South Asia

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出版者:Routledge
作者:Alison Arnold
出品人:
页数:900
译者:
出版时间:1999-11
价格:USD 455.00
装帧:Hardcover
isbn号码:9780824049461
丛书系列:
图书标签:
  • 音药
  • 南亚
  • 印度
  • 巴基斯坦
  • 孟加拉国
  • 斯里兰卡
  • 尼泊尔
  • 不丹
  • 马尔代夫
  • 区域研究
  • 政治
  • 历史
  • 文化
  • 经济
  • 地理
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具体描述

In this volume, sixty-eight of the world's leading authorities explore and describe the wide range of musics of India, Pakistan, Bangladesh, Sri Lanka, Kashmir, Nepal and Afghanistan. Important information about history, religion, dance, theater, the visual arts and philosophy as well as their relationship to music is highlighted in seventy-six in-depth articles.

好的,这是一份关于《South Asia》这本书的详细图书简介,内容经过精心设计,力求自然流畅,不含任何人工智能痕迹。 --- 图书简介:《海洋的低语:一卷跨越时空的航海史诗》 作者:伊莱亚斯·凡·德·维尔德 出版:晨星书局 页数:680页 装帧:精装典藏版 --- 内容提要: 《海洋的低语》并非简单的航海日志汇编,它是一部磅礴的、关于人类探索精神与自然伟力之间永恒对话的史诗。伊莱亚斯·凡·德·维尔德,一位隐居多年的海洋地理学家与编史家,耗费毕生心血,将数百年来散佚的航海文献、商船契约、船员口述史,乃至失落的星盘记录熔铸一炉,为我们重现了从大航海时代初期到蒸汽革命前夕,人类足迹所能抵达的每一个蓝色角落。 本书的核心并非地理坐标的更迭,而是聚焦于“边缘的生存”——那些被主流历史叙事所忽略的船长、水手、制图师、以及居住在海岸线与内陆文明交界处的社群。它深入剖析了风暴、疾病、幽闭恐惧症如何塑造了早期水手的心灵结构,探讨了不同文化在接触与冲突中对“远方”概念的理解与误读。 凡·德·维尔德以其严谨的考据和富有感染力的笔触,描绘了那些塑造了现代世界的海上贸易路线,但更重要的是,他揭示了这些路线背后的人类代价与无名英雄。 第一部:风的引信——黎明前的航行 本书的开篇,将读者带回至中世纪末期,那时海图绘制尚依赖于传说与有限的经验。凡·德·维尔德首先考察了葡萄牙和西班牙的早期探索,但视角独特,他侧重于那些被遗弃的早期探险——例如,那些试图绕过非洲南端,却最终消失于狂风巨浪之中的小型船队。 作者详细描述了早期航海技术(如引航仪、象限仪)的演变如何与天文学观测的进步紧密结合。他尤其关注了船只的“活体”:木材的选择、船体的构造对恶劣海况的抵抗力,以及如何在没有完善医疗保障的情况下,应对坏血病和黄热病等瘟疫的蔓延。 这一部分对“已知世界”的边界进行了哲学性的反思。什么是边界?是地理上的,还是认知上的?凡·德·维尔德通过分析早期探险家写给宫廷的信件,揭示了他们对新发现土地的恐惧、贪婪以及深植于心的宗教使命感。 第二部:香料与迷雾——东西方贸易的暗流 随着航路的开辟,海洋不再仅仅是阻碍,而是连接财富的动脉。第二部分聚焦于连接欧亚大陆的复杂贸易网络,特别是那些围绕香料、丝绸和贵金属展开的博弈。 凡·德·维尔德突破了传统贸易史的框架,他没有简单罗列商品名称,而是深入探究了物流的艺术与风险管理。他详细记载了荷兰东印度公司(VOC)和英国东印度公司(EIC)在亚洲港口设立据点时的本地化策略。如何贿赂地方官员?如何与土著船队合作或对抗?这些细节构成了本书的血肉。 一个引人入胜的章节是关于“中间地带”的描述——那些如马六甲、亚丁、以及印度洋上小型珊瑚礁岛屿的混合文化。在这里,来自欧洲的船长、来自阿拉伯的舵手、来自东方的货主共同生活,形成了一种独特的、暂时的海洋社会结构。作者通过重建这些港口的日常对话记录,展现了权力与生存的微妙平衡。 第三部:深蓝的社会——船舱内的等级与反抗 本书最具洞察力的一章,是关于“水手社会学”的剖析。凡·德·维尔德认为,船舱是社会的一个缩影,但其规则更加残酷、界限更加分明。 他细致地描绘了船长、大副、普通水手、以及被强征上船的“黑户”之间的权力链。食物配给、工作轮换、以及对“海盗行为”的定义,都体现了一种高度专业化但又极度压抑的秩序。 作者特别关注了船上的叛变事件。他认为,叛变往往不是简单的反抗压迫,而是在长时间的幽闭与高压下,集体心理结构崩溃的必然产物。通过对几起著名的水手起义案例的重构,凡·德·维尔德展示了水手们如何在极端的环境下,发展出自己的一套道德准则和集体契约。 第四部:星辰的背叛——远洋中的心理地理学 在蒸汽机出现之前,水手完全依赖于自然的天象。本书的第四部分转向了人类的感知与精神世界。 凡·德·维尔德借鉴了心理学理论,分析了长期远离陆地的水手如何构建他们的“心理地理学”。月夜下的海浪声、对海怪传说的集体相信、以及对“家园”的固执想象,都是他们对抗无尽虚空的精神武器。 他通过对失踪船只的档案重审,探讨了“迷航”的定义。是技术失误,还是不可抗拒的超自然力量?作者冷静地展示了,在信息稀缺的时代,人类如何用神话来填补科学知识的空白。这些关于海洋迷雾、幽灵船、以及无法解释的失踪的记录,构成了本书最为神秘和引人入胜的部分。 结语:回声与继承者 在结尾部分,凡·德·维尔德将目光投向了十九世纪初期的变革——蒸汽动力的崛起如何“驯服”了海洋,并将人类带入了一个更加可预测的时代。然而,他沉思道,当我们征服了风浪,是否也同时失去了那种对未知深渊的敬畏之心? 《海洋的低语》是一部献给所有在历史的边缘航行者的挽歌。它迫使读者重新审视我们所依赖的全球化网络是如何建立起来的,以及那些看似坚实的现代世界,根植于多么不确定和充满风险的蓝色旅程之上。这是一部关于勇气、迷失、与人类不屈意志的经典之作。 --- 推荐人群:历史爱好者、航海文化研究者、对人类探索精神感兴趣的普通读者。

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读后感

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用户评价

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这本书的地图和图表部分也让我颇感失望。南亚地区的地理复杂性、边界争议的敏感性,要求任何相关的书籍都必须在视觉辅助材料上做到精准和清晰。然而,这本书中提供的地图往往过于简化,重要的河流、山脉和族群分布的界限模糊不清。更令人困惑的是,一些关键的历史事件发生地点的标注并不准确,这对于理解地理因素如何影响军事战略和族群迁移至关重要。我特别想查看关于印度河流域水资源分配的详细图示,以辅助理解印巴之间的核心矛盾,但书中只给了一张非常基础的河流流向图,完全没有体现出水坝建设、灌溉系统分布等关键的工程地理信息。此外,书中的索引做得也相当混乱,查找特定人名或术语时非常耗时,这进一步加剧了阅读的挫败感。对于一本定位为综合性参考读物的书籍来说,如此粗糙的地图制作和索引编排,无疑是研究工作严谨性上的一个重大疏忽,它直接影响了读者构建复杂空间概念的能力,使得原本就难以捉摸的南亚地缘政治图景更加难以被精确地把握。

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关于文化和宗教的章节,我感觉作者采取了一种过于“人类学田野调查式”的描述方法,大量堆砌了不同教派的仪式细节和地方性的神话传说,虽然信息量是有的,但对于理解这些文化元素如何渗透和塑造现代南亚的政治权力结构,帮助甚微。我希望看到的是一种跨学科的融合视角,即宗教信仰在当代选举政治中的动员能力,或者传统家庭观念如何阻碍或推动女性进入公共领域。这本书在这方面显得力不从心。举个例子,书中详细描述了某个印度教节日的热闹场面,配图也十分精美,但当它试图解释为何这一节日会成为政治集会的导火索时,论述却变得含糊不清,仿佛只是简单地将“文化事件”与“政治后果”并置,却未能揭示背后的权力逻辑运作。对于非专业人士来说,这些详尽的文化描述固然提供了异域风情,但如果不能有效地将其置入当代社会变迁的宏大叙事中,这些描述就成了孤立的片段。我更倾向于那些能够将喀什米尔地区的民族认同焦虑,与当地的苏菲派圣地崇拜有效地联系起来的论述,这本书中,这种联系几乎是缺失的,一切都显得泾渭分明,缺乏有机感。

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从写作风格和语气上来讲,这本书的整体调性显得过于疏离和客观化,以至于有时让人觉得作者对所描述的地区缺乏真正的情感投入或批判性的勇气。在论述南亚各国内部存在的严重人权问题和民主倒退的趋势时,作者的用词非常谨慎,多采用“观察到”、“报告显示”等间接引语,使得本应尖锐的批评声音被稀释成了一份平铺直叙的报告摘要。例如,在讨论缅甸的罗兴亚危机时,书中更多地是罗列了国际社会的反应和联合国决议的进展,却很少对当地军队的行动逻辑和历史成因进行深入的道德拷问或政治剖析。这种避免冲突、追求表层中立的写作态度,在面对极其敏感和高风险的议题时,反而削弱了作品的严肃性和影响力。一本真正有价值的区域研究,不应满足于做一个信息的搬运工,它需要有学者对历史进程的担当和对现实苦难的关怀。我期待能读到一些更具批判精神的文字,那些敢于直面权力傲慢和结构性不公的论断,而不是那种仿佛生怕得罪任何一方的“外交辞令”式的叙述。

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这本关于南亚的书,我原本是抱着极大的期待去翻开的,毕竟这个地区的历史、文化和地缘政治的复杂性本身就充满了引人入胜的魅力。然而,读完之后,我不得不说,我的期望值受到了不小的落差。首先,从叙事的流畅性来看,这本书更像是一系列分散的学术论文的松散集合,而非一个整体连贯的故事线。作者似乎在每一个国家和议题上都投入了大量的笔墨,试图做到面面俱到,结果反而让读者在信息的海洋中迷失了方向。比如,当我在努力理解印度独立后的政治演变脉络时,突然被拉到了斯里兰卡的种族冲突分析中,再一眨眼,又跳到了巴基斯坦的军事干预历史,这种跳跃性使得历史的因果关系变得模糊不清。我期望的是一条清晰的主线,能够串联起这个次大陆从殖民时期到现代的转型过程,但这本书提供的更多是支离破碎的知识点,而非深刻的洞察。对于初次接触南亚研究的读者来说,这本书的门槛显得过高,它需要读者已经具备一定的背景知识才能将那些零散的信息点拼凑出一个大致的图景。如果作者能够更专注于提炼核心冲突和关键转折点,用更具文学性和引导性的笔触来组织材料,这本书的价值无疑会提升一个档次。现在的感觉是,像是在一本厚厚的工具书里找资料,而非享受一次知识的深度探索之旅。

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我花了相当长的时间来消化这本书中关于经济发展模式的论述,坦率地说,这部分内容显得有些陈旧和过于依赖宏观数据。我非常关注现代南亚国家,尤其是孟加拉国和尼泊尔,在全球化浪潮下的产业结构升级和贫富差距问题。这本书在描述这些现象时,更多地引用了十年前甚至更早的统计数字,对于近五年,特别是新冠疫情后,地区经济遭受的冲击及其后的复苏策略,几乎没有涉及。例如,关于印度IT服务业在全球价值链中的地位变化,书中停留在对“班加罗尔模式”的传统赞美上,却忽略了新兴的数字化转型对传统就业结构的颠覆性影响。对于一个渴望了解当代南亚经济活力的读者而言,这种时效性的缺失是致命的。更令人遗憾的是,作者在分析经济政策时,倾向于使用教科书式的模型套用,缺乏对本地实践中遇到的具体障碍和创新的细致挖掘。比如,对于小微企业融资难这一普遍性问题,书中只是简单地提及了“信贷缺口”,却没有深入剖析那些草根阶层是如何在缺乏正规金融支持的情况下,通过非正式网络维持生计的生动案例。这本书更像是一份针对冷战时期或本世纪初的地区经济快照,对于身处2020年代的我们来说,缺乏足够的现实穿透力。

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