Advanced Six Degrees of Freedom Aerospace Simulation And Analysis in C++

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出版者:Amer Inst of Aeronautics &
作者:Zipfel, Peter
出品人:
页数:0
译者:
出版时间:
价格:264.95
装帧:HRD
isbn号码:9781563477942
丛书系列:
图书标签:
  • 计算机技术
  • C++
  • Aerospace
  • Simulation
  • Six Degrees of Freedom
  • Flight Dynamics
  • Analysis
  • Computational Fluid Dynamics
  • Control Systems
  • Engineering
  • Programming
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具体描述

《六自由度航空航天仿真与分析:C++ 实现进阶》 深入探索航空航天动力学,构筑严谨的仿真世界 本书旨在为航空航天工程师、仿真专家、以及对飞行器动力学与控制充满热情的开发者,提供一套全面而深入的 C++ 实现指南。我们不仅探讨理论基础,更着重于如何在 C++ 语言环境中,构建出高精度、可扩展且高效的六自由度 (Six Degrees of Freedom, 6-DOF) 航空航天仿真系统。本书内容将围绕仿真系统的核心要素展开,涵盖从基础数学建模到高级算法应用,以及实用的编程技巧与工程实践。 核心数学建模与理论基础: 六自由度运动学与动力学: 本书将首先系统梳理 6-DOF 运动学方程和动力学方程的推导过程。我们将详细解析惯性坐标系、体轴坐标系之间的转换,以及角速度、角加速度的表示方法。对于动力学方程,我们将深入探讨牛顿-欧拉方程和拉格朗日方程在航空航天场景下的应用,重点关注如何将其转化为计算机可处理的形式。这将包括对质量矩阵、阻尼矩阵、刚度矩阵等关键物理参数的理解与建模。 姿态表示与转换: 姿态的准确表示与转换是 6-DOF 仿真的基石。我们将详细讲解欧拉角、旋转矩阵、四元数等不同姿态表示方法的原理、优缺点以及相互之间的转换。特别地,我们将深入探讨四元数在避免万向锁问题、提高数值稳定性方面的优势,并提供相应的 C++ 实现示例。 空气动力学模型: 飞行器的气动特性是影响其运动行为的关键因素。本书将详细介绍如何构建和集成不同的气动模型,包括基于表格查找 (lookup table) 的模型、基于物理方程的模型,以及更复杂的计算流体动力学 (CFD) 结果插值模型。我们将讨论升力、阻力、侧向力、俯仰力矩、滚转力矩、偏航力矩等气动力与力矩的数学表达,以及它们与迎角、侧滑角、马赫数、高度等参数的关系。 推进系统模型: 喷气发动机、火箭发动机等不同推进系统的建模也是仿真不可或缺的一部分。本书将介绍如何根据发动机类型,构建其推力、比冲、燃油消耗率等关键性能参数的模型,并将其集成到整体动力学方程中。 C++ 实现技术与编程实践: 面向对象设计: 本书将倡导使用面向对象的设计思想来构建仿真系统。我们将展示如何通过类和对象的封装,将物理模型、控制算法、状态变量等模块化,从而提高代码的可读性、可维护性和可扩展性。例如,可以设计 `Aircraft` 类来封装飞行器的各种属性和行为,`Engine` 类来表示推进系统,`Atmosphere` 类来描述大气环境等。 数值积分方法: 求解微分方程是 6-DOF 仿真的核心。我们将深入分析并实现多种数值积分算法,包括欧拉法、改进欧拉法 (Heun's method)、龙格-库塔法 (RK4) 等。本书将重点对比不同算法的精度、稳定性和计算效率,并提供在 C++ 中高效实现这些算法的技巧,包括如何处理步长自适应等问题。 数学库与线性代数: 矩阵运算、向量运算是 6-DOF 仿真中必不可少的数学工具。本书将推荐并演示如何利用现有的高性能 C++ 数学库,如 Eigen、BLAS/LAPACK 等,来高效地执行矩阵求逆、乘法、特征值分解等操作。我们将提供代码示例,展示如何将这些库无缝集成到仿真系统中。 高性能计算与优化: 为了实现实时或近乎实时的仿真,代码性能至关重要。本书将探讨多种 C++ 性能优化技术,包括: 内存管理: 栈分配、堆分配、智能指针的使用,以及避免不必要的内存拷贝。 循环优化: Loop unrolling, loop fusion, cache locality 的利用。 并行计算: OpenMP, MPI 等技术在多核 CPU 或分布式系统上的应用,以加速复杂的计算任务。 SIMD 指令: 利用 AVX, SSE 等指令集对向量化运算进行加速。 数据结构与算法: 合理的数据结构能够极大地影响仿真系统的效率。我们将讨论如何选择合适的数据结构来存储和管理飞行器状态、环境参数、传感器数据等,并介绍一些在仿真中常用的算法,如查找算法、插值算法等。 模块化与插件化设计: 为了应对未来需求的不断变化,本书将强调模块化和插件化设计的重要性。我们将指导读者如何设计可插拔的组件,使得用户可以方便地替换不同的气动模型、控制律、传感器模型等,而无需修改核心仿真框架。 高级仿真与分析应用: 传感器模型: 真实飞行器配备了各种传感器,如 GPS, INS, 空速管, 陀螺仪, 加速度计等。本书将详细讲解如何为这些传感器构建数学模型,并模拟其输出信号,包括白噪声、量化误差、零偏等真实误差源的引入。 飞行控制律实现: 学习如何将各种飞行控制律(如 PID 控制器、LQR 控制器、非线性控制器等)集成到仿真系统中。我们将展示如何将控制算法与飞行器动力学模型耦合,并评估控制器的性能。 故障注入与鲁棒性分析: 仿真系统不仅用于正常情况的模拟,也用于测试系统的鲁棒性。本书将介绍如何设计故障注入机制,模拟传感器故障、执行器故障、环境异常等情况,并分析仿真系统在这些情况下的响应。 可视化与后处理: 仿真结果的可视化是理解仿真行为的关键。我们将探讨与 C++ 集成的可视化库,如 VTK, OpenGL (通过第三方库如 SFML/SDL), ImGui 等,用于实时显示飞行器轨迹、姿态、传感器读数等。同时,也将介绍数据后处理方法,如性能指标计算、统计分析等。 与其他仿真平台的接口: 在实际工程中,可能需要将自定义的仿真系统与其他成熟的仿真平台(如 MATLAB/Simulink, FlightGear 等)进行集成。本书将探讨构建接口的可能性,例如通过 TCP/IP 通信,或者生成标准格式的数据文件。 实时仿真与硬件在环 (HIL): 对于需要满足实时性要求的应用,如飞行模拟器或 HIL 测试平台,本书将探讨实现实时仿真的策略,包括如何进行性能瓶颈分析、资源调度,以及如何与硬件设备进行交互。 工程伦理与最佳实践: 代码规范与文档: 遵循行业标准的代码规范,编写清晰、注释完善的代码,是保证项目长期可维护性的重要前提。 版本控制: Git 等版本控制工具在复杂仿真项目中的应用。 单元测试与集成测试: 如何为仿真系统的各个模块编写单元测试,以及如何进行整体的集成测试,以确保代码的正确性。 可复用性与可配置性: 设计易于复用和配置的仿真组件,以适应不同项目需求。 本书并非简单地罗列 C++ 代码片段,而是通过系统化的知识体系,引导读者逐步构建一个功能强大、性能卓越的六自由度航空航天仿真与分析系统。通过本书的学习,读者将能够深入理解航空航天动力学的精髓,掌握在 C++ 环境下实现高精度仿真的核心技术,并为未来在航空航天领域的研发工作打下坚实的基础。

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