的选择上，应该更加关注哪些新的维度。读完这本书，我感觉自己仿佛完成了一次从“蒸汽时代”到“信息时代”的跨越，对汽车产业的未来充满了无限的遐想。
评分**评价五：** 《被颠覆的汽车帝国》这本书，以其非凡的洞察力和宏大的叙事，深刻地解析了当代汽车产业的转型浪潮。我尤其赞赏作者在梳理复杂技术变革和商业模式演进时所展现出的清晰逻辑和深刻理解。书中对于“软件定义汽车”这一核心概念的阐释，让我看到了汽车产品本身正在发生根本性的转变，它不再仅仅是硬件的堆砌，而是由代码和数据驱动的智能终端。我非常认同书中关于传统汽车制造商在拥抱数字化转型时所面临的挑战，包括如何打破内部壁垒、如何吸引和留住顶尖的软件人才、以及如何构建开放的生态系统等等。作者并没有回避这些困难，而是坦诚地呈现了其中的复杂性，这使得这本书更具现实意义。书中对新兴科技公司在汽车领域的跨界布局，以及它们如何利用自身在互联网、人工智能等领域的优势，为汽车产业带来了前所未有的活力，进行了精彩的描绘。我从中看到了科技巨头们对于未来出行生态的野心，以及它们如何通过颠覆性的产品和服务，重塑行业的竞争格局。这本书不仅是一部关于汽车产业的深度报告，更是一部关于创新、转型与未来趋势的百科全书，为我理解正在发生的科技革命提供了重要的启示。
评分**评价六：** 《被颠覆的汽车帝国》这本书，给我的感觉就像是坐上了时间机器，直接穿越到了汽车产业的未来。我一直觉得，汽车这个行业，发展缓慢，变化不大，但这本书彻底打破了我的这种刻板印象。作者用一种非常生动的方式，描述了那些曾经不起眼的新技术，是如何一步步渗透到汽车行业，最终成为改变游戏规则的力量。我尤其喜欢书中对“用户中心”理念在汽车设计和制造过程中的体现的描述。我开始意识到，未来的汽车，不再是厂家生产什么，我们就用什么，而是厂家需要去理解用户到底想要什么，然后去满足它。书中关于“个性化定制”和“按需服务”的设想，让我觉得非常激动，仿佛未来的汽车，真的可以成为我专属的“移动生活空间”。我特别注意到，书中对于“能源转型”和“环保理念”在汽车产业变革中的重要作用的强调，这让我觉得，未来的汽车，不仅仅是速度和性能的代表，更是环保和可持续发展的象征。读完这本书，我感觉自己对汽车的看法，从一个“工具”上升到了一个“伙伴”，一个能够与我共同成长，共同体验生活的美好伙伴。
评分**评价三：** 《被颠覆的汽车帝国》这本书，其深度和广度都超出了我的预期。作为一个长期关注科技与商业交叉领域的读者，我一直试图寻找能够清晰描绘产业变革脉络的著作，而这本书无疑达到了我的高标准。作者并非简单罗列现象，而是深入分析了导致传统汽车帝国“被颠覆”的深层原因，包括宏观经济环境的变化、消费者需求的多样化、以及全球科技竞争的白热化等等。我尤其欣赏书中对于“颠覆性创新”理论在汽车产业的实际应用的探讨，它不仅仅是关于技术上的突破，更涉及到商业模式、价值链以及生态系统的重构。书中对未来汽车产业的预测，并非空穴来风，而是建立在扎实的调研和严谨的逻辑推理之上。它勾勒出了一种多极化、生态化的竞争格局，在这个格局中，传统的汽车制造商、科技公司、能源企业，甚至是出行服务商，都可能扮演至关重要的角色。我特别注意到书中关于“可持续发展”和“共享出行”等议题在汽车产业变革中的作用，这让我看到了汽车产业未来的发展方向，不仅仅是技术上的进步，更是对社会责任和环境影响的深刻考量。这本书让我意识到，汽车产业的未来，不再是少数巨头的独角戏，而是无数参与者共同谱写的一曲宏伟的交响乐。它为我理解当前及未来的产业格局，提供了宝贵的视角和深刻的洞见。
评分汽车媒体人 罗文 移动互联网正以摧枯拉朽的推力席卷汽车产业链，一座新的金字塔隐约从废墟中矗立。汽车o2o，微商，车联网，正在重构崭新的汽车生态圈。推荐亲们细读这本书，会有一种醍醐灌顶的领悟。桂山兄网号湖海散人，早年写诗，玩摇滚，浸淫汽车媒体圈多年，才华横溢。五年前机缘巧合结识于网，后来获悉他离开上海北上帝都玩起了车联网，再后来呢，他摇身一变，被封为年度最佳汽车自媒体人，完成了从旧媒体人向新媒体人的华丽转身。散人的文字收放自如，入木三分，值得收藏细品。他为我们打开了一扇通往汽车新金字塔之门。
评分过去两年，中国的汽车电商和车联网行业热闹非凡，沸腾的资本市场让从业者焦躁不安，无论媒体界还是产业界小伙伴，不是正在创业就是在赶去创业的路上。100多岁的汽车行业与40多岁的互联网行业正发生深度碰撞，汽车电商和车联网正是两大产业的前沿阵地，新知和商业机会层出不穷，互联网屌丝、新贵们排着队要颠覆汽车产业的贵族，百年汽车帝国似乎大厦将倾……郭桂山兄于人声鼎沸之处笔耕不辍，以自媒体人的独立视角，冷静思考全新产业生态，难能可贵，推荐细品！ ----朱伟华，有壹手（y1s.cn）联合创始人，中国汽车工业协会信息服务委员会副秘书长
评分汽车媒体人 罗文 移动互联网正以摧枯拉朽的推力席卷汽车产业链，一座新的金字塔隐约从废墟中矗立。汽车o2o，微商，车联网，正在重构崭新的汽车生态圈。推荐亲们细读这本书，会有一种醍醐灌顶的领悟。桂山兄网号湖海散人，早年写诗，玩摇滚，浸淫汽车媒体圈多年，才华横溢。五年前机缘巧合结识于网，后来获悉他离开上海北上帝都玩起了车联网，再后来呢，他摇身一变，被封为年度最佳汽车自媒体人，完成了从旧媒体人向新媒体人的华丽转身。散人的文字收放自如，入木三分，值得收藏细品。他为我们打开了一扇通往汽车新金字塔之门。
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