Kawasaki KX60 83-02 KX80 83-90 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:Prism Business Media

作者:Clymer Publications

出品人:

页数:347

译者:

出版时间:

价格:270.00

装帧:Pap

isbn号码:9780892878321

丛书系列:

图书标签:

• Kawasaki
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• 越野车
• 80年代

越野征程：探寻越野摩托车的性能与精神 书籍名称：《越野先锋：从入门到精通的硬核骑行指南》 图书简介： 本书是一部全面深入的越野摩托车技术与文化指南，旨在为所有热爱泥土、追求速度与自由的骑行爱好者提供从基础知识到高级技巧的系统性指导。我们避开了对特定车型（如 Kawasaki KX60/KX80 83-02/90 等）的详细维修和维护记录，而是将焦点完全集中于越野骑行的普适性原理、安全实践、以及提升骑行能力的通用方法论上。 第一部分：越野世界的基石——理解你的座驾 本部分将越野摩托车的复杂机械系统拆解为易于理解的模块，帮助读者建立起坚实的理论基础。我们探讨的是所有越野车型共有的核心要素，而非特定年份或排量的技术规格。 1.1 越野车架与悬挂系统的哲学 我们深入分析了越野摩托车车架设计的核心目标：轻量化、刚性与柔韧性的平衡。讨论了钢管与铝合金车架在不同骑行条件下的性能差异，以及几何角度（头管角度、轴距）如何影响车辆在加速、制动和转向时的动态表现。 悬挂系统是越野性能的生命线。本章详尽阐述了正置前叉与倒置前叉的基本构造和调校原理，重点解析了压缩（Compression）和回弹（Rebound）阻尼的物理意义及其对不同地形的适应性。我们教授读者如何“倾听”悬挂发出的信号，而非简单地照搬设置数据。例如，如何通过观察前叉在起跳落地时的“触底”或“回弹过快”现象，来判断弹簧预载和阻尼设置是否恰当。 1.2 动力单元的调校与维护哲学 对于二冲程与四冲程发动机，我们聚焦于它们各自的动力输出特性和维护策略的宏观差异。对于二冲程发动机，我们将探讨化油器基础调校的“三要素”——空气、燃油和火花塞，强调在不同海拔和温度下进行基本混合比调整的必要性，而不涉及特定型号的化油器拆解步骤。对于四冲程，重点在于气门间隙的检查周期和润滑油的选择标准，强调保持发动机“呼吸顺畅”是持续高性能输出的关键。 我们强调了传动系统的维护，包括链条张紧度的黄金法则——“手感”而非精确到毫米的测量，以及链轮的磨损判断标准，这些都是所有越野车主必须掌握的通用技能。 第二部分：人车合一——核心骑行技术的拆解与重构 本书的核心价值在于将看似本能的越野骑行动作，转化为可学习、可重复、可优化的技术流程。我们完全摒弃了针对特定赛道或比赛的技巧，转而教授适用于所有崎岖路面的通用技术框架。 2.1 站姿与重心转移的艺术 越野骑行中，站立是常态，而非例外。本章详细描绘了标准的“攻击姿势”：肘部抬高、膝盖微曲、身体重心居中偏后的“核心锁定”。我们通过分解动作，解释了为什么在通过颠簸路段时，双脚必须充当“第二套悬挂”来吸收冲击，以及如何通过轻微的前后移动重心，实现对轮胎抓地力的主动管理。 2.2 转向与倾斜的物理学 越野转向的精髓在于“反向倾斜”（Counter-Leaning）。我们详细分析了在松软泥地和硬质弯道中，如何通过向弯道外侧施加压力来迫使车身向内侧倾斜，从而保持速度和控制力的矛盾统一。刹车的使用也进行了精细划分：前刹车用于减速控制，后刹车（常被称为“油门刹车”）用于稳定车身和微调入弯姿态的技巧，强调两者在不同抓地力环境下的应用比例。 2.3 应对复杂地形的动态策略 本书为应对五种核心越野障碍物提供了通用的应对框架： 沙地骑行： 讲解如何利用“推水效应”保持惯性，以及如何在沙丘中选择最佳的通过路线和恰当的油门开度。 泥泞路段： 侧重于如何通过高转速和车身侧滑来“清理”轮胎上的泥浆，以及如何避免车轮“挖坑”。 岩石与沟壑： 强调“慢即是快”的哲学，如何利用离合器的半联动来控制低速扭矩，以及如何利用悬挂的行程通过障碍物。 爬坡与下坡： 明确指出在爬坡时保持油门稳定和重心后移的重要性；在长距离下坡时，如何通过引擎制动和恰当的刹车点控制速度，避免前倾。 第三部分：安全、装备与越野精神 越野骑行是对生理和心理的巨大考验，安全与装备是支撑这一切的基础。 3.1 装备的“被动安全”体系 我们没有推荐任何品牌的头盔、护甲或骑行服，而是提供了一套评估装备安全性能的通用标准。讨论了头盔的ECE/DOT/SNELL认证，护颈（Neck Brace）的工作原理，以及身体护甲中关键区域（胸部、脊柱、肘部）的保护层级要求。强调了正确的穿着顺序和贴合度对运动表现的影响。 3.2 维护与野外自救 本章聚焦于“未雨绸缪”的理念。我们列出了一份“通用工具包”清单，其中包含的工具适用于任何越野车型的应急修理。重点讲解了轮胎漏气、链条断裂、以及简单的化油器堵塞等现场常见故障的排除流程，确保骑手在远离维修站的野外环境下，具备基础的自给自足能力。 3.3 越野骑行的伦理与传承 最后，本书超越了技术层面，探讨了越野骑行所代表的自由精神和对环境的责任。我们倡导“无痕骑行”（Leave No Trace）的原则，讨论了如何与土地所有者、其他户外爱好者和谐共处，确保这项充满激情与挑战的运动能够持续健康地发展。 《越野先锋》不是一本维修手册，而是一张通往无限泥泞与探索的地图。它致力于培养骑手的洞察力、应变能力和对机械的敬畏之心，让每一位读者都能在下一段崎岖旅程中，真正做到人车合一，挑战自我极限。

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我是一个对越野摩托车文化怀有深厚感情的业余收藏家，我收藏的重点往往集中在那些定义了一个时代的经典车型上。这本书的装帧和纸张质量，说实话，放在今天来看，算是相当有年代感了，但正是这种朴素的质感，让我感觉更贴近那个纯粹的机械时代。我并不是一个追求极限速度的骑手，我更看重的是历史的沉淀和设计哲学的传承。我翻阅了其中关于车架几何结构演变的章节，对比了不同年份车型在转向头角度和后摇臂长度上的微小改动，这背后体现出的工程师们是如何一步步去理解并驯服这匹野马的思考过程，非常引人入胜。它让我明白了，为什么某些年份的型号在特定的赛道环境下表现得尤为出色。我花了很长时间去对比那些手绘的性能图表，它们比现在那些冰冷的数字报告更有温度，仿佛能感受到当时工程师们为了提升零点几秒圈速所付出的心血。这本书更像是一部关于“人与机械如何共同进化”的编年史，而不是简单的一本维修指南，对于我这种偏爱“怀旧”和“考据”的读者来说，价值无可估量。

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作为一个刚刚接触摩托车修复领域的门外汉，我经常对着拆下来的复杂齿轮组和传动系统感到无从下手，生怕一个不小心装错位置，导致无法正常啮合。这本书在机械结构部分的呈现方式非常友好，它采用了一种近乎于教科书式的结构分解步骤，每一步都配有精确的示意图，图示的清晰度令人赞叹。我特别欣赏它对公差和扭矩要求的标注，这些是新手最容易忽略但却至关重要的细节。例如，在重新安装离合器组件时，它不仅告诉你螺栓应该拧多紧，还解释了为什么需要这个特定的扭矩值——是为了保证压盘的均匀受力，从而延长摩擦片的使用寿命。这种“知其所以然”的教学方式，极大地增强了我的信心。它不仅仅是告诉我“怎么做”，更重要的是让我理解了“为什么这么做”，这对于培养一个真正懂行的机械师来说，是不可或缺的一环。我可以放心地把这本工具书放在工作台旁边，需要查阅时，总能快速定位到我需要的精确操作流程。

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说实话，我买这本书完全是抱着试试看的心态，因为市面上关于这种特定年代的小排量越野车的专业资料实在是太少了，很多信息都是碎片化地散落在世界各地的摩托车论坛里，而且真伪难辨。我最头疼的就是悬挂系统的调试，每次下场跑砂地或者硬土坡，前叉和后减震的反应总是不尽人意，要么太软容易触底，要么阻尼过大导致颠簸感明显。这本书中专门辟出一块区域，详细讲解了不同重量骑手如何根据自己偏好的骑行风格（例如激进的跳跃还是平顺的巡航）来调整压缩和回弹阻尼的设定，甚至给出了不同油液粘度对性能影响的量化分析。这种细致入微的指导，远超出了我购入这本书时的预期。我甚至发现了一个关于化油器喷射嘴替换的隐藏技巧，这个技巧在某些极端高温环境下的实用性极高，是我在其他任何地方都未曾见过的“秘笈”。这本书的价值，在于它把那些需要多年实战经验才能积累到的“黑科技”知识，系统地整理并清晰地呈现了出来。

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这本书的气味，是那种老式印刷品特有的、混合着机油和尘土气息的味道，闻起来就让人感到踏实。我最近正在研究如何提升老款二冲程发动机的燃烧效率，减少积碳的产生，这对于保持引擎的长期耐用性至关重要。书中关于进气道和排气道的端口时间优化部分，给出了非常深入的理论推导和实际测试数据对比。我发现书中详细比较了几种不同形状的排气膨胀室对中高转速扭矩曲线的影响，这对于我这个追求赛道极限输出的爱好者来说，简直是宝藏。它甚至讨论了在不同燃油辛烷值下的点火提前角微调策略，这在很多现代维修指南中都是被简化处理的环节。这本书的深度，已经超越了单纯的“修理手册”范畴，它更像是一份来自那个黄金时代的工程技术档案。它让我得以窥见当年那些顶尖工程师们在硬件和技术限制下的创新与妥协，这份历史的厚重感，是任何电子版资料都无法替代的。

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这本厚重的册子，封面上的磨损痕迹诉说着它经历过的岁月和风霜，光是掂在手里的重量，就让人对里面内容的详实程度充满期待。我最近入手了这本，主要想翻阅一下关于老式两冲程赛车的保养和调校秘籍。我记得我那台老伙计，一台年代久远的 KX 系列小钢炮，启动起来总有点脾气，尤其是在不同海拔高度下，化油器的设置简直像在解一道无解的数学题。我希望这本书能提供一些实用的、基于经验的调整参数，而不是那些空泛的理论指导。打开书页，首先映入眼帘的是清晰的爆炸图，零件的代号标注得一丝不苟，这对于我这种需要自己动手拆装和更换磨损部件的车主来说，简直是救命稻草。我特别关注了曲轴箱的密封和活塞环的间隙这些细节，很多线上论坛里讨论得热火朝天的问题，这本书似乎都有深入的剖析。我正在计划一次彻底的引擎翻新，希望能让它找回当年那种桀骜不驯的爆发力，这本书的篇幅之大，让我有理由相信，它涵盖了从基础的链条润滑到复杂的电路系统诊断等方方面面，绝对不是那种敷衍了事的维修手册能比拟的。

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