具体描述
本書以1895~1945年臺灣日治時期為背景，論述離鄉背井的建築技術官僚如何在異地思考臺灣建築的未來，並超越日本本土，將世界最新建築知識用於臺灣，讓臺灣成為未來建築的實驗場。建築技術官僚之所以能如此操作，和總督府期望成功打造第一個殖民地以宣揚其政績，有著密切的關係。這造就了臺灣建築輝煌的一頁，也為臺灣留下許多珍貴的建築文化資產。
作者简介
黃士娟
現任國立臺北藝術大學建築與文化資產研究所助理教授。中原大學建築系學士、碩士，東京大學建築學博士。專攻臺灣日治時期建築史、古蹟修復與再利用。著有〈臺北市近代化之過程〉、〈臺灣總督府博物館〉、〈鐵道部〉（《古蹟探秘．解碼臺灣》，國立臺灣博物館，2009年），譯有木村勉、金出□□□著《修復：活化社區歷史建築之技術》（文建會，2006年）、木村勉著《近代建築解體新書》（文建會，2008年）。
目录信息
楔子 1
第一章
建築技術官僚之混沌期1895~1901年 3
一、建築人才 5
（一）總督府系統 5
1.建築技師 5
2.挑大樑的技手 7
3.土木技師 8
（二）日本本土建築家 9
二、重要建築 10
（一）官廳 10
1.測候所 10
2.臺北郵便電信局 11
3.製藥所 12
（二）病院：臺北醫院 12
（三）官邸與官舍 14
1.官舍 14
2.總督官邸 17
3.民政長官官邸 20
4.參事官官舍 20
5.複審法院長官官舍 20
6.臺灣銀行頭取官舍 20
7.臺南縣知事官邸 22
（四）法治設施 22
1.複審法院 23
2.臺北監獄 23
（五）交通：臺北停車場 26
（六）宗教：臺灣神社 28
第二章
建築技術官僚之體系建立1902~1908年 31
一、建築人才 32
（一）東京帝國大學建築學科系統 34
1.野村一郎 34
2.小野木孝治 35
3.近藤十郎 35
4.森山松之助 36
5.福島克己 36
（二）非東京帝國大學建築學科系統 37
1.松□崎萬長 37
2.喜多川金吾 38
二、重要建築 38
（一）永久兵營 39
（二）地方廳舍：宜蘭、新竹、苗栗、南投、斗六、阿緱廳舍 43
（三）電力、水道設施 45
1.第一發電所（龜山） 45
2.臺北水道唧筒室 46
（四）金融設施 50
1.臺灣銀行 50
2.彩票局（博物館、圖書館） 50
（五）市場 52
1.臺南西市場 52
2.新起街市場、大稻埕市場 52
（六）學校：第二小學校 56
（七）醫學校與實習病院 58
1.總督府醫學校 58
2.赤十字社臺灣支部病院 60
（八）交通 61
1.停車場 61
2.鐵道飯店 62
（九）其他： 66
1.臺灣日日新報報社 66
2.臺北俱樂部 67
第三章
建築技術官僚之黃金時期1909~1922年 69
一、建築人才 70
（一）技師 70
1.野村一郎 70
2.近藤十郎 71
3.森山松之助 71
（二）技手 73
1.荒木榮一 73
2.八板志賀助 75
二、重要建築 76
（一）總督府、總督官邸及附屬機關 76
1.總督府 76
2.總督官邸改建 82
3.土木部廳舍 85
4.中央研究所 86
5.專賣局 87
6.總督府博物館 89
7.鐵道部 91
8.遞信部 93
9.臺南地方法院 95
（二）地方州廳 97
1.臺北州廳廳舍 97
2.臺中州廳廳舍 99
3.臺南州廳廳舍 99
（三）學校 100
1.總督府中學校 100
2.第三小學校 101
3.總督府高等女學校 101
4.大稻埕公學校 103
（四）通信、電力設施 103
1.電話交換室 103
2.第二發電所 104
（五）郵便局 106
1.臺南郵便局 106
2.基隆郵便局 107
3.其他地方郵便局 109
（六）醫院 109
1.花蓮港、臺南、阿緱、
打狗、臺中等地方醫院 109
2. 臺北醫院 113
（七）停車場 117
（八）市場 120
1.南門市場 121
2.基隆市場 122
（九）其他：北投公共浴場 122
（十）新時代的街屋 124
第四章
結論 127
一、熱帶建築形式 128
（一）亭仔腳 128
（二）陽臺 129
（三）洗石子 131
二、臺灣第一 131
（一）第一棟鋼筋混凝土建築 131
（二）第一次建築競圖 133
三、中央集權式的建築環境 134
（一）建築設計集中於優秀的技術官僚 134
（二）特殊的殖民地官僚制度 136
（三）殖民地人才的流動與培養 137
（四）半官半民的建築組織：臺灣土地建物株式會社 137
（五）珍貴的建築文化資產 138
附錄：一、建築技術官僚與其作品年代示意圖 141
二、1895~1922年建築基本資料表 142
三、森山松之助離臺後的作品 150
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读后感
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用户评价
当我翻开这本书，首先映入眼帘的，并非我想象中的建筑图纸或技术参数，而是一幅波澜壮阔的历史画卷。作者以一种宏观的视角，将“建築技術官僚”这个看似专业的群体，巧妙地置于1895-1922年间殖民地经营的大背景下。我原本以为这本书会是一本偏向工程技术史的著作，但读进去之后才发现，它所探讨的远不止于此。书中的“技術官僚”不仅仅是简单的工程师或建筑师，他们更像是那个时代殖民政策的执行者和推动者。他们的技术能力，与他们的行政权力紧密相连，共同塑造了殖民地景观的面貌。我特别感兴趣的是，作者如何描绘这些技术官僚在面对异质文化和复杂社会环境时的思考与实践。殖民地的建设，必然涉及到资源的调配、劳工的管理、当地居民的接受度，甚至是抵制。那么，这些技术官僚在其中扮演了怎样的角色？他们的决策，是完全服务于宗主国的利益，还是在某些时刻也考虑到了殖民地的实际需求？书中可能涉及到的案例分析，例如某条铁路的修建，某个港口的规划，或者某座重要公共建筑的兴建，都可能折射出当时殖民统治的策略和重心。我期待作者能够深入挖掘这些技术官僚的个人经历和工作日志，甚至是他们的学术研究和政策提案，以此来还原一个更立体、更生动的历史人物群像。同时，我也想知道，这些技术官僚在推动殖民地基础设施建设的过程中，是如何与当地的传统建筑文化产生碰撞或融合的。他们的到来，是否带来了全新的建筑理念和技术，又对当地原有的建筑技艺产生了怎样的影响？这种跨文化的交流与互动，是历史研究中常常被忽视却又至关重要的一环。
评分这本书的标题，如同一把钥匙，开启了我对1895-1922年这个特殊历史时期殖民地经营模式的无限遐想。当“建築技術官僚”与“殖民地經營”这两个概念并列出现时，我立刻联想到的是，技术是如何成为殖民扩张的触角，而官僚体系又是如何为这些技术保驾护航的。我非常期待这本书能够深刻地剖析，在那个动荡不安的年代，究竟是哪些技术被视为“先进”并被引入殖民地？这些技术在提升殖民地基础设施、促进经济发展方面起到了怎样的作用？同时，它们又在多大程度上服务于殖民者的统治和剥削？书中对于“建築技術官僚”的描述，我想象中会非常细致，他们不仅仅是执行者，更是殖民政策的制定者和传播者。他们如何被培训？他们的专业知识是如何在殖民地的实际环境中得到应用和检验的？他们是否拥有一定的自主权，还是完全受命于宗主国？我尤其关注书中对于具体工程项目的分析。例如，在交通运输方面，修建铁路、公路、港口等，是如何改变了殖民地的经济地理格局，又如何方便了资源的掠夺和产品的输出？在城市建设方面，如何通过规划、设计和建造具有殖民地风格的建筑，来象征殖民者的存在和统治？本书是否会探讨，这些建筑项目在满足殖民者需求的同时，是否也给殖民地带来了某种程度的现代化？或者，这些现代化只是为了更有效地进行控制和剥削？我希望书中能够呈现出，技术官僚在殖民地经营中所扮演的“双重角色”——既是建设者，也是统治者。他们的技术能力，如何与他们的行政权力相结合，共同构建起一个高效运转的殖民地机器。此外，我也好奇书中是否会涉及技术官僚在面对殖民地原有社会结构和文化习俗时的反应。他们的技术决策，是否会考虑当地居民的利益？是否会引发抵制？这些细节，都将有助于我们更深刻地理解那个时代的殖民地经营，不仅仅是经济和政治的较量，更是技术、文化与权力的复杂博弈。
评分这个书名，如同一个精心设计的门扉，邀请我去探索1895-1922年间殖民地经营背后，那不为人知的建筑技术与官僚体系的交织。我立即想到，技术，特别是建筑技术，在那个时代，绝不仅仅是满足居住需求的工具，它更是殖民者施加影响、巩固统治、乃至改造当地社会的重要媒介。我非常期待本书能够深入剖析“建築技術官僚”这个群体的构成、职责和运作方式。他们是否从宗主国派遣而来，带着先进的技术理念和管理模式？他们如何在殖民地的实际环境中，将这些技术应用于具体的工程项目中？他们的技术决策，在多大程度上受到了殖民政策、经济利益，甚至地缘政治的影响？本书是否会通过具体的工程案例，来生动地展现技术官僚在“殖民地經營”中的实践？例如，一条关键性铁路的修建，是如何打通殖民地的经济动脉，便利资源的掠夺和产品的出口；一项港口设施的升级，是如何提升了贸易吞吐量，巩固了宗主国的海上霸权；又或者，一个具有象征意义的公共建筑的兴建，是如何在视觉上强化殖民者的存在感和优越性？这些具体的工程实例，无疑能帮助我们更深入地理解技术官僚在塑造殖民地空间和改变殖民地社会结构中所扮演的关键角色。同时，我也对“經營”这个词的深刻含义充满了好奇。它是否意味着一种系统性的管理和控制，而建筑技术正是这种管理和控制的物质载体？技术官僚的“建築”行为，是否与殖民者的整体经营策略息息相关，共同构建起一套高效的殖民统治体系？本书是否会揭示，在那些看似冰冷、客观的建筑和技术背后，隐藏着怎样的权力运作、文化冲突，以及对当地社会和环境的深刻影响？
评分这本书的叙事逻辑，在我看来，似乎并非单纯的线性时间推移，而是以“建築技術官僚”的视角，串联起1895-1922年间殖民地经营的各个侧面。我非常好奇作者是如何构建起这样一个独特的叙事框架的。通常，我们读到关于殖民地的历史，更多的是从政治、经济、社会冲突等角度切入，而这本书却将目光聚焦在了一群看似“幕后”的技术人员身上。这本身就是一种创新。我设想，书中可能会详细阐述这些技术官僚是如何被选拔、培训，以及如何在殖民地体系中获得晋升的。他们的专业背景，例如土木工程、城市规划、甚至是测量学，是如何在殖民地扩张中发挥作用的？本书是否会探讨，在殖民地的土地上，这些技术官僚是如何运用他们的专业知识，来实施殖民者的统治和管理？例如，通过对地理环境的勘测来规划交通网络，通过对资源的评估来确定开发重点，或者通过设计具有象征意义的建筑来强化殖民者的存在感。我尤其期待书中对于具体工程项目的案例分析。书中是否有关于某条战略公路的修建，如何服务于军事目的；某座港口设施的升级，如何促进资源外运；或者某个新城镇的规划，如何体现殖民者的城市治理理念？这些具体的例子，能够让抽象的“殖民地经营”变得更加具象化，也能够让我们更清晰地看到技术官僚在其中的实际运作。此外，我还对书中关于技术官僚的“官僚”属性的探讨很感兴趣。他们是纯粹的技术专家，还是在权力结构中扮演着复杂的角色？他们在执行命令时，是否有自主的判断和决策空间？他们的技术选择，是否受到政治压力或经济利益的影响？这些问题，都将有助于我们更深入地理解那个时代殖民统治的复杂性。
评分“建築技術官僚與殖民地經營1895-1922”，这个标题本身就散发着一种历史的厚重感和学术的严谨性。我立刻联想到，在那个帝国主义扩张的年代，技术是如何成为殖民统治的重要工具，而一批掌握着先进技术的“官僚”又是如何在殖民地扮演关键角色的。我非常好奇，这本书将如何描绘这些“建築技術官僚”的群体画像。他们是否仅仅是宗主国派遣的技术专家，还是也包括了在殖民地本土培养起来的专业人才？他们的教育背景、技术专长、以及在殖民地官僚体系中的地位，都会是值得深究的。本书是否会深入探讨，这些技术官僚是如何利用他们的专业知识，来规划和建设殖民地的基础设施，例如交通、通讯、能源等？这些建设，在多大程度上是为了满足宗主国的经济掠夺需求，又在多大程度上促进了殖民地的现代化发展？我尤其期待书中能够提供具体的案例研究，来展现技术官僚在“殖民地經營”中的实践。例如，某条铁路的修建，是如何连接资源产地与港口，又如何方便了商品的运输和市场的开拓；某座港口的升级，是如何提升了贸易能力，又如何巩固了宗主国的经济控制；某座城市的规划，是如何体现了殖民者的城市治理理念，又如何塑造了殖民地独特的景观。这些具体的工程项目，能够让我们更清晰地看到技术官僚的决策过程，以及这些决策对殖民地社会、经济、文化产生的深远影响。此外，我也对书中对于“經營”这个词的解读充满好奇。它是否仅仅指物质资源的开发，还是包含了对社会秩序、空间布局、甚至居民生活的全面管理？技术官僚在其中扮演的角色，是否超越了我们对普通工程师的认知，而成为殖民统治的实际执行者和塑造者？本书是否会揭示，在那些宏伟的建筑和完善的设施背后，隐藏着怎样的权力运作和利益博弈？这些问题，都将帮助我们更深入地理解那个时代殖民地经营的复杂性和多面性。
评分仅凭书名《建築技術官僚與殖民地經營1895-1922》，就足以激发我对那个特定历史时期殖民地运作机制的深度好奇。我立刻想到，技术，尤其是建筑技术，在殖民地的开发和管理中，扮演着何等重要的角色？而那些掌握着这些技术的“官僚”们，又是如何将技术与权力相结合，从而实现殖民者的统治和经营的？我非常期待这本书能够深入剖析“建築技術官僚”这个群体的构成、职责和影响力。他们是否拥有统一的培训体系？他们是如何被选拔和任用的？他们在殖民地体系中处于怎样的地位？本书是否会重点探讨，这些技术官僚是如何运用他们的专业知识，来规划、设计和建造殖民地的基础设施，例如交通网络、港口设施、公共建筑等？这些建设，在多大程度上是为了服务于宗主国的经济利益，又在多大程度上改变了殖民地的社会面貌和经济结构？我特别希望书中能够提供详细的案例分析，例如某一项重大工程的立项、规划、实施过程，以及其中所涉及的技术难题、权力博弈和资源调配。通过这些具体的个案，我们可以更直观地理解技术官僚在殖民地经营中所扮演的实际角色。同时，我也对“殖民地經營”的内涵充满了探索的欲望。它是否仅仅指资源的开发和利用，还是包含了对殖民地社会秩序、空间布局、甚至居民生活的全面管理？技术官僚的“建築”行为，是否与这种“經營”理念紧密相连，并共同构成了殖民统治的物质基础和空间载体？本书是否会揭示，在那些看似冰冷的建筑和设施背后，隐藏着怎样的权力运作、文化冲突和历史印记？这些问题，都将帮助我们更深刻地理解那个时代殖民地经营的复杂性和多面性。
评分这本书的标题，就如同一个引人入胜的谜题，让我对1895-1922年间殖民地经营的内在运作产生了强烈的好奇。我脑海中浮现出，一群掌握着先进技术知识的“官僚”，在陌生的土地上，是如何规划、建设，并以此来巩固殖民统治的。这不仅仅是简单的“建房子”，更是一种系统性的经营和管理。我猜测，这本书会非常深入地探讨“建築技術官僚”这个群体的形成与发展。他们是从宗主国派遣过来的专业人士，还是在殖民地本土培养起来的？他们的教育背景、技术专长、以及在殖民地官僚体系中的地位，都会是书中需要重点描绘的内容。我期待书中能够展现，这些技术官僚是如何利用他们的专业知识，来解决殖民地发展过程中遇到的各种技术难题。比如，在基础设施建设方面，如何克服地理障碍，如何进行大规模的工程管理，如何引进和推广新的建筑材料和技术。同时，我更想知道，他们的技术决策，在多大程度上受到了殖民政策的影响。是否为了服务于宗主国的经济掠夺，而刻意改变了原有的土地利用规划？是否为了加强控制，而设计了具有军事功能的建筑？本书对于“殖民地經營”的解读，是否会超越传统的政治经济史范畴，而更多地从技术和空间规划的角度来审视？我期待书中能够提供大量的具体案例，例如某个城市的发展蓝图，某个区域的交通网络构建，或者某个标志性建筑的选址和设计过程。通过这些具体案例，我们可以看到技术官僚的实践，以及他们如何将宗主国的意图，转化为殖民地的实体景观。另外，我对书中关于技术官僚与当地社会互动的部分也充满兴趣。他们在进行工程建设时，是如何处理与当地居民的关系？是否会引发冲突？他们的技术方案，是否考虑到了当地的文化习俗和生态环境？这些问题，都将有助于我们更全面地理解殖民地经营的复杂性。
评分《建築技術官僚與殖民地經營1895-1922》这个书名，本身就带着一股厚重的学术气息，让我对作者的研究深度和严谨性充满了期待。我脑海中立刻浮现出，在那段特殊的历史时期，一群掌握着先进技术知识的“官僚”，如何在殖民地的土地上，通过规划、建设、管理，来塑造一个全新的社会形态。这不仅仅是简单的建筑工程，更是一种深层次的“经营”理念的实践。我非常好奇，书中的“建築技術官僚”究竟是一个怎样的群体？他们是否是从宗主国派遣过来的精英，还是在殖民地本土崛起的专业人才？他们的专业背景，例如土木工程、城市规划、建筑设计等，如何在殖民地的发展过程中发挥核心作用？本书是否会深入探讨，这些技术官僚在制定和执行殖民地建设规划时，是如何平衡宗主国的利益与殖民地的实际需求的？他们的技术选择，是否受到了政治、经济、甚至社会文化因素的影响？我期待书中能够通过大量的案例研究，来具体展现技术官僚在殖民地经营中的实践。例如，关于交通网络的建设，如何连接资源产地与港口，如何方便军队的调动；关于城市功能的划分，如何建立秩序，如何隔离不同族群；关于公共设施的建设，如何提升城市形象，如何象征殖民者的优越性。这些具体的工程项目，能够让我们更直观地感受到技术官僚的决策，以及这些决策对殖民地社会结构和经济发展的深远影响。同时，我也对书中关于“經營”的解读非常感兴趣。它不仅仅指资源的开发和利用，更可能是一种对社会秩序、空间布局、甚至居民生活的全面管理。技术官僚在其中扮演的角色，可能远超我们对普通工程师的认知。他们是技术专家，更是殖民统治的执行者和塑造者。本书是否会揭示，在那些宏伟的建筑和完善的设施背后，隐藏着怎样的权力运作和利益博弈？这些问题，都将帮助我们更深入地理解那个时代殖民地经营的复杂性和多面性。
评分这本书的标题——《建築技術官僚與殖民地經營1895-1922》——本身就蕴含着一种厚重的历史感与学术性，它精准地指向了一个特定的历史时期和一个特定的群体，以及他们之间复杂而深刻的联系。光是标题，就足以引发我对那个时代的好奇，我对那个年代的台湾（我猜想，标题中的“殖民地经营”很可能指向日本统治下的台湾）有着模糊的认识，知道那是一段充满变革与抗争的岁月。而“建築技術官僚”这个词组，更是让我产生了一种新奇的联想。我一直觉得，建筑不仅仅是钢筋水泥的堆砌，它承载着一个时代的审美、技术水平，更深刻地反映了统治者的理念和对这片土地的规划。那么，在那个殖民时期，究竟是什么样的一群“技術官僚”在主导着建筑的方方面面？他们的“技術”究竟体现在哪些方面？他们又是如何将这些技术融入到“殖民地經營”这个宏大的政治经济命题中的？这本书似乎在尝试解答这些问题，它可能不仅仅是在讲述建筑本身，更是在通过建筑这个载体，来剖析那个时期殖民统治的运作模式，以及技术与权力的交织。我期待这本书能够带我走进那些曾经的建筑工地，去感受当时的施工技术，去了解那些图纸背后的决策者，去探究那些宏伟建筑的背后，是否隐藏着不为人知的权力博弈和文化冲突。同时，“1895-1922”这个明确的时间界限，也让我对这本书的严谨性充满了期待，它似乎暗示着作者对这段历史有着深入细致的研究，并且会从头到尾梳理一个清晰的历史脉络。这种对细节的关注，对于历史研究来说至关重要，也让我对这本书的阅读体验充满了信心。我甚至开始想象，这本书中可能会出现很多我从未接触过的专业术语，但正是这种挑战，才更激发了我想要深入了解和学习的欲望。
评分《建築技術官僚與殖民地經營1895-1922》这个书名，简洁而有力，立即勾起了我对历史背后隐藏的深刻联系的兴趣。我脑海中浮现出，在19世纪末20世纪初这个充满帝国主义色彩的时代，建筑技术与殖民地的“经营”之间，一定存在着千丝万缕的联系。我特别好奇，书中所提及的“建築技術官僚”究竟是一个怎样的群体？他们是单纯的技术执行者，还是在殖民地治理中扮演着更重要的角色？他们是如何被培养和选拔出来的？他们的专业技能，在殖民地的发展过程中，究竟起到了怎样的作用？我设想，书中可能会深入分析，这些技术官僚是如何利用他们的专业知识，来规划和建设殖民地的基础设施，例如交通、通讯、电力等。这些基础设施的建设，在多大程度上是为了满足殖民者的经济掠夺需求，又在多大程度上促进了殖民地的现代化进程？我期待书中能够通过具体的工程案例，来展现技术官僚在“殖民地經營”中的实践。例如，某条战略性铁路的修建，是如何连接资源产地与港口，从而实现资源的有效输送；某一个港口设施的升级，又是如何提升了贸易效率，巩固了宗主国的经济控制；又或者，某个新城镇的规划，是如何体现了殖民者的城市治理理念，并塑造了殖民地独特的空间景观。这些具体的例子，将帮助我们更清晰地看到技术官僚的决策过程，以及这些决策对殖民地社会、经济、文化产生的深远影响。此外，我也对“經營”这个词的解读非常感兴趣。它是否不仅仅指对物质资源的开发和利用，而是包含了一种更广泛的对殖民地社会秩序、空间布局、甚至居民生活的全面管理？技术官僚的“建築”行为，是否与这种“經營”理念紧密相连，并共同构成了殖民统治的物质基础和空间载体？本书是否会揭示，在那些宏伟的建筑和完善的设施背后，隐藏着怎样的权力运作、文化冲突和历史印记？
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